Gattz

ficus podaj prosze jakim wozem mam wygrac te trzy ktore podal pejas by nie bylo trudno. bo przyznam ci racje ze moge w nie zabrac "lepsze" z wieksza iloscia koni niz przeciwnicy ale co z tego skoro ich sa o pol tony lzejsze i wyprzedza mnie na kazdej prostej swoim przyspieszeniem ze o predkosci z jaka biora zakrety nie wspomne. pierwszy i trzeci polecam ci albo zonda jak podal kolega albo mazda furai ktora jest do wygrania w b-spec w wyscigu amateur roadsterow (500 iles koni ale tylko 650 kg co pozwala na rowna walke ale pamietaj zmieniac ustawienia skrzyni odpowiednio do wyscigu). jak sie uda to z bspec like the wind dostaniesz toyote 7 ktora wygrasz klasyczne. gdzies na necie widzialem ze ktos to robil chevroletem z lvl15 ulopszonym do race na maksa ale nie sprawdzalem wiec sie nie wypowiem

znalazl juz ktos jakies dobre strony z ustawieniami wozow? cos jak gtvault w gt4 gdzie mechanicy mogli sie dzielic swoimi pomyslami bo musze cos zmienic by moj viper nie zjadal tak szybko tylnych kol.

Nie zauwazylem takiego tematu tutaj a sie chyba przyda zeby ludzie przestali zasmiecac glowny temat swoimi kodami czy innymi poszukiwaniami tego czy tamtego. Tak wiec smialo piszcie tutaj jakiego wozu poszukujecie i co mozecie ofiarowac za niego. Zdjęcia/opis ulepszen czy inne dodatkowe info zalezy od waszej inwencji tworczej. enjoy

czy licencja na bronz to taki pikus to tez zalezy od kontrolera grajac na padzie mozna dodac kilka punktow trudnosci ale fakt casual pogra bo sa one potrzebne do niczego i nie blokuja wyscigow jak w poprzednich czesciach

zeby tak jeszcze ten jag mial rocznik to by byl przydatny... a tak dalej trzeba czekac az meksykaniec wygra toyote 7.

da sie to zrobic. idz i wygraj w b-spec wyscig roadsterow a dostaniesz leciutka mazde Furai Concept ‘08 ktora sobie tam swietnie radzi tylko pamietaj by zmieniac ustawienia skrzyni w zaleznosci od trasy, ja o tym zapomnialem i kosztowalo mnie to strate pozycji na zbyt dlugich prostych bo przewaga max predkosci dawala o sobie znac.

jak narazie zauwazylem to tylko w wyscigu gdzie dali mi pit-in w b-spec. zdaje sie pierwsza kategoria z 20 lvlu

heh gratki. mi sie tego na padzie nie chce robic znalazl ktos liste ktore samochody za co dostajemy w nagrode? bo moj meksykaniec nie moze sobie poradzic w przedostatnich zawodach z poziomu expert z tymi wszystkimi race cars

tia. doszedlem w b spec do 19 lvl i koncze dostepne eventy. jest to troche nudne i czesto steruje moim tresowanym meksykancem tylko az wyjdzie na prowadzenie a potem ogladam tv lub czytam ksiazke az dojedzie. (ale jest tez troche wyscigow gdzie musisz go caly czas prowadzic by wygral) (gdy to pisze moj meksykaniec stara sie bezskutecznie wyprzedzic Nissan R92CP Race Car ‘92) po co to robic? dwa razy wiecej kasy bo samochody juz sie ma z a-spec. nagrody z wyscigow sa inne i czesto lepsze (np P Shelby Cobra 427 ‘66 ktora w sklepie jest za 500k zamiast P Dodge Challenger SRT8 ‘08 ktory ssie i jest tanszy chyba 5x albo P Pagani Zonda R ‘09 ktora jest po prostu niesamowita zamiast S Bugatti Veyron 16.4 ‘09 ktory mi nie przypadl do gustu) no i dla mnie jest to okazja poogladac moje wozki od srodka oraz przyjzec sie uwazniej wykonaniu tras/publicznosci/itp bo w a-spec nie mam na to czasu by sie tym rozpraszac (i jezdze z innej kamery dla lepszego widoku) ps. skandal. juz po 4 kierowcach zaczyna mi brakowac meksykanskich nazwisk. moja armia niewolnikow nie moze rosnac....

