Hal Emmerich

Również mnie bawią te teksty o oraniu, gdzie taka pogoda i pory dnia są już w GT obecne od 2010, kiedy to udało się te ficzery zaaplikować na sprzęcie o skomplikowanej architekturze, mającym pół giga ramu. Tymczasem F6 na znacznie mocniejszej od ps3 konsoli nadal posiada predefiniowane warunki atmosferyczne oraz statyczne oświetlenie. Ale dlatego też trochę jestem zaskoczony po dzisiaj tym, że po przesiadce na kilkukrotnie wydajniejszy i łatwiejszy w programowaniu sprzęt, Kaz i spółka nie odnotowali tak wielkiego progresu, jakiego można byłoby oczekiwać. To nie wygląda jakby wykorzystywali potencjał tkwiący w PS4. Wina przestarzałego silnika? Może warto było zacząć od pisania tej gry od zupełnego początku. Debiut serii na ps4 to był imo właściwy moment na taką decyzję.

Mimo narastających, niepochlebnych opinii, co do jego prezesury w studiu, Kaz nadal trzyma się mocno i nie wydaje się zmartwiony sytuacją: https://coub.com/view/ci1u5

Przecież to wygląda gorzej niż w gt6... Dla porównania screen Nordschleife z granturismo.com

Czekam na Q&A z Kazem oraz opinie ekipy GT Planet. Może społeczność zada Yamouchiemu kilka niewygodnych pytań odnośnie zagadnień, do których nie ustosunkował się w trakcie konferencji.

Jeśli będzie dynamiczne oświetlenie i pogoda, a pewnie zdecydują się na to, biorąc pod uwagę, w jakim kierunku poszli w gt6, nie jestem przekonany czy gra będzie śmigać w 1080p/60fps.

Nowy tor: http://i.imgur.com/PcqnpB4.jpg Przypomina jeden nocny z GT1. Trochę mało konkretów jak na razie. Co z warunkami pogodowymi, cyklem dnia, jaka maksymalna ilość samochodów na torze. Rozdzielczość i poziom fps? No i wreszcie, co zrobili z dźwiękiem...

Dziwi pominięcie Polski przy tym driving lincence od FIA, zważywszy na to, jak nasi rodacy radzą sobie w dorocznym GT Academy.

Premiera 15. listopada. 137 samochodów

Ponoć standardy wylatują Polecam -> https://twitter.com/GTPlanetNews

http://i.imgur.com/wCfCndN.gif To oświetlenie

GT ma swoje mankamenty, ale feeling tej serii jest nie do podrobienia. Po początkowych niepowodzeniach z GT5, wraz z kolejnym updejtami (Spec. 2.0) oraz samym GT6, PD osiągnęło to, od czego na dobrą sprawę powinno zacząć na trzeciej konsoli Sony. Cieszy stały progres w rozwoju modelu symulacji. W tym aspekcie akurat seria zaliczyła spory przeskok w stosunku do odsłon z ps2. Położono większy nacisk na obecność autentycznych torów kosztem fikcyjnych klasyków, zaaplikowano zmienne warunki pogodowe wraz z dynamicznym oświetleniem. co przełożyło się na większe replayability i fun płynący z wyścigów (niestety głównie online;)). Do tego mnóstwo DARMOWEGO contentu. Jeśli przy okazji GT Sports uda się zniwelować główne choroby, jakie toczą tę serię (dźwięk, mało konkurencyjne AI, nie najlepszy lineup pojazdów, zbyt duża zawartość przy nierównej jej jakości), seria może odzyskać utracony splendor.

To nie jest żadne demo GT7, tylko pełnoprawne Gran Turismo, prawdopodobnie z mocnym naciskiem na aspekty sieciowe. Skalą pewnie nie dorówna GT6 czy przyszłemu GT z numerkiem, ale wg mnie to paradoksalnie może wyjść tej serii tylko na dobre. Bardziej kompaktowa gra, o tym razem równej jakości. Poza tym, dla dema nie robiliby dwudniowego iwentu. Poprzednie dwie takie imprezy PD - w Madrycie i Rondzie - zapowiadały ich główny produkt.

Zwiastun pokazali prawie 7 miesięcy temu. Nad GT Sport pracują prawdopodobnie od zakończenia prac nad GT6 (grudzień 2013). Dwa i pół roku to spokojnie wystarczająco dużo czasu, by zaprezentować działający kod. Nawet jak na PD;)

Najwyższa pora. Zaproszeni zagrają już w Londynie. Zaś pod koniec maja, na 24 Hours of Nurburgring, będzie mógł zagrać już każdy. Ktoś się wybiera na wyścig?

Ussr, wysłałem Ci zapro w sprawie dzisiejszego Bling Brigade. Spuczan, Sakiu, będziecie?

Termin jest przecież podany. Ta niedziela 21:00. Jeśli możesz wtedy ussr poświęcić te 5-10 minut, to wyślę Ci inva. Ciebie saki chyba nadal mam na liście o ile pamiętam.

