Pajda

Jesli chodzi o wielkosc miasta to bylbym usatysfakcjonowany, jesli mialbym po nim jezdzic koniem z RDR, jednak zwazywszy,ze pierwsze co bede szukal to wypasione Banshee - moze nie byc rozowo. Po cichu licze jednak na opad szczeny jesli chodzi o powierzchnie, na mega wielki plus tereny zielone. Juz nie moge sie doczekac jak wskocze w nie fordem bronco.

No tak, ale jeszcze nie moge, bo telefon brandowany w play, a sluchawki sa mocno w uzyciu, wiec nie moge ich porwac na godzinke poki co

:***

Nie przechodzisz dalej.

Spoczko rozumiem. Przy okazji jeszcze zapytam Was moi drodzy specjalisci. Tesciowie poszli z duchem czasu i stwierdzili,ze chca smartfona. Wybrali wspomniane Ace 2 i wszystko jest ok. Problem jest taki,ze nowy abonament z pakietem internetowym zacznei dzialac dopiero za miesiac, a oni juz byc chcieli tam wlozyc swoje "stare karty" z abonamentem bez neta. Teraz boje sie,ze jakas appka zacznie cos zasysac z neta i przyjdzie kosmiczny rachunek. Jak skutecznie usunac polaczenia internetowe z siecia komorkowa i zostawic tylko wifi? Android poki co to 2.3

Te spodnie i skarpetki to zart ? Nie no Banny jakbys na moj slub przyszedl tak ubrany to bym sie niezle wku.rwil,ze musze kazde zdjecie z toba traktowac fotoszopem i usuwac mistrza drugiego planu w spodniach z gimnazjum A co do zary to strasznie polecieli z jakoscia, sporo pralni przyjmuje ciuchy tej marki wylacznie na odpowiedzialnosc klienta. Szkoda, bo koszula,ktora kupilem 3 lata temy wyglada jak nowa

Mysle,ze Niemcy, w odróznieniu do Polaków potrafia zadbać o swój rynek. Z całym szacunkiem dla certyfikatów TUV (które prywatnie i służbowo bardzo cenię), ale chyba trochę nie zbiegają się z wynikami DEKRY. Kurcze znam kilka osób,które posiadaja 159, w tym jedną, która kupiła w salonie i nikt nie narzeka. Silniki JTD i JTDm chyba nigdy nie miały akcji serwisowych, a 159 nie licząc przepalających się zarówek podświetlenia tablicy miała jedną wpadkę. Poszła partia samochodów ze złą skrzynia (inne przełożenia) profilaktycznie wzywano wszystkich z tego okresu na kontrolę. O tym jak testuje się Alfe Romeo 159 na tle niemieckich odpowiednikow (bmw3, audi a4) widać w niemieckiej prasie. Na przykładzie niech będzie Auto Świat,który artykuły bierze wprost od niemiaszkow. Prowadzono testy długodystansowe, z tego co pamiętam 200kkm i rozbierano je w mak (dosłownie wszystko). 159 została obnizona nota za awaryjnosc silnika. Okej pomyslalem i zaczalem czytac recenzje - okazalo sie,ze zatankowali zle paliwo i musieli jechac na serwis. Oczywiscie jak ktos przeglada gazete w empiku to pobieznie zerknie na oceny i zobaczy "Aha znowu alfa romeo ma chu.jowe silniki". Wiem,że wychodzę za fanboja alfy, jednak uważam, że trochę niemiaszki przesadzaja. Tym bardziej,że 159 naprawdę wyeliminowała wiele słabych punktów poprzednika. Moze to zaszczytne 110miejsce nabili uzytkownicy benzynowych jednostek od GM ze skrzynia sekwencyjna. Ciezko powiedziec. Na stronie DEKRY mozna sobie wrzucic w porównywarkę 5 samochodów i sprawdzic raport, z tego co pamiętam 159 klasyfikuje się w okolicach a4 i bmw 3 i niebo lepiej niz mondeo z tego rocznika. Zeby nie bylo różowo, muszę wymienic gumowy przewód klimatyzacji o przecieka, a i moja znajoma kupila kiedys Giuliettę i zakleszczył się jej hillholder na parkingu Poza tym nabywcy AR oprócz rozsądku kierują się też innymi czynnikami.

