Pajda

Jak pierwszy raz uslyszalem tekst z muszelkami to wyobrazalem sobie, ze w przyszlosci zamiast papieru jest miska z plastikowymi wielkimi muszlami i nimi szpachlujesz tylek.

Jezdzilem kiedys tigra z klimatyzacja to tam chlodzenie dzialalo na zasadzie on/off. W alfie teoretycznie ustawiasz temperature w jakiej chcesz jechac, wewnatrz jest czujnik i mieszajac cieple powietrze z powietrzem schlodzonym oscyluje w zadanej temp jednoczesnei rozlaczajac co jakis czas sprezarke. To tak z moich obserwacji, nie mowie,ze jest tak wszedzie. cyt: 3. Jak jest różnica pomiędzy klimatyzacją "ręczną", a "automatyczną (climatronic)"? Klimatyzacja "ręczna" - po włączeniu urządzenie przyciskiem AC, możemy regulować wielkością nadmuchu powietrza - odpowiednia nastawa prędkości obrotowej dmuchawy wnętrza oraz odpowiednia ustawienie rozdziału powietrza na żądane kierunki jego wlotu do kabiny. Zwiększenie prędkości pracy dmuchawy zwiększa ilość przepływającego przez zimny parownik powietrza, co w konsekwencji prowadzi do uzyskania w kabinie niższej temperatury. Klimatyzacji "automatyczna" - kierowca nastawia na sterowniku żądaną temperaturę, a układ sterujący automatycznie steruje pracą sprężarki, oraz prędkością obrotową dmuchawy i rozdziałem powietrza na odpowiednie kierunki jego wlotu w celu osiągnięcia żądanej temperatury. Dodatkowo kierowca może ingerować w działanie układu klimatyzacyjnego, wybierając ręcznie na sterowniku preferowane przez niego opcje np. osuszanie szyby przedniej.

Odpuść, strasznie upierdliwe. Sa tez dwa rodzaje manualnych klim On/off - o ja pie.rdole jedziesz za zimno, wylaczasz klime za chwile robi sie goraco, znowu wlaczasz i tak w kolko. Taki niby automat jest w nowszych samochodach Off/on pomiarem temperatury kabiny, czyli jak uruchomisz to sama pracuje cyklicznie i stara sie jakos tam trzymac temperature pi razy drzwi. W mojej alfie robi to na podstawie jednego czujnika, ktory notorycznie sie zabija kurzem Zalezy jaka doplata i jaki samochod, bo jesli doplata 3tys zlotych to bym odpuscil.

