Pajda

Trasa dobra. Jezowca osobiscie nie spotkalem mimo poszukiwac, jednak znajomi byli po nas w BV i jednego znalezli. Piaszczyste plaze? Od pierwszego wypadu na kamienna juz nie chce zakopywac sie w piachu. Kamienie>piasek . Trzeba jedynie zaopatrzyc sie w maty i ewentualnie podstawe pod parasol, ale ja wbijalem go lekka odkopujac kamienie. Chate znajdziecie na bank, tylko nie bierzcie pierwszego lepszego, sprawdzcie kilka ofert i wybierzcie najlepsza, przede wszystkim targujcie sie i szukajcie czego blisko centrum, jesli chodzi o baska vode to ja bede mial kwatere na ulicy put kapilce. Wyjezdzam 9tego sierpnia, szkoda,ze nie bedzie okazji spiknac sie na piwo w baskiej Polecam parasailng, ale trzeba upewnic sie o dlugosc liny bo niektorzy maja krótką. W Slowenii nie kupowalem winiety bo jechalem wlasnie przez ptuj ta darmowa trasa http://blogzpodrozy.pl/2013/05/16/slowenia-objazd-autostrady-przez-lenart-i-ptuj/ jesli jednak chcecie jechac autostrada to slowenska policja trzepie niemilosiernie samochody z polski jesli chodzi o brak winiet. W jadac na Graz trzeba w gps ustawic "omijaj drogi platne" bo jak wspomnialem ja wbilem sie na bramki mimo wykupionej winiety. Na PM podalem Ci moj numer komorki na wypadek pytan

To,ze przebieg zostal sprawdzony w niemczech nic nie mowi. Obecnie latwo zatuszowac stan licznika w aso. Cofany byl, pytanie ile? Inna sprawa,ze wolalbym samochod z przebiegiem 200tys jezdzony po niemczech niz 100kkm uzywany po polskich wertepach. Niemiec nie glupi, jak ktos doplaca do diesla to zeby walif trasy.

http://allegro.pl/show_item.php?item=3426506458 (( Okej wystawione, szkoda mi jej no, ale cóż...Jak dobrze pojdzie i bede mial czas to pojade w przyszlym tygodniu obejrzec Aprilie. Cerb moze byles insiracja dla tego kolesia i dzieki tobie kupil sobie ktma ?

No to wlasnie ta, z tego czego nie ma w opisie to tylna opona do wymiany i u poprzedniego wlasciciela motong stal rok. Jak obecny wlasciciel ja kupil to na serwis wydal 2tys jednorazowo. Dostalem zdjecia gdzie widac mankamenty. Bije sie z myslami bo wolalbym najpierw sprzedac cbr bo jak kupie rsv to szkoda mi bedzie rozstac sie z hondzina.

Z V-ek w motocyklach to najdluzej mialem kontakt z SV-ka 650, tylko,ze ten pierwszy model z okraglymi profilami ramy. Wrazenia jak dla mnie super, tylko nie gustuje w nakedach. Jesli chodzi o jazde to charakterystyka silnika podobna do jednocylindrowek o duzej pojemnosci. Czyli gaz - strzykanie stawow w nadgarstkach, puszczony gaz - jaja wbijaja sie w zbiornik No moze troche przesadzam, ale wiadomo o co chodzi. Musialbys jeszcze raz pokazac link do allegro bo kilkajac w niego przenosi na druga strone kategorii Aprilia. A tak przy okazji to podziwiam Ducati jesli chodzi o technologie bo tyle mocy ile oni krzesaja z 2 cylindrow w ukladzie L jest dla mnie niepojete

Zdaje sobie sprawe, ze trzeba bardzo ostroznie operowac manetka gazu, zarowno przy odkrecaniu jak i odpuszczaniu. Niestety RSV nawet w wersji Factory z 2004 roku nie ma antihoppingu Dziwna sprawa, bo przeciez w tym czasie ta Aprillia dostala chyba najlepsze wyposazenie z wszystkich plastikow - karbonowe elementy, kute felgi OZ, anodowane aluminiowe elementy, zawieha ohlinsa, hamulce brembo. Takie wyposazenie nawet dzisiaj to fajna sprawa. Motyla noga, chodzi mi po glowie ta RSV z raciborza. Wiem, ze miala szlif i jest do poprawek lakierniczych, co nawet mi na reke bo widzi mi sie wlasny kolor lakieru. Najprawdopodobniej miala tez wizyte na plecach bo czacha przy szybce oberwala, chociaz moze to wina wysunietych lusterek...Ehhh nie lubie sprzedawac i kupywac. Honda wiem,ze mechanicznie i wizualnie jest tip top, a teraz kupuj kota w worku.... Nie moge sie doczekac v-ki i momentu jak odbiore kominu od mojego znajomego po przerobce :> Rozmawialem tez z kolega,ktory handlowal motocyklami i oblatal wszystkie plastiki z okresu 2000 do dzisiaj. Twierdzi,ze VTR SP-2 to kozak, ale z power commanderem smok na paliwo i mimo wszystko plaska ch-ka co moze byc akurat atutem. RSV natomiast tez pochwalil, w porownaniu z Ducati silnik nie chodzi jak sieczkarnia i nie trzeba co 10tys wymieniac paskow rozrzadu za 500zl plus robocizna.