Jak członek dawnej, historycznej ekipy - naturalnie:)

W nadchodzącą niedzielę o godzinie 21 (lub trochę później), będziemy usiłowali pomóc zdobyć mojemu koledze brakujące mu do platyny trofeum (Bling Brigade). Do kompletu 8 graczy brakuje nam trójki (przy złym scenariuszu, czwórki). Jeśli jest tutaj ktoś chętny, by pomóc w uzyskaniu trofika, lub zwyczajnie jemu samemu również brakuje tego kłopotliwego do zdobycia osiągnięcia, zapraszamy. Proszę tylko potwierdzić swoją obecność w tym temacie.

Chyba nie znajdziesz bardziej rzetelnej, wypchanej różnorodną wiedzą na temat serii GT, niż GT Planet. Na forum strony z pewnością odkryjesz to, czego poszukujesz. http://www.gtplanet.net/

Czy są tu jacyś posiadacze Gran Turismo 6 chętni zakosztowania niepowtarzalnych wrażeń w cotygodniowych rozgrywkach ligowych online? Zawody głównie dla początkujących i średnio zaawansowanych, posiadany kontroler bez znaczenia. Zainteresowani proszę pisać na priva po szczegóły.

Ruszamy z całą zabawą za dwa tygodnie. Wciąż są wolne miejsca dla kierowców.

Witam wszystkich miłośników wirtualnych spalin Poszukujemy kierowców chętnych do wzięcia udziału w cotygodniowych rozgrywkach ligowych w GT6. Szczególnie zależy nam na zawodnikach, którym nie obce są zasady właściwego zachowania się na torze, albo takich, którzy pomimo braku doświadczenia w online chętni są do podjęcia wyzwania i nauki. Nasza ekipa biorąca udział w Evencie jest ekipą zgraną i dość już zaprawioną w boju. Poszczególni uczestnicy prezentują rozmaity poziom i z pewnością każdy nowy uczestnik znajdzie dla siebie godnego przeciwnika. Wszystkich bywalców Eventu łączy zamiłowanie do jazdy fair play i szacunek do rywala. Do pełni szczęścia brakuje nam jednak paru dodatkowych miłośników konsolomotosportu na torze. Jeśli chciałbyś spróbować sił w emocjonujących zawodach, które pozostawiają po sobie niezatarty ślad w pamięci, to nasza liga jest stworzona dla Ciebie. Masz dość ścigania się ze ślamazarnymi konsolowymi, ruchomymi pachołkami? Nasza liga jest dla Ciebie. Skończyłeś GT6 i gra zbiera kurz na półce, gdyż nie ma zbytnio po co do niej wracać? Wiesz zatem co robić. Ze zgraną ekipą Gran Turismo w sieci wskakuje na zupełnie nowy poziom doświadczenia niż w singlu. Wierz mi, po zasmakowaniu takich rozgrywek nieprędko odłożysz grę na bok. Będziesz chciał więcej. Po wyścigu będziesz myślał jak przygotować się na następny. Co poprawić, jaką taktykę obrać. Gdzie urwać bezcenne sekundy. Wyścigi w lidze odbywają się w niedziele około godziny 21. Trwają mniej więcej 70 minut, a poprzedzone są krótkimi kwalifikacjami. Po bardziej szczegółowe informacje zapraszam na priva. Jesteś zainteresowany? Pisz śmiało, miejsc jest dużo. Każdy mile widziany. Słabiak, średniozaawansowany i zawodowiec. Jeżdżący na padzie bądź kierownicy. Bez wyjątku. Spróbuj, a nie pożałujesz. Jedyny warunek – czysta jazda po torze lub chęć jej nauki. Zapraszam

Niektóre trasy powstały w edytorze, a udostępnione przez PD w Zawodach Sezonowych, były dość ciekawe i oferowały doświadczenie, którego na próżno było szukać w podstawowym zestawie tras - przykładowo nagłe zmiany elewacji przy jednocześnie wąskiej jezdni. Ich niewątpliwym plusem było również to, że każdy mógł oferować zmienną porę dnia/nocy. Sporym mankamentem był za to kiepski poziom, z jakim wykonane zostało otoczenie. Jeśli to zostanie poprawione w GT6, a po tej zapowiedzi zanosi się że tak właśnie będzie, jestem kupiony.

Z tego samego. Legolas jest przecież synem Thranduila (w książce występującego pod mianem Króla Elfów), władcy elfów z Mrocznej Puszczy. Tego samego, który pojawia się w prologu Nieoczekiwanej Podróży, jako wyniosły król, który nie pomaga krasnoludom po spustoszeniu Ereboru przez Smauga. Jakkolwiek o Legolasie nie ma nawet wzmianki w powieści, tak umieszczenie go w adaptacji filmowej (powstałej przecież po LOTRze!) nie jest więc wcale pozbawione seansu.