_White_

Jako że grając na kierownicy można też przypisać w grze przyciski z pada, ktoś na gtplanet wpadł na taki pomysł (przedostatni post na stronie): ​ https://www.gtplanet.net/forum/threads/come-on-give-us-handbrake-on-thrustmaster-shifter-th8rs.241659 Proste i skuteczne, chyba spróbuję coś takiego zrobić

Do thrustmasterów można dokupić sam hamulec ręczny? Bez skrzyni biegów sobie radzę (mam t150), ale łapanie ręcznego przyciskiem na kierownicy to masakra, szczególnie przy większych kątach skrętu. Pod tym względem DFGT był lepszy. Może ktoś się bawił w samodzielne dorabianie? Ale to raczej wyższa szkoła jazdy ;]

Richard Burns mówił że jeżdżenie w rajdach polega na poznaniu swoich limitów i pohamowaniu naturalnych odruchów do zbyt brawurowej jazdy. W prawdziwym świecie nie ma restartów, dlatego rajdy są tak emocjonujące. Kolejnym argumentem za stworzeniem ligi bez restartów jest fakt, że nie każdy ma na tygodniu czas i ochotę na masterowanie w kółko tych samych tras. To w ogóle zabija trochę moim zdaniem ducha rajdów, ponieważ pozbawia go elementu spontaniczności i improwizacji.

Również jestem za stworzeniem ligi bez restartów. Jak się bawić, to na serio

Jakby ktoś się zastanawiał- Wheel Stand GT (ten najtańszy, za 200 zł) pasuje do T150.

Gram od dzisiaj na PS4 i T150 i powiem tak: gra jest bardzo dobra, ale jak dla mnie to nie jest poziom Richard Burns Rally. Co prawda wykręcić dobry czas nie jest łatwo, ale np. zawiodłem się na systemie zniszczeń. Za dużo wybacza- jak to jest że przy prędkości 100 km/h uderzyłem czołowo w drzewo i mogę jechać dalej? W symulatorze? Mam pytanie. Nie mogę nigdzie znaleźć ustawień max. obrotu kierownicy. Chciałbym ustawić np. 540 stopni zamiast 900. Da się to zrobić?

Ja mam ten stojak i DFGT, na dniach okaże się czy jest kompatybilny z T150, jeśli nie to mogę sprzedać Kierownicę w sumie pewnie też Pojęcia nie mam, jak takie coś może być stabilne. Lepsze zwykłe biurko. Nonsens, jest duuża różnica między graniem na biurku a ze stojakiem, nawet takim najtańszym. Wczuwka jest większa, komfort, większa możliwość regulacji pod siebie, po skończonej zabawie wystarczy komplet złożyć i postawić w kąt- nie ma porównania jak dla mnie.

No i nie wytrzymałem przez Was skurczybyki- kupuję specjalnie PS4 i T150 dla tej gry. Na dniach dołączam do ligi forumkowej. Po.(pipi)ało mnie, tyle kasy na jedną grę. Aż mi wstyd. Co z człowieka robi czekanie ponad 10 lat na dobrą grę rajdową. Mam pytanko- czy Legend Edition jest dostępny w PS Store, czy tylko w pudełku? Chętnie bym obejrzał ten film dokumentalny

Dzięki Panowie! Jeszcze jedno pytanie: czy jak mam stojak wheel stand gt, który jest kompatybilny ze starszymi kierownicami Thrustmastera (T80- mocowanie na śrubę), to czy z T150 również będzie kompatybilny?

kazdy ma inne definicje komfortowego grania. 30 klatek ci wystarczy czy chcesz 60fps? Chcesz grac na ultra czy medium ci wystarczy? Chcesz grac w Full Hd(1080p) czy hd ready(720p)? Jaki masz budzet? Wystarczy 30 klatek, medium, jako retro gamer nie mam dużych wymagań, ale uwielbiam rajdy Znalazłem używanego Asusa R510LB za niecałe 1500 zł, 8GB Ramu, Geforce GT740M, i5 4x 2,30 Ghz. Tylko czy to nie głupota kupować używanego laptopa?