Ojezu

Cerb, CBR to moj pierwszy plastik, jedynie dosyc czesto mialem okazje latac innymi przecinakami znajomych. Czemu pytasz? Obawiasz sie,ze vka moze mnie przerosnac? Pytanie czy ktos jest z Raciborza? Jest bajk to obejrzenia,a to kawalek drogi ode mnie.

Wloty jak i cala deska to odwolanie do starych modeli (m.in w123). Jednak ten LCD i plastikowe drzewo wyglada kiczowato.

O ku.rwa kosiarka dla mnie XD Juz kiedys mialem kosiarke hondy, taka do pchania, z silnikiem 10KM i napedem. Skubana siekala nawet galezie w pyl Cerb Nie(stety) 1098, ktora zalicza sie do mojego top 5 najfajniejszych sportow ever made, jest poza zasiegiem cenowym. Pisze stety bo niedawno wklejalem ogloszenie mojego znajomego,ktory sprzedawal wlasnie 1098 wraz z osprzetem,ktory kupil w salonie ducati (carbonowa czacha, kompletny wydech termignoni itp), motocykl byl pewny i za okolo 25-30tys. Niestety uzytkowanie Ducaty jest drozsze od japonii i aprilii, zwlaszcza,ze w 1098 czesto temu kolesiowi zdarzaly sie dziwne historie. Jedna z nich bylo rozpadniecie sie tylniego zbieraka i zebatki przy ponad 120km/h - naprawione na gwarancji, ale bez jaj z takimi historiami. VTR SP2 brzmi jak wzburzony THOR i jest cudowny, nie liczac tego nieszczesnego w pelni cyfrowego obrotomierza i designu,ktory troche odstaje od F4i,ireblade, VFR z tamtego okresu. Technicznie podobno malina, jezdzi tez podobno seksownie Najprawdopodobniej wciagne wlasnie VTR chociaz serce ciagnie do RSV - mimo suchego sprzegla nie chodzi na wolnych jak sieczkarnia. Generalnie wszystko przemawia u mnie za wlochem i to wlasnie na widok tego modelu serce mocniej bije. Poki co mam dosyc DOHC i krecenia po 14tys obr. A kiedys i tak wciagne Panigale

No pieknie, masorz napalil mnie na ten film, zarezerwowalem bilety, a teraz takie recenzje od was czytam, ze chyba pojde lepiej na kebaba.

Czas pozegnac sie z F4i, nie wiem czy picowac ja i sciemniac o bezwypadkowosci? Nie jestem taki, wolalbym uczciwie napisac o szlifie i nie krecic jak cyganie handlarze z wielkopolskiego. Na dodatek przebieg - mniej niz 40kkm. Kto w niego uwierzy? Chyba bede musial odpalic motonga na centralne stopce i niech kreci na 6ym biegu to 60tysiecy... Poprosze wasze sprawozdania,ze sprzedazy. Chetnie juz teraz bym sie pozegnal z CBR chociaz ja uwielbiam, bo na allegro pojawilo sie takie oto cudo http://allegro.pl/aprilia-rsv-1000r-i3376489842.html jednak wlosi tak jak w samochodach - jesli chodzi o design gniota japonie. Na dodatek jakoscia nie odbiegaja od skosnych, daja mase dodatkow ww standardzie( ohlins, brembo). Ta rsvka z tego co sie zorientowalem ma kilka mankamentow jesli chodzi o usterki. Sa to same (pipi)y typu - nie odpalisz motocykla jesli w sekwencji startowej cos nie bedzie ok (np, akumulator w slabej kondycji) - po wyciagnieciu aku na zime moze zresetowac sie glowny licznik kilometrow - pierwsze modele mialy problem z pekajacym uchem na oslone lancucha ....ale jak to chodzi.... <onanista>

Jesli chodzi o wielkosc miasta to bylbym usatysfakcjonowany, jesli mialbym po nim jezdzic koniem z RDR, jednak zwazywszy,ze pierwsze co bede szukal to wypasione Banshee - moze nie byc rozowo. Po cichu licze jednak na opad szczeny jesli chodzi o powierzchnie, na mega wielki plus tereny zielone. Juz nie moge sie doczekac jak wskocze w nie fordem bronco.