Kwestia przenoszenia aplikacji na kartę nie jest związana z ułomnością androida i jego starszych odmiab bo na samsungu ace 2 z andkiem 2.3 można sobie jednym pyknięciem przenosić aplikacje na kartę zewnętrzną.

Bez zdjec ale news dla prorokow je.bliwosci alfy romeo Aktualny przebieg 353 tys km, troche mi sie nudzilo i zdemontowalem to i owo Turbo - oddane na zaklad do sprawdzenia- OK Wtryski - test przelewowy- OK Dwumas - brak oznak zuzycia, ja nie zmienialem,ale raczej watpliwe zeby org tyle wytrzymal - OK Poduszki silnik - OK Klimatyzacja - nowe oringi i osuszacz - OK Sprzęgło - OK (profilaktycznie dałem tarcze sprzęgłowe do regeneracji okładzin) Zuzyte: lewy przegub wewnetrzny, orginal - nowy 200 zł. Za 10tys do wymiany rozrzad. Z pięt achillesowych wymieniłbym górne wachacze - koszt 200zl /szt , badz ze znaczkiem ASO 250zl/szt w jednym i drugim przypadku to TRW. Jednak poki co wymienialem je raz. Wczesniej pisalem,ze regenrowalem maglownice, do dzisiaj 0 wycieków, pompa wspomagania orginalna, czysczony uklad i 0 opilkow metali. ALES GUT, 4 ZYLINDER, DIESEL MIT TURBO, TOP ZUSTAND - niemiec plakal jak sprzedawal

Mozna jakos wlaczyc sledzenie urzadzenia z androidem po gps? Najbardziej interesuje mnie opcja bez instalacji dodatkowego oprogramowania, kiedys obilo mi sie o uszy,ze tak mozna. Chcialbym na przyklad wziac telefon na dluga wycieczke, gdzie rodzina moglaby zobaczyc gdzie jestem w google maps.

Czasami mam wrazenie, ze w tym trailerze sa pomieszane klipy z PC i x360/ps3 . Nascar na przyklad wyglada jak na obecna generacje konsol, ale kij z grafika boje sie, zeby tylko fizyki nie pocieli

