Michał102

Ja jestem cienki bolek i mam ogromne problemy z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy w łukach na padzie. Na kierownicy linia przejazdu jest idealna, a na padzie muszę ciągle robić korekty i miota mną jak żydem po pustym sklepie

Mnie strasznie korci by lecieć do sklepu po swoją kopię, ale bez kierownicy będę się w tej grze pewno tylko męczył i frustrował Wczoraj dorwałem się do DriveCluba i jego ledwo na padzie ogarniam, a co dopiero grę typu SIM.

Moja konsola w dashu i menu gry jest praktycznie bezgłośna. Gdy zaczyna się mecz wentylatory wchodzą na wyższy bieg, ale jest to jeszcze akceptowalne i w niczym nie przeszkadza (pomiar głośności za pomocą telefonu wskazuje 47-48db). Natomiast jak zdobędę gola i lecą powtórki, to zaczyna się istny huragan... jakby konsola miała zaraz odlecieć . Gdy powtórki się skończą wentylator zwalnia i znowu jest cicho. Prócz PESa mam jeszcze GTA i tam wentyl aż tak głośno nie szumi.

Nie wiem jak to będzie z wieśkiem, ale ja jak pierwszy raz podłączyłem swoją PS4 i odpaliłem GTA5, to dobre 1,5h minęło nim zagrałem. Sama gra instalowała ponad 50GB danych na dysku (nie szlo w tym czasie grać ani pominąć tego) + ściąganie i instalka łatki ważącej około 5GB. Na konsoli się powinno zapodać płytkę i jazda, a nie czekać godzinami na instalacje. Z PCtów się kiedyś śmiali, a na konsolach teraz jest jeszcze gorzej, hehe.

Przez neta i tak raczej nie gramy. Singiel ewentualnie gra we dwoje na jednej konsoli. Nie ma to jak wyładować bratu liścia gdy mu za dobrze idzie

Po 10 latach przerwy od PESa wreszcie powróciłem do tej serii Może nie jest to jakaś wybitna odsłona, ale wreszcie mam grę piłkarską, która potrafi dać fun i jest ten dawny syndrom "jeszcze tylko jeden meczyk", po czym pada odkłada się gdy za oknem zaczyna świtać . Choć strasznie "zjanuszałem" i by dać radę wygrać z konsolą, to musiałem zjechać z poziomem trudności do poziomu regular... na pro i wyżej jest masa bezbramkowych remisów lub bęcki, także jeszcze mnóstwo nauki przede mną . Za mocno nasiąknąłem Fifą i w PESa kaleczę niemiłosiernie. Mam do Was jeszcze 2 pytanka - czy rozgrywając mecz w wersji na PS4 wiatrak wchodzi Wam na wysokie obroty? U mnie menusach jest cisza, ale po rozpoczęciu meczu konsola staje się zdecydowanie głośniejsza. Drugie pytanie tyczy się wersji na Xbox'a 360 - czy ta wersja różni się czymś od wersji na PS4? Bo jeśli gameplay jest identyczny, to będę namawiał brata fifowego betona by w tym roku spróbował Pro Evo

Kupowałem w Saturnie (Katowice, SCC). Bundle Pack z GTA5 + jakieś (pipi) Minecraft.

Nawet nie wiedziałem, że na PS4 są daty produkcji. Ja chyba całkiem dobrze trafiłem, bo moja to 5A

Jak nie ma głębokich rys, to możesz przejechać ten panel tym: Będzie wyglądał lepiej niż nówka

350zł na T100 można dać. Nawet jak z końcem generacji trzeba ją będzie postawić przy śmietniku to żal nie będzie. Gorzej z modelami T300 i wyżej

Jak to do końca jest z tym T100... każda gra to będzie obsługiwała, czy tylko wybrane? Zastanawiam się nad tym kółkiem, ale jeśli to nie ma pełnego wsparcia ze strony Sony, to chyba lepiej dozbierać kasy i kupić T300 by w przyszłości uniknąć problemów. Ogólnie kibel straszny z tymi kierownicami

Co za crap. Ponoć nie ma opcji palenia gumy pod gimnazjum. Na pewno nie kupie.