No tak, ale jeszcze nie moge, bo telefon brandowany w play, a sluchawki sa mocno w uzyciu, wiec nie moge ich porwac na godzinke poki co

:***

Nie przechodzisz dalej.

Spoczko rozumiem. Przy okazji jeszcze zapytam Was moi drodzy specjalisci. Tesciowie poszli z duchem czasu i stwierdzili,ze chca smartfona. Wybrali wspomniane Ace 2 i wszystko jest ok. Problem jest taki,ze nowy abonament z pakietem internetowym zacznei dzialac dopiero za miesiac, a oni juz byc chcieli tam wlozyc swoje "stare karty" z abonamentem bez neta. Teraz boje sie,ze jakas appka zacznie cos zasysac z neta i przyjdzie kosmiczny rachunek. Jak skutecznie usunac polaczenia internetowe z siecia komorkowa i zostawic tylko wifi? Android poki co to 2.3

Te spodnie i skarpetki to zart ? Nie no Banny jakbys na moj slub przyszedl tak ubrany to bym sie niezle wku.rwil,ze musze kazde zdjecie z toba traktowac fotoszopem i usuwac mistrza drugiego planu w spodniach z gimnazjum A co do zary to strasznie polecieli z jakoscia, sporo pralni przyjmuje ciuchy tej marki wylacznie na odpowiedzialnosc klienta. Szkoda, bo koszula,ktora kupilem 3 lata temy wyglada jak nowa

Mysle,ze Niemcy, w odróznieniu do Polaków potrafia zadbać o swój rynek. Z całym szacunkiem dla certyfikatów TUV (które prywatnie i służbowo bardzo cenię), ale chyba trochę nie zbiegają się z wynikami DEKRY. Kurcze znam kilka osób,które posiadaja 159, w tym jedną, która kupiła w salonie i nikt nie narzeka. Silniki JTD i JTDm chyba nigdy nie miały akcji serwisowych, a 159 nie licząc przepalających się zarówek podświetlenia tablicy miała jedną wpadkę. Poszła partia samochodów ze złą skrzynia (inne przełożenia) profilaktycznie wzywano wszystkich z tego okresu na kontrolę. O tym jak testuje się Alfe Romeo 159 na tle niemieckich odpowiednikow (bmw3, audi a4) widać w niemieckiej prasie. Na przykładzie niech będzie Auto Świat,który artykuły bierze wprost od niemiaszkow. Prowadzono testy długodystansowe, z tego co pamiętam 200kkm i rozbierano je w mak (dosłownie wszystko). 159 została obnizona nota za awaryjnosc silnika. Okej pomyslalem i zaczalem czytac recenzje - okazalo sie,ze zatankowali zle paliwo i musieli jechac na serwis. Oczywiscie jak ktos przeglada gazete w empiku to pobieznie zerknie na oceny i zobaczy "Aha znowu alfa romeo ma chu.jowe silniki". Wiem,że wychodzę za fanboja alfy, jednak uważam, że trochę niemiaszki przesadzaja. Tym bardziej,że 159 naprawdę wyeliminowała wiele słabych punktów poprzednika. Moze to zaszczytne 110miejsce nabili uzytkownicy benzynowych jednostek od GM ze skrzynia sekwencyjna. Ciezko powiedziec. Na stronie DEKRY mozna sobie wrzucic w porównywarkę 5 samochodów i sprawdzic raport, z tego co pamiętam 159 klasyfikuje się w okolicach a4 i bmw 3 i niebo lepiej niz mondeo z tego rocznika. Zeby nie bylo różowo, muszę wymienic gumowy przewód klimatyzacji o przecieka, a i moja znajoma kupila kiedys Giuliettę i zakleszczył się jej hillholder na parkingu Poza tym nabywcy AR oprócz rozsądku kierują się też innymi czynnikami.

Kwestia przenoszenia aplikacji na kartę nie jest związana z ułomnością androida i jego starszych odmiab bo na samsungu ace 2 z andkiem 2.3 można sobie jednym pyknięciem przenosić aplikacje na kartę zewnętrzną.

