darkos

Około 100 giga to jest wersja do ściągnięcia z psn wersja cyfrowa. Mając płytkę z gra to ściągasz tylko patch około 16 giga. GT7 na ps4 jest na dwóch płytach.

Ucieczka z obozu Skizzo

Najlepiej jest kupić zestaw z grą, w którą się nie grało. Bo po chuj trzeci raz grać w Uncharted? Albo liczyć na to że się sprzeda ..... może. Ja tak sobie wykalkulowałem że zapoluję na konsolę dopiero gdy pojawi się gra ,w którą chcę grać ale jednocześnie nie pojawi się na PS4 Pro, którą mam i zamierzam doić jeszcze długo długo.

O to dobrze wiedzieć. Akurat mam kupioną wersje Dysk na PS4 za full price. Ale jak kiedyś kupię PS5 to znajdę sobie używkę za 1/3 ceny i zrobię migrację progresu na PS5

Jak tylko odbiorę paczki od Fanateca natychmiast pakuje moje G29 w karton. Chociaż chyba nie powinienem bo GT DD Pro nie działa z niektórymi grami na PS4 ale choy tam, patrzę teraz w przyszłość i co nie zdążyłem zagrać na kierownicy to idzie do zaorania.

Wymiennie tylko tych kilka najbardziej przejebanych w Gran Turismo 5: AMG Challenge Sebastian Vettel Challenge Wbić Level 40 Zaliczyć Licencje, wyzwania i wyścigi długodystansowe na Złoto Osiągnąć prędkość 400 km Przejechać Nordschleife Nissanem poniżej 7:30 na normalnych oponach Przejechać co najmniej jeden wyścig 24 godzinny, bo wliczał się do wyścigów długodystansowych. I tutaj całe GTPlanet się osrało, skrzyknęło petycję do Polyphony Digital aby ci dodali możliwość zapisania wyścigu w trakcie bo mało kto miał ochotę siedzieć przy PS3, które w tamtych czasach łatwo się nagrzewało i łapało Ylod po to żeby zaliczyć jeden wyścig wymagany do pucharku. Bo bez tej opcji zapisu to platyna byłaby wręcz niemożliwa dla 80% graczy. Tak więc patrząc na trofea z GT7 to będą one jedynie trochę czasochłonne, zwłaszcza te za uczestnictwo w wyścigach online. Ale o ile pamiętam do w GT6 też był jakiś puchar za przejechanie dystansu Niemieckich Autostrad i wpadł on w czasie wbijania innych pucharków więc to nie będzie szczególny problem dla wygłodzonego ścigacza jak ja Gran Turismo 6 mnie mocno rozczarowało pod względem trudności pucharków. Zdałem sobie wówczas sprawę z tego że ta petycja od GTPlanet musiała podziałać jak zimna woda na polyphony i ode chciało im się ponownie robić trudne wyzwania.

Tych kilka testów które widziałem, to jakiś gracz robił na padzie. Zapewne dual sens, nie trzymał linii wyścigowej i dostał złoto więc w kwestii licencji gra będzie banalna. W kwestii trofeów online to widziałem na liście tylko takie powiązane z przejechaniem 13,000 km w trybach online, nie ważne czy wygrasz czy przyjedziesz ostatni. Trzeba tylko mieć na liczniku 13.000 km w wyścigach online. Wydaje mi się też że to trofeum będzie też można zdobyć w trybie prywatnego lobby. Ale okaże się jakiś tydzień po premierze gry. Póki co już jestem przekonany o tym że w kwestii trudności pucharów ta platyna będzie tylko trochę czasochłonna ale na pewno nie tak hardcorowa jak w GT5

Jak tylko dostanę mojego Fanateca to sprzedaje G29, najgorsze jeszcze muszę czekać do 14 Marca, więc 10 dni przegralbym w GT7 właśnie na G29 zamiast sprzedać komuś napalonemu. Myślicie ze 600 zł za kierownice G29 z pedałami w oryginalnym kartonie i Shifterem od G27 to dobra cena?

No to akurat jest piękne

Chodzi mi o ten drugi który można spokojnie rozbudować.

Gdybym miał pomiędzy nimi wybierać to raczej Next Level Racing.

Na XBoxa to jest tylko wersja cyfrowa? Bo jakoś nie mogę znaleźć pudełka

Takie pytanie mam. Moja PS4 Pro ma wejście zasilania na 2 piny jak na zdjęciu, i mam za krótki kabel zasilający więc chce kupić dłuższy. Ale wszystkie które znajduję są 3 pinowe. Czy taki 3 pinowy kabel będzie pasować do PS4 Pro ? Może ktoś używa takiego kabla ?

8 dni. Musze się jeszcze szarpnąć na obręcz McLarena GT3 do Fanateca i nigdzie w tym roku na wakacje nie wyjeżdżam bo rozpierdoliłem cały swój budżet na nową kierownice i stelaz wyścigowy W tym tygodniu będę go składać więc powrzucam zdjęcia. tymczasem na takiego bundla rzuciłbym się jak pitbull na niemowlaka.

Yhy, Sony porzuci posiadaczy PS4 idącą w 116 milionach i skupi się na tych 18 milionach posiadaczy PS5 licząc na fantastyczną sprzedaż. Sprawa wygląda tak że Ps4 będzie przez długie lata dostawać takie same gry co PS5, w gorszej grafice, w mniejszej ilości FPS. Dopóki nie będzie regularnych dostaw PS5 do sklepów to nie ma co liczyć na to że i developerzy skupią się tylko na eksluzywach dla PS5.

Tak, to prawda. Po tym jak nie grałem w GT3 i GT4 bawiłem się rewelacyjnie w GT5. Które tak naprawdę wymęczyło mnie niemiłosiernie bo wbijałem te pierdolone punkty żeby zdobyć 50 level, i męczyłem wyścigi 24 godzinne bez opcji save w pit lane. Potem w GT6 mocno się rozczarowałem niskim poziomem trudności wyzwań, no i była to też nastawiona na ściganie online część GT. I teraz jestem wygłodzony. A biorąc pod uwagę fakt że razem z GT7 wychodzi AC Competizione na Xboxie to lato zapowiada się wyścigowo. I buduje nowe stanowisko wyścigowe

No a ja wciąż czekam na moje DD Pro bo wysyłki mają realizować po 14 Marca więc jeszcze sobie poczekam. Do tego czasu zdążę jednak złożyć nowe stanowisko wyścigowe. Po jakimś czasie gdzieś w czerwcu dokupię też obręcz McLarena GT3 do Xboxa Series X i shifter clubsporta. Już będę ustawiony na przyszłe ściganie. A G29 pójdzie na olx do żyda za jakieś 600 zł żeby nie wozić się ze sprzedażą czekając na jelenia.

Od razu włączam ostatni odcinek tego sezonu

No taki arkejdźik więc olewam. Może będzie w plusie albo Gamepassie to pogram 20 minut. A tak nie warte moich piniędzy.

Mając bazę fanateca trzeba mieć dwie obręcze, jedną licencjonowaną przez M$ i będzie działać z Xboxem i drugą działająca z Playstation. Dla mnie to rewelacyjna opcja i dla niej rezygnuję z G29