Pajda

Na te mowia "tristar"

Uwielbiam stare BMW, szkoda, ze jest takie tanie i myslac o starej trojce, pojawia sie wizja uzelowanego ped.ala driftujacego podczas deszczu na rondzie przy dj tiesto. Raz w zyciu jechalem stara 8mka i do dzisiaj wspominam to niczym dobry seks.

Do 156ki najbardziej pasuja ori felgi. Najbardziej podobaja mi sie "telefony" ktore mam, a do twojej alfy pasuja jeszcze fele od 156 GTA (jedne w piekniejszych seryjnych felg). A co do serwisu BMW to mozna nawet pojechac 10letnia trojka i tez obsluga bedzie premium (kawa, ciasto, gazety pod nos). BMW to obecnie pretendent na moje kolejne auto, oczywiscie nie salonowe, ale taka dola kolejorza.

Nie pisalem tego w kontekście i30 tesciowej, bo jej samochod ma raptem 2-3 miesiace. Nie zalezy od aso, bo jest przyjety ogolnopolski regulamin realizacji napraw gwarancyjnych i z kazdem rokiem ilosc elementow podlegajacych darmowej naprawie drastycznie maleje. Reagujesz jakbym najezdzal na twoj samochod, a caly czas zachwalam koreance. Przypominasz Milana z Tymkiem. Chodzilo mi o to, zebys mial swiadomosc, ze czasami nie oplaca sie bulic 3x wiecej za przeglady zeby miec zludne poczucie gwarancji.

Co to za mania z tym obnizaniem i zbyt duzymi felgami ;/

Z ta gwarancja Balon to daj sobie spokój, po drugim roku ciezko cokolwiek naprawic w ramach gwarancji. Opinia podparta doswiadczeniem z 7 gwara Kia. Co smieszniejsze Niemcy maja o wiele lepsze warunki serwisu niz polacy.

Fajnie, ale juz skur.wiaj pajacu.

Baza danych z lokalizacja fotoradarow dziala jak kolega napisal wyzej, czyli np. Automapa widzi potencjalną pozycje fotoradaru jako punkt POI. Zaletą jest to, że takie rozwiązanie działą bez dostępu do neta, ale problemem są nowe pozycje przenośnych fotoradarów, które nikt nie dodał do bazy oraz fakt, że do jednego wora są wrzucone działające radary, atrapy, przenośne i na dokładkę jeszcze potencjalne miejsca gdzie mogą rozstawić radar. Coyote i yanosiki to działanie takie jak w przypadku wyżej plus pozycje zaznaczane na żywo przez innych kierowców, wadą jest to, że większosć januszy to pijawki i nie chce im się zaznaczać eventów ("aaaa pewnie kto inny pyknie na telefonie") W moim przypadku egzamin zdało rozwiązanie z CB, ale to dopiero za drugim podejściem. Pierwsze skonczylo się failem, bo radio bylo gó.wniane i bardziej denerwowało niż pomagało, a zasięg był taki, że prościej było krzyknąć przez okno do tirowca Dopiero teraz jak mam dobre radio to działa tak jak powinno, odbior jest czysty i nic nie trzeszczy. Do tego mozna zapytac sie innych kierowcow o dobra knajpe, hotel itp.

Moze poszukaj Kijanki Ceed albo Pro Ceed w benzynie? Polecam bo sa to samochody robiony stara szkola, poki co bez perfidnych "wyciagaczy" kasy jak u niemieckiej konkurencji. http://otomoto.pl/kia-cee-d-salon-pl-gwarancja2017-pro-ceed-C34369118.html Realne spalanie w miescie 6-7l.

Roznia sie lampami i czasami kierunkowskazy swieca jako postojowki. Nikt normalny nie sciagalby takiego samochodu przez ocean w calosci.

Kazdy diagnosta wie, ze kontrolki te w momencie przekrecenia stacyjki zapala sie zeby przetestowac zarowki i wylacza sie niezaleznie od siebie w roznych odstepach czasowych. Sluzy to temu, zeby nikt nie wykrecal zarowek lub nie podpinal ABS np. z kontrolka immobilizera. Niestety w Polsce poziom badan technicznych to kpina i raczej malo ktory pracownik stacji zwraca na to uwage. Za granica oczywiscie takie cyrki nie przechodza.

Sama zmiana ukladu wydechowego, nawet z dolotem moze spowodowac spadek mocy. Raczej bez hamowni, nowego softu i ponownej hamowni raczej bym sie nie zdecydowal. Ja zmienialem wydech koncowy tylmo ze wzgledu na wyglad. Lepiej zadbaj, o to zeby auto bylo w 100 procentach sprawne mechanicznie. Masz swietnego klasyka i mysle, ze utrzymanie go w serii zaowocuje lepsza cena w momencie ewentualnej sprzedazy. Tylko nie daj sie wmanewrowac w "chipy" z allegro.

i30 tesciowej wylądował w ASO i czeka na nowe sprzęgło. Po 3kkm poszedł uszczelniacz w skrzyni biegow i olej lał sie do sprzęgła. Do niczego nie pije, tak tylko piszę, a koreance sam zachwalam.

Ostatnio po kradziezy sprzetu z mojego samochodu, musialem cos wybrac i o malo sie nie zalamalem. Wszystki radyjka sa: a)oczoje.bne z miliardem swiatelek i udziwnien b)kiczowate c)brzydkie Nie ma nic stonowanego, dyskretnego. Blaupunkt z nowa linia wydawal sie ok, ale na zywo myslalem, ze trzymam w reku radio z tesco za 50zl ;/ Ja bym na twoim miejscu kupil zmieniarke i zostawil fabryczne radio. Ewentualnie emulator zmieniarki. A ja ostatecznie kupilem LG LAC5900

Oki to zareklamuje go, w końcu sklejał go chińczyk z Foxconn, więc może zapomniał o antenie jak swojego czasu BENQ-Siemens.

Miał ktoś z was problem z zasięgiem w IP5s ? No jakaś porażka z tym jest. Telefon w kieszeni traci zasięg, tak samo jak jest gdzieś pod ciuchami na łóżku. Operator raczej nie ma znaczenia, bo stary telefon dosknale sobie radził w tych miejscach, a zmieniałem też nadajniki z Play na Plus i Orange. Dodatkowo jak uruchomię transmisje danych to zasięg w centrum miasta spada niemal do zera. Jak wygląda reklamacja w tej sekcie ? Door to door ?

Boska:) W koncu ladny design, zwlaszcza patrzac na ostatniego potworka. Ciekawe czy nowy roadster Alfy bedzie klonem tej mx czy jednak zrobia swoja alternatywe.

To juz TA robiona razem z Alfa Romeo?

ladny ale (pipi)a 350ojro?!

Lorusy sa supcio jesli chodzi o cena/jakosc

Moj dobry kumpel pracuje w ASO hyundaia/kia w zielonej, wiec zapraszam. Jak nie dadza rady to sam sie nim zajme. Tylko, ze serwis w cargo oznacza malowanie samochodu na niebiesko z zielonym V na przodzie;) Zrobilem w wakacje 3800km Hjundajem i30. Koreance odrobili lekcje.

Design mozna jeszcze podciagnac pod sredniowieczne misje w Time Splitters 3

Znajomy tak kupil forda.

I wedlug mnie prezentowal sie dużo lepiej.

U mnie soundtrack z pierwszej FH dluuugo goscil w radyjku w samochodzie. Czasami nawet prowokowal do lamania przepisow.