Oj Szewczyk juz schowaj bol du.py, ja tez nie lubie ios i apple,ale nie staram sie na sile nabijac z ich produktow Fajnie Waldus,ze napisales o navigonie - caly czas mecze w trasach to oprogramowanie i daje rade! A co do Automapy to jasne, w zamysle pobiera informacje live traffic i na podstawie natezenia ruchu moze kierowac w inna droge powrotna, tylko,ze akurat na trasach Zielona Góra - Poznan i Zielona Góra - Wroclaw, gdzie istnieja 2 najlepsze drogi niemalze od miasta do miasta droga ekspresowa to ona na sile zawsze jakas alternatywe w drodze powrotnej wyliczy. Czasami fajnie trafi. ale czasami ciaga po jakis wygwizdowach. Automape testowalem z i bez AM traffic. Jeszcze jeden babol w Automapie to objazdy. Algorytm wytyczania nowej trasy przy utrudnieniach ruchu ssie na potege, w czechach stracilem godzine kluczac po jakims zadu.piu, kiedys jak budowano station we wroclawiu to w nocy mialem ogromna beke, bo zrobil sie korek przy wylotowej trasie i kazdy z nawi kliknal w objazd. Czesc ludzi z nawi pojechala jedna droga, a pozostali w tym ja pojechalismy przez jakies pola. Oczywiscie okazalo sie,ze droga w koncowej fazie prowadzi przez doslownie pole bez wydeptanej sciezki. Jedynie czlowiek z terenowka pokusil sie o przeprawe, reszta automapowiczow poleciala potulnie ustawic sie w korku Masz racje waldus, komputery pokladowe wyeliminuja nawet nawi w komorce. Tak samo jak juz raczej nie montuje sie osobnych telefonow w samochodach (chociaz bmw dalej potrafi za doplata wrzucic sluchawke w podlokietnik). Szkoda,ze nigdy nei doczekamy sie infrastruktury TMC jak na zachodzie, wtedy kazdy olalby te smieszne live traffic, ktore imo dziala tak sobie. Z ciekawostek odnosnie uzywania nawi przez pieszych to braciak kupuje nawigacje od TrekBuddy, gdzie mozna korzystac z wszystkich map, a co najciekawsze mozna wrzucic swoje mapy w wersji papierowej. Skanujesz wojskowe mapy lasow, ustalasz skale i jazda Mam tez pytanie, bo przyzwyczailem sie do minimalistycznej nawigacji bmw buisness gdzie podawane sa tylko komendy glosowe, oraz wyswietlane strzalki. Mozna w jakims oprogramowaniu wlaczyc taki tryb nawigacji? Pomimo obaw, to takie rozwiazanie naprawde fajnie sie sprawdza i wcale mi nie przeszkadza brak widoku calej mapy. Dodatkowo na motocyklu super by to sie sprawdzalo. takie o http://4.bp.blogspot.com/_ps-jo8juXYY/TU8lw3Hss8I/AAAAAAAAAE4/MjHgqdRario/s320/bmw+business-navigation-lge.jpg

No to mowie W automacie wsiadasz do samochodu, odpalasz silnik i jedziesz nie myslac o klimatyzacji. Moim zdaniem warto brac automat, pod warunkiem, ze nie doplacasz do interesu 3tysiace zlotych.

Jak pierwszy raz uslyszalem tekst z muszelkami to wyobrazalem sobie, ze w przyszlosci zamiast papieru jest miska z plastikowymi wielkimi muszlami i nimi szpachlujesz tylek.

Jezdzilem kiedys tigra z klimatyzacja to tam chlodzenie dzialalo na zasadzie on/off. W alfie teoretycznie ustawiasz temperature w jakiej chcesz jechac, wewnatrz jest czujnik i mieszajac cieple powietrze z powietrzem schlodzonym oscyluje w zadanej temp jednoczesnei rozlaczajac co jakis czas sprezarke. To tak z moich obserwacji, nie mowie,ze jest tak wszedzie. cyt: 3. Jak jest różnica pomiędzy klimatyzacją "ręczną", a "automatyczną (climatronic)"? Klimatyzacja "ręczna" - po włączeniu urządzenie przyciskiem AC, możemy regulować wielkością nadmuchu powietrza - odpowiednia nastawa prędkości obrotowej dmuchawy wnętrza oraz odpowiednia ustawienie rozdziału powietrza na żądane kierunki jego wlotu do kabiny. Zwiększenie prędkości pracy dmuchawy zwiększa ilość przepływającego przez zimny parownik powietrza, co w konsekwencji prowadzi do uzyskania w kabinie niższej temperatury. Klimatyzacji "automatyczna" - kierowca nastawia na sterowniku żądaną temperaturę, a układ sterujący automatycznie steruje pracą sprężarki, oraz prędkością obrotową dmuchawy i rozdziałem powietrza na odpowiednie kierunki jego wlotu w celu osiągnięcia żądanej temperatury. Dodatkowo kierowca może ingerować w działanie układu klimatyzacyjnego, wybierając ręcznie na sterowniku preferowane przez niego opcje np. osuszanie szyby przedniej.

