mattaman

Bez wspomagaczy? W tym bez ABS?

Ja bym to raczej nazwał "zaślepieniem" Jak się sprawuje? Poprostu lepiej.

Dosyć delikatnie to określiłeś Ale jak widać niektórym stara technologia z G27 nie przeszkodzi zapłacić tej chorej kwoty Jakby ktoś zapomniał to jest jeszcze Fanatec. Za 1550zł (z wysyłką) można mieć: http://www.fanatec.com/eu-en/racing-wheels/porsche-911-gt3-rs-v2-wheel-eu.html plus http://www.fanatec.com/eu-en/pedals/csr-pedals-eu.html Kółko działa że wszystkim. Ps4, ps3, pc, Xone.

No cóż

Ale czym Cię nagradza? Ceną z sufitu za przedpotopowe rozwiązania?

Ale 1300zł za T300RS to było tak dużo

Miejmy nadzieję że mimo wszystko idzie progres w trophy za te wyzwania Ponownie zachęcam do udziału w 3h endu na torze Le Mans w sobotę. Zostały jeszcze miejsca w kategorii LMP1 Info na PW.

Że niby na której konsoli?

Gdzie moja kasa się pytam

Wcześniej robiliśmy takie wyścigi w GT5 i 6

Panowie 13 czerwca (sobota) o 21, organizujemy wyścig Endu 3h na torze Le Mans, klasy LMP1 i GT 3 (na ps4). Jeżeli ktos czuje się na siłach, zapraszam po szczegóły na PW.

Widać odrazu że na dobrej kierownicy nie grałeś, skoro tak wielbisz Logitecha [emoji12]

Sam FF wydaje dźwięki, a kiedy wjedziesz na nierówności, lub masz uszkodzenia fury, to kiera jest poprostu głośna.

I jego terkoczących zębatkach [emoji12]

Najlepiej do 4DX.

Tylko co się działo przed Jasperem? Konsole sony przy awaryjności x360, to miszcz wykonania.

A strategie pitsopu ustalił?

Mi to wczoraj wpadło podczas gry online, a na bank wszystkich torów nie przejechałem

Masz zrobić czasy na 50 trasach w time trialu.

I znowu będzie FF napędzany wyjącymi trybikami?

W garażu możesz zapisać ustawienie dla wszystkich torów.

To jest dość złożona sprawa. Po pierwsze podstawowe ustawienie siły FF daj na 100. Resztę regulujesz w ustawieniach każdego auta. Masz tam parametry Fx, Fy i Fz. Wygląda to następująco: Skala FX odpowiada za czołosc gazu i hamulca. Skala FY odpowiada za zachowanie w zakrętach. Skala FZ odpowiada za czułość wyboi i nierówności na drodze. Skala MZ odpowiada za zachowanie kiery w momencie utraty przyczepności. Jest jeszcze na samej górze master scale, reguluje ogólna siłę force feedback danej fury. Ja zaczynam takich ustawien: Fx - 48 Fy - 44 Fx - 100 Trzeba samemu po próbować bo każdy samochód wymaga innych ustawień, te co podałem to tylko baza.

Ano wiedzieliśmy

Przecież w grze masz taką zakładkę, w profilu.

Jest opcja wywołania pitu. Trzeba sobie przypisać w ustawieniach.