-
Postów
3 637 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Michał102
-
Na jakiej platformie oprzeć stanowisko do wyścigów?
Michał102 odpowiedział(a) na Ekansik temat w Kącik Wyścigowy
Kierownica Fanatec Porsche 911 GT2 - 250 euro http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/product_info.php?cPath=21&products_id=97&osCsid=83306f8fc9b861556006b3867a13e38a Pedały standard - 50 euro http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/product_info.php?cPath=28&products_id=63&osCsid=83306f8fc9b861556006b3867a13e38a Lewarek w układzie H + lewarek sekwencyjny - 50 euro http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/product_info.php?cPath=28&products_id=64&osCsid=83306f8fc9b861556006b3867a13e38a Wszystko możesz kupić jedynie w internetowym sklepie Fanateca. Jak widzisz zestaw możesz sobie dobrać wedle własnego widzimisię Ja kupiłem samą kierownicę + pedały... shifter póki co sobie darowałem. Może kupię wersję Clubsport, która wkrótce ma się pojawić (cała konstrukcja ma być aluminiowa, do tego dźwignia hamulca ręcznego). Co do tego czy kierownica będzie kompatybilna z przyszła generacją konsol, to pojęcia nie mam. Aczkolwiek podejrzewam, że z współpracą z PS4 nie powinno być problemu, bo obecny standard jest już od czasów PS2, i raczej w kolejnej konsoli Sony będą się go trzymać. Co zrobi Microsoft jest jedna wielką niewiadomą. Aha... kierownica doskonale współpracuje z pedałami od kierownicy Logitech G25/27, także jakbyś był w posiadaniu takowych, to zakup pedałów Fanateca możesz sobie darować. -
Na jakiej platformie oprzeć stanowisko do wyścigów?
Michał102 odpowiedział(a) na Ekansik temat w Kącik Wyścigowy
Jak jesteś fanem wyścigów wszelakich niezależnie od platformy (a masz obie), to pozostaje Ci jedynie zakup Fanateca GT2. Kierownicę wraz z pedałami kupisz za ok. 1300 zł. Za takie pieniądze dostajesz sprzęt z możliwie najwyższej półki, który zarówno z PS3 jak i X360 radzi sobie perfekcyjnie. Dodatkowo pograsz też na PC -
Mi na tym torze zupełnie nie idzie... zrobiłem 1:27,7xx i ciężko mi będzie to poprawić. Na razie daję sobie spokój... w niedzielę jak będę miał więcej czasu to przysiądę, choć zupełnie nie mam pomysłu gdzie tam można pojechać szybciej xD
-
Haha... nie dość, że posty napisane niemal w tym samym momencie, to jeszcze czasy okrążeń prawie identyczne
-
Zrobiłem kilka okrążeń - 1:28,375
-
Na Silverstone wystawiamy Red Bulla .
-
Wyniki: 1.Michał102 - 1:36,986 2.lukaszt_89 - 1:37,264 3.orion50 - 1:37,470 4.filipppek - 1:37,973 5.maciucha - 1:39,365 6.KamileQ - 1:44,301 Wszystkim gratuluję i dziękuję za świetną rundę Bolid na Silverstone podam jutro rano.
-
KamileQ - jak co to jeszcze popraw czas. Zapomniałem napisać, że czasy podajemy do 22:00, więc ciśniemy do północy . Może jeszcze reszta zgłaszających chęć wzięcia udziału w tej rundzie czasy podeśle .
-
Dzięki Łukasz . Myślę jednak, że mój czas zostanie poprawiony, bo na pewno się da . Sam dziś próbowałem... wiem gdzie można pojechać szybciej, jednak nie jestem w stanie poskładać całego kółka . Zawsze gdzieś popełniam błąd i potencjalny rekord trafia szlag .
-
Świetne kwalifikacje. Jeszcze nigdy nie trzymałem tak mocno kciuków za czarnego - niestety Red Bull z zarozumialcem na pokładzie znowu okazał się najszybszy
-
Orion, no co Ty ? Chyba raczej motywuję . Fakt, że moje okrążenie jest dalekie od ideału powinien zbudzić u Ciebie resztę cylindrów i wykrzesać ostatki mocy . Spinaj poślady i do boju .
