darkos

Tak w single race ustawiasz ilosc przeciwnikow na 1 i poziom trudnosci na jaki tam chcesz. Ja dwa pierwsze sektory mam szybsze od lidera o 0:00,300 ale na koncu drugiego jest zakret w lewo i tam niewiem jak szymek katapultuje sie niczym z procy. To nierealne. Juz bralem ten zakret na rozne sposoby. Jak sie zetnie to kara. Jak sie opuzni to wynosi auto w piach. Juz wczoraj bym go pobil kilkanascie razy ale ten ostatni przeklety zakret na koncu drugiego sektora juz mnie wykanczal.

Ja kończę z tym co mam. Więcej już nie wycisnę. I tak nie źle.

Ta akcja z Avansem była kilka miesięcy temu, nie sądziłem że gdzieś jeszcze są otwarte. Widać ostatni bastion padł w Stolicy. Aż dziw bierze że personel sklepu oddał pady za taką cenę.

Good job Fanek. A ty się dziwiłeś że ja Turniej ogarniam, w porównaniu z twoimi statystykami klubów to jest bułeczka z masełkiem.

A jak postawisz pionowo to zrobi za podstawkę. Dobra rzecz.

Teraz rozumiem.

Runda 9 Auto: Aston Martin V12 VANTAGE S Kraj: Indie Trasa: Nilgiri Hills Swój przejazd należy nagrać w całości od startu do mety z widocznym czasem oraz międzyczasami, film wrzucić na youtube i link wysłać razem ze zgłoszeniem. Ostateczny termin na zgłoszenie swojego czasu to Sobota 17 Stycznia, godzina 23.55 w prywatnej wiadomości do mnie. W tytule proszę wpisać "Runda 9" Czas do pobicia 3:14.300

Mało grałem bo kciuk mnie bolał po edycji wyzwań forumowych z Pagani więc zrobiłem 3:03.011

Ja miałem inną komedie na torze z Pagani Huayra, każdy mój sektor bez względu na to czy lepszy czy gorszy od mojego rekordu był zaliczany na + 25 sekund. Mój duch zostawał za mną na mecie więc schodziłem już do 1:16 ale czas się nie zapisywał w tabeli. Wolałem odpuścić niż zniszczyć coś w mieszkaniu.

Japonia to może będą jakieś tory w mieście wśród tamtejszych uliczek, wąskie i kręte. Albo coś w górach takie zakręcone serpentyny gdzie by można w końcu pojechać porządnym Driftem.

Oglądajcie poprawiajcie. Embete

Wyniki są archiwizowane więc w każdej chwili możesz wybrać auto trasę i będą zapisane rekordy z którymi możesz rywalizować nawet jak event się już skończył.

Jak do takiej trasy dobierzecie wolne auto to nie będzie takich wielkich różnic.

A czy w drifftach są duchy rywali? Bo głupio będzie oglądać kręcącego się w koło duszka.

Do następnego Eventu proszę o Audi RS6 Avant ten dźwięk silnika

Wracając na chwilę do ścieżki dźwiękowej to jest tam kilka fajnych utworów V6 V8 V12-Twin Turbo

Colin zginął w wypadku swojego helikoptera natomiast Richard Burns zmarł w skutek powikłań po operacyjnych którym musiał zostać poddany po wykryciu nowotworu. Wielka szkoda obydwu legend wielkiej ery WRC. Loeb w rajdach już nie jeździ i nie wiem czemu ale też jakoś za nim nie przepadam bo np. taki Gilles Panizzi robił na mnie i nadal robi niesamowite wrażenie. Ale jeśli w kooperacji ma powstać jakaś dobra gra WRC to tylko właśnie z Loebem. Gość wie jak jeździć i pomimo ze swoje 9 tytułów wywalczył gdy już większość legend tamtej epoki wycofała się z rywalizacji to nie należy umniejszać jego umiejętnościom ani myśleć że zostały one podawane na tacy przez te 9 lat. Wraz z Peugeotem ustanowił też niesamowity rekord na Pikes Pike a obecnie ściga się w serii WTCC. Trzymam kciuki za ten projekt aż mnie bolą.

No ale jak chce dokupić jakieś DLC do dwóch gier plus do tego jedną pełną grę to chcę się załapać Kasa zostanie mi na fajki których nie palę. ^_^

O cholera