Pajda

Co prawda Hyundaiem z tego rocznika nie mialem doczynienia, ale tesciu ma od nowosci Kia Ceed (2008rok), a to sa auta blizniacze. Silnik 1.4 z 110KM jezdzi naprawde spoko. Spalanie rewelacyjne, ladnie idzie. Jakos wykonania nie budzi zastrzezen, jednak ogolnie to plastik bombastik. Alcantary sie nie spodziewaj;) Co mnie zdziwilo to na pierwszy montaz uzyto swietnych podzespolow w zawieszeniu. Ogolnie koreance zrobili fajne bryki, solidne i oparte na starych, sprawdzonych rozwiazaniach. Ja bym sie nie pchal w diesla tylko wlasnie mala benzyna. Tesciu bdzie sprzedawal swoja Ceed, ale to pod koniec przyszlego roku. Dobra okazja bedzie, serwisowana w Aso, nawet bez rys na lakierze. Nie wiem czy sam jej nie kupie, bo to naprawde fajne furki.

Raczej 300-400

Spider na propsie. Francuz nie chce go sprzedac? . Swietna alternatywa dla spidera jest Fiat 124 Sport Spider. Tez od Pininfariny i swietnie wyglada. Wiekszosc czesci pasuje od 125,Lady itp.

że co (pipi)a? Nie masz jakiej lokomotywy do wyremontowania na lato czy co? Tam tez zakładacie pomarańczowe zegary? Ostatnio widziałem takie w Carrefourze na skuterach za 1599zl brutto marki Spencer. Mocny szlif kurka A ty nie masz jakiegos opla do łatania silikonem? Nie wiesz o czym rozmawiamy to się nie bulwersuj bo osiwiejesz http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=9401 Standard Kanabis De LUX Sportpack Wez tu nie Jackuj. Na zdjęciach tego nie widać, ale Sportpack jako jedyny ma swietna skorzana i wyprofilowana kierownice. Mozecie sie smiac, ale wg mnie ster to jedna z ważniejszych rzeczy w samochodzie. Kierownice dotykamy za kazdym razem,gdy wsiadamy do samochodu, choćby w celu przeparkowania auta na podwórku. Moja Mama ma wnetrze w wersji standard i odejmuje przyjemnosc z jazdy o 1pkt za wlasnie "plastikowe" koło.

kielbasa z dzika goty

Tylko MotoGP (wcześniej wciągnij film "Fastest"), ja już odpuściłem sobie motosporty samochodowe, a w szczególności F1.

Co masz do wesel w remizie, mieszczuchu? 26 lat mieszkałem na wsi, chyba dłużej niż ty żyjesz, więc chybiony strzał Milordzie : ) Do remizowych wesel mam to, że są obciachowe, nie wyobrażam sobie własnego w takim klimacie.

Alfa zawsze na propsie, Jeremy zawsze powtarzal, ze kazdy powinien chociaz raz posiadac Alfe. A srodkowy panel wymienia sie w 25 minut, zamiennik mozna kupic za kilkadziesiat zlotych Fajna Alfa, zawsze bede mial sentyment do 156.

Proszę Cię, Joszua...Chlanie wódy w święta to symbol klasy robotniczej o ograniczonych potrzebach. Mniej więcej jest to poziom wesela w remizie, tudzież zabieranie rodziny po kościele na kebaba i wycieczkę do marketu. Zabronić picia nikomu nie zamierzam, jednak trudno nie oceniać takiego wąsatego celebrowania.

Alkohol w święta

Bo ich nie ma:P Instalujesz VCMI z android market i kopiujesz pliki z orginalnej wersji HoMM 3 z PC.

Jaha, w Chorwacji samochód (czarny) stał na słońcu całe południe (ponad 30 stopni w cieniu). Po pierwszej fali piekła, po otwarciu drzwi bałem się wsiąść, ale nie było tak źle. Chociaż nie będę oszukiwał, że moja druga połówka tak szybko jak wsiadła w samym stroju kąpielowym tak wystrzeliła na zewnątrz:) Bez ręcznika pod pupą się nie obeszło.

Ja natomiast uwielbiam skórzane fotele, jeśli jest perforowana/wentylowana to już w ogóle bajka. Welur natomiast słabo mi pasuje w dalekich wojażach. Właśnie na materiale mam wrażenie, że jest gorąco i poci się dupsko.

156 jak na swoją cenę bardzo fajnie się prowadzą i mimo złej opinii nt. marki to bardzo fajny samochód.