Aż tak jak na tym filmiku nie huczy Może jestem przewrażliwiony, ale moja PS4 czasem chodzi głośniej od X360. Kiedyś gdzieś czytałem, że PS4 jest niemal bezgłośna i dlatego mnie zadziwił szum wentylatora.

Dokładnie taki zestaw:

Panowie, kilka dni temu zakupiłem bundla PS4 + GTA5 i mam pytanie. Czy to normalne, że podczas rozgrywki konsola pracuje jak startujący odrzutowiec? Jak dam pauzę lub wejdę do menu konsoli, to wentylator pracuje bardzo cicho, ale już podczas rozgrywki hałas jest taki, że dość mocno przeszkadza to w grze. Dodam, że gra zainstalowała się na dysku i napęd pracuje tylko chwilkę po uruchomieniu gry.

Ciekaw jestem jak z trwałością padów z nowszych partii. Ja konsole kupiłem kilka dni temu i z jakości wykonania pada jestem bardzo zadowolony. Nie wygląda to na tandete rodem z jarmarkowego poli station.

Mnie najbardziej martwią te dropy. Patrząc po filmikach porównawczych ta gra praktycznie wcale nie trzyma stałych 60 klatek Szczerze, to chyba już bym wolał blokadę na stałe 30 klatek niż takie skoki. Jak w coś grałem na moim słabym kompie i wahało się między 30, a 60 fps, to szlag mnie trafiał i nie dało się w to grać

Nie chodzi mi o to na czym można wykręcić lepszy czas i kto jest większym harpaganem. Chodzi mi o to czy ktoś kto prawie od zawsze grał w takie gry na kierownicach będzie potrafił w to pograć też na padzie.

Jak się do tego dorwie jakiś pro wymiatacz wyznający tylko zasadę gry na kierownicy, to niech da znać czy da się w to jako tako pograć na padzie. Póki co nie mam kółka do PS4 i jeśli okaże się, że na padzie jest straszna kupa, to z zakupem gry wstrzymam się do momentu aż dorwę jakąś sensowną kierownicę.

x2 RBR jest genialnym tytułem i najlepszym rally w jakie grałem, ale model jazdy nie jest tak do końca "100% sim". Gra troszke oszukuje masą i bezwładnością samochodów, co w połączeniu z dość słabo odwzorowanym poczuciem prędkości winduje poziom trudności w górę. Oczywiście mowa o grze w wersji podstawowej, bo jak wiadomo było wiele modów czyniących z RBRa sima niemal doskonałego Co do nowego DIRTa, to mam nadzieję, że gra ukaże się również na konsolach. Wolę wydać kasę na porządną kierownicę do PS4, niż na modernizację prehistorycznego PC

Niektórzy z Was mają już chyba spory przesyt grami. Ja mam sporą przerwę (będzie ze 3 lata jak na niczym nie gram) i jak widzę materiały z tej gry, to szukam szczęki pod kanapą i najchętniej bym poleciał do sklepu po nową konsolę To jest chyba właśnie ta gra, która takiego growego nieboszczyka jak ja będzie w stanie przywrócić do świata żywych:)

Szkoda Liczyłem, że w tej generacji się z tym w końcu uporają

Jednak nawet taka kierownica jest milion razy lepsza od pada:)

Piszecie, że ludzie pracujący przy GT to fanatycy motoryzacji... no chyba jednak nie wszyscy:) Koleś, który zrobił dźwięk Hondowskiego VTEC'a już chyba dawno popełnił sepuku W ogóle, to ja nie wiem jak można w takiej grze zrobić tak fatalne dźwięki. Raz, że silniki chodzą jak maszynki do golenia, to dwa, zmiana biegów też brzmi do bólu sztucznie. Po GT6 spodziewałem się poprawy w tych aspektach, no ale chyba jednak nic z tego

Trzeba sobie kupić Honde, będzie spokój:) Znajomy ojca ma od nowości Accorda z 2006 roku. Auto ma już nalatane ponad 200 tyś. km. i jeszcze nic się nigdy nie zepsuło. Gość do serwisu zagląda tylko w celach przeglądowych i wymiany części eksploatacyjnych.