Michał102

Oj majstry, co zasiądę przed konsolą, to jestem przez Was zmuszany grać w tą Forze. No nic, pograłem jeszcze troszkę i czas poprawiłem. 8)

No i zmiażdżył

Nom... to jest mega LOL. A tak w ogóle, to po wakacjach (jak każdy powraca z urlopów), wznawiamy turniej na dobre ? Nawet grając tylko we czwórkę ? Ja jestem pewniak 100% Mam tylko propozycję, by rundy były co 2 tygodnie - w inne gry też wypada czasem zagrać

A po co ją kupowałeś ? No chyba, że kupiłeś tą furę teraz i przymierzasz się do bicia tego rekordu z leaderboard'a

No to sprawdziłem - czas jest czysty. Ale się musiałeś na klikać by to wygrzebać

Dzięki Szpic'u za wygrzebanie tego czasu Autko mocno podrasowane, myślę, że dalibyśmy mu radę A ten czas był czysty, czy z trójkącikiem ?

http://www.psxextreme.info/topic/25568-promocje-i-okazje/page__st__2320 Tam możesz wrzucić to info.

A ten Mosler, to nie jest przypadkiem auto z jakiegoś DLC ? Jeśli tak, to ogromny fail ze strony T10, bo nie każdy to posiada i aby wbić się na czołowe lokaty będzie zmuszony DLC zakupić <_< PS. Ciekawe, jaki jest najlepszy czas tą Hondą którą śmigamy. PS2. Poprawiłem jeszcze czas o 0,1s. i nie jestem już w stanie pojechać szybciej 1:18,345 http://i47.tinypic.com/jhd1yr.jpg http://i46.tinypic.com/nckoiu.jpg Teraz kolej na Was. Tylko nie trzymajcie swoich czasów do godziny 0, bo to psuje zabawę

Na G25 sporo grałem w simy na PC u znajomka - kapitalna kiera. Force Feedback to podstawa Dzięki niemu czujesz, co samochód do Ciebie "mówi"

Grałem do niedawna - szajs się rozleciał Ostatnio kupiłem Logi DFX, ale nie ma w tej kierownicy Force Feedback'u i nie jestem z niej zadowolony (mam na niej gorsze czasy niż na padzie). A umiejętnościami z drogi się zupełnie nie sugeruj, bo pierwszy kontakt z kierą do konsoli będzie dla Ciebie szokiem - gwarantuję

Lagów żadnych nie ma, to tylko złudzenie optyczne, bo obrót koła kierownicy w grze nie jest "animowany" w stosunku 1:1 z tym co widzisz na prawdziwej kierownicy. Skrzynia w DF GT może być jak najbardziej manualna, po prostu jest shifter sekwencyjny - ciągniesz do siebie, to wbijasz bieg na wyższy - odbijasz od siebie, redukujesz niżej. Co do modelu jazdy (a raczej tego jak go czujemy) w GT5:P, to jest to po prostu RE-WE-LA-CJA!!! W Shifta grałem na kółku, ale Xbox'owym - też jest znacznie lepiej niż na padzie (choć kółko M$ to straszny szmelc w porównaniu do DF GT).

A mnie w tym temacie kompletnie nie interesuje, czy Kinect procesor ma, czy też nie <_<

Mój czas jest 100% na seryjnym setupie Nie zmieniałem kompletnie nic, nawet "wiater" w oponach jest nie ruszany

Uffff... odpaliłem na troszku konsolkę, spiąłem się jak Pudzian przy ciągnięciu TIR'a i oto efekt: 1:18,457 http://i47.tinypic.com/rgwm1k.jpg http://i48.tinypic.com/104faxd.jpg Edit: czuję, że Magik zaraz przywali z grubej rury

No fajnie Orion, walczymy na ułamki sekund . Dziś walniemy kolejne 50 okrążeń, by zejść do 1:19,001 Póki co Magik tylko śmiga w innej lidze Genialna runda (mimo, że ścigamy się tylko we czwórkę) PS. przez ten turniej nie dajecie mi pograć w inne gry, a świetne Metro 2033 czeka

