BartSmart

Wczoraj miałem okazję pograć na Ps5 w GT7 u kumpla, na kontrolerze jednak bo nie ma kierownicy ale jako że nie grałem na padzie w GT od czasów PS3 byłem bardzo ciekaw jak mi pójdzie. Po pierwszym wyścigu wyłączyłem wszystkie asysty poza ABS, i ustawiłem sekwencyjną skrzynię bo najzwyczajniej w świecie nie umiem inaczej. Odpaliłem wyścig ale już po chwili coś mi nie pasowało. Dojeżdżam do zakrętu, wciskam hamulec do takiego stopnia żeby nie zablokowało mi kół i ... auto samo mi się kieruje w stronę zakrętu przy hamowaniu. Puszczam hamulec - jedzie prosto. Wciskam znowu przed zakrętem i ustawia się samo bez kierowania w stronę zakrętu. WTF? Włączyłem więc online a tam to samo. Edit: Z ciekawości odpaliłem dzisiaj swoje PS4 Pro na padzie i tam tego efektu nie ma. O co więc chodzi?

Dodam swoje 3 grosze pomimo że prawie w ogóle się na forum nie udzielam to jednak od jakiegoś czasu zagrywam się w GT7 na PS4 Pro. Z zamiłowania jestem miłośnikiem wszelkich symulacji wyścigowych i z wiadomych powodów gram w nie głównie na PC. Nie trafia do mnie subskrypcyjny IRacing, Rfactor 2 też nie za bardzo z uwagi na archaiczne naleciałości. Idąc dalej już bliżej konsolowych produkcji to taki Project Cars wg. mnie skończył się na pierwszej części a Forza Motorsport na czwartej (moja ulubiona). Mimo to głównie zagrywam się w Assetto Corsa i sequel w postaci Competizone na PC ale Gran Turismo to dla mnie seria, która wprowadziła mnie w świat motoryzacji wirtualnej i pomimo że nie ma aż tak wiele wspólnych aspektów do symulatorów PC-towych to zawsze ogrywałem każdą kolejną część z miłą chęcią. Zagrywałem się sporo w GT Sport i pomimo że nie było tam trybu kariery z prawdziwego zdarzenia to Sport urzekło mnie menusami, muzyką i pierdyliardem innych rzeczy, które zostały częściowo przeniesione żywcem do GT7 i nadal się świetnie sprawują ale oczywiście też miało wady, które niestety Polyphony pozostawiło. Co mnie najbardziej boli w tej odsłonie? Gram na kierownicy Fanatec a mam manualną skrzynię Thrustmastera której gra nie wykrywa tak samo jak w GT Sport. W Dirt Rally działa w Assetto na PS4 też działa w Gran Turismo niestety nie. Developerom się nie chciało Druga sprawa to to że zestaw kamer i ich konfiguracja pozostała niezmieniona i w dalszym ciągu nie możemy jej dowolnie ustawić i wybrać np. kamery ze środka ale bliżej szyby. Po trzecie podsterowność niektórych samochodów. Nie wiem czy to nie zostało zmienione w którymś patchu ale nie rozumiem np. dlaczego taka Zonda R skręca jakbyśmy mieli zablokowane koła. W GT Sport ten problem nie istniał. Po czwarte to niestety wg. mnie kiepski soundtrack, mapa rodem z simsów oraz najbardziej irytujący fakt - asystenci, których nie idzie wyłączyć. Po czwarte to - grindowanie. Zdobycie lepszych fur w grze to jakaś masakra. Kiedyś ta seria pozwalała na dosyć sensowne zdobywanie superaut a teraz ich zdobycie graniczy z cudem na miarę kupienia ich w prawdziwym życiu. Reasumując. Lekki niesmak pozostał ale pomimo to że gra czasami mocno mnie irytuje to cholernie wciąga. Przypomina mi to granie w wyścigowe Dark Souls i spodziewam się że w pewnym momencie będę miał dość i wrócę do grania w Assetto... ale jeszcze jeden wyścig

Mogę zabrzmieć jak totalny cebulak, ale czy wie ktoś czy cross gen bundle MW2 na PS4 i PS5 działa jednocześnie na dwóch konsolach jak to miało miejsce w przypadku Black Opsa?

Wersja przewodu HDMI nie powinna mieć znaczenia. HDMI 1.4 korzysta dodatkowo z 3D którego PS4 nie wspiera oraz kanału zwrotnego audio ARC który jest wykorzystywany przy połączeniach amplituner - > TV. Ale nie wykluczam że to jego wina. Spróbuj jeszcze wejść w safe mode PS4 czyli: -wyłącz PS4 - włącz PS4 i trzymaj palec na włączniku aż usłyszysz drugie piknięcie(ok. 7s.) -podłącz kablem pada do konsoli. -zmień rozdzielczość w "change resolution" Dlaczego o tym piszę? Jakiś czas temu użytkownicy PS4 skarżyli się na podobny "black screen" który był spowodowany usterką w sofcie PS4, po wejściu w tryb safe mode i zmianie rozdziałki 1080p już działało.