Pajda

Akurat filmik to tylko tak poglądowo, a usterka na nim pokazana nie jest eksploatacyjna ( aczkolwiek zużyty magiel potrafi sam skręcać i to losowo . Wspomniałem o układzie kierowniczym, bo znajomy mechanik kiedyś pokazywał mi rozbitą furę, gdzie właściciel nagle stracił panowanie nad samochodem. Na początku wszyscy założyli, że albo usnął podczas jazdy, albo coś się stało z zawiasem ( kierowca twierdził, że coś pukało w przednim zawieszeniu). Ostatecznie jedynym zużytym elementem okazała się właśnie maglownica. Od tamtej pory z dużą dokładnością ją sprawdzam.

Zawsze mnie zastanawia czemu wszyscy patrza na silnik, blache i zawieszenie, a nie zajrza nawet na maglownice. No sami sie zastanowcie, czy gdy sprzedawaliscie samochod to ktos wziął latarkę i sprawdził jak wygląda układ kierowniczy?

Dzisiaj nie mialem czasu, tylko zadzwoniłem i zarezerwowalem. Teraz mam dlugi weekend to pojadę dobic targu.

Tak to Honda VF 750 Sabre - szczerze mówiąc pierwszy raz taki model widziałem na żywo. A w sumie jechałem z przekonaniem, że stoi tam stara Honda CB1000. Z częściami jest tak, że z eksploatacyjnymi nie ma problemu (łożyska, klocki), a z mechanicznymi ratuje fakt, że ten sam silnik pakowano do 3-4 innych modeli Remontowanie motocykli to świetna sprawa, bo mimo wszystko jest tańsze niż odrestaurowywanie youngtimera. Nie zajmuje tyle miejsca (rama z silnikiem mieści się na biurku) i nie trzeba się pie.rdolić z korozją, spawaniem, malowaniem, a sam silnik jest dostępny z każdej strony.A z CZ/Jawą/MZ jest o tyle fajnie, że części kosztują grosze, a poza odrestaurowywaniem można pobawić się w "rasowanie" dwusuwa - planowanie głowicy na lustrze, rozwiercanie kanałów dolotwych, dodawanie balastu do wału korbowego Az sobie przypomnialem swoją Jawe https://picasaweb.google.com/tancbuda/Jawa350TwinSport?authuser=0&feat=directlinki po remoncie Co do dostępności częśći to przedwczoraj dostałem w końcu klosz kierunku do RSV-ki. Raptem 4 tygodnie z Włoch

Chętnie bym z Tobą pokonwersował na motocyklowe tematy, ale nie posiadam nawet ułamka Twoje wiedzy, więc trudno tu o jakąkolwiek reakcję z mojej str. (nie wspominam już o polemice). Natomiast jeśli chodzi o powyższego szpeja - bierz i się nie zastanawiaj (nawet jakby miała maszyna 20 lat czekać na operację), bo będziesz sobie w brodę pluł, że nie kupiłeś. Zresztą i tak już pewnie podjąłeś decyzję, tylko szukasz w internetach potwierdzenia jej słuszności Już nie przesadzaj z tą wiedzą, bo ja cały czas mam wrażenie, że jeszcze tyle trzeba wiedzy wchłonąć. A dyskutować niekoniecznie trzeba na temat niuansów technicznych Mam, tylko bardziej od jeżdzenia to rajcuje mnie właśnie grzebanie przy nim, więc nie zależy mi na czasie. Tym bardziej, że mam czym jeździć.

Okolo 2 tysiecy. Tylko na start trzeba wyrzucić wszystko co gumowe ( uszczelniacze w lagach, opony), wszystkie płyny ( hamulcowe, oleje) i przejrzec elektryke. Po tylu latach dobrze byloby wsadzic kamere do cylindrów i przegonić pająki

Trudno, że prowadzę monolog. Trafiła się okazja kupić motocykl, który stoi od 10 lat nieodpalany w bardzo dobrym stanie, za smieszne pieniadze. Dobra baza pod cafe racera/ scramblera, zwlaszcza, ze posiada 100konny silnik V4, ktory w swoich lata swietnosci robil wrazenie ( lata 80te). Wyjsciowo wyglada tak: Przy użyciu samej szlifierki i brzeszczotu można uzyskać taki efekt ( skrócone lagi, obniżona kierownica, wywalona stercząca lampa i zegary, skrócenie zadu.pka) A tutaj ktos poleciał na bogato ( ten sam model motocykla) Słodki Jezu, skąd brać na to czas Pewnie kupię tę Hondzine i będzie stała kolejne 10 lat.

Znajomy zawsze kupuje samochody demonstracyjne. Teraz kupił nową Mazdę 6 z przebiegiem 3tyś km, świetna sprawa. Niestety niedawno pokazywali salon KIA w Polsce, których odsprzedał rozku.rwiony przez pracownika i naprawiony w salonie samochód jako demo. To już nie taka świetna sprawa.