-
Ja całkowicie zawaliłem dohamowanie do ostatniego zakrętu - zacząłem je zbyt wcześnie i pod koniec musiałem odpuścić hamulec i spory dystans dotoczyć furę "na luzie". Myślę że sam ten błąd kosztował mnie około pół sekundy. No i ogólnie całe okrążenie perfekcyjne nie było Ciśnijcie Panowie, bo jest jeszcze z czego urywać
-
Tak mi się ten tor spodobał, że nie mogłem sobie dziś odmówić kilkunastu kółeczek 1:36,986 Spokojnie jest jeszcze z 0,5 sek. rezerwy, a może nawet i więcej
-
Fota z moim czasem, na wypadek gdybym już nie poprawił: 1:37,718
-
Spokojnie Orionku ... ja się przejechałem czysto rekreacyjnie i już raczej czasu nie poprawię. Musiałbym grzebać w setupach a mi się nie chce .
-
Jako, że robiłem dziś nowe mocowanie do kierownicy, to postanowiłem je przetestować na F1 i zrobiłem ze 30 kółeczek Grałem na tym torze po raz pierwszy, to też zapodałem sobie linię pomocniczą, by nie rozbijać się na każdym okrążeniu . Jak na razie mam 1:37,7xx... jak do niedzieli znajdę czas na grę to spróbuję jeszcze poprawić Tak w ogóle, to genialny jest ten tor
-
Nie ma sprawy. Zawsze na bieżąco będę Wam tego posta aktualizował. Sam też chętnie bym pośmigał, ale czasu na grę mam ostatnio za mało ... no i z formy wypadłem
-
Ja jednak wymiękam - model jazdy w tej grze nie jest dla mnie . Nie jestem w stanie zrobić kilku okrążeń pod rząd mieszcząc się w powiedzmy 0,5 sek. Za każdym razem mam wrażenie, że samochód zachowuje się inaczej. Gra jest dobra by pograć sobie kilkanaście minut... później zaczyna pojawiać się irytacja. Fanom takich gier jak GT5 czy FM3 radzę dobrze przetestować Shifta 2 przed zakupem
-
Bez przesady. Posiadaczy G27 też nazwiesz fanatykami ? Ceny tych kierownic są bardzo zbliżone . Natomiast co do różnic między kierownicami, to między M$ a DFX również są one znaczne - inne kąty obrotu, dużo mniejszy deadzone w kierownicy Logitecha, brak FF - wszystko to czyni, że kierownica zachowuje się zupełnie inaczej i inne ustawienia w grze trzeba do niej dobrać
-
ZDECYDOWANIE NIE!!! Kierownica M$, a taki Fanatec GT2 to dwa zupełnie inne światy i ustawienia do tych kierownic będą zgoła odmienne
-
Grafika w gameplay'u na pewno będzie poprawiona względem części trzeciej, ale na takie fajerwerki jak na gifach powyżej się nie napalajcie. Na takie cuda trza poczekać do następnej (lub jeszcze kolejnej ) generacji. Dla mnie najważniejsze jest, by jeszcze bardziej dopieścili model jazdy oraz obsługę kierownic Fanateca - powinni wycisnąć 100% możliwości jakie daje ten sprzęt
-
Ja się co do pada nie wypowiem, bo nie potrafię na nim grać . Co do błędów, to jest ich cała masa - dziś zniknęły mi podczas wyścigu wszystkie elementy karoserii, został tylko goły szkielet samochodu. Oprócz tego gra załapała pięć zwiech - za każdym razem trzeba było "na siłę" wyłączać konsolę, bo nie dało się nawet wyjść do dasha.
-
Jeśli filmik nie jest ściemą (a chyba nie jest), to mamy 16 fur na trasie
-
... natomiast jeśli gracie na kierownicy, to trza to dać na 0... w końcu na kółku trza mieć cały czas pełną kontrolę nad samochodem
-
To w GT5 również występuje ten problem ? W prologu strasznie mnie to wkurzało na trasie w Londynie... nigdy tam nie grałem na kamerze z kokpitu, bo było cholernie ciemno.