Na chwile obecna: 1. Ferrari 458 Italia ‘09 2. Dodge Challenger R/T ‘70 3. Pagani Zonda R ‘09 to z tych ktore jak narazie prowadzilem.

moje wrazenia po 15 lvl a-spec i 17 lvl b-spec grajac na padzie: czy mi sie zdaje czy jakos tego malo? w gt4 zdaje sie mielismy beginer, profesional, expert, endurance, uk, usa, jp i po jakies wyscigi prawie na kazdego producenta a w g5 tylko 5 kategori i special. same kategorie to tez troche porazka, drazni mnie juz ile razy oni chca zmuszac do kupowania wozu na 1 wyscig gdy kasy jest tak malo (np kupienie Lamborghini na ich wyscig i w nastepnej kategori niespodzienka ze lepiej zebys wtedy kupil Gallardo bo w nastepnej kategori maja one wlasny wyscig). jakos wolalem podzial z gt1 gdzie praktycznie kazdy woz ktory uzywalismy przydawal sie wielokrotnie a nie tak jak tutaj "kup lupo, ok teraz kup mini, ok a teraz yarisa, a teraz roadstera itp itd" (ofc niektore sie przydawaly wielokrotnie jak np Dodge Challenger ktorym wygraem klasyczne muscle, klasyczne super, muscle i all star ale takie sytuacje sa w zdecydowanej mniejszosci). plus wiele z tych kategori maja tylko 1 wyscig w sobie bo nie ma to jak wydac 500k na ferrari i je dopakowac by mialo szanse z enzo na 1 wyscig. nie dalo sie dac tam 5 wyscigow z 1 championship? kolejna smieszna sprawa to co zrobili z licencjami ktore mi jak narazie sie do niczego nie przydaly, bo po co zmusic ludzi do pokonania testow jesli mozna to zastapic lvl grinding (tez smieszny swoja droga, "fajnie ze wygrales mistrzostwo swiata ale sorry idz pogrinduj lvl zeby pojechac w schwarzwald league a"). i niestety jest to lvl grinding bo pokonujac za pierwszym razem wyscigi z danego lvlu czesto nie skoczysz na wyzszy by pojechac w kolejnych, w A-spec sobie pojde na events doklepac exp ale w b-spec co niby mam zrobic bo taki japanese championship jest jedynym wyscigiem na lvlu 18? zostaje tylko wrocic i wygrac kolejny raz te same wyscigi im mniej okrazen tym lepiej... kasy tez jakos malo i ciagle braknie (winie mala liczbe championship ktore zawsze byly milym bonusem kasy no i zawsze ta presja czy bede pierwszy w kolejnych wyscigach zamiast "e tam najwyzej zrobie go jeszcze raz jak zawale na ostatnim okrazeniu") o grafice, glichach cieni, znikajacych sladach opon z asfaltu, premium i lazy cars nie bede wspominal bo jest to element malo istotny. istotne jest za to ai. dalej jak glupie sie trzyma swojej idealnej trasy i zacznij hamowac szybciej niz on przed zakretem to w 100% przypadkow walnie w ciebie zdziwione ze wyskoczyles spod ziemi. (miedzy soba calkiem ladnie walcza o pozycje ale vs player to porazka co oni robia). i czemu nie moga sie starac caly wyscig tak jak na ostatnim okrazeniu gdzie nagle sobie przypominaja ze lepiej by bylo mnie wyprzedzic (moze oszczedzaja opony na koniec, nie wiem) to tyle o minusach a teraz o plusach: jezdzi sie super i fun mam o wiele wiekszy niz grajac w jakies nfs czy gridy. podoba mi sie ulatwienie z prostszym ustawianiem skrzyni biegow. podabaja mi sie zakladki w garage. mozliwosc ogladania wnetrza samochodow jest super (ale uzywam tylko w b-spec do momentu wyjscia na prowadzenie). special events sa w wiekszosci fajnie pomyslane i sa mila odskocznia. ogolnie polecam gre kazdemu kto sie dobrze bawil w gt4 choc pod wieloma wzgledami gt5 jest dla mnie krokiem wstecz to i tak sie swietnie bawie i nie moge sie doczekac az rusza strony ala gtvault gdzie ludzie podziela sie swoimi ustawieniami. ps. jak mozna na okladce napisac "real driving simulation" jesli jadac ponad 100 mph uderzam czolowo w sciane a moj samochodzik robi obrot o 360 i sie zatrzymuje po czym moge jechac dalej jakgdyby nic sie nie stalo i nadal wygrywam. (mozna sie spierac ze realistycznie by bylo jakby moja postac sie w tym momencie zabila i gra skasowala wszystko co dokonalem bo jestem martwy so try again next life ).