Powiem Ci, że Kia/Hyundai pod względem jakości mechanicznej już od dawna są na bardzo wysokim poziomie ( benzyniaki), a ostatnie modele to bardzo duży skok jeśli chodzi o wykończenie. Tak, więc u teścia w Ceed z 2007 roku uświadczymy trzeszczące plastiki rodem z Golfa MK2, ale już w nowym i30 teściowej wszystko jest świetnie spasowane, materiały to kilka poziomów wyższy standard i pojawiło się lepsze wygłuszenie budy. Ja zmieniłem swoje podejście, bo wraz z nowym samochodem kupujesz spokój i nie tracisz czasu, nerwów i pieniędzy na doprowadzanie używki do ładu.

Szczerze mówiąc z takim budżetem (45tysiecy) to pierdoliłbym zapierdziane przez habiba Audi i wolal dorzucić z 5 tysiecy na nowego Hyundaia i30 z salonu. Nie oszukujmy sie, ale kilkuletnie Audi to znikomy prestiż, do tego dochodzi wątpliwa historia. A tak dostajesz nówke, pachnącą nowością furę, która wystarczy Ci na wieeele lata użytkowania. Sam kiedyś byłem w przeciwnym obozie, ale chyba do tego się dorasta.

W Niemczech też kombinuja, może nie tyle stary Hans, co raczej Habib prowadzący Autohaus. Już nie raz oglądałem pażdziochy i to wcale nie przy samej granicy. Teraz trzeba też uważać przy zakupie benzyniaków. Kiedyś symbolem auta z floty był hatchback, biały, na stalowych felgach w minimalnej konfiguracji. Dzisiaj banki wymuszają, zeby brac droższe wyposażenie, z felgami, aby nie było problemów z późniejszą odsprzedażą.

Niezły rozpierdol Tak bardzo chciałem, żeby nie zgwałcili kolejnej legendy i wyszło genialnie. Można się jedynie przyczepić do do znikomego gore i maxa-idioty,ale można jego chrumkanie usprawiedliwić zdziczeniem na pustyni. Mocne 9/10

Nie lubię elektrycznych pojazdów. TT elektrycznych motocykli na Isle of Man czy ostatnie wyścigi Formuly E...zenada. Tak samo taka Tesla nie wzbudza we mnie żadnych emocji, a jednak motoryzacją pasjonuje się od zawsze

Tesla...blah.

SZURAJ WAHACZEM, A NIE ZDERZAKIEM JAK BYLE PI.ZDA

Hehe, znam ten obrazek, zaje.bisty ^_^

Widać w Polsce B wzięto pod uwagę, że jednak dopłata 5zł za 3D może być barierą nie do pokonania dla przeciętnego mieszkańca.

U Was tez grają 2D tylko o 12 ? ;/

Moze ktos zna osobe potrzebującą tani kombik to polecam się http://allegro.pl/show_item.php?item=5385194949 od 1zl

Ogólnie te jajka mi się nie podobają, ale Twoja sztuka wygląda na zdabaną i felgi też świetnie pasują, jedynie pomyśl nad dystansami :ok:

O jezu, ale mnie najaraliscie na Maxa Miler moglby jeszcze odpicowac Waterworld.

Kitajce od Kawy już chyba z 10 lat temu bąkali o zrobieniu uturbionej szlifierki, ale jakoś plany chyba zostały schowane do szuflady, az do czasu h2r. Kwestia czasu jak podobne, seryjne i homologowane przecinaki wyjadą na drogi. Ilez mozna sie tłuc 299 ;/

Czekam na dobry time trial h2r vs cos z motogp.

Jezeli chcesz odwiedzic Plitwickie ( polecam!) to zrob tak, zeby do miejscowosci obok Parku przyjechac wieczorem, przespac sie i od rana walic na zwiedzanie. Ja zrobilem blad bo jechalem samochodem 20 godzin i od razu poszedlem do parku ( od 9 do 21). Ostatnie 2 godziny to byla masakra, a wlasnie pod koniec najdluzszej trasy ( koniecznie ja wybierzcie) jest najpiekniej. Ceny znacząco się nie zmieniły, więc 4000 jest realne, ale polecam miec ten tysiąc więcej na zaś. My zawsze wydajemy około 2500 na osobe( za okolo 9 dni), ale zawsze wykupujemy wycieczki, pozyczamy motorówke, parasailng i inne atrakcje. Z pensjonatów polecam Put Kapelice 3 u Vlado ( ten apartament 2 osobowy i cudny balkon z widokiem na morze i góry), albo Lavanda ( piekny, nowy budynek o wysokim standardzie) z tym, ze jest drozszy i trzeba sie wspiac po kilkudziesieciu schodach do niego. Krete górskie drogi w chorwacji sa cudowne, ale musisz doliczyc z 2-3 godziny na przejazd przez nie.

http://www.spidersweb.pl/2015/03/send-to-kindle-mobi-amazon.html ciesze sie bo dopiero dowiedzialem sie o tej funkcji