Hej, pomóżcie. Napaliłem się na Dirt Rally, jednak mam tylko PS3, starego laptopa i kierownicę DFGT. Myślę, że najlepszym rozwiązaniem będzie kupno nowego laptopa do tej gry. Z tym, że nie znam się na tym kompletnie... Doradzicie mi jaki model warto kupić, aby nie przepłacić i móc w miarę komfortowo grać w Dirt Rally? Oto wymagania: http://gry.onet.pl/dirt-rally-znamy-wymagania-sprzetowe/ze33wy http://www.notebookcheck.pl/Testy-Dirt-Rally.147096.0.html

Jak wypada porównianie DFGT do T150? Poza brakiem lewarka, są różnice w sile FFB, wykonaniu pedałów itp? Zastanawiam się nad kierownicą do PS4, mam DFGT i nie chciałbym aby nowe kółko było gorszej jakości.

ehh.. słuchajcie, jaka jest najtańsza opcja konsola + kierownica aby móc cieszyć się tą grą na poziomie porównywalnym z Driving Force GT? Domyślam się że X-one i jakiś Thrustmaster...?

No właśnie, jak dokładnie jest ze zniszczeniami- poziom RBR, że po mocniejszym dzwonie koniec zabawy? Można złapać gumę? Zbić szybę? Stracić łączność z pilotem? Zablokować bieg? Przegrzać silnik?

No więc tak- kupiłem używaną, w bardzo dobrym stanie, za 300 zł. przez olx. głównie w celu grania w klasyki z PsOne. I nie żałuję- konsola spełnia swoje zadanie w 100%, możliwość przypisania przycisków do ekranów dotykowych bardzo ułatwia i urozmaica rozgrywkę w wielu grach. Do tego przebogata biblioteka tytułów z PSP, muzyka z Tune-In.. Za 1000 zł bym się zastanawiał czy warto, ale tańszą używkę w dobrym stanie polecam brać bez zastanowienia. Jedyne co mnie denerwuje to możliwość posiadania tylko jednego konta na systemie. ;/

Przez Szpakowskiego i Żewłakowa mecze na tvp muszę oglądać bez dźwięku. Są tragiczni i nie rozumiem dlaczego męczą nimi ludzi, przecież dobry komentator to +50% przyjemności z oglądania spotkania. Na takim dla przykładu Eurosporcie zdarza mi się oglądać dyscypliny które normalnie mnie nie interesują, właśnie dzięki charyzmatycznemu, interesującemu komentarzowi.

No, a najlepsze jest to, że kiedy pytałem o to mailem kilka miesięcy temu, otrzymałem informację że producent nie zamierza pracować nad wsparciem dla kierownic na PS3. Widocznie dużo ludzi żądało zwrotów i zmienili zdanie. Fakt, model jazdy i design OS'ów mają potencjał. Rajd Polski jest świetny. W ogóle cała gra to taki niewykorzystany potencjał- gdyby dodać lepszego pilota, normalne mistrzostwa z serwisem i lepszy tryb online, mogłoby z tego być coś fajnego. Mnie najbardziej denerwują w tej grze randomowe czasy przeciwników. Jak to możliwe, że grając na hardzie jeden odcinek przegrywam na ostatnim miejscu różnicą 30 sekund do lidera, a w następnym (jadąc takim samym tempem) zajmuję pierwsze miejsce, w dodatku z dużym zapasem? Miał ktoś tak?

Jest w tej grze widok z kokpitu, ale przybliżony tak że nie widać kierownicy? To mój ulubiony... Also, żeby w to pograć na mojej DFGT to rozumiem że jedyną opcją jest PC?

