Infidel

Czyli kupisz jakiegos chrupka i bedziesz w niego ladowal

Fajnie,ze podjales taka decyzje. Dla petrolhead'a nie ma nic gorszego niz jezdzenie autem, ktore mu nie pasuje. Przekalkuluj sobie koszty utrzymania 200sxa i zastanow sie czy masz na to pieniadze. Utrzymanie tych aut potrafi kosztowac,wiem co mowie :-). Jaki masz budzet na kupno auta? Dobrze Ci radze, kup e36 i bedziesz zadowolony. Z lekko pomodzonym M52B28 (i za nieduzy pieniadz) masz bezawaryjny setup z 6s do setki.

Zaciski na tjuningowy kolor?

Ale łap plusa za dobrą ripostę

Tylko prawdziwi pasjonaci aut to zrozumieja :-). Awaryjnosc nie w kazdym aucie przeslania jego piekno.

Ale alfa to alfa, one maja w sobie 'to cos', co przezwycieza ta stereotypowa awaryjnosc.

Samym wykonaniem mocno odstaje od europejczykow, do tego skrzynie lubia umrzec. Ale potencjal niesamowity, to jak to sie zbiera rowniez :-)

Swietne sa te Forki :-)

Pokaz jak to brzmi

DBC, daj wiecej info co to za auto,to wtedy mozna bedzie sie wypowiedziec. Sa udane i nieudane benzyniaki z turbo.

Pamietaj,ze w razie nastepnej przygody moga Ci policzyc duzo mniejsza stawke za elementy, ktore byly uszkodzone przed kolizja. Oczywiscie jesli w jej trakcie beda one uszkodzone i jakos to udowodnia.

Ja rowniez pochwale te Nokiany,naprawde dobre gumy.

Oddałem ostatnio znajomemu za 40zł.

Niestety, 2.4 same golasy praktycznie . Dziwne, ludzie brali wiekszy silnik,a wyposazenie zostawiali standardowe.

E36 325/328 coupe w Mpakiecie z gazem. Zadne auto nie da tyle frajdy i osiagow przy tak niskich kosztach utrzymania.

To fakt, 1.8 jest przykladem auta, ktore 'nie jedzie'

Ladny, zadbany srebrny? Bo jak w srednim stanie, to tylko zwykly, najwyzej przepolerowany srebrny. Podobaja mi te plany co do felg i 200sxa. Dobry Mlody

Tempomat moze spalic wiecej, bo bedzie utrzymywal predkosc jadac pod gore. W takiej sytuacji zasady eco drivingu nakazuja na rozpedzenie auta przed wzniesieniem, by pod gore dodawac jak najmniej gazu.

Serio, przy tych benzynach nie ma sie co zastanawiac mad dieslami. 2.5 lub 2.8 w LPG recepta na dobre E39.

Redmitsu, byles w sobote na punkcie widokowym na morze przy Pucku? Czy to inny tajper VII na GLE?

Codename, jakie auto i silnik?

Zrob to teraz, przed zima. Lakiernik bedzie mial mniej roboty, szybciej mu to pojdzie i mniej skasuje. I co wazne, na zime bedziesz bez rudej

Colin, gdzie dorwałeś te Quattrówki? Piękne są. Bywają większe modele?

Qvstra, ja biorę tę S13

Pewnie za rzadko sie psuly i podniesli przebiegi olejowe Zgub4, nie przyniesie to zadnej poprawy, dzwiek sie nie poprawi tez.