poiuytr

tych w online to zadnej nie wygralem bo gracze to chamy i gnoje smierdzące, jak tylko prowadze w wyscigu i robie ładne opóźnione hamowanie żeby nieco odskoczyć to wjeżdżają mi w tył i wypadam za trase. Perfect launch nieco pomaga bo mozna zyskać prowadzenie, ale na ciasnych zakrętach ich kultura woła o pomste do nieba. żaden nigdy nie zahamował za mną aby we mnie nie uderzyć, tylko walą bez opamiętania. i przez to nigdy żadnego wyścigu nie wygram. sam staram sie nigdy w nikogo nie uderzać bo sam moge wypaść ale widać nikomu to nie przeszkadza. no a tych z gwiazdkami to ja nie widze problemu, mam wszystkie do tych feralnych wyscigów z biciem lap times. szkoda musze albo odłożyć grę do czasu wypuszczenia patcha 2.0

ja i kilku userów z tego forum na pewno chciało by wiedzieć jak ty zrobiłeś te platynę ?? <_< albo jak wygrałeś na trasie Autopolis GP gdzie trzeba zrobić czas poniżej 1:50 ja robię 2:20, perfekcyjnie przejeżdżam wszystkie zakręty, nigdzie nie wypadam, jadę na pełnym gazie. gdyby nie to, że gra chaczy to już miałbym zaliczone wyścigi w Tier, zaliczone wszystkie Gwiazdki z Tier 1-4, wygrane wszystkie wyścigi z przeciwnikami. Ale nie mam wygranych wyścigów, nie moge zdobyć gwiazdek przez co nie mogą sie odblokować pozostałe dwa wyścigi z przeciwnikami. I tak do platyny pozostały mi tylko Dwa Epic Badge.

co trzeba zrobić aby obrazić rapera do tego stopnia aby ten sie zeszmacił ?

HIV

jak pokazują dwa przykłady serii need for speed. lepiej nie tłumaczyć gry, jeszcze coś schrzanią i będą kwiatki po klatkowe

gdy to czytam to widzę siebie dwa tygodnie temu gdy zacząłem grać, dokładniej gdy tylko kupiłem grę. szkoda że nikt mnie wówczas nie kopnął w brzuch i nie sprowadził do parteru pisząc to co teraz ja napisze abyś miał pełny obraz gry. otóż do Tier 4 czyli w w trzech pierwszych klasach wyścigów jest super. nie powiem gra bardzo sie podoba ale jest wolna trochę człowiek zawsze ma ten niedosyt bo chce jeszcze szybciej. no i nareszcie gdy odsłania sie klasa Tier 4 czyli ta najszybsza gdzie możemy scigac sie takimi rakietami jak Koenigsegg, Zonda R, Veyron, który okazuje sie nie być rakietą lecz czymś w rodzaju mruczącego w zakrętach czołgu w zakrętach zachowującego sie jak kaczka która ląduje na lodzie. Anyway! zmierzam do tego że tutaj zaczynająsie problemy w wyścigach z wieloma przeciwnikami, np. w wyścigu gdzie trzeba pokonać zondą wszystkie inne zoondy a jest ich 13, zaczyna sie DRAMAT gra nagle traci klatki animacji, spowalnia drastycznie. i tak już jest niemal w każdym wyścigu. Wiem że nie tylko ja tak mam, bo inni opisują podobne i takie same problemy, zwłaszcza na ps3. Jest to o tyle załamujące ponieważ nie pozwala skończyć gry w 100% co jest premiowane zdobyciem Platyny. Są w tier4 takie wyścigi Works Restricted Competition: gdzie oprócz zdobywania gwiazdek za punkty trzeba pokonać okrążenie poniżej wyznaczonego czasu. Lap time Problemu by nie było gdyby na torze był zaledwie jeden rywal ewentualnie 4 z graczem lecz jest ich 14 i gdy czas leci sobie normalnie to przez to że gra ślimaczy sie jak wół dymający Solid Snake w sam zad, my tracimy na okrążeniu 10 sekund, i nie jest możliwe przejechania okrążenia poniżej 1:50:00. trasa (Autopolis GP), najlepszy czas okrążenia to 2:00:00 i choćbyś skupił sie sam w sobie nie wiem jak to nie dasz rady zbliżyć sie do wyznaczonego 1:50. I w taki oto sposób SHIFT traci całe wypracowane przez siebie piękno. -----> -----> tylko po to aby je odzyskać w trybie ONLINE. gdy już chciałem gre sprzedać, zanim to sie stało uruchomiłem sieć, wszedłem do świata żywych ludzi gdzie nic sie nie tnie, prędkość zrywa włosy z głowy. Zwłaszcza na AREMBERG, która jest częścią Nordschleife. Tutaj właśnie pruje sie na otwartej przepustnicy nawet Viperem na pełnym Fabrycznym Tuningu słysząc na prostych TSSS TSSS TSSS gdy sprężarka daje znam że nie może dać z siebie więcej. A przegrana denerwuje tylko wtedy gdy ktoś nas wypchnie z toru na ciasnym zakręcie gdy tylko zobaczy ze jesteśmy szybsi, niestety tak często i gęsto jest że zbliżając sie do ciasnego nawrotu gracz za nami wjeżdża nam w tył a my lądujemy daleko na poboczu, zanim wygrzebiemy sie z piachu jest już a duza strata aby dogonić i wyprzedzić łotra. jest tak często gdy gracze ustawiają wyscigi na 1 LAP tylko po to aby załapać trase do Badge. Jest nadzieja że gdy ustawienia są na Long cały wyścig nie jest z góry już wyryty w kamieniu gdy wypadniemy poza trase, na 6 okrążeniach nawet na N-ringu można zdziałać wiele i odrobić 30 sekundowe straty. Pierwszy patch dla ps3 wprowadził tylko widoczne zniszczenia samochodów. Jest iskra nadziei że wyjdzie drugi patch, który zlikwiduje te kur... zwolnienia. bo jak nie to daj kamienia.

