Michał102

Prototyp nowej High-End'owej kiery Fanatec'a Sorki za mały offtop

1. filipppek - 1:37:437 2. lukaszt_89 - 1:38:098 3. orion50 - 1:38:099 Filipek, wybierasz machinę

Screeny wyglądają fantastycznie, obawiam się jednak, że to z mega dopasionego PC Natomiast co do reszty zapowiedzi, to jestem bardzo zadowolony. Jak animacja nie będzie się tak dusić jak w jedynce, to dostaniemy formułkę niemal idealną. Trzymam mocno kciuki za ten tytuł

MaZZeo, nie bądź aż takim sceptykiem . Póki co to nie widzieliśmy nic konkretnego... pewnie niebawem do sieci trafią bardziej obfite materiały i wtedy się zobaczy. Dla mnie najważniejsza rzecz w nowej Forzy to model jazdy... liczę na jakiś super hardcore'owy tryb, który wyciśnie z kierownicy absolutne 100%. Model jazdy i Force Feedback rodem z rFactora to byłoby niebo dla wielbicieli symulacji... ahhh, pomarzyć można

60 klatek/s. musi być... nie widzę innej opcji . Dla mnie 60 FPSów to podstawa w wyścigach o zabarwieniu sim.

Dudek, rozje.bałeś system

Świetne porównanie "wygląda dokładnie jak FM3" - lol Moim zdaniem progres jest znaczny

Wyniki: 1. orion50 - 1:29:007 2. lukaszt_89 - 1:29:155 3. maciucha - 1:30:590 Gratulacje Panowie Jak widać wszyscy załapali się na podium

Podsumowanie rundy będzie jutro, teraz nie jestem w stanie tego zrobić (gulp)

Wyniki: 1.orion50 - 1:17:759 2.lukaszt_89 - 1:18:211 3.filipppek - 1:18:661 4.maciucha - 1:20:648 Gratulacje Panowie

Wyniki: 1.lukaszt_89 - 1:42:069 2.orion50 - 1:42:633 3.maciucha - 1:43:569 Gratulacje Panowie. Łukasz, wybierasz bolid Bardzo żałuję, że nie wykrzesałem czasu na tą rundkę, bo SPA to jeden z moich ulubionych torów @maciucha - bardzo wyraźna fota

Wyniki: 1.filipppek - 1:17:796 2.lukaszt_89 - 1:17:979 3.orion50 - 1:18:767 Gratulacje Filipppek, wybierasz bolid

Panowie, ja póki co odpadam z turnieju. Sporo pracy, ładna pogoda (sezon grilowo-imprezowy ) = kompletny brak czasu (i ochoty) na odpalenie konsoli.

Wyniki: 1.lukaszt_89 - 1:13,605 2.orion50 - 1:13,713 Gratulacje Panowie.

Panowie, ja tą rundkę odpuszczam... do tej pory nie zrobiłem nawet jednego kółka i do niedzieli już na pewno nie dam rady pograć.

Ups Widać za dużo procentów jeszcze we mnie wczoraj było Już poprawiam

Wyniki: 1.orion50 - 1:25,368 2.Michał102 - 1:25,981 3.filipppek - 1:26,721 4.lukaszt_89 - 1:26,853 5.maciucha - 1:27,721 Gratulacje dla wszystkich. Runda była świetna Orion, wybierasz "bolida"

Orion, rozje.bałeś system... gratulacje. Przed chwilą zrobiłem kilka kółek, ale szybciej już nie pojadę (czachę mi chce rozsadzić ). 1:25,981

Przed chwilą trochę pograłem, bo jutro mnie za dnia nie będzie w domu. 1:26,380 Jak jutro wrócę do domu przed 22 i będę w miarę "zdolny" do gry to spróbuję jeszcze poprawić PS. Myślałem, że dobrze znam ten tor, a dopiero teraz załapałem gdzie można polecieć zdecydowanie szybciej . Pierwszy zakręt oraz kolejne dwa łuki można przelecieć na pełnej kicie... wcześniej tam mocno odejmowałem i wiele traciłem. Zejście poniżej 1:26 jest jak najbardziej możliwe

Genialna robota (mój rower już dygocze ze strachu przed pocięciem )

Świetny czas Ja pogram coś w niedzielę, ale zejście poniżej 1:27 wydaje mi się nieosiągalne.

To jest prototyp.

Niestety nie ma takiego portu. Kierownica posiada 2 gniazda w standardzie PS/2... jedno jest do podłączenia pedałów, a drugie do podłączenia lewarka w układzie H lub tego sekwencyjnego (przypominam - wraz z lewarkiem H dostajesz drugi, sekwencyjny. Działa on na zasadzie znanej z samochodów rajdowych). Jest jeszcze trzecie gniazdo po lewej stronie kierownicy, ale służy ono jedynie do podłączenia lewarka "po angielsku", czyli po lewej stronie kółka. Słyszałem o próbach podłączenia różnych nieoryginalnych dźwigni hamulca ręcznego, lecz wymagało to ingerencji w elektronikę kierownicy (lutowanie kabli itp.). Zapowiadany nowy lewarek ClubSport w układzie H będzie w jednym module wraz z dźwignią hamulca ręcznego. Prawdopodobnie (raczej na pewno) cały moduł będzie podłączony jednym kablem.

Nie shiftery, tylko shifter W sumie niejasno to określiłem, powinienem napisać, że odpuściłem (czyli nie kupiłem) sobie lewarek w układzie H Łopatki w "stylu F1" są na stałe wmontowane w kierownicę i nie ma możliwości byś kupił kierownicę bez nich. Do GT2 standardowo dostajesz jeszcze duże, bardzo wygodne aluminiowe "nakładki", które przykręca się do tych mniejszych plastikowych bezpośrednio wmontowanych w kierownicę.

Łopatki do sekwencyjnej zmiany biegów są w standardzie Tu masz to, co znajduje się w zestawie z "gołą" kierownicą: Content: Force Feedback racing wheel with belt drive ClubSport shifter paddles aluminum Adapter cable to connect Logitech G25 /G27 pedals Quick guide Power supply