Wihajster

Jest do pobrania gameplay w 720p: http://www.gamersyde.com/news_6441_en.html Powiem tyle. MIAZGA!!! Tekstury prezentują najwyższy poziom. Czy to na ścianach czy na podłożu. Widać to dopiero na tym filmie.

Akurat to rozmazanie jest obecne na obu platformach więc to "niby" 640p nic tutaj nie ma do rzeczy.

Właśnie zauważyłem że parę osób usiłuje ciągnąć ten temat przez kilka storn tylko po to aby nabić ich ilość i potem prawić wszędzie że temat o awaryjności PS3 ma tyyyyyyyyyyyyyleeee kartek. Podczas gdy faktycznie problemy z PS3 miało 3 osoby na krzyż. Widać pewnej grupie graczy smutno że kupując sprzęt M$ nie należy zadawać sobie pytania czy konsola padnie tylko należy zapytać kiedy padnie.

Diabeu to taki zgrywusek, nie bierz na serio tego, co pisze. Pewnie nikt by nie brał gdyby nie fakt że koleś banuje kogo popadnie na lewo i prawo a sam robi syf i nie ponosi za to nawet najmniejszej konsekwencji. To nie pierwszy raz z tego co widzę. Wystarczy wejść na jego profil i poczytać posty.

Śmieszny bug odkryłem przypadkiem. Udało mi się to dwa razy powtórzyć. Jak lata nad Wami helikopter policyjny to zestrzelcie dwóch policjantów w środku a wtedy on odleci. Tylko zróbcie to snajperką a potem jak będzie się od Was oddalał trzymajcie go ciągle w lunecie na maksymalnym zoomie i jak już będzie kawałek od Was to oddalcie zoom i powinna zamiast helikoptera zostać taka kropka malutka. Gdy ponownie przybliżycie na tą kropkę to okaże się że to zawieszony w powietrzu policjant, który sobie spaceruje. Zestrzelicie go a on sobie swobodnie spadnie.

To dziwne bo znajomy tez kupował PS3 w dniu premiery za 2499zł i u niego gra chodzi płynnie. Oczywiście płynnie jak na GTA4. Spadków nie ma ale ogólnie w mojej opinii framerate jest zbyt niski co mnie się bardzo nie podoba w tej odsłonie.

HeHe to nieźle bo ja po zobaczeniu porównania zrozumiałem czemu piszą ze wersja na X0 ma większy pop up. Szczególnie własnie cienie na X0 się późno dogrywają. Widać podczas jazdy autem.

Znalazłem na innym forum zrzut z porównania na GT, który pokazuje że wersja na PS3 ma nieco lepsze cienie (bardziej szczegółowe): Natomiast co do ostrości to faktycznie GTA4 na X0 prezentuję bardziej ostrą grafikę.

Nie zawsze 1-2 sekundy bo czasem nawet do 5 sekund o czym jest wspomniane w jednym z porównań. Instalacja oprócz, krótszych loadingów daje też mniejszy pop up na PS3. Także ja wolę poczekać te 7 minut raz przed grą i mieć z głowy wyskakujące spod ziemi domki itp. Co do porównania to jedyne co zauważyłem to bardziej naturalne kolorki na PS3 i mniej mrugających linii. Przyjrzyjcie się na listwy wokół szyby na autach. Na PS3 listwa jest gładka i nie ma ząbków podczas gdy na X0 pojawia się schodkowanie. To tyle jeśli chodzi o różnice jakie zobaczyłem. Czyli prawie żadnych nie ma.

To pomyśl że na PS3 śmiga jeszcze szybciej.

Salwacha miałeś porównać obie wersje na własne oczy i dać znać. Napisz jak to się ma. Pozdro.

