Michał102

Gdyby ludzie to sami robili, to jeszcze byłby to jakiś plus, hehe. Jednak 95% to totalna januszerka nie potrafiącą wymienić uszczelki w kranie i jak z konsolą coś się dzieje, to lecą z tym do serwisu.

Co do padów, to nie bierzecie jeszcze jednego pod uwagę - ten wbudowany aku wieczny nie jest i po jakimś czasie zamiast 7, to wytrzyma tylko 2h. Chociaż ktoś pewno zaraz odpisze, że co za problem rozkręcić pada i wymienić akumulator. Można i tak, wszak już PS4 nas przyzwyczaiło do majsterkowania, rozkręcania, wymiany past, sciskania obudowy, doklejania nóżek itp

Ja tą gumę nieco skróciłem i było ok.

To już się robi męczące. Kupcie se generator ciszy z majbacha zamiast konsoli. Wolałbyś aby wentylator się zatrzymał i dysk ssd poszedł z dymem? Wiesz jak to się nagrzewa podczas pracy?

Może to zależy od samych baterii. Aku mogą mieć zabezpieczenie przed całkowitym rozładowaniem i pad wyłączy się wcześniej. My na razie jedziemy na zwykłych bateriach

Po przesiadce z plejstejszona, to jest miazga. U mnie na zwykłych bateryjkach trzyma 25h do momentu pojawienia się komunikatu o rozładowanych bateriach. Potem jeszcze działa około 5h przy wyłączonej wibracji. Nareszcie się człowiek uwolnił od tych sideł i kablowni

Ja sobie kiedyś żartowałem, że sony celowo ograniczy obroty wentylatora softem, aby recenzenci i pierwsi klienci byli zadowoleni z kultury pracy sprzętu. Przez te pierwsze tygodnie i tak się raczej nie zjara, a potem cyk i mamy drona jak z prosiakiem. Będzie beka jak to się sprawdzi

W opcjach organizacja wyscigu wybierz grupę samochodów Forza GT. Pewno masz ustawioną inną i dobiera auta innych kategorii. Ogólnie lipa straszna, że nie można zmieniać ustawień samochodu. Balans hamulców i ustawienia skrzyni biegów do tego toru nie pasują zupełnie.

Urwałem jeszcze troszkę, ale raczej jest to już mój limit. I tak jestem zdziwiony, że do czołówki tracę tak niewiele (choć szczerze, to jest to ogromna przepaść, hehe). Ja pada zupełnie nie ogarniam i myślałem, że przynajmniej na 10 sekund mi dowalicie

Jak masz PS4 Pro to w pierwszym AC jest beton 60 fps niezależnie od ilości aut na torze. Na zwykłym plejaku niestety potrafi trochę chrupnąć jak jedziemy gdzieś z tyłu. Co do GTS, to niestety, ale ta gra jest strasznie skostniała i korzeniami siedzi kilka generacji pod ziemią.

Tylko na konsolach jest z dramatycznym framerate'm.

Dobra, mam. W opcjach organizacja wyscigu musisz wybrać grupę samochodów Forza GT. Wtedy ta ferrarka ma indeks 835

Ja też mam wypożyczony. Gra mu obniża staty, bo wyczuwa kosmite i robi to by były choć złudne szanse go przebić

Bo pewno wziąłeś tą z 2014

Assetto pozamiata wszystkie pozostałe i w nic innego nie będziesz chciał grać. W GTS FFB to jest śmiech na sali i szkoda na to kierownicy

No to wszystko jasne

Moje w sumie pierwsze 10 kółek w tej grze, wiec szału ni ma. Póki co mooooocno nie ogarniam i mam wrażenie, że ta gra stara się być świętsza od Pana Boga W Assetto nie miałem takich problemów jak tu. Tutaj transfer masy zdaje się być randomowy i nie wiem kiedy mnie wystrzeli w kosmos, hehe. No i bez kierownicy ja takich gierek nie ogarniam, a takowej do sexa się jeszcze nie dorobiłem.

Sprawa z wiatrakiem jest prosta jak konstrukcja cepa i pisałem już o tym wczesniej. Gdy konsola jest w instant on i pobiera coś z sieci, to wiatrak się kręci. Gdy się wszystko pobierze i zainstaluje, to wiatrak się wyłączy. Natomiast jeśli wyłączymy konsolę w trybie instant on, ale nie ma ona wtedy nic do pobrania i zainstalowania, to wiatrak będzie chodził tylko do momentu wychłodzenia procesora. Edit. Możliwe też, że wiatrak pozostanie włączony gdy w QR mamy zawieszoną grę utrzymującą połączenie z netem, ale tego jeszcze nie wybadałem i pewności nie mam.

Dla mnie to był najlepszy arcade racer ever. Teraz dorównała, a może i przebiła go FH4, no ale ogrywam to już na sexie. Nie miałem styczności z wer 30 klatkową na One'a, więc takie bezpośrednie porownanie obu gier jest w tym przypadku nieco niesprawiedliwe. Ogólnie dla mnie 60 klatek w racerach to mus, więc tym bardziej cenię sobie DC, że mimo 30 fps wciągnął mnie tak bardzo.

Problem cewek sam się rozwiąże gdy wentylator zacznie je zagłuszać Z prosiakiem tak mialem... po miesiącu grania wiatrak zaczął tak wyć, że nic prócz niego nie było słychać. Co do Drive Club'a, to z paczem do 60 klatek byłby to niesamowity sztos. Ten, który kazał zaorać to studio powinien zawisnąć.

Chyba każdy TV kastruje jakość obrazu w trybie gry by lag był jak najmniejszy

Trzeba przyznać, że ten małż oklejony folią wygląda już całkiem znośnie.

Zarówno PS5 jak i nowy Xbox mają mocno niedopracowany soft, więc takie kwiatki pojawiają się nie tylko w D5, ale też w innych grach. Zwiechy, nagłe wyłączanie konsol, samoczynne znikanie plików itp. Taki urok zakupu konsol na premierę, choć szczerze, to nie pamiętam by któraś z poprzednich generacji miała aż takie problemy. Trza czekać na updat'y i tyle.

Zawód w hui. Mocno liczyłem, że na sexie pogram w betonowych 60 klatkach, a tu bolec w odbyt