Pajda

Ile lat zajęło, żeby rodzice nie mówili " Jadę zatankować na CPN"

Mogliby jeszcze popracować nad powtórkami, w dalszym ciągu - pomimo świetnej grafiki, nie dorównują tym z Gran Turismo.

Ogólnie to mniej smieszna od poprzednich, trochę tez szkoda, bo liczyłem na "mroczniejszy" klimat, pokazany w pierwszym teaserze,ale w sumie to nie moj przedzial wiekowy jest adresatem,a moj kompan ( 7 lat) ogladał baje jak zahipnotyzowany. Ja przypadkiem dowiedzialem sie, ze 30 km od ZG dziala kino nie będące sieciówką, bilet na premiere kosztowal 11zl....w cinema city ulgowy to chyba 24 zl w czwartek. Bylo oldschoolowo, sala na 300 osób i male fotele. Technicznie widać postęp, smaczki graficzne robią robotę, widać metalizowany lakier na zygzaku, brud na karoserii itp.

CARS 3 Jesli komuś podobały się dwie poprzednie częsci to

co fakt to fakt, w zielonej górze tez sporo tego zaczęło jeździć. Design z du.py, bardziej wyglada jak honda i jej matchboxowe autka

Minusem charakterystycznego auta jest problem z anonimowością podczas zdrady.

Auto na plus, tylko te pyty ;/

No normalnie, kupujesz IS-a i załujesz

Jesli to prawdziwa miłość to nawet powieka Ci nie drgnie i kupisz tego is200. A jak zaczniesz miec wątpliwości to pewnie tylko chwilowe napalenie. Gdybym ja miał jezdzic tym na co mialem chwilowe zajawki....to aż czasami wstyd mi samemu przed sobą co ja chcialem kupic < łapka>

Ten is200 wygląda ponętnie niczym vectra b w sedanie. Ja bym wolał nowszego hatcha niz sprowadzoną toyotę, z logo lexusa, zeby dentysci ją kupili.

A co cię ciągnie do lexusa? Do tego is200?

Pojedz na geometrie, niech sprobuja ustawic kąty pochylenia koła, wyprzedzenia kolumny i zbieznosc - wtedy zobaczysz, czy to zuzyte zawieszenie, czy moze juz sie zakres regulacji skonczyl, bo niefachowej naprawie.

Widzę, że już giełdę klasyków dopadło polskie januszostwo. Ceny z du.py licząc, że bogaty szejk z emiratów arabskich będzie poszukiwał repliki - ulepa mercedesa za 39tys.

i zyd

zderzak ma dwie dziury, bo pochodzi od 2.4jtdm. Pewnie innych nie było na szrocie

Do 23 moze byc ciezko z bezwypadkiem, aczkolwiek zdarzylo sie widziec taka w podobnej kwocie. Idealne combo dla mnie to 1.9 JTD 120 kuni zrobione na 150 + automat. 2.4 brzmia fajnie jak na diesla, ale pierwsze roczniki 159 mialy problem z pekajacymi glowicami. Niestety automaty glownie wystepuja na allegoro wlasnie z 2.4 ( 200kuni fajnie odpycha, a latwo mozna je zrobic a 240 i takie niutonometry,ze półosie ukręca). Reczna skrzynia to przekladnia rodem z opla, padaja lozyska w niej. Dlatego jak co wyje to od razu doliczaj 1500zl za wyciagniecie skrzyni i wymiane lozysk. 159 to auto, które zawsze chciałem mieć, gdyby nie brak drugiego kluczyka, to dzisiaj jezdzilbym 159sw z bezowymi skorami, a nie grand vitara.

Najgorsze są przerzuty

Tak durne, ze smialo mozna to postawic obok HAJLUJĄCEGO T-REXA UJEŻDZANEGO PRZEZ ZOMBIE HITLERA Z KOSMOSU

To osuszacz.

nic nie widac na tym zdjeciu, jaki to hdi 2.0? podaj model auta. Jesli przykrecone sa do niego aluminiowe rurki to pewnie osuszacz klimatyzacji

bez-wypadkowe.net za darmo sprawdza

Tu chodzi o smarowanie pompy, a nie zasysanie syfu. Czesto jak janusze jezdza na lpg to dopuszczaja do sytuacji, kiedy pompa chodzi bez paliwa i zaciera sie na amen.

i lobo

mity z jazda na rezerwie to od czasów duzych fiatow ze stalowymi,rdzewiejącymi zbiornikami się ciągną : )

Jak miasto to szukałbym 1.6JTD, bo 1.9 to ci capnie ponad 8l w cyklu miejskim. Moim zdaniem konstrukcja obu silnikow jest bardzo udana, przy jtd po usunieciu dpfa spalanie spada o 1l/100kmh, wiec jesli nie jestes ekoterrorysta to mozesz szukac auta po takim zabiegu. Fordowskie 1.6 musisz dokladnie obejrzec pod kątem wycieków oleju. Sporo aut z tym silniiem, ktore oglądałem miało problem z wszelakimi wyciekami na górze silnika. Koszt wymiany uszczelek i uszczelniaczy jest znikomy ( uszczelka pokrywy zaworów 17zl ;o ) ale troche dłubania przy tym jest. Problem jest taki,ze 90% handlarzy myje dokladnie te silniki ( przykladem niech bedzie ten bialy fokus z ogloszenia) Ostatnio kupilem skode 1.4 tdi - glosna, ale niezwykle prosta konstrukcja. W trasie spalila mi 4,5l/100km przy jezdzie do 120km/h, jesli nie przeraza cie klekot to wez pod uwagę auta z ta jednostka ( fabie + roomstery)