zloto

@Marcin_wawadziś do 20tej. Też muszę coś przysiąść i spróbować wykręcić jakiś sensowny czas.

Znaczy nie wiem na ile obecnie te liczby są aktualne, ale są one z wycieku od Sony, więc na moment publikacji, raczej byly najbardziej precyzyjnymi liczbami, jakie można było uzyskać https://www.neogaf.com/threads/leak-playstation-plus-strategy-full-presentation-from-april-2023-69-slides.1665044/ Tu jest pełny wyciek, ciekawe informacje i raczej nie liczby bez pokrycia, natomiast z tego co interpretuje to liczby odnoszą się do grających dzięki subskrypcji.

Wydaje mi się, że to są dane tylko wersji remasterow i reedycji. Dlatego patrząc na ilość graczy, są to tak niewielkie ilości i jest wskaźnik odbieranie "new to franchise" Więc myślę, że nie można tych danych traktować 1 do 1danego, jako odniesienie do SF. Chociaż wtedy nie wiem co tam robi Demons Souls, więc sam do końca nie mam pewności co prezentują te liczby.

No to jak chcesz się nauczyć to właśnie dołącz do rywalizacji. Nie ma nic bardziej progresujacego jak próba dobicia do czasów lepszych osób. Plus to nie jest tak, że jeżdżą samie prosty w lidze, bo ja np kręcę wyraźnie odstające czasy ale dobrze się bawię i tak @ASXteż dawaj do ligii, skoro grasz w multi. Więcej ludzi, to większa frajda.

Wrzucam dla frekwencji, kompletnie nie siadła mi konfiguracja auto+tor w tym tygodniu.

Czyli nie tylko ja tak mam że z pozoru łatwe auto i tor, a ciężko tu o powtarzalność i progres. Co do czasów sektorów, beka z Turn 10, ale nie ma takiej podstawowej rzeczy. Ba, gra na sektorach nie zapamiętuje twoich rekordów i za każdym razem jak wyjdziesz do menu i wrócisz do jazdy np, po sesyjce w multi, to kręcisz rekordy osobiste od nowa.

Nie, Magik ma rację. Oczywiście chodziło mi o brak chęci autka do skręcania, czyli raczej właśnie podsterowność. Pokrecilem nazewnictwo xD

Ta? To zajebiście xD Tragicznie się mi jeździ tym mercem xD Nie wiem czemu, dla mnie on jest turbo nadsterowny. Wczoraj zrobiłem 30 kółek i nawet nie zbliżyłem się do waszych czasów. Dramat, a np. Audi albo Hyundaia z tej klasy uwielbiam. No nic, coś jeszcze pokręce, ale jestem mega zaskoczony jak mi to autko nie siadło.

Przyciąga tylko takich zagrajmerow jak my, co stanowią zapewne jakiś 1% populacji konsol. Tych najbardziej świadomych graczy. Spytaj się u siebie w robocie o Kratosa "No taki łysy wojownika z wymalowana twarzą, z plajstejszon" i ludzie będą kojarzyć. Spytaj o Alana Wakea i uwierz mi nikt nie będzie wiedział o co chodzi(przerabiałem to gdy ludzie się mnie pytali w pracy co robiłem na weekend, a ja odpowiadałem że grałem w AW2 xD). Sama obecność GoWa na pudełkach konsol, sprawia że marka już jest w głowach Janusza gejmingu, a to oni jednak stanowią większość potencjalnych nabywców.

250 godzin w samym Crusaderze. Najpiękniejsza to gra jest, drugi rok z rzędu numer jeden u mnie i co najlepsze, Pan Spencer trzyma to już chyba z drugi rok w gamepassie

Ja też za chiny nie mogę zbliżyć się do mojego czasu z początku tygodnia, czyli 1:21,4xx. Nie wiem jak to zrobiłem xD A jak obejrzałem sobie przejazd to wygląda tak, że gdzieniegdzie popełniłem błędy i teoretycznie powinienem spokojnie jeszcze zejść z tym czasem. Tak to ciągle 1:21,8xx max obecnie kręcę. Chyba odpuszczam dalszą walkę w tym tygodniu i gratuluję każdemu tych chorych czasów na poziomie 1:20 i niżej.