Śmieszne a zarazem totalnie głupie. Nie ma o jak porównać malutkiego Daihatsu dla kobiet do rasowej wyścigówki z LE MANS. PS. Może mi ktoś powiedzieć czemu w każdym trailerze GRID'a kamera trzęsie się jakby operatorowi było zimno? Co to za moda na telepiące się kamery? Widocznie jak grze trzeba dodać dynamiki to się teraz rzuca kamera po podłodze żeby było widać jak najmniej byle szybko.

Powiedzcie mi czy są jakieś wyścigi online nie z lotnych startów. Były tu gdzieś kiedyś filmiki gdzie widać było jak całą stawka startuje z miejsc a nie z biegu. Jak to w końcu jest?

Pograłem dzisiaj więcej i ja nie wiem co Wy chcecie od grafy. Filtry itp. dają radę maskując nieco słabe tekstury a postacie to pierwsza klasa. Świetna gra świateł no i ten KLIMAT!

Jak na port z PS2 to grafika prezentuje się iście ciekawie.

No kary są popsute na maksa w GT5:P. Jedynie dobre są te, które karzą za ścinki i jazdę po bandzie. Tak to padaka.

Jak ktoś gra na padzie i porównuje model jazdy do tego z rzeczywistości to współczuję mu głupoty. Meser nauczył się co to szpera i myśli że błyszczy. LOL! Z tego co mi wiadomo Ferrari nie ma na stałe zblokowanego dyferencjału więc nie wiem co ten filmik ma oznaczać. Auta ze szperą to najcześciej auta przygotowane do driftu ze względu na fakt że takowe znacznie łatwiej wpadają w poślizg gdyż w zakrętach oba koła obracają się z tą samą prędkością a jak wiemy jedno pokonuje mniejszy łuk niż drugie (zewnętrzne).

Mógł mnie ktoś ostrzec że wpadają tutaj fani trolle Forzy i nie popierając żadną argumentacją swoich wypowiedzi rzucają dziwne teksty na lewo i prawo bo tylko traciłem swój czas. PS. Udało mi się zdobyć 1st miejsce na HSR 350Z RS.

Komar jeśli przez to według Ciebie drift w GT5:5 jest lipny to widocznie nie masz się do czego czepić. Co do tego stania w miejscu w GT5:P a w Fm2 rzucania tyłem to nie wiem jakimi Wy autami jeździliście ale ja jestem w stanie każdą tylno napędową bestią palić gumę bez jakiegoś rzucania tyłem. O czym Wy bredzicie? Pierwszy lepszy przykład: Łooo ale mu rzuca tyłem. LOOOL! Panowie nie róbcie sobie jaj.

Fakt, brak śladów opon boli ale co do pisku opon to się nie zgodzę. Owszem przy dużym poślizgu i dużej prędkości powracają wspomnienia z poprzednich części ale już w innych przypadkach pisk jest zróżnicowany. Zależy jakie opony, jaka prędkość, jak mocno skręcone itp.

Auta w FM2 prowadzą się zbyt stabilnie. Ta gra jest po prostu łatwiejsza od GT5:P. Dla rozluźnienia można pograć ale jak ktoś chce poczuć prawdziwą symulację na konsolach jeśli chodzi o model jazdy to pozostaje tylko GT5:P wraz z kierownicą, która posiada 900 stopni obrotu.

@Nightrunner Koleś nigdy nie grał w GT5:P i to widać z miejsca. Szkoda słów. Nie warto nawet dyskutować z kimś takim. @PiotrB Sytuacje o których piszesz w sprawie aut FF są bardzo rzadkie i mocno przypadkowe. Owszem coś takiego może się zdarzyć ale tak jak wspomniałeś na śliskiej nawierzchni. Ewentualnie wtedy gdy auto ma bardzo lekki tył i ciężarny silnik a wtedy przy ostrym hamowaniu na skręconych kołach może taki FF stać się nadsterowny. Tylko że który kierowca hamuje w zakręcie i które auto jest tak skopaną kontrują gdzie różnica wagi przodu i tyłu jest na tyle duża by coś takiego powodować. W FM2 i GT5:P nie spotkałem takich. Nawet taki Clio V6 ma celowo przeniesiony silnik zaraz za fotel kierowcy właśnie ze względu na prawidłowe rozłożenie wagi.

