Skocz do zawartości

Mathiu

Użytkownicy
  • Postów

    1 773
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mathiu

  1. No na to czekałem! Wreszcie mam coś do analizy, bo już naprawdę nie wiem jak zejść poniżej 3:13 :| I do tego od razu wiadomo kiedy wchodzisz w drift
  2. Ta, tylko tam już nie będzie zmiłuj. Jedziesz za szybko, to je.but i lądujesz na bandzie
  3. Weźcie odpuście... ja do 16 jestem w robocie i nie mam szans konkurować Już drugi co za moment przebije 3:12... damn it!
  4. No to skoro tak, to będę próbował. Ciekawe podejście, żeby calutki ten długi łuk na skrócie przejechać na drifcie.
  5. Ja tracę już na początku do Ciebie ponad sekundę. Nie wiem czy za szeroko biorę zakręty, czy może za mocno wychylam gałkę podczas driftu, czy jeszcze coś innego. Tu się już liczą takie szczegóły, że ciężko to wydedukować. A w których momentach używasz nitro na skrócie? Ja przed wjazdem na skrót (zaraz za tym dużym łukiem) rozpędzam się do top speed ("czerwona" prędkość) i tak jadę do pierwszego łuku, tam drift i przy wyjściu nitro, znowu osiągam czerwone (265 km/h) i drift w lewo, wjeżdzam w tunel, drift w prawo i potem bez drifta w lewo najczęściej na nitro (ważne, żeby w tym miejscu mieć w granicach ok. 230 km/h), prosta bez nitro, długi drift w lewo i przy wyjściu nitro, odpuszczam nitro na prostej pod górkę i na równym terenie znowu nitro i 240 km/h, drift w prawo jak najbliżej wewnętrznej, przy wyjściu nitro i wyjeżdżając ze skrótu mam niecałą połowę dopalacza, którą w całości zużywam na prostej już na asfalcie, po czym lekko w lewo i drift jak się zacieśnia. No i do mety nitro ile wlezie.
  6. To ja chyba odpadam... nie widzę gdzie mógłbym urwać ponad 2 sekundy...
  7. Hm... No to robię identycznie. Przy driftach trzymasz się jak najbliżej wewnętrznej części zakrętu, czy raczej starasz się utrzymać na lewym pasie, żeby przy okazji ładować nitro?
  8. No to musisz jakoś inaczej rozgrywać początek wyścigu, bo ja w tym momencie tracę już ponad sekundę do Ciebie.
  9. A wyjazd z drugiego tunelu (tego dużego)? 1:39.xx czy 1:40.xx?
  10. Przewaga nad graczem komputerowym to żadne wyznacznik, bo on akurat może trafić na ruch uliczny Najlepszym odnośnikiem jest właśnie wyznaczenie sobie jakiegoś czekpointa, gdzie masz chwilkę na zerknięcie na czas i porównywanie z kolejnymi okrążeniami, czy jedziesz lepiej, czy gorzej.
  11. A możesz mi podać czas z jakim wjeżdżasz na skrót? To jest 2:14, czy już 2:13 lub nawet 2:12?
  12. A powiedz mi... wprowadziłeś jakieś poprawki do techniki jazdy, czy to nadal ten sam przejazd, tylko po prostu się poszczęściło? Może poprawiłeś czasy przed skrótem? Czy nadal najważniejsze jest użycie nitro na skrócie?
  13. No chyba oci.piałeś 3:12 już? A gdzie tam do 8. listopada...
  14. Mathiu

    Need for Speed Hot Pursuit

    No to żeście mnie zmotywowali! Już myślałem, że odpuszczę, że pewnie czasy i tak nie przejdą do full wersji, że będę się bawił dopiero po premierze... a tu taki prezent. No to się zapowiada ostra rywalizacja o 3:12.xx... a może i mniej? Oczywiście życzę powodzenia wszystkim uczestnikom
  15. Tutaj na tę chwilę najszybszy nagrany filmik na YT (3:14.06): http://www.youtube.com/watch?v=Co57WUKLtcA Technika z krótkim przyhamowaniem wprowadzającym w poślizg. Jeśli chodzi o zdjęcie do Autologa, to wchodzicie np. tu - http://hotpursuit.ne...mingsoon/career logujecie się na dane takie jak do profilu EA (czyli prawdopodobnie na dane jak do konta PSN) i tam gdzie jest szare okienko na Wasze zdjęcie, w prawym dolnym rogu jest ikonka aparatu fotograficznego. Uploadujecie z dysku co chcecie o podanych wymiarach.
  16. Ja najwięcej traciłem na skrócie. Przeanalizuj jazdę właśnie w tym odcinku. No właśnie... ja dotychczas odpuszczałem gaz na milisekundę i od razu do dechy. Też wprowadza w drift, a byłem przekonany, że jest skuteczniejsze. Jak widać, Ty stosujesz inną technikę, a wynik identyczny.
  17. Właśnie próbowałem driftów z "tapnięciem" hamulca, ale wychodzę ok. 2 sek. gorzej, więc nie wiem jak tu urwać na tyle, by zejść poniżej 3:13 :| Ba... poniżej 3:14...
  18. W komentarzu pod filmikiem z YT (nie moim) gość napisał, że ktoś gdzieś już zszedł nawet do 3:12.xx :| Podobno hamował przy driftach.
  19. No to bardzo proszę. Tak jak pisałem - czas niespecjalny, bo nie taki był zamysł. Trzeba też wziąć pod uwagę dość niesprzyjające rozlosowanie ruchu ulicznego i błąd przy wyjściu z długiego łuku na skrócie (za jaskiniami). http://www.youtube.com/watch?v=5x--JBFFVLU&fmt=22 Mam nadzieję, że będzie pomocny :]
  20. Właśnie szykuję własny filmik. Pierwszy lepszy przejazd. Wyszło 3:16.19... tylko, że pierwszy raz edytuję film i wrzucam na YT, więc to może chwilę potrwać
  21. 3:14.64 Pobity o 0.02 sek. :potter:
  22. Hah Graty
  23. Mathiu

    Need for Speed Hot Pursuit

    Tak, tak. Właśnie miałem pisać, bo sprawdziłem. Trzeba mieć listę odtwarzania i nie ma problemu.
  24. Mathiu

    Need for Speed Hot Pursuit

    No właśnie coś nie śmiga - w ogóle nie mogę zmienić tej opcji, ale skoro się da to muszę popróbować. Może mp3 musi być w specjalnym katalogu na dysku PS3? Może wszystkie mp3 muszą leżeć luzem, a nie posegregowane w foldery?
  25. Oczywiście. Przecież przed dojazdem do tunelu nitro zdąży Ci się naładować 3 razy. Szkoda je zmarnować nie używając.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...