Pajda

Włacha.

Ja jestem w Alfaholikach Mam nawet klubowe ramki.

W tv wlasnie leciala reklama BMW i8. O KUR.WA JAKIE SLICZNE, mimo ze to pewnie spedalona hybryda. https://www.youtube.com/watch?v=CD47O_Rob3A&feature=youtube_gdata_player Audi niestety designem tupie w miejscu od lat, nawet genialne R8 juz troche sie opatrzylo.

Kup na budowe suzuki samurai. Do dzisiaj sie zastanawiam jak to male (pipi), moglo tak sobie radzic w terenie. Do dzisiaj chodzi mi po glowie jako zabawka na weekend, ale offroad to studnia bez dna.

Opinia serwisanta, ktory wczesniej pracowal w VW - zaje.biozka. Konstrukcja prosta i wykastrowana z gadzetow =bezawaryjna. Warunek to silnik benzynowy.

Qvstra Alfa byla na lawecie, czy sama dala rade?

Nieźle Stukaty traca wartosc http://allegro.pl/ducati-st2-sport-touring-i4285193545.html brzydki, a jednoczesnie sliczny i niespotykany. Jednak japonskie motocykle design maja nijaki Gdybym stal przed wyborem jak kilka lat temu to Honda nawet nie bylaby brana pod uwage.

No jasne, ze zmieniam sprezyny na nowe bo stare juz zbytnio sie ubily Tak tylko zazartowalem z tym oplem.

Barumy moge polecic, zjezdzone 2 komplety opon. Za 4 sztuki 195/55/15 placilem 720zl

Nope, podwyzszam samochod bo ople z naprzeciwka z popsuta regulacja ksenonow daja za bardzo po oczach.

Waldusiowi instaluja modchip z ps2 w oplu, tymczasem w Alfie

Najpierw Spider, a teraz cafe racer. Jeszcze troche, a zabiore cie do samochodu i pomkniemy razem niczym thelma i louise :* Jedno z moich marzen to budowa wlasnego, a do tego ramoneska, orzeszek, bialy szal i gogle.

Tak wrzucacie te zdjecia, ze az sam zrobilem napinke do sweet foci przed lustrem i sie zalamalem. Przy zrzucania sadla, jak juz kiedys napisalem - mam nadgarstki jak baba, a 2 lata pracy montera sprawilo, ze przedramie mam wieksze od bica ;(POPEYE Sytuacja jest okrutna.

Myślę o ponownym zakupie FM4. Można jeszcze kogoś spotkać online?

Ja po wypadku i urazie nie moglem grac w zadne wymagajace tytuly. Jedynie tepe patrzenie na seriale i proste gry arcade wchodzily w gre. Z czasem pamiec wrocila, a inne objawy ustapily.

Jakosciowo firma sie poprawila czy dalej pralnie przyjmuja garniaki na odpowiedzialnosc klienta? Mama pracowala w pralni do konca zeszlego roku i osobiscie przekonalem sie o jakosci takich firm jak vistula, zara, campinus i kilku innych. Chociaz do PIER KARDĘ im daleko, jesli chodzi o szmaty;)

Jak masz nieorginalny to poszukaj centralki. Najczesciej ludzie montuja ja w skrzynce bezpiecznikow. Takie czarne pudelko z gietka antenka. Czasami trzeba ja inaczej poprowadzic. A w zawieszeniu wszystko pada jak w innych samochodach. Gorne wachacze wytrzymuja podobno tylko 30tys kilometrow. U mnie wytrzymaly wiecej, ale ja montowalem orginaly. Nie kupuj tanich czesci bo to bez sensu. Jesli chodzi o zawias to tylko TRW, Febi Bilstein, Boge. Upierdlwe sa gumki stabilizatorow (te po srodku). Kosztuja 20zl,wytrzymuja 200tys,ale zeby je wymienic to trzeba wyciagnac stabilizator. 156 jezdzi swietnie, mozna jedynue pokusic sie o wygluszenie drzwi bo fabryczne jest o kant du.py. ja kupilem caly zestaw na allegro i sam zmienilem. Mysle, ze kazdy sklep car audio to zrobi, tylko nie wiem ile wezma za montaz.

Pomylił mi sie, pod lampka jest u mnie, a w 156 centralka jest najprawdopodobniej w prawym tylnym slupku. Sprawdz polaczenie kostek. Ewentualnie moze slabo wlacznik w pilocie dziala. Lampka swieci sie w pilocie, gdy nie mozesz otworzyc drzwi?

Masz orginalny czerwony? Jesli tak to drogo. Ja u siebie zalozylem uniwersalny za 40zl. Nie pamietam gdzie 156 ma antene... chyba za srodkowa lampa na suficie, moze kostka nie laczy?

Hej Wariacie:* jak 156?

Zazdroszcze mazdy. Mialem przyjemnosc tylko raz przejechac sie tym modelem i to wystarczylo, zeby stala sie jedna z glownych kandydatek na weekendowe cabrio dla drugiej polowki. Oczywiscie sam bym nia smigal Zdjecia nie wstawiam, ale chcialem polac miodem serce Waldka i przyznac sie do "usterki" mojej Alfy. Otóż na majówce ostro wykur.wilem w dziure w jezdni. Efekt jest taki, ze posypalo sie lozysko przednich amortyzatorow ;/ Pewnie przed tym incydentem bylo juz na granicy zywotnosci. Ogolnie w normalnyn samochodzie koszt jednego lozyska to ok. 90zl. U mnie dostepne sa tylko orginaly za 290zl x 2. Postanowilem wypiescic zawieszenie i wywalam wszystkie graty. Zostana tylko amortyzatory (75 procent sprawnosci). Udalo mi sie juz wyrwac nowe sprezyny na przod ( bialy kruk), wachacze mam nowe z ASO, jeszcze koncowki drazkow, laczniki stabilizatorow. Zwienczeniem beda gorne i dolne rozporki.

Taki semi Gary Oldman z Leona Zawodowca. Far Cry 3 byl swietny, mimo 20klatek/s.

Nie lepiej zmieniarke? Kiedys jezdzilem z telefonem pod aux i strasznie wkur. wiala mnie obsluga ;/

Co prawda Hyundaiem z tego rocznika nie mialem doczynienia, ale tesciu ma od nowosci Kia Ceed (2008rok), a to sa auta blizniacze. Silnik 1.4 z 110KM jezdzi naprawde spoko. Spalanie rewelacyjne, ladnie idzie. Jakos wykonania nie budzi zastrzezen, jednak ogolnie to plastik bombastik. Alcantary sie nie spodziewaj;) Co mnie zdziwilo to na pierwszy montaz uzyto swietnych podzespolow w zawieszeniu. Ogolnie koreance zrobili fajne bryki, solidne i oparte na starych, sprawdzonych rozwiazaniach. Ja bym sie nie pchal w diesla tylko wlasnie mala benzyna. Tesciu bdzie sprzedawal swoja Ceed, ale to pod koniec przyszlego roku. Dobra okazja bedzie, serwisowana w Aso, nawet bez rys na lakierze. Nie wiem czy sam jej nie kupie, bo to naprawde fajne furki.

Raczej 300-400