eX4cT_PL
Użytkownicy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez eX4cT_PL
-
http://www.twitch.tv/poli_x gdyby ktoś chciał zobaczyć nowy tryb w akcji, mi się bardzo podoba \ ogólnie mówiac, serwery Drivecluba są w tej chwili w tej samej du.pie co przy premierze -
-
-
-
Zwycięzca poleci do Japonii a Ficus jest sponsorem!? Fuk je, juz ładuje pady.
-
Będąc z wami szery to nigdy na te flagi nie zwracałem uwagi.
-
Po co komu flagi? Nikt nie jedzie trasy raz, po 10 przejazdach zna sie trasę na pamięć.
-
Ja to uważam ze co dwa tygodnie lub co miesiąc powinien być nowy sezon
-
Ja 12 miejsce nie ma to jak odpalić wyzwanie 25 minut przed końcem XD
-
-
-
Do dzisiaj jest to wyzwanie? To ja tez odpadam
-
-
Tu mowa tylko o dzieciach :-)
-
-
Dla mnie jest to kompletnie nie do pomyślenia żeby w takiej klasy samochodzie nie było możliwości wyłączyć poduszki pasażera od tak... tylko było to jako dodatkowa opcja... Podobnie jak ze składanymi tylnymi fotelami, BMW mówi że nie składane tylne fotele dodają sztywności całej konstrukcji, ok, ale za dopłatą też oczywiście jest taka możliwość... Faktem jest że żona mnie już zbluzgała za te urojenia bawarskie...tak więc jak bedzie kasa to zmieni się na Z ciekawostek moge jeszcze dodać że tak wymienia się żarówkę Ale podobno robi się to standardem w obecnych czasach....
-
Tyle lat w Irlandii i nawet nie wiedziałem że na AppleGreenie mają 95 oktanów paliwo, sprawdzę Przypomniało mi się że w sumie to jeździłem po parkingu , w Irlandii rzadko śnieg pada więc trzeba było korzystać. W myśl zasady...
Nie wiem na 100% ile to paliwo ma ale w Irlandii, zajeżdżając na stacje masz Benzyna/Diesel to wszystko, nie ma lepszych czy gorszych, i ja osobiście widziałem mega różnice pomiędzy Irlandzkim paliwem a każdym innym w drodze do Polski, jak zatankowałem 105 oktanów w Niemczech to myślałem ze mam z 2.8l :-) Nawet kultura pracy silnika inna. Opony bardzo sobie cenie, wjeżdzając w kałuże przy 100km/h nie czujesz nic pod kierownica, jedziesz dalej asfaltem.
Książkowe 218, na hamowni wyszlo 200, tyle ze paliwo w Irlandii to ma z 90 oktanów w Polsce na vpowerracing nie poznawałem samochodu.Jeździ sie dobrze, twardo + dodatkowe twardo z uwagi na opony Run on flat, to moja pierwsza tylno napędowka wiec frajdę mam ogromna, jazda przez ronda i po rondach, w szczególności na mokrej nawierzchni to wielka frajda, byłaby większa mając szpere Siadając za kierownice czuć połączenie z samochodem, układ kierowniczy jest perfekcyjny. Opony pod marketem nie pale bo obecnie założone sa opony na których wyjeżdża Ferrari 458 Italia z salonu czyli Potenza S001, jeżdzę za to podriftowac na plaże - jest fun :-)
W Irlandii pierwsze cyfry oznaczają rok rejestracji samochodu czyli zazwyczaj z rokiem produkcji, tak wiec 05 oznacza ze rok produkcji to 2005, pierwszy rok produkcji E90, ta dokładnie z maja. PS Odpisałem a pózniej doczytałem kolejna stronę :-)
Kiedy zaczyna sie 22 sezon?
Żeby nie było za kolorowo to napisze tylko ze samochód ma wady, na tylnym siedzeniu nie pojada komfortowo 3 dorosłe osoby ponieważ sa profilowane, poduszki powietrznej pasażera tez nie mozesz wyłączyć bo było to dodatkowa opcja w salonie, tylne fotele sie nie składają ponieważ było to dodatkowa opcja, cup holdery sa, bo ktoś do nich dopłacił w salonie... Mimo 2.5l samochód jest na trasie dość ekonomiczny, około 7-8l na 100km, przy 140km/h obroty silnika na 6 biegu sa na wysokości 3tys/min.
Nawet nie wiedziałem że taki temacik na forum mamy, no to pochwalę się i ja. Pod maską 2.5l R6 Samochodem zrobiłem już 50 tys km, nie działo się z nim nic, tylko wymiana oleju, Kocham ten samochód i następny będzie też bawarski.
strasznie to wolne... za duza buda do tego silnika