nie można ustawić pada ani kierownicy tak jak ty chcesz.

Nie mogę być tego pewien na 100 % czy to wina lokalizacji bo gram na języku angielskim ale j. polski tez tam jest. może to tylko wina kodu gry a może i lokalizacji, nie wiem co tak naprawdę dodanie języka może napsuć, teraz nawet nie ryzykuje ze sprowadzeniem angielskiej wersji z ebay. wole poczekać i przemęczyć wyścigi online to reszta wyścigów w grze jakoś da się zaliczyć. mam ustawiony zawsze angielski i też są spowolnienia.

wam xboxowcom napisze ze gra na ps3 do chwili wkroczenia w Tier 4 czyli najwyższa klasę była nawet super, wessałem sie na całego i jeszcze grałem na kierownicy a po długich zabawach w setupach coś tam udało sie wykompromisować pomiędzy ślizgiem na normalnym klejeniem się do toru. teraz to jakoś daje rade kontrolować jazdę i bez uślizgi-wania się. nagle jednak gra straciła wszystko w moich oczach, a to za sprawą spowolnień grafiki, w wyścigach manufaktura nie da się grać, gra spowalnia do 10 klatek na sekundę może nieco więcej ale to jest tragedia, jak wygrywa sie wyścig w spowolnionym tempie ale z tak duża stratą czasową do normalnego przejazdu. aż żal mi pisać ale gra rzeczywiście nie zasługuje na te ochy i achy, ale trudno już zapłaciłem kase i grałem do 70% dalej zwyczajnie nie da się tak grać. inna sprawa że nie każdy ma kierownice, do ps3 to pół biedy bo wybór jest wyśmienity i pod ręką mamy najlepsze kierownice świata a przy xbox to szczerze rozumiem rozczarowanie. ja na padzie nie potrafię nic wskórać oprócz driftu, jakoś lepiej idzie mi padem ale to i tak nie jest rewelacja. ktoś miał łeb na karku że wydał demo kilka dni po premierze bo gra nie sprzedała by sie tak całkiem nieźle. ja przynajmniej bym nie kupił, no ale cóż stało się i nie pozostaje nic innego jak czekać na patch 2.0 który poprawi działanie gry w Tier 4, jeśli nie to może skończę pirata na PC, tam pewnie nic się nie tnie, bo już specjaliści potrafią wydobyć z gry wszystkie niedoróbki. mam na myśli scenę fanowską, czyli tych co robią własne skiny i nowe modele 3D jak to ma miejsce w RBR czy GTR2

