Treść opublikowana przez Michał102
-
F1 2010
Filipppek - grasz na PC ? Mocnego masz kompa ? W ilu fps'ach śmiga Ci gra i czy masz jakieś dropy animacji ? Ja się coraz poważniej zastanawiam nad modernizacją kompa specjalnie pod tą grę. Mam nadzieję, że na dopasionym PC gra bez problemu wyciąga stałe 60 fps... dodatkowo mógłbym grać na swojej ukochanej DFP
-
F1 2010
U mnie obowiązkowo time trial na Circuit de Catalunya... dopiero jak wycisnę wszystkie soki z bolidu na tym zacnym torze, to biorę się za karierę. Później przed każdym wyścigiem w trybie kariery minimum 150 kółek na każdym torze, by do kwalifikacji przed wyścigiem znać tor jak najlepiej A dystans wyścigu nie mniej jak 100% Oj będzie w co grać... gra mi starczy na wiele, wiele godzin przedniej zabawy
-
F1 2010
Na usta ciśnie się tylko jedno - JA JE.BIE Już to widzę, jak jakiś "hamilton" przesadzi i połowa stawki pogubi klamoty
-
Kierownice
Jeśli chodzi o kierę do PS-trójki 1. mało kasy - dozbierać więcej i kupić Logi DFGT 2. średnio kasy - Logitech DFGT 3. dużo kasy - Logitech G27 4. jeszcze więcej kasy - Fanatec Turbo S Wheel Ultimate Edition (działa też z X360 i PC)
-
F1 2010
Pewnie pójdzie, ale prędzej doprowadzi Cię do załamania nerwowego
-
Forza Motorsport 4
Dokładnie - w kosmiczną ilość samochodów nie ma się co pchać. Ja FM3 ograłem może ze 120 samochodów, z czego góra połowa nadaje się do ścigania
-
Forza Motorsport 4
No zobaczymy - obyś miał rację Dla mnie nie ważne która gra będzie lepsza lub bardziej rozbudowana, i tak obie połknę bez popity
-
Forza Motorsport 4
Dla mnie wystarczy, jak całkowicie wyeliminują ten paskudny aliasing (szczególnie na Suzuce, bleee ), poprawią oświetlenie, dodadzą deszczyk i kilka nowych torów (marzy mi się Spa i Monza). No - model jazdy mogą jeszcze doszlifować, by był ciut bardziej wymagający. Poleją to wszystko nowym, świeżym sosem i będzie ok Na molocha pokroju GT5 raczej nie ma co liczyć, no chyba, że M$ opłaca się wydać grę na 5 DVD
-
WRC 2010
Ehhh... szkoda
-
WRC 2010
A to niby czemu ? Zawsze takie dema działały. Będzie kibel jeśli to demko nie działa, bo mam piekielnie wolnego neta i ściągam to od wczoraj i jeszcze sporo zostało.
-
F1 2010
Edit: Oglądajcie od 7:35 - ja o model jazdy jestem już praktycznie spokojny - o kupie znanej z GRIDA absolutnie nie ma mowy, co więcej, bardzo przypomina to rFactora Będzie dobrze Panowie PS. chyba zacznę zbierać pod kościołem na tego Fanateca
-
Kierownice
Ja za pedałami ustawiam pufe, dzięki temu się nie przesuwają
-
WRC 2010
Dzięki stary
-
Kierownice
Brednie - jak ma w miarę stabilny stół lub ławę, to da się bardzo komfortowo grać (ważna jest tylko odpowiednia wysokość blatu). Gram tak od wielu lat i jakoś nie narzekam, choć ostatnio zastanawiam się nad zakupem jakiegoś stojaka, bo robię się coraz bardziej leniwy i nie chce mi się za każdym razem montować i demontować kierownicy do ławy - tak to odstawi się kierownicę razem ze stojakiem do konta i po problemie. Edit: tak w ogóle, to jeszcze chyba każdy z nas został obdarowany przez Bozie parą rączek i rozumkiem, więc przy niewielkim nakładzie pracy i praktycznie zerowych kosztach, porządne trzymadełko można sobie zrobić samemu. Wystarczy tylko chcieć
-
Nowy Dashboard 2.0.12416
Może to też zależy od modelu napędu jaki jest w konsoli ? U mnie zawsze było tak, że płyta przed uruchomieniem gry nigdy się nie rozpędzała. Słychać jedynie cyknięcie mechanizmu lasera (tzw. wózka) - cyknie sobie raz lub dwa i następuje kompletna cisza.
-
Nowy Dashboard 2.0.12416
U mnie po zainstalowaniu tego dasha pojawiły się problemy z obsługą pendrive'a sformatowanego jako "jednostka pamięci". Już przy samej próbie sformatowania tego pena konsola się zawiesiła i musiałem ją wyłączyć przyciskiem na przednim panelu (pad nie reagował). To samo dzieje się przy próbie usunięcia z pena jakiegoś większego pliku jak choćby demo Fify 11 - usuwa się w nieskończoność aż w końcu totalna zwiecha. Wykluczam tu raczej winę pendrive'a, bo na starym (najnowszym oficjalnym) dashu nic takiego się nie działo. Co do sprawdzania płyty przed startem gry z HDD, to nie zauważyłem absolutnie żadnej różnicy - jest dokładnie tak samo jak poprzednio, czyli bardzo krótkie cyknięcie napędu, po czym napęd wyłącza się całkowicie.
-
F1 2010
Nie no... nie ma co ryzykować z wersją PL. Jak Hołek ma mi w połowie wyścigu wyskoczyć z jakimś burackim tekstem i mnie na maksa zdekoncentrować, to ja to (pipi)
-
F1 2010
W takim razie odpuszczam PL'a.
-
F1 2010
Ty weź mnie nie strasz Chyba jednak daruję sobie tą wersję...
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Bo w tą szykanę trzeba się wkręcić
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Po naszemu - wstążka
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Groźna sprawa, niebezpieczna dla rankingów, zaowocuje cheaterskim jeżdżeniem jednej trasy. A mało komu zechce się ukończyć wszystko, co obniży chęć do rywalizacji. Ponadto ja wolę 15 tras nowych (niż 1000 odgrzewanych kotletów typu Laguna Seca i Trial Mountain). LOL - nazwanie Laguny odgrzewanym kotletem jest dalece niestosowne. Ten tor powinien się znajdować absolutnie w każdej ścigałce, która ma aspiracje do miana symulatora. Toż to genialny tor... esencja ścigania
-
Kierownice
Logitech DFGT Nawet jeśli byś musiał kilka złotówek dołożyć, to zdecydowanie warto. Będziesz miał bardzo dobrze wykonaną, praktycznie niezniszczalną kierownicę na wiele lat.
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Fakt Choć zdaje się nigdy tego "bolidu" w GT2 nie przetestowałem (chyba, że był w jakiejś licencji, ale nie pamiętam już)
-
GT5 Prologue i GT5 (do dnia premiery)
Przecież każdy fan wyścigów wręcz marzy o tym, by przejechać się tak znamienitą furą jak choćby Daihatsu Midget, które to było dostępne już w GT4 Do tego móc podziwiać pieczołowicie odwzorowany "kokpit" tegoż pojazdu - bezcenne