Jakby co to gra w wersji PS3 jest w promocji na PSN, wyszedł też patch dodający obsługę kierownic Logitecha i force feedback. Testowałem z DFGT- nie jest źle, wrażenia z jazdy są lepsze niż np. w WRC4 od Milestone. Szału nie ma, ale jak ktoś nie ma możliwości grania w Dirt Rally to można się pobawić.

Zgadzam się, nie rozumiem hype'u na Arkham City. Fabuła beznadziejna, klimat rozwodniony... Szczerze mówiąc o wiele bardziej podoba mi się Arkham Origins ze swoim komiksowo-świątecznym klimatem.

Tyle lat czekania na porządną grę rajdową od czasów PS2. To zbyt piękne żeby było prawdziwe. Problem jest tylko taki że będę musiał przez tą grę kupić nową konsolę i kierownicę. A myślałem że w końcu uda mi się uzbierać trochę oszczędności.. Powiedzcie mi jak jest z modelem uszkodzeń? Łatwo auto zajechać tak, że nie pojedzie dalej?

Gra jest niesamowita, na taką grę o Obcym czekałem od dawna. Design Sewastopolu cudowny, alien przerażający i nieprzewidywalny (grałem na hardzie- nie rozumiem sensu grania w taką grę na niższym poziomie trudności).. Ale najlepszy element tego cuda to udźwiękowienie- na dobrych głośnikach/ słuchawkach immersja jest totalna. Gra nawet dostała za dźwięk nagrodę BAFTA, co mnie osobiście wcale nie dziwi. Jedyny minusik to fakt że gra jest aż tak długa- po kilkunastu godzinach poziom strachu znacząco spada, szczególnie kiedy znajdujemy miotacz ognia i możemy łatwo bronić się przed atakami obcego. Co najmniej cztery razy byłem pewny że gra już się kończy, a tu bach! Plottwist. Chociaż z drugiej strony dzięki temu przygoda Ripley wydawała się jeszcze bardziej epicka. No i jednak za niski poziom trudności moim zdaniem. Chodzi mi głównie o ilość materiałów i amunicji którą znajdujemy, od połowy gry praktycznie brakowało mi w ekwipunku miejsca na nowe przedmioty, a working joes zamiast omijać, rozwalałem sobie radośnie bolt gunem. Za mało survivalu jak na "hard", może na nightmare będzie lepiej.. W każdym razie bawiłem się wyśmienicie, widać że developerzy włożyli w swój produkt bardzo dużo pracy i miłości. Swoją drogą, w które DLC warto zainwestować? Bo sporo ich wyszło z tego co widzę. Gram na PS3. Aha, i jak interpretujecie zakończenie?

Harvest Moon'a najlepiej dorwać zakładając konto na amerykańskim PS Store. No, chyba że komuś zależy na wersji niecyfrowej, wtedy faktycznie trzeba się wykosztować.

Są gry na PSX'a takie jak Final Fantasy 6-9, Harvest Moon: Back to Nature, Tomb Raider 1-4 i wiele innych, które swoim klimatem i grywalnością przebijają większość współczesnych gier. Zdecydowanie warto, jeśli tylko potrafisz przymknąć oczy na niedzisiejszą grafikę (która moim zdaniem jest urocza i ponadczasowa, chociaż to już kwestia nostalgii pewnie ;]) Co do popsucia wspomnień- może grając na dużym LCD faktycznie istnieje takie ryzyko, ale na ekranie PSP/PS Vita grafika psx'owa prezentuje się naprawdę przyzwoicie.

Na swojej PS3 mam dużo klasyków z PS One. Kusi mnie kupno PS Vita aby móc grać w autobusie/łóżku/kiblu w gry takie jak MediEvil, Castlevania, FF Tactivs, Soul Reaver, Harvest Moon: Back to Nature itp. Warto Waszym zdaniem pokusić się o taką inwestycję? Jakie macie doświadczenia jeśli chodzi o odpalanie gier z PSX na PS Vita? A może wystarczy mi PSP?