mattaman

Oczywiście, po wciśnięciu pauzy pokazuje się czas. Jeżeli go nie ma, wtedy oznacza że przejazd nie był czysty. To i tak potrwa, skoro trzeba wziąć udział w 20-stu wydarzeniach

Raz zapisuje, a już w innym evencie nie zapisuje.

No jak bez usterek? Nie redukuj tak szybko to i usterek nie będzie. Mam ponad 26h za sobą i żadnej awarii.

Jestem gotowy Może na początek coś prostego dla wszystkich? Renault Clio na torze Brands Hatch GP. Wszystkie asysty off. W baku min. 20 litrów paliwa na starcie.

Miotasz się po torze, jak żyd po pustym sklepie

Teraz kółka robią tylko Thrustmaster i Fanatec. Żadna z tych firm na chwilę obecną nie produkuje "tanich" kierownic. Jest jeszcze Madcatz, ale oni trzepią totalny badziew przeważnie bez FF.

Możesz przedłużyć kontrakt po zakończeniu sezonu lub brać nowy team z innym samochodem. Po pierwszym sezonie miałem do wyboru przynajmniej 3 alternatywy.

@pistaczek, w przypadku T300 głównie chodzi o ustawienie FF na 100 i tire force na 115. Resztę reguluje się w opcjach fury i tak: Napewno w przypadku T100 te ustawienia będą inne niż na filmie. Trzeba potestować. Zwiększ parametr Fz.

Wszystko ładnie objaśnione

Metodą prób i błędów doszedłem do takich ustawień (mam T300) Glowne ustawienie FF - 100 Opór opon (w kalibracji FF - 50) Dodatkowo każda fura ma swoje ustawienia FF i tam zawsze "skala Fz" daje na 140-150 (lepiej czuć nierówności i tarki) oraz wygładzanie daje na 0.

Bo pewnie zmiany biegów nie masz przypisanej.

Ci którzy narzekają na laga mały tip. W ustawieniach kamery->ruch, wyzerujcie "ruch otoczenia" i efekt g-force "

Logitech musiałby chcieć dogadać się z Sony (jak zrobił to Fanatec). A że kółek robić nie będą, to raczej mają to w pompie.

Przecież DFGT nie działa na ps4

Na pc podczas deszczu jest to samo.

Kod trzeba wpisać na dlc-projectcars.com dopiero tam dostaje się kod do psn czy xbl.

Jak stojak to tylko WSP.

@Colin szanuje Twoje zdanie, ale jeżeli uważasz że to podrasowany Shift to chyba w inne gry graliśmy. Tak jak pisałem już nie raz, to jest symulator znacznie bardziej zaawansowany niż FM czy GT i na padzie będzie bardzo ciężko.

Kat skrętu tylko 270 stopni i dość słaba jakość wykonania (coś jak w tym logitechu do x360). Ale jak nie ta, to pozostaje tylko T300. Wolałbym chyba wpłacić te 500zł na T300 i resztę rozłożyć na raty.

To nie GT, tu zmienne warunki są na każdej trasie

Challenge accepted Zero wspomagaczy oczywiście.

Że jak? Model jazdy bije ten z FM czy GT na głowę. Na kółku czuć każdy niuans i jeździ się bajecznie, a po wyłączeniu wszystkich wspomagaczy jest momentami bardzo ciężko.

Bez zmiennej pory dnia i pogody, to żadne osiągnięcie

Kilka jest.

Ja wziąłem z ultimy.