Pajda

Okej bede pamietal jakby co

Dzieki:) Sam jeszcze sie nie moge nacieszyc, teraz tylko musze sprzedac swoja 156 : ( Szkoda mi jej,no ale nie stac mnie na utrzymanie 2 samochodow, a poza tym nie mam fizycznie gdzie upakowac bo u rodzicow juz nastawialismy tyle samochodow, ze wyglada to jak autohaus, a u tesciow w szeregowcu sa tylko 3 miejsca garazowe.

Perforowana skóra na początek roztopow?

No wlasnie koniecznie musze jechac do Chorwacji GTV.Juz powiedzialem Paulinie, ze na przyszle wakacje zamiast w walizki pakujemy sie w reklamowki z biedronki i upychamy je butem w bagaznik i na tylna kanape:D

Dobra zdjec nie daje bo jeszcze nic sie nie zmienilo w GTV, oprocz solidnego mycia i woskowania. Kurcze,niezla akcja z tym samochodem, udalo mi sie odzyskac pelna historie samochodu, z racji tego,ze we Wloszech i w Polsce (pierwsza wlascicielka) serwisowaly Alfe w ASO. Na zegarze jest okolo 213tysiecy przebiegu, jednak silnik ma o 40tys mniej, poniewaz byl wymieniany. Pani we Wloszech nie dostrzegla w pore usterki wariatora i zadecydowano na wymiane silnika. Jak dla mnie to super info Okej teraz info co i kiedy bylo zrobione, info tylko z Polski bo nie bede rozpisywal (pipi)ek z ASO. 4 lata temu: Nowe obszycie foteli, skora dedykowana do foteli samochodowych. Robila to wlascicielka, poniewaz na codzien sie tym zajmuje. 3 lata temu: Malowany dach oraz kawalek zderzaka, wymiana przedniej szyby w wyniku zderzenia samochodu z sarna( to jedyna przygoda) 2 lata temu: Wymiana elementow zawieszenia ( nie bede pisal ile silentblockow jest z tylu bo to az niemozliwe,gdzie to upchali:)) Wymiana kompletnego sprzegla Wymiana rozrzadu i wariatora Wymiana ukladu wydechowego Obszycie mieszka i galki skóra Standardowa wymiana plynow Malowana srodkowa konsola (standardowo byla gumowana, latwo sie rysowala) Nowe felgi i opony 1Rok temu i do teraz: Wymiana paska rozrzadu (z racji tego,ze od wymiany rozrzadu nie przejechala 15kkm) Wymiana plynow - olej silnikowy, olej w skrzyni, plyn od wspomagania, plyn chlodnicy Wymiana serwo,przewodow hamulcowych, nowe klocki, tarcze, regeneracja zaciskow, nowy plyn. Nowe opony Nowe felgi 17cali Przed sama sprzedaza doszedl nowy akumulator Boscha Do zdrobienia: Jedna rolka od osprzetu silnika zaczela szumiec (60zl) Trzeba kupic nowe silowniki od maski, bo pokrywa jest dosyc ciezka i powoli opada (160zlotych komplet) Trzeba sprawdzic i ewentualnie poprawic konserwacje podwozia, poki co 0 rdzy i niech tak zostanie. Antena od radia sie nie rozkłada, albo odlaczyl sie kabelek, albo zatarla sie od wody. Chce ladnie wymyc komore silnika i pomalowac pokrywe zaworów lakierem jakie daje m.in honda (taki czerwony,szorstki) Hamulce nie sa agresywne tak jak powinny, trzeba sprawdzic, bo pompa okazala sie dobra. Juz zrobilem: 200km przejechanych, banan na twarzy pojawia sie caly czas. Dolalem plynu do spryskiwaczy i wymienilem wycieraczki <mechanik> Zalozylem nowe glosniki i radio Zamontowalem CB i ladnie pochowalem kabelki Wrazenia z jazdy lepsze niz sie spodziewalem. Ostatnio jezdzilem samymi dieslami, juz zapomnialem jak silnik moze fajnie mruczec Oczywiscie dopiero przypadkiem dowiedzialem,sie gdzie makaroniarze pochowali przyciski m.in od bagaznika ( w schowku). Akumulator odnalazl sie zabudowany miedzy bagaznikiem,a tylna kanapą. Juz 3 razy mialem sytuacje,ze na parkingu/stacji ktos podszedl i ogladal samochod,wszyscy to panowie w srednim wieku. Mlodziez teraz jara sie inna generacja pojazdow Moj znajomy mechanik, ktory pracowal w ASO Fiata i zna jak nikt silniki TS i JTD, w poniedzialek zabiera ja do siebie na dopieszczenie i ostateczne sprawdzenie. Poza tym mam jeszcze 3 miesiace gwarancji od salonu <ok> Mowta co chceta, oplacalo sie jak sam sku.rwysyn

