czak92

A jednak udało mi się poprawić czas o 0,002 sek Byłoby szybciej,ale żeby uczciwe przejechać bez żadnych oskarżeń musiałem hamować przed metą,ale się udało

Jesteś 28. Ja jednak odpuszczam,szkoda nerwów

Czas lidera jak najbardziej do pobicia, ale mam uwagę co do finiszu- ten kontakt z bandą tuż przed metą daje sporo przewagi niestety

Mnie jeszcze głowa boli po wczoraj kompletnie nie mam ochoty na jazdę autem, szału nie będzie. Może wieczorem się przyjrzę

Ja mam pod L1 i R1 i nie narzekam pod trójkątem zmiana kamerki i tyle

W następnym wyzwaniu postaram się zrobić porównanie między automatem a manualem,zobaczymy jakie będą różnice

Niech ktoś zarzuci tabelę

Bez przesad, wczoraj juz ktoś był blisko(MathiuPl bodajże). Do roboty panowie, tym razem bez filmiku wybaczcie. Sama w sobie trasa jest łatwa, ale auto to istny czołg. Bywały już gorsze( najgorzej wspominam chyba Mercedesa AMG z nocnej trasy). Ja mam tak zawsze,że stratę mi pokazuje po 25 sekund. Dopiero po kilku okrążeniach , gdy pobije swój czas wszystko wraca do normy i różnicę pokazuje prawidłowo. Co do ducha to za dużo nie moge powiedzieć,bo nie używam,ale wydaje mi się,że duch najlepszego przejazdu u mnie nie istnieje. Dopiero gdy przejadę jedno kółko, wtedy widzę na minimapie 2 kropeczki(najlepszy wynik; najlepszy czas w danej próbie; strzałeczka aktualnego przejazdu). Jeszcze kilka tygodni wstecz takich problemów nie było...

Jak tam wygląda tabela ? Ja musiałem wczoraj pocisnąć, do piątku bez dostępu do ps4 pewnie już pobity,czas nie był rewelacyjny

Fajnie by było,gdyby nowe wyzwanie było jeszcze dziś gotowe. Soban,nie zawiedź nas

Hehe fajnie co chwila spoglądasz do tyłu Nie rozpraszają was te duchy? Przez to nie skupiasz się na trasie,ja zawsze sugeruję się kropeczką na minimapie, też dobry wyznacznik tempa.

Poczekajcie, akurat tą trasę już trochę jeździłem wcześniej to zobaczę zaraz co da się wykręcić autko chyba też spoko,mało jeździłem nim ale raczej stabilne. Jak coś zdziałam to wrzucę filmik. Jesteśmy w kontakcie PS. Łapcie przejazd na szybko, ogólnie pierwszą szykanę można ścinać jeszcze bardziej, auto jednak trochę rzuca,trzeba delikatnie z gazem i gałką. Trzeci sektor do poprawy jeszcze, ogólnie jeszcze sporo można nadrobić.

Może jeszcze dziś nowe wyzwanko ?

Myślisz że mi ta audica nie ucieka? Na 100 przejazdów danej trasy już zapoznaje się z autem i mniej więcej wiem, gdzie lepiej zwolnić a gdzie mogę przycisnąć. Nasze wyzwania w porównaniu do twojego turnieju to pikuś podziwiam tych, którzy walczą z tą bestią. Przecież tam co chwila muszą lecieć kur*y itd.