10 lat temu, na forum pdaclub napisalem, ze jesli rynek komorek bedzie sie dobrze rozwijal to palmtopy odejda do lamusa. Oczywiscie zostalem wysmiany, ale trudno sie dziwic skoro owczesne komorki raczej byly gniotami. Dzisiaj przepowiadam, ze dedykowane urzadzenia nawigacyjne czeka emerytura. Topowe modele tomtoma czy garmina maja procesory porownywalne z tanimi tabletami. Jedyna ich przewaga jest modul gps z wyjsciem na zewnetrzna antene. Jednak od jakiegos czasu testuje oprogramowanie nawigacyjne na androidzie. Moim zdaniem to jest przyszlosc. Nikogo juz nie dziwia 4rdzeniowe procki w telefonach, wiec kalkulacja trasy trwa sekunde, RAM 1gb to juz standard, wiec mozna zawalic ekran POIami. Do tego dochodzi multimedialnis tableta/komorki oraz najwazniejsze jesli chodzi o nawi - mozna jednoczesnie miec zainstalowane 10 roznych softow topowych producentow. Ostatnio testuje TomToma, Automape, Navigon, Sygic. Nie wymieniam google maps poniewaz interesuja mnie glownie mapy 100procent offline.Pokrycie map bedzie raczej takie same dla kazdej nawi, poniewaz na rynku licza sie glownie Navteq, Teleatlas oraz google, ktore to udostepniaja siatke drog producentom software. Poki co moje spostrzezenia: Automapa Dawno,dawno temu, gdy pokrycie na Polske u zagranicznych producentow nawi wynosila 27%, wyszla automapa. Szokowala pokryciem rzedu 90% wraz z prowadzeniem pod konkretny numer domu. Zarowno dzialanie, jak i obsluga byla archaiczna w porownaniu do garmina i tomtoma, ale dokladnosc mapy wyniosla firme na czolowke. Mijaja lata, zachodnie firmy jednak doszly do wniosku,ze Polska prosperuje minimalnie lepiej niz stepy mongolskie i z roku na rok pokrycie naszej pieknej bananowej republiki wynosilo niemalze 100%. Automapa jednak dalej jest w Polsce bardzo popularna, duzy wplyw na to ma historia z pokryciem, jak i to, ze bardzo latwo piraci sie ja na urzadzenia z winCE i androidem. Jednak pokrycie, pokryciem, ale liczy sie druga wazna rzecz czyli algorytm przeliczania trasy oraz ogolna obsluga. A tutaj automapa lezy i kwiczy. Interfejs znany winCE na androidzie jest jeszcze bardziej toporny, calkowicie nieintuicyjny. Mozna stwierdzic smialo,ze wytyczenie nowej trasy podczas jazdy na austostradzie moze zakonczyc sie katastrofa w ruchu ladowym Jesli chodzi o przeliczanie tras, to testowalem ja zarowno za granica (austria, niemcy, czechy,slowenia,slowaca) ja i u nas w kraju. Nie wiem czemu jadac z automapa do jakiegos miejsca, z uporem maniaka w droge powrotna prowadzi zupelnie inna trasa. Dzieje sie tak i w Polsce i za granica, jesli alternatywne drogi sa mniej wiecej porownywalnej dlugosci. Oczywiscie jesli ktos slepo jedzie z nawigacja to musi liczyc sie z zjazdami z drog ekspresowych na jakies zad.upia, w centra duzych miast itp. Tak, wiec trzeba jednak mocna ja kontrolowac i chociaz na chwile spojrzec na mape, przez jakie miejscowosci chcielibysmy jechac. Druga bardzo wielka wada jest losowe sprawdzanie licencji, mozna spotkac sie z tym nawet w dalekiej trasie. Chodzi o to,ze co jakis czas program sprawdza licencje, wiec potrzebuje do tego internetu. Za granica moze byc problem, nie wiem czy to standard czy po prostu ja bylem takim szczesliwcem. Na koniec jeszcze mala zadra w postaci predkosci serwerow automapy. Kupujac aplikacje w googleplay trzeba pobrac jeszcze mapy z serweru producenta, standardowo polska to okolo 200MB, europa nawet 3GB. Niestety od jakiegos czasu sciagniecie czegokolwiek graniczy z cudem, przez noc przy laczu 10mbit mozna sciagnac okolo 1,5GB danych. Jesli tego nie poprawia to wypada zyczyc cierpliwosci. (Koszt