cieszy mnie to że nie tylko ja tak mam, bo pozwala mieć nadzieje że EA wyda w końcu poprawkę. ale i bardzo przykre bo raz to to, że znakomita gra straciła cały swój urok poprzez niedopracowanie, dwa ze tak mnie to zdenerwowało iż chciałem sprzedać grę w cholerę, myślałem że TYLKO ja mam tak i że to może wina mojej konsoli. głębsza analiza wypowiedzi na forach rozwiała moje wątpliwości. odstawiłem wyścigi z Tier 4 oraz wszystkie Invites do czasu aż pojawi się patch który naprawi slow motion efekt. nie mogę sobie darować że moje czasy odstają na 20 sekund od Friends list a wyścig wygrywam w żółwim tempie. ale i tak odkryłem grę na nowo :potter: za sprawą trybu online, co prawda piękna blasku to jej nie przywróci ale pozwala grać bez przycinania. i zaliczać Badges z tego trybu, długa droga do 100% no i AI też przedłuża grę, chcąc wygrać wyścig albo zając miejsce na podium bez uderzania przeciwników jest wymagające, trzeba rozłożyć wyścig taktycznie, na starcie poczekać, ruszyć z innymi, jak sie robi tłok uciec gdzieś aby nikt w nas nie przywalił i odwrotnie ja w inny samochód, nie zawsze wychodzi. a potem to już jechać delikatnie wolno i sępić na okazje do wyprzedzenia. oczywiście na początku najlepiej zrobić perfect launch który robię dopiero od wczoraj i mam zaledwie 50 z 250 do Badge, ehhhh za późno trochę sie obejrzałem z tymi Badgami że można sobie zobaczyć jakich jeszcze brakuje, ale teraz powoli systematycznie brnę bardzo powoli do końca, nie jest łatwo z niektórymi wyścigami jak się ich nie ustawi z Friends to zaliczenie zależy tylko od farta. i jeszcze nie wszystko obczaiłem, generalnie te wyścigi versus, gdzie chyba konsola sama wybiera trase samochód i wybiera nam przeciwnika, od nas zalezy czy wygramy czy nie, jeśli tak to przechodzimy do round 2 i później do 3 i aż do finals a jak nie wygramy to spadamy znów do round 1 :angry2:

ja pisałem o tym ze Tier 4 gra mocno spowalnia, co strasznie wk.... mam też grania juz dość i nie wiem czy bedzie mi sie chcialo bez tej poprawki wymaganej grac dalej, ostatni zakret jest nie do przejechania, przejezdzam go tak samo jak w N-Ringu i mi nie zalicza, a na Karussel to jakies chore wymagania sa, wczoraj jak gralem to mialem najwyzej 15 klatek, i tak musialem wygrac wyscigi zonda, mclaren, wczesniej pontiac jakos przeszlo ale ostatnio gra tak sie tnie ze nie mozna grac, prawodpodobnie to tez wina spolszczenia, czysto angielsa wersja nie ma takich kwiatkow, sprawdzalem plytke to nie ma zadnych zanieszczyszczem, inne wuscigi jak battle to sa ok, super sie pedzi beez zwolnien nawet, teaz to jest taki wkurzony ze mam ochote rozwalic plyte z gra o sciane a o polskich wersjach gier to mam OSTATNIE najgorsze zdanie. nie wiem czy nie wywalic patcha pierwszego co on wogole poprawia cokolwiek, na pc widze filmiki z yourube i tam gdzie mi gra spowalnia okrutnie to na pc nic takiego nie ma, nie wiem jak na xbox ale wersja ps3 totalnie spierniczona jest od Tier 4, przy predkosci powyzej 200 km/h na tier 3 i nizej wszystko jest super ale tier 4 to juz nie.

nie rób tego, na dniach pojawi się wersja spatchowana pod M33

może ktoś pomoc zidentyfikować ten kawałek muzyczny?

ok, nie wazne, juz znalazlem odpowiedni tremat

nie, fallout 3 po polsku nie nadaje sie do grania, polski język to jakaś poważna kpina, gra traci 100 % klimatu i dodatkowo psuje gre na kolejne 100 % i tak mam - 200 % frajdy a same dodatki przedłużą grę na kolejne lata osobiście to nie mogę sie doczekać Mothership Zeta, i wyjaśnienie zagadki UFO znalezionego na bezludziu.

juz zaliczylem ten zakret koenigsegg. a o FF sie lepiej nie wypowiadaj

już wcześniej pisałem że gram dużo w RBR, spróbuj tam poszarpać się z kierownicą. auto WRC to nie torówka, a dwa ze wole FF w grach o mniejszej sile, kierownica dłużej przetrwa. i to nie jest tak że do końca z tego nie korzystam, bo korzystam z FF ale w Shift to sie nie nadaje wogóle. wracając do Karusell to strasznie długo dojeżdza sie jakimś złomem do tego zakrętu, przykładowo Sirocco zajmuje mi ponad 5 minut podczas gdy Koenigsegg tylko 4, teraz będe chyba musiał zmienić strategie, poprubuje niższymi kalsami bo wcześniej wszystko zaliczałem Zondą, i wszystkie zakręty na N-ringu też zaliczyłem zondą tylko ten jeden taki specyficzny, słynny spowalniacz że nie dawałem rady.