Odpuść, strasznie upierdliwe. Sa tez dwa rodzaje manualnych klim On/off - o ja pie.rdole jedziesz za zimno, wylaczasz klime za chwile robi sie goraco, znowu wlaczasz i tak w kolko. Taki niby automat jest w nowszych samochodach Off/on pomiarem temperatury kabiny, czyli jak uruchomisz to sama pracuje cyklicznie i stara sie jakos tam trzymac temperature pi razy drzwi. W mojej alfie robi to na podstawie jednego czujnika, ktory notorycznie sie zabija kurzem Zalezy jaka doplata i jaki samochod, bo jesli doplata 3tys zlotych to bym odpuscil.

10 lat temu, na forum pdaclub napisalem, ze jesli rynek komorek bedzie sie dobrze rozwijal to palmtopy odejda do lamusa. Oczywiscie zostalem wysmiany, ale trudno sie dziwic skoro owczesne komorki raczej byly gniotami. Dzisiaj przepowiadam, ze dedykowane urzadzenia nawigacyjne czeka emerytura. Topowe modele tomtoma czy garmina maja procesory porownywalne z tanimi tabletami. Jedyna ich przewaga jest modul gps z wyjsciem na zewnetrzna antene. Jednak od jakiegos czasu testuje oprogramowanie nawigacyjne na androidzie. Moim zdaniem to jest przyszlosc. Nikogo juz nie dziwia 4rdzeniowe procki w telefonach, wiec kalkulacja trasy trwa sekunde, RAM 1gb to juz standard, wiec mozna zawalic ekran POIami. Do tego dochodzi multimedialnis tableta/komorki oraz najwazniejsze jesli chodzi o nawi - mozna jednoczesnie miec zainstalowane 10 roznych softow topowych producentow. Ostatnio testuje TomToma, Automape, Navigon, Sygic. Nie wymieniam google maps poniewaz interesuja mnie glownie mapy 100procent offline.Pokrycie map bedzie raczej takie same dla kazdej nawi, poniewaz na rynku licza sie glownie Navteq, Teleatlas oraz google, ktore to udostepniaja siatke drog producentom software. Poki co moje spostrzezenia: Automapa Dawno,dawno temu, gdy pokrycie na Polske u zagranicznych producentow nawi wynosila 27%, wyszla automapa. Szokowala pokryciem rzedu 90% wraz z prowadzeniem pod konkretny numer domu. Zarowno dzialanie, jak i obsluga byla archaiczna w porownaniu do garmina i tomtoma, ale dokladnosc mapy wyniosla firme na czolowke. Mijaja lata, zachodnie firmy jednak doszly do wniosku,ze Polska prosperuje minimalnie lepiej niz stepy mongolskie i z roku na rok pokrycie naszej pieknej bananowej republiki wynosilo niemalze 100%. Automapa jednak dalej jest w Polsce bardzo popularna, duzy wplyw na to ma historia z pokryciem, jak i to, ze bardzo latwo piraci sie ja na urzadzenia z winCE i androidem. Jednak pokrycie, pokryciem, ale liczy sie druga wazna rzecz czyli algorytm przeliczania trasy oraz ogolna obsluga. A tutaj automapa lezy i kwiczy. Interfejs znany winCE na androidzie jest jeszcze bardziej toporny, calkowicie nieintuicyjny. Mozna stwierdzic smialo,ze wytyczenie nowej trasy podczas jazdy na austostradzie moze zakonczyc sie katastrofa w ruchu ladowym Jesli chodzi o przeliczanie tras, to testowalem ja zarowno za granica (austria, niemcy, czechy,slowenia,slowaca) ja i u nas w kraju. Nie wiem czemu jadac z automapa do jakiegos miejsca, z uporem maniaka w droge powrotna prowadzi zupelnie inna trasa. Dzieje sie tak i w Polsce i za granica, jesli alternatywne drogi sa mniej wiecej porownywalnej dlugosci. Oczywiscie jesli ktos slepo jedzie z nawigacja to musi liczyc sie z zjazdami z drog ekspresowych na jakies zad.upia, w centra duzych miast itp. Tak, wiec trzeba jednak mocna ja kontrolowac i chociaz na chwile spojrzec na mape, przez jakie miejscowosci chcielibysmy jechac. Druga bardzo wielka wada jest losowe sprawdzanie licencji, mozna spotkac sie z tym nawet w dalekiej trasie. Chodzi o to,ze co jakis czas program sprawdza licencje, wiec potrzebuje do tego internetu. Za granica moze byc problem, nie wiem czy to standard czy po prostu ja bylem takim szczesliwcem. Na koniec jeszcze mala zadra w postaci predkosci serwerow automapy. Kupujac aplikacje w googleplay trzeba pobrac jeszcze