automapy mozna sprawdzic na stronie producenta, teraz sa promocje) + mapa + informacje od radarach + mnogosc POI + szybka kalkulacja trasy + dobra wydajnosc nawet na slabych urzadzeniach (plyynosc poprawia wylaczenie horyzontu 3D) + mozliwosc zakupu na okres 7 dni - obsluga i interfejs rodem ze starych palmtopow - nielogicznie wytyczanie trasy - predkosc serwerow automapy - problem z licencjami (mozliwe,ze przypadkowe) - live traffic mimo wszystko potrafi wprowadzic nas w korek Tomtom Jesli chodzi o dedykowane urzadzenia to tomtom & garmin to dla mnie liderzy. Obsluga MEGA intuicyjna, duze ikony,ktore mozna klikac kciukiem i bardzo dobry algorytm ustalania trasy. Na androdzie dokladne mapy sa, obsluga intuicyjna jest, interfejs stawia na minimalizm i maksymalna funkcjonalnosc. Jednak tak jak na urzadzeniach tomtom slepo bym jechal w trase tak na androdzie cos zaskakuje podczas wytyczania tras. Wpisujac trase na poludnie chorwacji, prowadzi taka abstrakcja,ze szok. Nadklada prawie 3 godziny drogi wzgledem reszty producentow. Nie wiem o co chodzi, jednak na ten czas nie tomtom raczej nie jest wart pieniedzy (okolo 250zl za europe), tym bardziej,ze za fajne gadzety placimy osobno. Przyklad to HD traffic oraz np radary o czym nikt nie informuje przy zakupie na google play. Na urzadzeniach tomtom swojego czasu byla pozliwosc placenia za wybrane kraje, tutaj kupujemy stanardowo pakiety (europa, europa zachodznia itd) +mapy +obsluga +predkosc transferu z serwerow -cena -platne dodatki -dziwne i czasochlonne wytyczanie tras Sygic Jedna z fajniejszych propozycji. Na poczatku warto wspomniec o darmowym okresie probnym, tak wiec nie kupujemy kota w worku. Do zweryfikowania pozostaje fakt licencji, poniewaz kiedys na jedna licencje mozna bylo zainstalowac mape na 5 roznych urzadzeniach, pozniej zmieniono to do 3. Mam nadzieje, ze nic sie nie zmienilo. Zacheca rowniez cena - z rabatem to mniej niz 150zl DOZYWOTNIO z aktualizacjami. Obsluga niemalze identyczna jak w tomtom, tylko te sama trase oblicza znacznie szybciej oraz tak jak powinna, czyli prowadzi logicznie. Bardzo fajna sprawa dzieje sie po wyliczeniu trasy. Na mapie pokazuje sie nam kalkulowana trasa. Jesli nam nie odpowiada to wystarczy przesunac palcem wskaznik przez co ma przebiegac i raz dwa mamy interesujaca nas droge. Minusem jest przebajerzenie. Na slabszych sprzetach moze przycinac przy edytowaniu drogi. Trzeba ratowac sie wylaczeniem bajerow. Poki co testuje ja i jesli cos jeszcze zauwaze to dam znac. Na pochwale zasluguje kontakt z firma, raz ze ochoczo odpisuje na maile,a dwa,ze nawiazuja nawet kontakt przez komenmtarze w google play. Jesli ktos narzeka na ich produkt to nawiazuja dialog i pomagaja rozwiazac problem. +mapy tomtoma +wsparcie firmy +licencja na 3 urzadzenia (do zweryfikowania) +proste korekty wytyczonej trasy +interfejs -zbedne bajery (mozna wylaczyc) Navigon Ta opcje testowalem poki co najmniej, jednak posiada bardzo fajne ulatwienie. Mianowiscie oprogramowanie liczy kilka wariantow tras jednoczesnie i w podsumowaniu na mapie pokazuje je jednoczesnie w roznych kolorach. Bardzo mile zaskoczenie, tym bardziej,ze przeliczona trasa (ponownie do chorwacji) jest bardzo sensowa. Uwzglednia nawet znany trik w sloweni gdzie nadkladajac kilka kilometrow unikamy placenia za winiete bo mijamy autostrade.Jak skoncze testowanie to zdam wieksza relacje. Poki co: +mapy +obliczanie tras ! +obsluga -jeszcze nie stwierdzilem Zapraszam do dyskusji i dzieleniem sie opiniami, bo komentarze w google play typu "ale ch.ujnia/ wporzo nawigacja" niewiele mowia