Lewy kciuk już mnie od dłuższego czasu napierdala od tego pieszczenia się z gałką trzeba dużo czasu poświęcić i cierpliwości do tej gry,ale warto warto Gdyby ktoś chciał zobaczyć,może komuś się przyda:

Czaku. Ta płynność w zakrętach to tylko od kierownicy. Nie da się tak DualShockiem 4 trzymać perfekcyjnie linię w zakręcie. I ta kontrola Gazu też jest od pedałów. Perfekcyjnie udało ci się połączyć jazdę na kierownicy z kamerą zza samochodu. Już podejrzałem to po filmikach z jazdy w tunelach w poprzednim wyzwaniu. Twoje odejście na starcie też mnie zastanawiało bo próbowałem niemal wszystkiego. Ale teraz dopiero jestem o tym w 100% przekonany. To jest trochę nie fair panowie. Kto używa pada ten nie ma szans z kierownicami. Taka prawda. Powinny być oddzielne wyzwania podzielone na Pady i kierownice. Że co? Nigdy w życie nie miałem przyjemności jeździć na kierownicy Po pierwsze to nawet nie stać mnie na kierownicę, bez przesady. Żeby jeszcze była jakaś porządna na ps4

Hehe mam to samo. Jak mam przewagę po 2 pierwszych sektorach to przed zakrętem w prawo z górki już mam spinkę,żeby tylko nie spieprzyć akurat w tym przejezdzie mi wyszedł 2 i 3 sektor,ale trzeba się namęczyć aby całe kółko było fajne. Chyba pobijemy rekord prób,1000 w zasięgu ręki Pewnie dlatego,że każdy musi się rozpędzić,bo bez tego jesteśmy 10 km/h w plecy na starcie.

YariQ- zgadza się.

1 sektor ujdzie, bywało szybciej o 0,150 sek. W drugim musiałem zwolnić delikatnie żeby nie walnąć w bandę, tu jest do poprawy. W 3 sektorze odrobiłem ponad 0,3 sek dlatego udało się poprawić ideealnie nie jest ale może komuś się przyda Ps. Mało piszę dlatego nie umiem wrzucić filmiku ktoś powie jak wrzucić w miniaturce na forum,żeby nie trzeba było wchodzić w link?

Ok,jak dzisiaj pobiję to zarzucę filmik Powiem ci,że kiedyś cały czas jeździłem z maski i było spoko,tylko drifty robiłem zza samochodu. Natomiast od eventu w Japonii przestawiłem się na kamerkę zza auta i jest chyba lepiej,przynajmniej mogę podziwiać grafikę

Ja nawet dochodzę do przewagi 0,4 sek w 1 sektorze a po drugim wychodzę na 0 najważniejsze jest to,by koła nie boksowały zbyt dużo, szczególnie na nawrocie i przy wyjściu na długą prostą przy mecie. Wiem,że będzie ciekawie-przeczuwam minimalne różnice

Wow niezły czas też mi podobnie wychodzi,ale obecnie nie jestem w stanie pokonać 1:17:500. Ten zakręt w prawo przed nawrotem na 3 czy 4 pokonujecie? I czy staracie się go ściąć delikatnie?

Nie ma co rozdmuchiwać tego zamieszania z barierką- Krayzie po prostu przedobrzył w zakręcie i skończyło się na barierce,a myślę że tylko minimalnie na tym zyskał( 1 sektor do poprawy ) . Na filmiku ten zakręt wyszedł ci idealnie,dla mnie ten i następny są ciężkie, a nawrót zawsze biorę "na oko". Strasznie brudna ta trasa,ciężko mi przez to znaleźć optymalny tor,ale jutro się poprawię

Masakra,jeżdżę te kółka już od jakiegoś czasu i popadłem w schemat, nie mogę nawet zbliżyć się do swojego najlepszego czasu nie mówiąc o liderze ehh trzeba ochłonąć trochę i wymyślić coś nowego

Wiecie co, powinniśmy zacząć wybierać do rywalizacji trasy z punktu A do B, by każdy miał równy start. Tutaj bez rozpędu z poprzedniego kółka na starcie jest spora strata. Co do wyzwania-krótko i szybko jest duży potencjał , dziś trochę przysiądę do tego. Ps. Fanek pytał o wybór gry z wyzwania- wybrałem Dying Light. Ps.2. Sorry Marcin za minusa na telefonie przeglądałem i nawet nie zauważyłem,że mi się wcisnęło