Nie odpowiedziałeś na pytanie czy grałeś w GT5:P na kierownicy albo czy w ogóle grałeś. Ja gram przeważnie w Time Trial w prostego względu. Mam parę 1st miejsc na świecie i chce je utrzymać. Lubię widzieć polską flagę na szczycie. 8) PS. O co chodzi z wypadającymi szybami w niskich autach?

To ty chyba mało grałeś w inne tytuły, rFactor to jest silnik, kolizje są żałosne, jak w GT, odpadające koła to mają być swietne zniszczenia, a gdzie gięta blacha, a w ogóle to w rFactorze grywalny jest tylko F1 MOD, reszta to szit. Najlepszymi symulatorami są RBR i GTR a nie arkejdowe GT. Dowód, jak mi wytłumaczysz że dostaje karę odciecia mocy jak ktoś we mnie przywala, no ale cóz pełna symulacja ja pierd*le, wy chyba macie klapki na oczach nie widząc że Forza jest większym simem od tego GT. Nie jestem fanbojem Xboxa tylko lepszych wyścigów, grałem we wszystkie GT jakie wyszły, jak GT2 można jeszcze było nazwac simem w tamtych czasach to teraz napis głoszący na pudełku "The real driving simulator" woła o pomstę do nieba. GT Prolog jest spoko arcejdem ale symulacji zero, i nawet włączanie pseudo trybu symulacji, tej grze nie pomaga żeby to nazwać simem. W symulatorze trzeba włączać tryb symulacji zeby był simem, no no takie rzeczy to tylko w Erze i w GT5. Jedno pytanie. Grałeś w GT5:P na kierownicy z 900 stopni obrotu czy tylko sobie gdybasz w napadzie zazdrości? Owszem co do kolizji i kar to GT5:P ssie ale ja gram tylko w Time Trial więc mnie to akurat wali. Tryb PRO z wyłączonymi systemami kontroli zmiata Forze2 bez pierdnięcia. Nie wspomnę o tym że do X0 nie ma nawet dobrej kierownicy, która pomogła by FM2 zbliżyć się do symulacji. O zniszczeniach w grze od Turn10 nie chce rozmawiać bo lekkie pogięcie maski przy centralnym dzwonie w bandę z 200km/h to żart a nie zniszczenia. Poza tym kto jest na tyle głupi aby grać w grę wyścigową i celowo się rozbijać. Bez sens. Zart to twoja opinia. W forzie przy 200 pada ci silnik zawieszenie itp nie ma mowy o dalszej jezdzie.... a to ze fury nie rozpadaja sie tak jak powinny a sa tylko lekkie wgnioty jak ty to nazwales to fakt. Ja w forze 2 sporo gralem i jest symulacja wieksza niz gt bo symulacja to nie tylko model jazdy ale i cala otoczka. przeciwnicy sterowani przez konsola nie wala w ciebie jak wiedziesz w ich tor jazdy. Gdy jedziesz furami z klasy r1 nawet najmniesza stluczka przekresla szanse w wyscigu, bo nawet gdy nie ma uszkodzen stricte mechanicznych to leci ci cale ospojlerowanie i i fura juz nie "wydoi" na zakręcie. Skoro Gt to the real driving simulation to ja chce nie tylko real model jazdy, ale real kolizje i real uszkodzenia (czylli takie które wpłyają na model jazdy). Co do modelu jazy to moge porównać ale gram na padzie więc opinia nie będzie w pewłni obiektywna, ale z drugiej strony ile graczy ma kierownice?? W forzie duźo lepiej czuć samochó i drifting jest według mnie DUŹO lepszy i nie moge sobie wybaczyć źe turn 10 nie dało trybu drift bo model jazdy nonstop zachęca do jazdy bokiem, a w gt jak dla mnie samochodu nie da się wyczuć jak dla mnie jest sztywno poprostu. Owszem jeśli chodzi o fakt że auta w FM2 po uderzeniach uszkadzają się jest bezapelacyjnie ciosem prosto w ryj GT5:P. Jednak sama wizualizacja to żart. Chociaż przy 200km/h to auto nie ma prawa nawet rozrusznikiem przekręcić a w FM2 jeszcze się toczyć będzie. Ja czekam na prawdziwe niszczenia a nie ich udawanie. Jeśli natomiast chodzi o model jazdy to GT5:P przegoniło tutaj FM2 i to zdecydowanie. Raz że różnice między autami FF a FR czuć znacznie bardziej w GT5:P a dwa że jazda nie jest tak łatwa. W FM2 Drift jest przyjemniejszy (można powiedzieć że przez to lepszy) bo jest po prostu łatwiejszy. W GT5:P żeby driftować autem trzeba się nieźle napocić szczególnie na kierownicy z 900 stopni obrotu, której nie obsługuje FM2 co ją dyskwalifikuje w przedbiegach. Granie na padzie w takie gry to jak sterowanie radio samochodzikami. Wracając do aut FF to w FM2 zabawne jest to że te takowe są nadsterowne co jest totalnie nie prawdziwe. W GT5:P FF jaki FR oraz 4WD i MR są znacznie lepiej oddane w prowadzeniu. Tutaj nawet nie ma o czym dyskutować bo w tej kwestii GT5:P nokautuje serię Forza. No właśnie Ale za to można robić jaja, tuż przed metą włączasz ASM i TCS na 10/10 i wszyscy Cię naśladują, wkurzając się, że jesteś cheater, bo tak szybko z TCS 10/10 się nie da Czyli jeśli podczas wyścigu zmienimy te ustawienia (włączymy TCS lub ASM) to w tabeli będzie to uwzględnione? Możesz napisać o co dokładnie chodzi, jak to działa i czemu zapobiega?