Oskar byl supcio! Michal co ty (pipi)i.sz? sly=arni=bruce=rutger=lambert=jeff bridges>van damme

Jak masz gaznikowca to moze jakiegos szajsu zaciagnal z dna baku? Nie wiem czy konstrukcja tam przewidziala siatke wewnatrz na wieksze paprochy. Objawy raczej ogolne, aczkolwiek brak mocy i stopniowe jej zanikanie, buczenie, moze sugerowac cos z paliwem. Masz gazniki? Sprawdz plywak, moze sie zawiesił w dziwnej pozycji i poszła na silnik zbyt uboga/bogata mieszanka. Ciezko jednoznacznie stwierdzic, zrob ogolny przeglad ukladu paliwowego i zaplonowego

I wyzywa ludzi cebulakow, jesli ktos kupuje wycieraczki w biedronce, jednoczesnie poleca usunieci kola dwumasowego i wstawienie zestawu valeo? Tym sposobem oszczedzamy, bo przeciez wymiana dwumasu za dwa tysiace zlotych co 200tys km to tragedia...

Ale mnie chrome wku.rwia. Ostatnio zaczal sie zawieszac na naszym forumku, doslownie nie mozna przewinac strony, pomaga tylko odswiezenie, ale nawet wtedy potrafi druga raz sie zakleszczyc : / Alternatywa to ten delfin, czy tam stockowa przegladarka od samsunga?

co ma wspolnego kto to jaki posiada samochod z gt? Ja wychowalem sie na gt, ciagle gram w gt1 i 2 na tablecie, ale ta seria za wolno sie rozwija. Do tej pory widac nalecialosci z poprzedniej generacji, a wykazujac jakis taki chory fanatyzm dajesz ciche przyzwolenie na to, zeby kaz wydawal kolejne produkty z kosmetycznymi poprawkami. Forza 1 i 2 w ogole mi sie nie podobaly, ale trzeba przyznac, ze amerykanie jednak dynamiczniej sie rozwijaja. Swojego czasu codemasters z toca mieli szanse na swoje 5 minut, jednak dirty i gridy pokazaly, ze ta firma ma tyle wspolnego z pasją do motoryzacji co kaczor z brazzers

GET TU DE CZOPA

Pamietam jak na DFP logitecha meczylem ta gre. Szok jak na co drugim zakrecie dachowalem samochodem. Szkoda,ze na obecna generacje nie ma ani jednego dobrego WRC (dirt i wrc ;/). Pierwsze godziny jazdy po oesach to maks 60-70km/h.Niestety potencjal mocy obliczeniowej wzgledem ps2 poszedl pelna para na wyglad, a nie obliczenia fizyki. Niestety kolejna Forza zapowiada, ze juz tak bedzie, pelen gwizdek w grafe.

Z cenami to jest różnie. Nie polecam jechac po sezonie, bo znajomi pojechali na początku pażdziernika liczać na to,że jeszcze będzie gorąco. W sumie to było,ale wieczorami musieli już zakładać bluzy. Żeby ogarnąć ceny wpisz sobie np. apartamenty baska voda. Na stronach sprawdzisz sobie ceny, ciezko wynajac cos tragicznego, bo raczej chorwaci staraja sie trzymac standard. Oczywiscie mozna trafic na kwatery z mebloscianka i brazowym tureckim dywanem, ale ogolnie fajny stanard trzymaja. To nie Polska gdzie smierdzace zagrzybione mieszkania staja sie nagle w okresie wakacyjnym "Willami" Wjezdzajac np do Baska Voda co 30metrow stoja ludzie i nagabuja do wynajecia u siebie, czestuja jedzeniem i takie tam. Ja za 8 noclegow place 350 ojro za studio na 2 osoby z kuchnia,lazienka, klimatyzacja, mega tarasem z widokiem na gory i morze. Ja troche wtopilem z drogami w kierunku do chorwacji. Chodzi o austrie bo wbilem sie na platna autostrade przez góry. W sumie to nie zaluje wydanych pieniedzy (chyba 150zl za wszystkie bramki) bo widoki byly przepiekne. Jechałem z zielonej gory,przez czechy do Kalsdorf w Austrii gdzie nocowalem (chyba 25ojro z sniadaniem), pozniej na Ptuj i Zagreb. W Chorwacji masz do wybory platna mega fajna autostrade (widoki tez super), w jedna strone trzeba chyba liczyc za bramki okolo 100zl. Ja pojechalem darmowa droga i tez nie zalowalem, bo klimat i widoczki tej trasy zapieraly dech w piersi. Ogromne przepascie, urwiska, gory, drogi pozawijane jak jelito...no masakra Tak wiec polecam combo jazdy przez gory darmowa droga do chorwacji, a z powrotem autostrada. Po drodze warto zachaczyc od jeziora plitwickie Ceny porownywalne,lub minimalnie drozsze. Jesli jednak drozsze to jakosciowo lepsze niz w Polsce. Przyklad to chleb, ktory kosztuje chyba z 6zl,ale jest ogromny i smaczny. Lody spredawane przy plazy kosztuja 7kun (ok 4zl) za smak, a nie galke. Wiec Pani lodziarka zdziwila sie jak wybralem 3 smaky liczac,ze dostane 3 galki wielkosci pileczki pingponga. Jak bierzesz lody wisniowe to oni wala ci tego na wafel ile wejdzie, potrafia jeszcze ubijac tak,ze najadalem sie lodami W 4 albo 5 gwiazdkowym hotelu chodzilismy na obiady - 2 duze pizze +2 piwa badz piwo+kola kosztowalo 75kun czyli z 40-45zl. Pizza oczywiscie to pizza a nie to lajno co jest w Polsce ostatniego dnia poszalelismy z sniadaniem bo w tym hotelu mozna pojsc sobie na szwedzki stol nawet jesli nie jestes klientem. Koszt okolo 60zl za 2 osoby. Obsluga po prostu mnie zwalila z nog, losoć był tak cudowny, płaty grubości schabowego, że moja dziewczyna ktora jest wegetarianka zjadla DWA kawalki Najlepsze sa i tak owoce, arbuzy sprzedawane z lodzi i na targu, smakuja o wiele lepiej niz u nas w markecie i sa stosunkowo tanie. Jesli chodzi o imprezy to alkohole porownywalnez polskimi klubami, w centrum baska voda jest masa knajpek i robia mik,ze miedzy 22 a 24 sa happy hours i drinki kosztuja polowe.

