Michał102

Tu nie ma reguły. Często zdarza mi się walczyć z czasem używając kiery i mam już po prostu dość. Wtedy łapię za padziora i bardzo często udaje mi się rezultat z kiery poprawić właśnie padem

@Bodzio - tak jak Magik napisał używam kierownicy. Tak w ogóle to świetny czas wykręciłeś Może wszyscy podajcie swoje wstępne wyniki? Zaraz się pewnie okaże, że 00:57'xxx to normalka

A mógłbyś zrobić fotkę w trochę większej rozdzielczości? Albo spróbuj jeszcze zmniejszyć kontrast w TV, a daj więcej jasności. Może to poprawi odrobinę jakość fotki

To dla lepszej motywacji: 00:59'658 Wracam walczyć z tym czasem dalej...

Początki z kierownicą do konsoli zawsze są bolesne. Moja rada - trenuj do upadłego! W końcu załapiesz i już nigdy do pada nie powrócisz

Czyli zdjęcie które zapodałem wyżej spełnia wszystkie wymogi? I jeszcze jedno - tą fotkę wrzuciłem na próbę i jak uda mi się niechcący poprawić czas który tam widnieje, to mogę tamtego posta edytować i wrzucić zdjęcie z ostatecznym czasem?

U mnie jest jeszcze lipa, bo obiektyw ustrojstwa którym robię zdjęcia nie obejmuje mi całego ekranu wszerz, przez co nie widać nazwy gracza. Mogę odsunąć dalej, ale wtedy czcionka się zamazuje.

Czyli żeby było wszystko jasne - ten Peugeot ma mieć indeks wydajności A536?

Ale wystarczy tego Peugeota podrasować do klasy A600 i po problemie. Najlepiej właśnie będzie, jak wszyscy będziemy jeździć jednakowymi wozami - nie wolno tylko przekroczyć ustalonej klasy.

Dobra, to ja też wchodzę. Najwyżej dostanę od Was nieziemskie omłoty, ale co mi tam W końcu liczy się dobra zabawa, a tabelę z wynikami też ktoś musi zamknąć Edit: Rozumiem, że w tym Peugeocie nic nie grzebiemy? Ma być taki, jakim go fabryka na kołach postawiła, czyli klasa A536?

Spróbuj powoli kręcić kierownicą i zwróć uwagę, kiedy opór stanie się większy. Choć nie mam pewności, czy coś takiego na konsoli w ogóle występuje, bo na DF GT grałem tylko na PC, a tam za kąt obrotu odpowiada sterownik Logitech Profiler. Z tego co pamiętam, to w opcjach GT5:P nie ma możliwości zmiany kąta obrotu - tam powinno cały czas hulać na 900 st.

DF GT nie posiada chyba mechanicznej blokady zakresu obrotu (jeśli się mylę, to mnie poprawcie), co jest o tyle dobre, że nie ma możliwości tej blokady ukręcić . Natomiast powinna być wyczuwalna granica obrotu, spowodowana większym oporem stawianym przez silnik od FF. Po prostu kręć kierownicą na tyle, na ile dana gra się kalibruje . Co do świetnych gier pod kierownicę, to polecam Dirt 2 . Mimo, że gra ma naleciałości arcade, to zabawa i tak jest przednia

Prawdę powiedziawszy dopiero teraz przeczytałem, że HIV odszedł z PE. Cóż powiedzieć - odszedł kolejny człowiek, który miał OGROMNY wpływ na to, jak postrzegane jest PE w oczach wszystkich wiernych fanów, którzy kupują ten magazyn od wielu lat. Tak jak już ktoś wcześniej napisał - w dzisiejszych czasach PE nie kupuje się dla newsów czy recenzji (których do groma jest na necie), lecz dla niepowtarzalnego klimatu, który tworzy głównie stara i w moich oczach niezastąpiona gwardia z HIV'em na czele. Dodatkowo fakt, iż HIV nie został w żaden sposób pożegnany na łamach magazynu woła po prostu o pomstę do nieba! Coś mi się wydaje, że wraz ze "starymi" zgredami odejdą też starzy czytelnicy :confused: Szczerze mówiąc, to zapał do kupowania kolejnych numerów PE od jakiegoś czasu u mnie osłabł i numer 151 będzie chyba moim ostatnim

No, ten deszcz jest naprawdę rewelacyjny.

Teraz, to sprzęcik zostaje już u mnie do końca Właśnie zaczął się sezon F1, i mam ostatnio ogromną chęć grać w rFactora, a ta kiera w tej grze spisuje się wręcz doskonale. No i pewnie przyda mi się, gdy ponownie kupię PS3 przy okazji premiery GT5 (kiedyś może w końcu ta gra ujrzy półki sklepowe )

A jak chciałem sprzedać DFP w perfekcyjnym stanie (wręcz sklepowym) za bezcen, to chętnych nie było

Pewnie tak. A gadka, że "nie i już" to pewnie wykręt od ich nieudolności w dopracowaniu tego elementu

Deszcz i kałuże na torze to mistrzostwo świata, zresztą cała oprawa graficzna stoi na bardzo wysokim poziomie. Co do modelu jazdy, to po tych filmikach niestety widać, że gra podąża bardziej w stronę arcade :confused:

Eeee tam. Dla każdego maniaka wyścigów 50 okrążeń po torze Circuit De La Sarthe to prawdziwa przyjemność Nawet jeśli reszta stawki zostaje daleko w tyle, to walka o każdy ułamek sekundy jest niezwykle emocjonująca

Teraz wypada tylko ogłosić 01.03 światowym dniem bez PS3 Pozdro dla wszystkich zainfekowanych.

Jakim cudem? U mnie również Miranda straciła lojalność po kłótni z Jack, i niestety przez to poległa w finałowej misji.

Nie mam tu na myśli jednej zwiechy w miesiącu. Moja konsola potrafiła kilka miesięcy chodzić idealnie bez najmniejszego zająknięcia, a czasami wieszała się po kilka razy dziennie (szczególnie w Fifa 09). Nie pomagały żadne formaty HDD i temu podobne zabiegi. Przed zgonem również konsola zawiesiła się na Fifie. Na drugi dzień podczas przeglądania PSS wywaliła YLOD. Bardzo podobne objawy (+ problemy z odczytem płyt) miała konsola mojego brata.

Bigdaddy też ma trochę racji. Moi znajomi (ja również) uważali, że wszelakie zwiechy i problemy z doczytywaniem płyt to normalka i tak po prostu ma być. Lament zaczyna się dopiero gdy konsola padnie na amen

1. Mass Effect 2 2. Uncharted: DF 3. Forza Motorsport 3

Rzekłbym nawet, że konsola która działa już ponad 3 lata to jakiś wybryk natury W moim otoczeniu konsola padła każdemu, czyli 4 konsole