No i został ostatni przeklęty zakręt, Karusell czułem że tak będzie, teraz muszę zaczynać cały tor tylko po to by tam dojechać to 4 minuty i zaczynam od nowa, w(pipi)iający zakręt. ma ktoś jakiś pomysł jak to przejechać, to trzeba na gazie czy żeby strzałki były cały czas zielone ??

pozaliczałem już wszystkie zakręty na wszystkich trasach, została tylko jedna. tylko ta jedna jedyna, TA, zielona, niemiecka, w górę i w dół. 37 PIEKIELNYCH ZAKRĘTÓW czuje że to będzie dłuuga sobota.

odkryłem właśnie coś extra, przynajmniej dla mnie. nawigacja po menu w grze przy pomocy kierownicy do łatwych nie należy ale daje rade, jednak to co mi umknęło to Fakt ze w Quick Race moge używając R1 (tu łopatki) zmieniać wybór swojego samochodu i tak okazało sie że pomimo iż w garażu mam fury z najwyższej półki za ponad 1 mln to mam też jakieś Lend Cars, Stock Cars i jest tego cała masa. a dotychczas miałem zakupionych jedynie 10 fur, to są chyba wygrywane wozy i jest ich już ponad 20 :potter: generalnie chodzi mi oto że nie wciskałem wcześniej nic z tych przycisków funkcyjnych. szkoda że nie można dowolnie zdefiiować sobie każdego przycisku na kierownicy i przy biegach. to ogromna wada, pewnie na PC mozna sobie wszystko zmienic. wracając do FF to źle mi sie szarpie kierownicą gdy stawia ona opór a gram przeważnie w gry Rajdowe gdzie reakcja kierownicy musi być natychmiastowa. zwyczajnie wole FF w grach typu rFactor GTR no i Gran Turismo. ale znów na szutrach FF won. mój nick to litery z klawiatury pisane od lewej do prawej, jak prawdziwy muzułmanin. allah akbar bracie. oh i żyd na dodatek, szalom. polecam zaliczanie zakrętów pagani zonda R albo masserati, wchodzą jak w masło. tylko te dwa wozy są lepsze niż veyron.

i oto jak nic nierozumiesz. gra dzięki temu ma mniej realizmu. jak sobie zechce FF to pojadę samochodem. ja właśnie tego nie rozumiem po co ludzie grają z FF tak nie da sie grać. kierownice wyrywa na każdym zakręcie. dużo grałem w RBR i gdybym tam wóczas grał z FF to rąk dzisiaj bym nie miał. ale grałem na DFP a to gorsze koło jest a dziś mam G25 i nie żałuje kasy wydanej bo raz że są gry które pozwalają wyłączyć FF a w innych niestety sie nie da a skoro już nie można to niech będzie, W ferrari Super Car Challenge Trofeo Pirelli i Super Car Challenge można jedynie sztucznie zmniejszyć jego siłę a to mi sie nie podoba ale to inne gry są tam jest przyjemnie a w NFS do dupy całkowicie z FF. Tyle że póki co to ciesze sie NFS:Shift później jak skończe zabiore sie za ferrari i super car będzie więcej radochy, to i tak zależy od gry, w Shift niestety FF w połączeniu z podskakującymi samochodami nie daje frajdy z gry lecz frustracje. .... u mnie przynajmniej dlatego mam wyłączone.