mapy z serweru producenta, standardowo polska to okolo 200MB, europa nawet 3GB. Niestety od jakiegos czasu sciagniecie czegokolwiek graniczy z cudem, przez noc przy laczu 10mbit mozna sciagnac okolo 1,5GB danych. Jesli tego nie poprawia to wypada zyczyc cierpliwosci. (Koszt automapy mozna sprawdzic na stronie producenta, teraz sa promocje) + mapa + informacje od radarach + mnogosc POI + szybka kalkulacja trasy + dobra wydajnosc nawet na slabych urzadzeniach (plyynosc poprawia wylaczenie horyzontu 3D) + mozliwosc zakupu na okres 7 dni - obsluga i interfejs rodem ze starych palmtopow - nielogicznie wytyczanie trasy - predkosc serwerow automapy - problem z licencjami (mozliwe,ze przypadkowe) - live traffic mimo wszystko potrafi wprowadzic nas w korek Tomtom Jesli chodzi o dedykowane urzadzenia to tomtom & garmin to dla mnie liderzy. Obsluga MEGA intuicyjna, duze ikony,ktore mozna klikac kciukiem i bardzo dobry algorytm ustalania trasy. Na androdzie dokladne mapy sa, obsluga intuicyjna jest, interfejs stawia na minimalizm i maksymalna funkcjonalnosc. Jednak tak jak na urzadzeniach tomtom slepo bym jechal w trase tak na androdzie cos zaskakuje podczas wytyczania tras. Wpisujac trase na poludnie chorwacji, prowadzi taka abstrakcja,ze szok. Nadklada prawie 3 godziny drogi wzgledem reszty producentow. Nie wiem o co chodzi, jednak na ten czas nie tomtom raczej nie jest wart pieniedzy (okolo 250zl za europe), tym bardziej,ze za fajne gadzety placimy osobno. Przyklad to HD traffic oraz np radary o czym nikt nie informuje przy zakupie na google play. Na urzadzeniach tomtom swojego czasu byla pozliwosc placenia za wybrane kraje, tutaj kupujemy stanardowo pakiety (europa, europa zachodznia itd) +mapy +obsluga +predkosc transferu z serwerow -cena -platne dodatki -dziwne i czasochlonne wytyczanie tras Sygic Jedna z fajniejszych propozycji. Na poczatku warto wspomniec o darmowym okresie probnym, tak wiec nie kupujemy kota w worku. Do zweryfikowania pozostaje fakt licencji, poniewaz kiedys na jedna licencje mozna bylo zainstalowac mape na 5 roznych urzadzeniach, pozniej zmieniono to do 3. Mam nadzieje, ze nic sie nie zmienilo. Zacheca rowniez cena - z rabatem to mniej niz 150zl DOZYWOTNIO z aktualizacjami. Obsluga niemalze identyczna jak w tomtom, tylko te sama trase oblicza znacznie szybciej oraz tak jak powinna, czyli prowadzi logicznie. Bardzo fajna sprawa dzieje sie po wyliczeniu trasy. Na mapie pokazuje sie nam kalkulowana trasa. Jesli nam nie odpowiada to wystarczy przesunac palcem wskaznik przez co ma przebiegac i raz dwa mamy interesujaca nas droge. Minusem jest przebajerzenie. Na slabszych sprzetach moze przycinac przy edytowaniu drogi. Trzeba ratowac sie wylaczeniem bajerow. Poki co testuje ja i jesli cos jeszcze zauwaze to dam znac. Na pochwale zasluguje kontakt z firma, raz ze ochoczo odpisuje na maile,a dwa,ze nawiazuja nawet kontakt przez komenmtarze w google play. Jesli ktos narzeka na ich produkt to nawiazuja dialog i pomagaja rozwiazac problem. +mapy tomtoma +wsparcie firmy +licencja na 3 urzadzenia (do zweryfikowania) +proste korekty wytyczonej trasy +interfejs -zbedne bajery (mozna wylaczyc) Navigon Ta opcje testowalem poki co najmniej, jednak posiada bardzo fajne ulatwienie. Mianowiscie oprogramowanie liczy kilka wariantow tras jednoczesnie i w podsumowaniu na mapie pokazuje je jednoczesnie w roznych kolorach. Bardzo mile zaskoczenie, tym bardziej,ze przeliczona trasa (ponownie do chorwacji) jest bardzo sensowa. Uwzglednia nawet znany trik w sloweni gdzie nadkladajac kilka kilometrow unikamy placenia za winiete bo mijamy autostrade.Jak skoncze testowanie to zdam wieksza relacje. Poki co: +mapy +obliczanie tras ! +obsluga -jeszcze nie stwierdzilem Zapraszam do dyskusji i dzieleniem sie opiniami, bo komentarze w google play typu "ale ch.ujnia/ wporzo nawigacja" niewiele mowia