1.9 JTD 105 kuni? Fajna fajna i to czarna ja zaluje,ze swoja sprzedalem, jeszcze za taki psi piniondz :confused: W pierwszej kolejnosci wywalilbym te "drewno" i zalozyl gadzety ze sportpacka ( skorzana, profilowana kierownica, pomaranczowe zegary i srodkowy tunel w kratke), lusterka pomalowal pod kolor nadwozia i KONIECZNIE dodal chromowane poprzeczki na scudetto. Dziwny kolor skór na fotelach, ktos przebarwial z czerwonego? Jakbys nie wiedzial jak wylaczyc automatyczna klime to daj znac

Faktycznie, nie doczytałem

Ma to na pewno większy sens niż jazda skuterami na dowód osobisty ( gdzie człowiek nie jest weryfikowany pod kątem znajomości kodeksu karnego), jednak znając polskie realia, zaraz zacznie się popyt na sportowe 125ccm, które do przeglądu będą "dławione", tak jak swojego czasu japońskie 80ccm, magicznie miały wbite w dowód rejestracyjny 50ccm i widniały jako motorower. W celach informacyjnych napiszę, że jeździłem kiedyś Cagivą Mito, która pod odblokowaniu w serii śmigała 160km/h, a po zastosowaniu lepszych gratów przy remoncie (silnik 2T) - jeszcze szybciej. Teraz do takiego bączka dorzućmy randomowego młodego gniewnego i na drodze mamy 200kg pocisk pędzący na złamanie karku.

Niewiele koncernów przywiązuje wagę do jakości napraw wykonanych w salonach reprezentujących ich markę. Wystarczy obejrzeć turbokamerę, aby przekonać się, że taki mercedes ma w du.pie, że ktoś w Polsce kupił nowe Vito za 150tys z przestawioną geometrią. Przykre, tym bardziej, że Mercedes uchodzi już za markę premium. Miłą niespodzianką było podejście Toyota Polska, które serwisowało samochód sąsiada po gwarancji (akurat była reklama w tv, z hasłem, że nie zobaczysz corolli na lawecie), przyjechali, zabrali i odstawili samochód o_0 Oczywiście w pierwszym kontakcie lokalne ASO zlało moczem petenta.

Prawdziwy mężczyzna sam naprawia swoje samochody.

No to olej znika u Ciebie podobnie jak u mnie. No może jeszcze litra na 1000km nie przekroczyłem. To, że silnik "pali" olej to niekoniecznie wynika z jego zajeżdzenia. Ot luźne spasowanie, elementów ruchowym, do tego wraz z wiekiem uszczelniacze tracą właściwości ( akurat uszczelniacze łatwo zdiagnozować). Ja jeżdzę teraz na Valvoline VR1 10w60 i kurcze mam wrażenie, że przy mocnym upalaniu silnika, na wysokich temperaturach dosyć mocno traci swoje właściwości. Z drugiej strony nie latam jak wściekły po mieście, więc nie będę pakował się w Millersa. Ciekawi mnie tylko czy te 10w60 to nie przerost formy nad treścią. Ja jeszcze wtopiłem z wymianą rozrządu, tzn. podczas zmiany zauważyłem pocenie z jednego z simmeringów od wałków rozrządu. Wymieniłem go, założyłem nowe graty i okazało się, że drugi też sączy :confused: Masakra, uszczelniacz z ASO kosztuje 10zł, a jakoś nie pomyślałem, żeby wymienić wszystko, wtopa niesamowita. Teraz żeby go wymienić muszę wywalić stare paski i na nowo kombinować blokady. Niby pocenie symboliczne, ale mam jakąś psychozę na temat stanu technicznego pojazdu. Tak poza tym to ciężko, żeby samochody z zmiennymi fazami rozrządu nie były pchane na czerwone pole, skoro cała zabawa zaczyna się właśnie po 4k rpm (przynajmniej u mnie) i złopały olej. Też bym sobie pośmigał Gtv po jakimś torze, ale póki co to moje główne auto, więc szkoda, żebym w razie jakiegoś incydentu został bez samochodu i kosztami lawety w kieszeni Marzy mi się Nurburgring, ale z 3.0 V6 na pokładzie. Może kiedyś...

Łebi tak bez złośliwości pytam ile Hunda ci oleju pali na 1000km? Gtv ma w zużycie na poziomie 0,6l/1000 twin sparku i litr/1000 przy v6 busso.

Sprawdz piny w slocie memory card. Nie pamiętam które, ale dwa z nich są odpowiedzialne za zasilanie karty. Tak, więc woltomierz w ręke i jazda

Ta gra nie ma singla?

Obawiam się, że nasz związek mógłby nie przetrwać takiej tragedii jak 3 sprzęty Apple pod jednym dachem (2x ajfon i ajpad). Dzięki 5s już wielokrotnie udowodniłem Paulinie, że jestem facetem jej życia, który w każdej beznadziejnej sytuacji jest gotów rzucić wszystko i udzielić pomocy. Niejednokrotnie pozwalałem wypłakać się w moje najdroższe koszule nie bacząc na ślady eyelinera na rękawie. Dzielnie wysłuchiwałem jej trosk, a każda nowa tragedia niesiona przez zje.bany iOS - cementowała nasze relacje. Jednak 2 ajfony to już przesada...myślę, że prędzej zaakceptowałbym sąsiedztwo Josepha Fritzla ( z dziećmi) i Mariusza Trynkiewicza.