-
Postów
293 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Pejas123
-
"Trudność licencji myślę, że jest bardzo dobrze zbalansowana - zaliczyć na brąz jest łatwo (aż za łatwo imo, ale niech stracę - casual tez musi sobie pograć ), ale na złoto trzeba się już trochę wysilić co bardzo dobrze wpływa na naukę danych testów." Co do trudności eventów nie mam zastrzeżeń tylko co do faktu że niektore np z klasy s powinny sie znaleźć w klasie b itp zresztą tak samo ma się sytuacja z eventami specjalnymi. Testy w licencji s polegają na wyprzedzeniu wsystkich przeciwników na poszczególnych trasach w ciągu jednego okrążenia. Nightrunner - nie przesadzaj że w każdym poście narzekam - ale fakt - krytyki nie szczędze, bo za długo czekałem na tą pozycję i nie ukrywam że się zawiodłem. Mimo wszysstko jako maniak wyscigów - i braku konkretnych tytulow na ps3 w tym temacie jestem skazany na gt
-
Ponawiam pytanie: Nie chce ktos na wymiane c63amg?? Pilnie poszukuje Nissan March '99 niech ktos da znac jak trafi - chetnie sie wymienie ( szukam tego auta od dnia premiery i wku mnie losowe udostepnianie aut na gieldzie bo ciagle sie powtarzaja i rzadko cos nowego sie trafia) Niewiem kto w Gt5 był odpowiedzialny za ustawianie eventów i ich poziomu trudności, ale specjalne na trasie top gear to jakaś komedia. Wyścig ogórów jest 10 razy trudniejszy od 3 eventu na tej trasie (wyścig kubelwagen'em) który przeszedłem za 2 razem na złoto. Podczas gry wyścig ogórami bodajże na srebro za 20 razem. Oczywiście to jest tylko przykład ale tak włąśnie panowie z PD wszystko poustawiali, jakby tą gre robili nie 5 lat a 5 tygodni (wszystko na szybko jakby nie przemyslane). Kolejnym przykładme mogą tu być licencje, gdzie jedyne złoto jakie zdobyłem i to jadąc za 2/3 razem to właśnie w licencji S, a nie jakby się mogło wydawać w pierwszych licencjach.
-
Nie chce ktos na wymiane c63amg?? Pilnie poszukuje Nissan March '99 niech ktos da znac jak trafi chetnie sie wymienie ( szukam tego auta od dnia premiery i wku mnie losowe udostepnianie aut na gieldzie bo ciagle sie powtarzaja i rzadko cos nowego sie trafia.
-
W takich chwilach człowiek żałuje że nie ma konta na FB a propo tych kodów, gdzie się je wpisuje?
-
Oooo kogo ja widzę Dzięki za wyścig (przejazd golfikami w nocy po nurtburgringu dawał rade hehe) Btw ostatni (niedoszły) wyścig coś sie pomieszało i włączyłem wyścig i jak sie okazało sam brałem w nim udział. Btw Headset jest już w drodze, więc będzie można się umówić kiedyś na online już bez tego fatalnego pisania na czacie Pozdro
-
Gra ktoś z Was wogole w tryb B-spec ? Jak dla mnie powiewa on straszną nudą. Chyba że poza wydawaniem 4 komend coś jeszcze można zrobić o czym niewiem ??
-
Nie oszukujmy się ale użytkownicy Ps3 tez nie byli rozpieszczani w temacie recerów Ponawiam pytanie Znacie jakiś ciekawy event do zdobywania kasy przy 16 lev. ??
-
Zaliczyłeś eventy specjalne? tam jest hajsu jak lodu. Problem w tych eventach polega na tym że można zarobić, ale tylko raz. Za drugim razem po przejechaniu na złoto nie dostajemy już hajsu (sprawdzałem na gokartach)
-
GT5: 1. Mercedes 190 evolution II, 2. C63AMG, 3. Ford Mustang '71
-
Powiedzcie mi ludziska gdzie najlepiej zaraniać siano w gt5 (mam 16level) bo troche mnie to juz wku. KAsy ciągle brak, a eventy ktore mi zostały do zaliczenia to juz tylko fury za conajmniej 250 tyś cr. W poprzednich odsłonach serii było to o niebo lepiej rozwiązane, a tu wiecznie problem z kasą.
-
wyscig japoncow zaliczylem uzywka nissana 200sx czy jakos tak ponad 200 pod maska i calkiem przyjemnie sie driftuje kosztowal ok 30 tys na braz licencje to pestka. boje sie co bedzie jak za zloto sie zabiore A proo licencji, najlepiej sobie wlaczyc przykladowa jazde w danej licencji (i zobaczysz jak komputer pokonuje zakrety wykrecajac przy tym ladny czas. idzie sie troche nauczyc z tego.