Tak sobie rozmyślam o HB2 i moim zdaniem Ninja Theory nie powinno latać na Islandię, tylko powinni przelecieć się raz do Finlandii i pogadać z Remedy jak zrobić kontynuację gry, która miała swoje momenty, ale miała też wady. Bo te aspekty łaczy pierwszy Alan i HB. Chciałbym aby NT poszło drogą Remedy, wykorzystało do maksimum mocne strony jedynki, dodało do tego kilak ciekawych mechanik, a walka dalej była tylko tłem i pojawiała się sporadycznie. Czytam na twiterku farmazony niektórych graczy, co oczekują rozbudowanego systemu walki w HB2, ale moim zdaniem nie tędy droga. Jedynka dopóki miała zrównoważona ilość potyczek, była lepszą grą. Ciekawe jaką drogę obrało Ninja Theory. Z jednej strony cisza w aspekcie "akcyjności" dwójki sugeruje mi, że mogli pójść w tym kierunku, z drugiej nie czuje aby studio było na tyle dojrzałe aby rozegrać to tak jak Remedy. A tak naprawdę gra nigdy nie wyjdzie, Spencera oszukali kilkoma wstawkami cgi i cały budżet wydali na dziwki, koks i lasery. Ta opcja też jest możliwa.

No i tak, jutro imprezka doritosowego króla, latają grube ploty że MS znów zapowie jakąś grę. Po co? Nie wiem. Gadaliśmy o tym kilkanaście dni temu, jeszcze niech to będzie cgi i nasze proroctwo się spełni.

Wiesz co @Bartg, pobierałem chyba od Szymka. Np. jak miałem Ciebie na ducha odpalonego i potrafiłem szybciej lub na rowni jak Twój duch pokojach pierwszy zakręt, to jakimś dziwnym sposobem potem mi odchodziłem na tej prostej xD Nie wiem, może zbyt szybko wbijam piątkę, bo w zasadzie wbijam ją odrazu jak obroty na czerwonym są.

Kurłaaa, ja wczoraj próbowałem się poprawić i za cholerę nie mogę się zbliżyć do mojego najlepszego wyniku, max to jest 1:21,9xx. Masakra, a gdzie tu mówić o pobiciu tego czasu. Zauważyłem że u was autka na tej najdłuższej prostej osiągają max 236 km/h, a u mnie 299. I to nie jest kwestia wyjścia z tego długiego pierwszego łuku bo tam nie schodzę poniżej 140, tak jak wy, ale finalnie nie mogę rozpędzić się do takiej samej maksymalnej prędkości. Ktoś poleci jakiś dobry tuning, może to tego kwestia.

To który kurwa obciągał komu?

L4 to można grać do drugiej 1:21,487 - zloto Może uda mi się zejść niżej 1:21, ale musiałbym wszystkie sektory przejechać idealnie.

Szczerze, ja myślałem że Hakone już został wybrany przez Ciebie w myśl kryteriów "ten krótszy", bo dla mnie taki 1:20/1:30 to idealna równowaga. Natomiast bardzo często w multi w autach turystycznych trafiają się trasy gdzie kółko robisz w minutę i nie powiedziałbym, że one są nudne. Możesz spróbować sobie odpalić multi i zaczerpnąć z inspiracje z tych konkretnych zawodów.

Bardzo przyjemnie się śmiga tą Mazdą, tylko po pół godziny jazdy na padzie, palec od ciągłego wciskania gazu drętwieje xD 1:22,173 - zloto

Wiesz co, jadę na najmniejszej ilość paliwa możliwej do wybrania, nie wiem czemu tutaj tak pokazuje. A łuk mam na myśli dokładnie ten który widać na sreenie, to jest zaraz po tych kilku szybkich skach i przed nawrotem w prawo. Ogólnie chyba już nie będę dziś do tego siadał, więc nie ma co się produkować :>

Dlatego polecam uruchomić kontrolę trakcji i auto od razu staje się znośne. Ja chyba już nic lepszego nie wykręce, tracę masę czasu na tym lekkim łuku w lewo. Oglądałem jak go robicie, ale totalnie nie potrafię powtórzyć tego w własnym przejeździe.

1:52,869 - zloto To ja się cieszę że zlazłem poniżej 1:53, a widzę że tam już panowie po 1:51 Wkurza mnie jak wybrakowana jest ta gra, czemu nie ma listy czasów poszczególnych kółek, jak to jest w GT, widocznych np. w prawej części ekranu.

No tombik też był w GP, tak samo jak zwykle World War Z, a teraz wpadł wersja Aftermath która zawiera dodatkowe kampanię i chyba tryb FPP więc jest to coś więcej niż to co było w plusie.

Ło kurde, fajnie że ten tombik wraca, bo przy poprzedniej dostępności w gp go nie skończyłem. Dziękuję za starocie Panie Spemncer.