Widzialem widzialem hooki Narzeczonej tez wlaczylem. A więc - KUPIŁEM Jezu jak to chodzi, co do dzwieku nie mam zastrzezen, myslalem,ze bedzie chodzic jak zwykle 2.0,jednak mruczy ladniej Jak ochlone to napisze szczegoly

Tak, wiem 3.0(w cabrio 3.2) V6 - cudo, nawet wizualnie silnik wyglada oblednie (chromowane kolektory). 2.0TB nie wspominam milo, mialem okazje jezdzic pozyczona 166 z tym sercem, spalanie 20l/100 w miescie zabiloby mnie . Co do koloru to swietnie wyglada miedziany lakier, malo ich na allegro, ale to jeden z fajniejszych kolorkow. Kluby i forum danej marki to cos cudownego, udalo mi sie znalezc wszystkich wlasciceli. Brakowalo mi przyczyny malowania dachu i maski (sarna). Jeszcze tylko kolega ma sie nia przejechac bo kilka lat taka smigal. Filmik prezentujacy mikro kanape z tylu, mikro oslone sloneczna i mega mikro bagaznik rodem z smarta https://www.youtube.com/watch?v=Dckoc1OeQUk&feature=youtube_gdata_player

Auto super, ale stickerbomb luks lajk szyt

W tej GTV jest TwinSpark, czyli 2xwiecej swiec, oraz wariator od faz rozrzadu. JTS to nowsze silniki, z wtryskiem bezposrednim. Dalej bije sie z myslami, boje sie, ze dostane wpie.rdol

Dziekuje Lucjanie za utwierdzanie :*

Okej to zdradze tajemnice chodzi o GTV z 2.0TS 150kunia. Nic innego nie biore pod uwage, bo gdyby ta konkretna sztuka nie byla do wziecia za polowe ceny jaka jest warta, to nawet nie myslalbym o sprzedazy 156. Znam jej historie 4,5roku wstecz - jest to sztuka z forum pasjonatow alfy. Cztery lata temu Alfa dostala nowa skore na fotelach, robione bylo to u specjalisty i kosztowalo 4tysiace zlotych. Rok temu wymieniony byl rozrzad, kompletny uklad hamulcowy (nowe tarcze i klocki, regeneracja zaciskow i serwo), wariator, tuleje zawieszenia. Dokupione zostaly 17 calowe felgi "telefony" i 4 nowe opony. Moge ja miec za 5 tysiecy, po znajomosci, poniewaz samochod zostal zostawiony w rozliczeniu, a salony w takim wypadku skupuja je za bezcen. Dodatkowo dostane gwarancje na 3 miesiace i zwolnienie z podatku. Tablic nie musze zmieniac bo ma to samo oznaczenie co moje miasto. Tylko srebrny kolor....no jakoz zdzierze. Najwazniejsze to silnik chodzi idealnie, nic nie tlucze w zawieszeniu no i lakier w IDEALNYM stanie, a na podwoziu ani grama rdzy. HEJTUJCIE Progi w stanie fabrycznym po sciagnieciu oslon Teraz stoi na takich felgach: Jutro mam sie zdecydowac czy kupuje czy nie, jesli nie kupie to zostawiam sobie 156.

Okej jezdzilem godzine nowym kandydatem, nie mowie co to jest bo znowu ktos bedzie jeczal, ze wloszka. Za kupnem przemawia cena, 3miesieczna gwarancja i 2.0litrowy silnik ze zmienna faza rozrzadu, benzynowy

Sprzedaje Alfe : (((((( Tylko ja przywiazuje sie emocjonalnie do samochodow? Wiem,ze dostalbym wiecej kasy jakbym ja rozkrecil na czesci, no ale nie mam serca...

Czyli Apollo 13 przez kolejne tysiąclecie może bez strachu legitymować się tytułem "najlepszego fimu katastroficznego w przestrzeni kosmicznej oraz górnych partiach atmosfery"?