Oskar byl supcio! Michal co ty (pipi)i.sz? sly=arni=bruce=rutger=lambert=jeff bridges>van damme

Jak masz gaznikowca to moze jakiegos szajsu zaciagnal z dna baku? Nie wiem czy konstrukcja tam przewidziala siatke wewnatrz na wieksze paprochy. Objawy raczej ogolne, aczkolwiek brak mocy i stopniowe jej zanikanie, buczenie, moze sugerowac cos z paliwem. Masz gazniki? Sprawdz plywak, moze sie zawiesił w dziwnej pozycji i poszła na silnik zbyt uboga/bogata mieszanka. Ciezko jednoznacznie stwierdzic, zrob ogolny przeglad ukladu paliwowego i zaplonowego

I wyzywa ludzi cebulakow, jesli ktos kupuje wycieraczki w biedronce, jednoczesnie poleca usunieci kola dwumasowego i wstawienie zestawu valeo? Tym sposobem oszczedzamy, bo przeciez wymiana dwumasu za dwa tysiace zlotych co 200tys km to tragedia...

Ale mnie chrome wku.rwia. Ostatnio zaczal sie zawieszac na naszym forumku, doslownie nie mozna przewinac strony, pomaga tylko odswiezenie, ale nawet wtedy potrafi druga raz sie zakleszczyc : / Alternatywa to ten delfin, czy tam stockowa przegladarka od samsunga?

co ma wspolnego kto to jaki posiada samochod z gt? Ja wychowalem sie na gt, ciagle gram w gt1 i 2 na tablecie, ale ta seria za wolno sie rozwija. Do tej pory widac nalecialosci z poprzedniej generacji, a wykazujac jakis taki chory fanatyzm dajesz ciche przyzwolenie na to, zeby kaz wydawal kolejne produkty z kosmetycznymi poprawkami. Forza 1 i 2 w ogole mi sie nie podobaly, ale trzeba przyznac, ze amerykanie jednak dynamiczniej sie rozwijaja. Swojego czasu codemasters z toca mieli szanse na swoje 5 minut, jednak dirty i gridy pokazaly, ze ta firma ma tyle wspolnego z pasją do motoryzacji co kaczor z brazzers

GET TU DE CZOPA

Pamietam jak na DFP logitecha meczylem ta gre. Szok jak na co drugim zakrecie dachowalem samochodem. Szkoda,ze na obecna generacje nie ma ani jednego dobrego WRC (dirt i wrc ;/). Pierwsze godziny jazdy po oesach to maks 60-70km/h.Niestety potencjal mocy obliczeniowej wzgledem ps2 poszedl pelna para na wyglad, a nie obliczenia fizyki. Niestety kolejna Forza zapowiada, ze juz tak bedzie, pelen gwizdek w grafe.