To ty chyba mało grałeś w inne tytuły, rFactor to jest silnik, kolizje są żałosne, jak w GT, odpadające koła to mają być swietne zniszczenia, a gdzie gięta blacha, a w ogóle to w rFactorze grywalny jest tylko F1 MOD, reszta to szit. Najlepszymi symulatorami są RBR i GTR a nie arkejdowe GT. Dowód, jak mi wytłumaczysz że dostaje karę odciecia mocy jak ktoś we mnie przywala, no ale cóz pełna symulacja ja pierd*le, wy chyba macie klapki na oczach nie widząc że Forza jest większym simem od tego GT. Nie jestem fanbojem Xboxa tylko lepszych wyścigów, grałem we wszystkie GT jakie wyszły, jak GT2 można jeszcze było nazwac simem w tamtych czasach to teraz napis głoszący na pudełku "The real driving simulator" woła o pomstę do nieba. GT Prolog jest spoko arcejdem ale symulacji zero, i nawet włączanie pseudo trybu symulacji, tej grze nie pomaga żeby to nazwać simem. W symulatorze trzeba włączać tryb symulacji zeby był simem, no no takie rzeczy to tylko w Erze i w GT5. Jedno pytanie. Grałeś w GT5:P na kierownicy z 900 stopni obrotu czy tylko sobie gdybasz w napadzie zazdrości? Owszem co do kolizji i kar to GT5:P ssie ale ja gram tylko w Time Trial więc mnie to akurat wali. Tryb PRO z wyłączonymi systemami kontroli zmiata Forze2 bez pierdnięcia. Nie wspomnę o tym że do X0 nie ma nawet dobrej kierownicy, która pomogła by FM2 zbliżyć się do symulacji. O zniszczeniach w grze od Turn10 nie chce rozmawiać bo lekkie pogięcie maski przy centralnym dzwonie w bandę z 200km/h to żart a nie zniszczenia. Poza tym kto jest na tyle głupi aby grać w grę wyścigową i celowo się rozbijać. Bez sens.