zapomniałeś napisać o dźwiękach, bo te psuja zabawę o 60%, czasami zamiast pisku opon czy silnika z głośników wydobywa się charczenie, głośniki mam w porządku, tylko z dźwiękiem w tej grze jest źle. need for speed nigdy nie był trudny, to łatwa gra od samego początku serii. grałem we wszystkie z wyjątkiem tych robionych na wzór fast i furius bo to najgorsze syfy stworzone w tej serii do tej pory. powinny inaczej sie nazywać żeby ludzie nie kojarzyli z historią nfs. a z tym podskakiwaniem to też może być tak że dzieje sie to na wszystkich beznadziejnych torach, np w silverstone i na donnington auta nie skaczą. na laguna seca na dakota i niemal we wszystkich amerykanskich trasach auto skacze, zupelnie jakby ktos chcial pokazac ze amerykanie nie potrafia zrobić dobrego toru wyscigowego, to raz a dwa ze ich samochody tez nie są w wyscigach najlepsze. zupelnie inaczej jest na trasach europejskich, londyn, n-ring, auto pięknie sunie sie po torze równym jak blat stołu prezesa. no i jeszcze o samochodach napisze ze wiernie oddają rzeczywistość, pomimo że nie jechałem Veyronem nigdy to jednak jest to najszybsza fura. i w grze tak samo przekonałem sie o tym wczoraj. żadna zonda tu nie podskoczy kiedy w Buggatti cztery turbo sprężarki zaczynają pracować, inaczej jest w przypadku ciasnych krętych torów gdzie veyronem trzeba sie mocno napocić żeby nie dać się paggani ale można, wczoraj próbowałem i nie udało mi sie pobić czasu buggati zondą. dobrze że gra prawidłowo odzwierciedla liczby pomimo że fizyka pada na pysk strasznie. gram na kierownicy moje ustawienia to steering dead zone 0% accelerator dead zone 5% brake dead zone 5% clutch dead zone 5% steering sensivity 100% auto bardziej odczuwalne jest na torze, acceleration sensivity 50% braking sensivity 50% clutch sensivity 50% speed steering sensivity 0% force feedback 0% nie trzeba sie siłować z kierownicą a ta ma mocne silniki więc wyłączam. naprawde lepiej sie jeździ bez tego badziewia turning lock 360 a i jeszcze wczoraj napisałem że nie da sie przejechac toru bez piszczenia opon, no nie do konca to okazalo sie prawdą. bo w Tier 3 trasa glendale lutus exige mozna pojechac ladnie i bez stresowo i bez pisku opon, niestety auto nie sliza sie tak jak inne, trzeba cos pozmieniac w ustawieniach, skrzynie ustawic manualnie i wowczas mozna wykonac slizg 4 sekundy. zrobie tylko platyne w tej grze i ją olewam, nie jest taka fajna do końca ale zła też nie jest. każdy odnajdzie tutaj coś dla siebie.

czytać nie potrafisz? nie to napisałem prześmiewco. mi chodziło oto że zamiast czytać w gazetach opinie ludzi których zdaniem gra zasługuje na taką a nie inną ocene jest śmieszne, wręcz żałosne. na youtube pokazane są gameplaye. oto mi chodziło. mnóstwo ludzi kieruje sie opiniami z gazet, nie wydaje się to tobie głupie ?? na filmiku pokazane jest jak gra sie zachowuje czy samochód sie slizga (btw, nie da sie w shift przejechać tor bez poślizgu, choćbyś nie wiem jak sie starał to jest to nie wykonalne, bo taki jest model jazdy. w gre nie wchodzi jazda 50 km/h tylko pełna prędkość na granicy przyczepności.) czy jest dużo dymu z pod kół i takie drobnostki graficzne. dema NFS w to nie mieszam bo nie grałem w demo i nie wiem czym różni sie od pełnej wersji gry w którą gram na ps3. to po co mi demo ?? :potter:

na pc widziałem maserati

pisanie ze triggery nie nadają sie do wyścigów i lepszym rozwiązaniem jest X i kwadrat to jak uwłaszczanie właściwościom kierownicy, oczywiście że lepiej grać na triggerach i to tylko kwestia przyzwyczajenia za długo tkwiłeś w maraźmie narzuconych przez polyphony i ich idiotycznego rozwiązania z którego naturalnie wycofali sie czerpiąc inspiracje od konkurencji, bo sami byli za tępi żeby to wymyślić. żeby gra podeszła trzeba pobawić się w ustawieniach Adiust Controll zwiększyć nieco steering sensivity i będzie ok. Inaczej to ma sie do pada a inaczej do kierownicy. Autka naprawde świetnie sie prowadzą, tylko trzeba wczuć sie w grę. Ładnie wchodzą poślizgami w zakręty i ładnie z nich wychodzą. Najgorzej jest w DRIFT bo niestety trzeba sie namęczyć żeby coś zaliczyć ale ostatecznie i tutaj opcje sie przydają. Może minusem jest konieczność zmiany ustawień ale jakże to poprawia zabawe :] śmieszne wydaje misie podchodzenie do wyboru gry tylko dlatego że ktos coś tam napisał i wkleił kilka ładnych zdjęć. to jak gra sie zachowuje pokaże wam youtube. demo nigdy nie oddaje ostatecznego odczucia jakie będzie dawać finalny produkt. a na youtube można znaleść fachowe przejazdy robione i na padzie i na kierownicy, widok z FPP i zza samochodu, gusta są różne.