wow widze sample z dzwiękiem silnika pochądzą jeszcze z gt3/4

dachowanie motocyklem nie jest zbyt bezpieczne

ja po wypadku mialem slowmode i wszystko huczalo jak w finalnej scenie kolofdjuty

A z predkosciomierzem to zapomnialem napisac. Sprawdz czy od silnika idzie gruba metalowa linka, jesli nie to masz cyfrowy predkosciomierz. To ze cyferblat jest analogowy nic nie oznacza, bo rownie dobrze,moze byc elektryczny Wtedy to plug n play

Obrotomierz najprosciej podlacza sie pod przewody cewki, ale od strony PIERWOTNEJ * Taki obrotomierz musi byc dedykowany do czterosuwów, bo mają inny przelicznik niż silnik dwusuwowy z racji właśnie ilości suwów w cyklu Analogowe wskazniki >>>>cyfrowe <ok> *to ta strona gdzie masz około 12V, a nie ponad tysiąć

Okej chyba tez bym go bral, a patrzac na te za zlotowke to ten samsung?

kuchnia indyjska - na samo wspomnienie mam ochote puscic pawia. Miks miety, cukru, pieczonego miesa i innych beznadziejnych przypraw. Jadlem w knajpie gdzie byla geslerówa.

No to lipa, chyba nikt nie spodziewal sie rewolucji bo zawsze parzyste GT byly rozwinieciem poprzednika, jednak wyglada na to, ze taki proceder sie juz przejadl. BTW Forza 4 tez ma dziwne akcje z fizyka, z tego co pamietam to palac laka RWD i krecac bączki to przednie koła dymiły Fakt, że obecne "sim" racery na konsolach pokazuja swoja ulomnosc przy malych predkosciach, ciut lepiej jest z Forza moim zdaniem, jednak ciagle to nie jest to. Chcialbym w koncu czuc,ze samochod turla sie czterema oponami po asfalcie, a nie,ze jest ladnie wymodelowana bryla

Ojciec ma wybrac telefon w Play Telefony ( ceny netto ) : HTC Desire C - 1 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/htc/desirec/ HTC Desire X - 119 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/htc/desirex/ LG E610 Swift L5 - 1 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/lg/swiftl5/ LG P700 Swift L7 - 99 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/lg/optimusl7/ Samsung Galaxy Ace II - 1 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/samsung/galaxyace2/ Sony Xperia J - 119 zł http://www.mgsm.pl/pl/katalog/sony/xperiaj/ Ktory bedzie najlepszy ? Glowne zastosowanie to dzwonienie, smsy w ilosci 5 na rok, sprawdzenie poczty dosyc czesto no i yanosik EDIT Ok wiec chyba ten pierwszy htc odpada bo to jakis zabytek. Fajnie zapowiada sie ten desire X i chyba sony

Automapa,Tomtom,Garmin,Navigon oraz Google Maps pod warunkiem,ze przed wyruszeniem w droge pobierzesz mape z obliczona trasa. Automapa ma beznadziejny interfejs na androida jeszcze gorszy niz na urzadzeniach GPS z WinCE

jakby co mam namiar na zaj.ebistego forda ka yellow bahama za 4500 <polaczek>

tak, trzeba bedzie sprawdzic geometrie, oraz ogolnie czy wachacze nie dostaly, amorki czy nie wylaly, a sprezyny nie popekaly. To tylko w wypadku, gdy samochod obrocil sie na dach i znowu na kola.

drzwi sie otwieraja normalnie? ja bym po kosztach naprawial, szyba ze szrotu za 50zl,wypchac dach i bez malowania bym jezdzil. Bialy dym to pewnie to pewnie plyn z chlodnicy/spryskiwaczy. Sprawdz zawieche