<--- no place is safe i tak grafika jest brzydka

heh tak jak w bad company 2 gdzie wersja pc miala dlc za darmo od poczatku podczas gdy konsolowe mialy dlc platne i rozlozone w czasie? :> tak wygrywac to sobie mozecie

heh z ps3 vs x360 to powiem ze i tak pc obie rozwala o sterowaniu nie bede wspominal ale to co jest najlepsze: mozliwosc sciagniecia ze steam dowolnej wersji jezykowej zamiast byc skazanym na bieganie z karabinem w kolorze "upadek" dopiero sie instaluje wiec wrazen jeszcze nie mam

Tesco w gdyni - "z przyczyn od nas niezaleznych opoznione" empik gdynia - "jest jakies opoznienie i nie wiemy kiedy bedzie" saturn gdansk - "jeszcze nie dotarly nie wiemy kiedy beda" mm gdansk - "oczywiscie ze mamy. tak na wszystkie platformy"

Chyba nie wiesz o czym mowisz;) Albo nie rozumiesz tego jednego zdania po angielsku. przynajmniej umiem policzyc ile tam jest zdan no ale byles blisko nastepnym razem napewno sie uda. nawet jesli to co mowia to prawda to mozliwe ze w dniu premiery problem zniknie. inna mozliwosc to bug na dziendobry jak z friends invite w mw2 i trofeami

starcraft 2 tak ma i zyje i ma sie dobrze mimo wszystko wolalbym by nie bylo tej blokady chociarz mi w niczym nie przeszkodzi

nom ja sam nie wiem jak oni wybierajac komu dac nagrode gry roku smia porownywac gry z roznych gatunkow bo moze nie zrozumiales po pierwszym przeczytaniu ale wlasnie w tym kontekscie porownalem te dwie gry. ktos powiedzial ze cod:bo to najbardziej wyczekiwana gra roku ja powiedzialem ze byl nia starcraft 2. nie dyskutuje czy starcraft ma lepsze bronie niz cod czy moze lepsza grafike. teraz zalapales czy nadal za trudno? :>

heh nie dlatego ze dlugo wychodzila ale dlatego ze jest sequelem najlepszego rts wszechczasow ktory do dzisiaj jest popularnym esportem i do tego sequelem pod wieloma wzgledami lepszym od oryginalu. czy cod:bo stanie sie sportem narodowym ktoregokolwiek panstwa? na 99,999999999999999% NIE. a starcraft i starcraft 2 wlasnie tym jest i przyciagaja na stadiony wiecej ludzi niz mecze naszej ekstraklasy to ze jest "tylko" na pc nie przeszkadza. cod moze i ma dobra sprzedaz ale nigdy nie bedzie legenda formatu sc

ten tytul przypadl starcraft 2 w tym roku

heh chyba tylko na ps3 i newet tego nie jestem taki pewny kz2 jakos nie zabil mw1

lepiej dodaj ze w historii gatunku bo wiecej dlc niz guitar hero to chyba juz zadna gra nie bedzie miec

czyli juz grales? jak fajnie. opowiedz nam wiecej.

no ciekawe czy dane nam bedzie walczyc ponownie karabinem w kolorze "upadek"