Z cenami to jest różnie. Nie polecam jechac po sezonie, bo znajomi pojechali na początku pażdziernika liczać na to,że jeszcze będzie gorąco. W sumie to było,ale wieczorami musieli już zakładać bluzy. Żeby ogarnąć ceny wpisz sobie np. apartamenty baska voda. Na stronach sprawdzisz sobie ceny, ciezko wynajac cos tragicznego, bo raczej chorwaci staraja sie trzymac standard. Oczywiscie mozna trafic na kwatery z mebloscianka i brazowym tureckim dywanem, ale ogolnie fajny stanard trzymaja. To nie Polska gdzie smierdzace zagrzybione mieszkania staja sie nagle w okresie wakacyjnym "Willami" Wjezdzajac np do Baska Voda co 30metrow stoja ludzie i nagabuja do wynajecia u siebie, czestuja jedzeniem i takie tam. Ja za 8 noclegow place 350 ojro za studio na 2 osoby z kuchnia,lazienka, klimatyzacja, mega tarasem z widokiem na gory i morze. Ja troche wtopilem z drogami w kierunku do chorwacji. Chodzi o austrie bo wbilem sie na platna autostrade przez góry. W sumie to nie zaluje wydanych pieniedzy (chyba 150zl za wszystkie bramki) bo widoki byly przepiekne. Jechałem z zielonej gory,przez czechy do Kalsdorf w Austrii gdzie nocowalem (chyba 25ojro z sniadaniem), pozniej na Ptuj i Zagreb. W Chorwacji masz do wybory platna mega fajna autostrade (widoki tez super), w jedna strone trzeba chyba liczyc za bramki okolo 100zl. Ja pojechalem darmowa droga i tez nie zalowalem, bo klimat i widoczki tej trasy zapieraly dech w piersi. Ogromne przepascie, urwiska, gory, drogi pozawijane jak jelito...no masakra Tak wiec polecam combo jazdy przez gory darmowa droga do chorwacji, a z powrotem autostrada. Po drodze warto zachaczyc od jeziora plitwickie Ceny porownywalne,lub minimalnie drozsze. Jesli jednak drozsze to jakosciowo lepsze niz w Polsce. Przyklad to chleb, ktory kosztuje chyba z 6zl,ale jest ogromny i smaczny. Lody spredawane przy plazy kosztuja 7kun (ok 4zl) za smak, a nie galke. Wiec Pani lodziarka zdziwila sie jak wybralem 3 smaky liczac,ze dostane 3 galki wielkosci pileczki pingponga. Jak bierzesz lody wisniowe to oni wala ci tego na wafel ile wejdzie, potrafia jeszcze ubijac tak,ze najadalem sie lodami W 4 albo 5 gwiazdkowym hotelu chodzilismy na obiady - 2 duze pizze +2 piwa badz piwo+kola kosztowalo 75kun czyli z 40-45zl. Pizza oczywiscie to pizza a nie to lajno co jest w Polsce ostatniego dnia poszalelismy z sniadaniem bo w tym hotelu mozna pojsc sobie na szwedzki stol nawet jesli nie jestes klientem. Koszt okolo 60zl za 2 osoby. Obsluga po prostu mnie zwalila z nog, losoć był tak cudowny, płaty grubości schabowego, że moja dziewczyna ktora jest wegetarianka zjadla DWA kawalki Najlepsze sa i tak owoce, arbuzy sprzedawane z lodzi i na targu, smakuja o wiele lepiej niz u nas w markecie i sa stosunkowo tanie. Jesli chodzi o imprezy to alkohole porownywalnez polskimi klubami, w centrum baska voda jest masa knajpek i robia mik,ze miedzy 22 a 24 sa happy hours i drinki kosztuja polowe.