Michał102

Fajne to by było, gdyby konsola została zaprojektowana tak, aby była cicha bez konieczności stosowania druta i trytytki.

Ale sąsiadowi powiesz, że masz 48,a on tylko 40 i jest frajer

Ja się nastawiałem głownie na TXa, ale biorąc pod uwagę, że obecnie idzie go kupić najtaniej bodaj za 1850 zł, to raczej zmienił bym kierunek i szukał promki na G920 w okolicach tałzena. Tym bardziej, że z G29 byłem mega zadowolony i nie wiem czy te dodatkowe osiem i pół bomby za Thrustmastera są warte dopłaty.

To szuranie o którym piszesz może mieć jeszcze wpływ na jeden istotny szczegół, a mianowicie szybkość kierownicy. Oczywiscie nie mając możliwości zagrania na T150 nie chcę tego z góry przesadzać, ale mając G29 pierwsze co mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, to właśnie szybkość odkręcania się kiery. Jest to mega istotne w rajdówkach i w drifcie.

Ogrywał ktoś rimejka jedynki na XSX? Jest coś lepiej porównując z PS4/XOX?

Długo się czeka na wymianę pada? Co do aczików - da się to cholerstwo jakoś wyłączyć? Strasznie mnie denerwują te komunikaty, czesto to zasłania tekst na ekranie.

Ja myślę, że teraz wróci do swojej piaskownicy. W F2 zdaje się praktycznie zawsze startował z czoła stawki i tyle go widzieli, stąd też może obecnie ma kłopoty i w tłoku nie ogarnia.

Fajnie, że wpada Assetto, najlepsza gra pod kierownicę dostępna na konsolach. Nie fajnie, że nie mam kierownicy do xboxa

Z tym Y rzeczywiście jest problem. Kilka razy mi nie zadziałał, jednak myślałem, że może za lekko wdusiłem. Tylko to zdarza się coraz częściej i jak widać nie tylko u mnie.

Ci co mieli najwięcej problemów ze zwiechami - dajcie znać czy wczorajszy update coś poprawił.

W MM możesz oddać do 30 dni bez podania przyczyny. Wg mnie G29/920 to najlepsza kierownica do 1000 zł. Terkotanie da się zminimalizować prawie do zera. Często w grach suwaki są odkręcone na full i kiera się odzywa kiedy nie piwinna. Dodatkowo jakość wykonania samej kierownicy - TMX to przy tym zabawka z marnej jakości materiałów. Podstawowych pedałów to już nawet nie ma co porównywać do tych od Logi. Jeśli Theustmaster, to minimum TX/T300.

U mnie też nie odtwarza zwiastunów. Na pasku są zera i czarny ekran.

Ale z czym Cię Assetto nie porwało? Spodziewałeś się zabawy niczym w Crash Team Racing, czy możliwie najwierniej oddanej na konsoli symulacji?

Dziękuję Wszystkim i również Wam gratuluję świetnych czasów Jeśli można, to bym się zrzekł wyboru toru, bo w przyszłym tyg mogę nie mieć czasu na grę i głupio by było, bym wybrał tor i nie zrobił nawet jednego kółka. Jeśli Magik nie ma nic przeciwko, to niech wybiera

Klik krzyżaka Wam przeszkadza, bo sama konsola jest bezgłośna. Mi teraz przeszkadza cykanie zegarka na scianie, a za czasów PS4 nie słyszałem kosy spalinowej sąsiada xD Co do samego krzyżaka, to jest on najlepszy z jakim miałem do czynienia. Do tej pory rozwiązanie Sony było dla mnie idealne, ale tu jest jeszcze lepiej. Jednak najlepsze co w tym padzie jest, to niesymetryczne rozmieszczenie gałek. Grając na padach Sony zawsze po jakimś czasie bolał mnie lewy kciuk, a teraz nie czuje żadnego dyskomfortu. Ogólnie najlepszy kontroler z jakim miałem styczność

Dzięki za rywalizację

Ehhh... Magik mnie jeszcze nieco zmotywował i jeszcze przysiadłem

Taki dodatek zadziała z grą z game passa, czy trzeba ją mieć na własność?

Tak. Problem tu może sprawić guma ograniczająca skok hamulca. Fabrycznie jest ona długa i by dobić hamulec do dechy, to się trza zaprzeć o ścianę. Być może przez to niektórzy mają problem z tą kalibracją. O ile dobrze pamiętam, to ta guma ma kształt bałwanka i ja jedno "ogniwo" obciąłem. Całkiem tej gumy wywalać nie polecam.

Kalibracja potencjometrów w pedałach. Po odpaleniu gry wciskasz pedał na max i trzymasz kilka sekund

To zemsta PS4, tam takie przebarwienia, to była norma. Moj sex ma plastik idealny po całości. Odcień to jedno, ale na dużą pochwalę zasługuje spasowanie i brak wszelkiego rodzaju trzasków itp Moje stare PS4 i później prosiak wyglądały przy tym jak polistejszyn z bazaru i piszę to zupełnie poważnie i bez przesady. Jakość wykonania pada to samo.

U mnie nigdy nie było żadnych problemów z kalibracją w Assetto Corsa. Wg mnie jest to najlepszy benchmark możliwości kierownicy na konsolach. Każda fura ma tam oddzielne specjalnie zrobione sety typu kąt obrotu zgodny z rzeczywistością itp. DR 2.0 też jest świetną grą pod kierownicę, jednak jest to zupełnie inna liga i do AC nie ma podejścia w kwestii oddania realizmu przenoszonego na kierownice. Tutaj by się trzeba uśmiechnąć do poczciwego i niedoścignionego RBR

Dołączam do pytania

Mi już wystarczy. Z pada więcej wycisnąć nie umiem i wracam do boskiego godrizona

No i jest pierwsza gra, która ciagle powoduje u mnie problemy, a mianowicie Ryse Son of Rome. Przez ok 2h gry miałem 3 totalne zwiechy i 2 razy konsola się wyłączyła