No, ale zanim wjedziesz w tą szykanę to zwalniasz chyba do drugiego biegu ? (na trójce też można wyhamować, ale hamowanie silnikiem nie będzie już tak skuteczne). Ja jeszcze spróbuję dziada pokręcić prawie do odcięcia paliwa, zobaczymy co to da. Ale wydaje mi się, że przy 8 tys. obr/min sprężarka dostaje już zadyszki i kręcenie go więcej na nie wiele się zda. Tu by się właśnie przydał wskaźnik ciśnienia doładowania, bo na słuch nie w każdym aucie idzie to wyłapać. Edit: jest drobna poprawa 1:19,033 http://i48.tinypic.com/2dbqna1.jpg http://i46.tinypic.com/29yi1yt.jpg

Wy tą całą "wstążkę" pokonujecie na 3 biegu ? Przecież tam trza wyhamować co najmniej do dwójki, bo w przeciwnym razie ląduje się w "burokach"

Spróbowałem Magik pojechać tak jak radzisz, ale na mnie to nie działa 1:20,9xx... chyba mamy zupełnie odmienne style jazdy. A tak w ogóle, to co za (pipi) z T10 wymyślił, by nie było wskaźnika od ciśnienia doładowania ? Bardzo by się to przydało przy śrubowaniu czasów.

Heh... ja też nie mam pojęcia, gdzie tam można tak pocisnąć. Zrobiłem właśnie ponad 40 kółek i nic czasu nie poprawiłem :confused: Coś czuję, że Magik nami w tej rundzie pozamiata, bo jestem przekonany, że 1:17 to w jego przypadku tylko kwestia czasu

Sub spełnia teraz tylko i wyłącznie rolę podstawki pod klocka . Przy obecnych głośnikach frontowych nie jest w ogóle potrzebny

Ano w domu mieszkam, ale i tak czasem sąsiadka z końca ulicy potrafi przylecieć

Skoro poruszyliście temat głośników, to u mnie syk turbo sprężarek i wystrzały z wydechu w trzeciej Forzy (i nie tylko) generują potężne Magnaty spięte w 5.1 z pozostałym zestawem Yamahy http://i45.tinypic.com/wuq6nk.jpg Jakoś nie wyobrażam sobie dźwięku na jakichś małych pecetowych (pipi)kach

Chyba będzie powtórka z Circuit de Catalunya Choć myślę, że spokojnie dacie radę zbliżyć się do granicy między 1:18/17. Ja raczej z tej pogoni odpadnę, bo to co wykręciłem do tej pory, to już jest dla mnie kosmos

Moment obrotowy jest w tej szlifierce kosmiczny... z pełną mocą ciągnie już gdzieś tak od 2,5 - 3 tys. obr/min, no i kręci się do ponad 8 tysi Edit: poprawił ktoś jeszcze czasy ? Ja zmarnowałem świetne kółko - przypadkowo bardzo opóźniłem do hamowanie do pierwszego nawrotu, dzięki czemu zyskałem 0,4s. na pierwszym sektorze... niestety później przybrałem chyba o centymetr za dużo tralki i czas poszedł się (pipi) . Ale przynajmniej jest ciekawie i trzeba ze zdwojoną koncentracją śmigać, by utrzymać całe auto na torze

@Orion - jedziemy dalej 1:19,171 http://i47.tinypic.com/11gofnc.jpg http://i50.tinypic.com/ojpe6v.jpg Ogólnie w dalszym ciągu bardzo trudno gra mi się na padzie... mam straszne problemy z płynnym przechodzeniem w zakręty, bo albo zmieniam kierunek zbyt szybko i wjeżdżam za bardzo na wewnętrzną tralkę, albo wynosi mnie do zewnętrznej. Wiele kółek muszę zmarnować, by wreszcie trafić z idealną linią przejazdu No i tor też jest dla mnie cholernie trudny, bo mało na nim grałem i dopiero uczę się na nim tak szybko jeździć