Bez zdjec ale news dla prorokow je.bliwosci alfy romeo Aktualny przebieg 353 tys km, troche mi sie nudzilo i zdemontowalem to i owo Turbo - oddane na zaklad do sprawdzenia- OK Wtryski - test przelewowy- OK Dwumas - brak oznak zuzycia, ja nie zmienialem,ale raczej watpliwe zeby org tyle wytrzymal - OK Poduszki silnik - OK Klimatyzacja - nowe oringi i osuszacz - OK Sprzęgło - OK (profilaktycznie dałem tarcze sprzęgłowe do regeneracji okładzin) Zuzyte: lewy przegub wewnetrzny, orginal - nowy 200 zł. Za 10tys do wymiany rozrzad. Z pięt achillesowych wymieniłbym górne wachacze - koszt 200zl /szt , badz ze znaczkiem ASO 250zl/szt w jednym i drugim przypadku to TRW. Jednak poki co wymienialem je raz. Wczesniej pisalem,ze regenrowalem maglownice, do dzisiaj 0 wycieków, pompa wspomagania orginalna, czysczony uklad i 0 opilkow metali. ALES GUT, 4 ZYLINDER, DIESEL MIT TURBO, TOP ZUSTAND - niemiec plakal jak sprzedawal

Mozna jakos wlaczyc sledzenie urzadzenia z androidem po gps? Najbardziej interesuje mnie opcja bez instalacji dodatkowego oprogramowania, kiedys obilo mi sie o uszy,ze tak mozna. Chcialbym na przyklad wziac telefon na dluga wycieczke, gdzie rodzina moglaby zobaczyc gdzie jestem w google maps.

Czasami mam wrazenie, ze w tym trailerze sa pomieszane klipy z PC i x360/ps3 . Nascar na przyklad wyglada jak na obecna generacje konsol, ale kij z grafika boje sie, zeby tylko fizyki nie pocieli

Oj Szewczyk juz schowaj bol du.py, ja tez nie lubie ios i apple,ale nie staram sie na sile nabijac z ich produktow Fajnie Waldus,ze napisales o navigonie - caly czas mecze w trasach to oprogramowanie i daje rade! A co do Automapy to jasne, w zamysle pobiera informacje live traffic i na podstawie natezenia ruchu moze kierowac w inna droge powrotna, tylko,ze akurat na trasach Zielona Góra - Poznan i Zielona Góra - Wroclaw, gdzie istnieja 2 najlepsze drogi niemalze od miasta do miasta droga ekspresowa to ona na sile zawsze jakas alternatywe w drodze powrotnej wyliczy. Czasami fajnie trafi. ale czasami ciaga po jakis wygwizdowach. Automape testowalem z i bez AM traffic. Jeszcze jeden babol w Automapie to objazdy. Algorytm wytyczania nowej trasy przy utrudnieniach ruchu ssie na potege, w czechach stracilem godzine kluczac po jakims zadu.piu, kiedys jak budowano station we wroclawiu to w nocy mialem ogromna beke, bo zrobil sie korek przy wylotowej trasie i kazdy z nawi kliknal w objazd. Czesc ludzi z nawi pojechala jedna droga, a pozostali w tym ja pojechalismy przez jakies pola. Oczywiscie okazalo sie,ze droga w koncowej fazie prowadzi przez doslownie pole bez wydeptanej sciezki. Jedynie czlowiek z terenowka pokusil sie o przeprawe, reszta automapowiczow poleciala potulnie ustawic sie w korku Masz racje waldus, komputery pokladowe wyeliminuja nawet nawi w komorce. Tak samo jak juz raczej nie montuje sie osobnych telefonow w samochodach (chociaz bmw dalej potrafi za doplata wrzucic sluchawke w podlokietnik). Szkoda,ze nigdy nei doczekamy sie infrastruktury TMC jak na zachodzie, wtedy kazdy olalby te smieszne live traffic, ktore imo dziala tak sobie. Z ciekawostek odnosnie uzywania nawi przez pieszych to braciak kupuje nawigacje od TrekBuddy, gdzie mozna korzystac z wszystkich map, a co najciekawsze mozna wrzucic swoje mapy w wersji papierowej. Skanujesz wojskowe mapy lasow, ustalasz skale i jazda Mam tez pytanie, bo przyzwyczailem sie do minimalistycznej nawigacji bmw buisness gdzie podawane sa tylko komendy glosowe, oraz wyswietlane strzalki. Mozna w jakims oprogramowaniu wlaczyc taki tryb nawigacji? Pomimo obaw, to takie rozwiazanie naprawde fajnie sie sprawdza i wcale mi nie przeszkadza brak widoku calej mapy. Dodatkowo na motocyklu super by to sie sprawdzalo. takie o http://4.bp.blogspot.com/_ps-jo8juXYY/TU8lw3Hss8I/AAAAAAAAAE4/MjHgqdRario/s320/bmw+business-navigation-lge.jpg

No to mowie W automacie wsiadasz do samochodu, odpalasz silnik i jedziesz nie myslac o klimatyzacji. Moim zdaniem warto brac automat, pod warunkiem, ze nie doplacasz do interesu 3tysiace zlotych.