ACHTUNG ACHTUNG ACHTUNG W Lidlu sa prostowniki cyfrowe,impulsowe z funkcja zimowania motocykla (cykliczne ladowanie,wiec nie trzeba wyciagac aku z motonga) za 59zl.

Z tym gazem nie jest tak rozowo, nowsze silniki sa z wtryskiem bezposrednim i montaz LPG mozna traktowac jako ciekawostke.

Pacific Rim - wystarczylo poczekac napalencu.

To musi byc pad z x360/ps3 zeby dzialal normalnie? Pady sa nowe i na pc dzialaja ok. Dobra mniejsza z tym.

Forumku help! Chce pograc sobie w shadowgun deadzone pod androidem uzywajac pada noname. Mam 2 takie pseudo dualshock z usb. W menu gry klawisze sa elegancko mapowane, problem pojawia sie przy prawej galce. Niby wykrywa oś, ale podczas gry tak jakby cos sie zablokowalo i postac caly czas kreci sie w prawo. Znacie jakies rozwiazanie?

Ja jezdze sluzbowo e61 czyli kombi z 167 kucami, nie narzekam na dynamike. Mysle,ze fajnie byloby wymienic przewody turbo na metalowe, ale nie moj samochod,wiec nie bede w to inwestowal. Czy kombi czy sedan to nie ma raczej roznicy, nawet jak porownywalem to waza podobnie co e46, a wnetrze i ogolnie samochod wydaje sie byc duzo wieksze. Kombi ma ogromny bagaznik, ale mi wizualnie bardziej podoba sie sedan. edit: z prefidnych rzeczy, to bmw rowniez stosuje techniczne sztuczki,zeby sciagac klientow na serwis. Jednym z nich jest sterownik centralnego zamka w tylnej klapie, obok dodatkowego swiatla stop (pod tym daszkiem ). Woda radosnie tam sobie wplywa i wszystko powoli koroduje. Za wczasu dobrze ja wymontowac i uszczelnic sylikonem.

Faktycznie cos tanio, nie chce mi sie czytac calego opisu, ale z tym wyposazeniem (buisness) na 90% bedzie nie dzialal wspomniany modul MULF,czyli bluetooth. Warto tez sprawdzic reszte wyposazenia, bo wiele urzadzen jest podlaczonych szeregowo swiatlowodem. Jesli sam przewod, badz urzadzenie jest gdzies po drodze uszkodzone to moze nie dzialac reszta gadzetow,mimo,ze sa sprawne. Standardowo w dieslach bmw trzeba sprawdzic jak wygladaja klapy w dolocie. Jesli jest to pierwsza generacja, to istnieje ryzyko oderwania klapy i zassania do silnika. Mozna je: a)wywalic - jedyny objaw to lekkie drgania silnika przy gaszeniu b)przyspawac do oski i wyczyscic caly dolo c)wymienic na wersje poprawiona (caly dolot kosztuje niewiele) Te 2.5 D pala bardzo podobnie co 3.0D, czyli okolo 10-11litrow w miescie, wiec wolalbym brac 3.0. Natomiast 2.0 jest dosyc oszczedne, w miescie pali 8, na trasie z 6. Wcale nei czuc,ze silnik jest za slaby, kultura pracy jest naprawde wysoka, czuc minimalna turbodziure przy butowaniu. edit: doczytalem,ze to podobno wersja ekskluziw,a spalanie zweryfikowac mozna opiniami na forum bmw

Bazowalem na tym, ze polifta mojego ojca puscilismy za 15,a byl bezwypadkowy. To by tlumaczylo czemu sprzedala sie od razu. Nie wiem jak benzyniaki, ale 2.0D w e60 jest lepsza jednostka niz ta w e46. Co do awaryjnosci to tylko nieszczesny modul bluetooth jest pieta achillesowa wyposazenia.

Ja do 1.9 jtd placilem miedzy 300, a 400zl.Za wymiane placilem 300zl.

Wiem,ze pewnie bylo pierdyliard razy pytane,ale: Jak podczepić przyczepkę do samochodu osobowego/pickupa ? Pelno ich widac np. na plazy.

kazdy z tych znakow trzeba odnalezc na miescie, nastepnie na mapce z zestawu nanosimy je i laczymy w sposob jak na fresku w pierwszym poscie. Widac,ze to nie pokolenie Pana Samochodzika