-
Nie, nie wiem ile rzeczy zpipiali w GT5 ?? Dla mnie ta gra jest super pod każdym względem. Na pewno pod każdym?? A podoba Ci się pomysł z malowniem samochodów ? (musisz zakupić auto w x kolorze żeby ten kolor zdobyć i żeby było śmieszniej jak chcesz 2 auta pomalować w kolorze x plus ich felgi to musisz już kupić 4 SAMOCHODY w tym kolorze - bo ta śmieszna farba się zużywa po malowaniu! A podoboa Ci się fakt, że facetracking (tak cudownie reklamowany nawet na pudełku z grą) działa tylko i wyłącznie w trybie arcade? A w pozostałych już nie? Podoba Ci się że w standardowych furach nie można zmieniać felg pomimo że w ich odpowiednikach z poprzedniej generacji konsol nie było z tym problemu? Podobają Ci się zniszczenia (rzekomo dostępne) od x levelu ? Długo by wymieniać jeszcze te wszystkie niedociągnięcia (bo jest ich multum). Fakt że gra jest zaj...sta ale nie przesadzajmy że cytuję : "super pod każdym względem. Ja mając 9 poziom (doszedłem do tego grając tylko hondą civic) zakupiłem c63amg- podrasowałem go do 850 km i sporo nim wygrałem wyuscigów pozniej, wiec polecam to wlasnie autko.
-
Udało mi się przeprogramować przyciski w G25!! A mianowicie czerwony przycisk przy prawym kciuku na kierownicy był standardowo do zmiany świateł. Przestawiłem w opcjach DF GT 1 i 2 oraz DFP 1 i 2 przyciski odpowiedzialne za zmianę świateł na przyciski od klaksonu. I teraz faktycznie klakson działa. a tam gdzie był klakson znajduje się teraz zmiana świateł. Widocznie któraś z kierownic odnosi się do G25.
-
Tak jaby nie mogli zrobic w gt auto wyzszej ceny za malowanie i cala paleta kolorow - i malujemy na co mamy ochote a nie na taki kolor jak nam narzuci durne polyphony. W sosunki do forzy to rozwiazanie jest 1000 lat za murzynami.
-
Warto napisac o kolejnym po(pipi)amym pomysle Polyphony z lakierami ktpre wygrywamy pomalujemy cos Nimi i sie zuzywaja i znow nie mamy tego koloru. Druga sprawa interesuje mnie przykladowo kolor niebieski i nie mam go u siebie musze kupic auto w tym kolorze zebym mogl taki kolor zdobyc ??!! To jest poperdolone jak to cale polyphony. W konu to takie realistyczne ze do kazdego zakupionego samochodu producent daje puszke z farba . Zal pl.
-
Nawyk jest nawykiem, podswiadomie mozna popelnic blad jadac w realu samochodem i nie chodzi tu o fakt ze ktos nie rozroznia co jest gra a co realem. KaDy ma swoj punkt widzenia. Duzo jezdze samochodem i przewaznie szybciej niz to jest dozwolone i nie zamierzam eksperymentowac w grze z hamowaniem lewa noga by wyrobic slobe zle nawyki a pozniej przyplacic to m Nawyk jest nawykiem, podswiadomie mozna popelnic blad jadac w realu samochodem i nie chodzi tu o fakt ze ktos nie rozroznia co jest gra a co realem. KaDy ma swoj punkt widzenia. Duzo jezdze samochodem i przewaznie szybciej niz to jest dozwolone i nie zamierzam eksperymentowac w grze z hamowaniem lewa noga by wyrobic slobe zle nawyki a pozniej przyplacic to moze zyciiem. Pozatym jadac w grze tak jak w realu jest znacznie wieksza frajda niz na "sportowo" . Zreszta do wykrecania czasow i lIcencji i tak trzeba zapomniec o manualu ze sprzeglem.
-
Mi wlasnie przeszkadza w g25 ze nie ma dodatkowego "oparcia" do nogi gdy nie zmieniamy biegu (wiec noga powinna byc nie na sprzegle ale wlasnie spoczywa sobie z boku. Ale popracuje nad tym ( szykuje sie kolejna przerobka fotela )
-
To za(pipi)ista wiadomosc bo jak wiemy mase rzeczy z(pipi)ali w gt5 dobrze ze online sie udal odezwe sie to wieczorem mozemy zagrac
-
Jak jedziesz automatem w realu to tak wlasnie jest Lewa noga ma labe;) a prawa przyspieszasz i hamujesz.
-
Ja mam 1Mb i było bezlagowo, a do tego jakość rozmów była najlepsza jaką słyszałem na PSNie - nawet lepsza niż przez telefon A moze chcislbys pograc online ? Mam jednego kumpla z ps3 ale narazie nie ma gt5 wiec nie mam z kim grac online jakby ktos byl chetny na gre online podaje moj login psn Pawlo_Osw_Pl
-
Jakie lacze trzeba miec zeby pograc online ?? 1mb wystarczy??
-
Mozliwe aczkolwiek taka jazda wyrabia zle nawyki i moze sie to kiedysodbic w realnej jezdzie.
-
Niewiem kolego czy w realu jezdzisz samochodem, ale grajac w ten sposob wyrobisz sobie zle nawyki. Hamujemy ZAWSZE prawa noga (nawet w automacie)
-
Ja pozostałem tylko przy ABS-1 (bo znudziło mi się wpadanie w poślizg na ostatnim okrążeniu i najlepiej przed samą metą. A strasznie ciężko wyczuć moment blokowania kół nie to co w prawdziwym samochodzie. Tak więc przy tych ustawieniach już pewnie zostanę do końca. A włączona kontrola trakcji zabiera większość frajdy z jazdy więc nie polecam jazdy z włączoną. (chyba że mówimy o jakimś smoku 1000 konnym - to juz inna para kaloszy).
-
a to co to tylko w arcade chodzi ?? znow jakis poroniony podział (arcade, i gtlife - facetracking/ standard/premium - samochody) ??