badoch

Nie rozumiem dlaczego G29 nie pasuje do PeCeta... Ewidentny skok na kasę ze strony Logitecha. Ale przynajmniej G27 ma *magicznie* zacząć działać z konsolami, a też raczej potanieje bo następca wszedł na rynek.

Tak samo jest u mnie.

A może to jednak prawda? Biorąc pod uwagę plotki o tym, że patent Immersion kończy się za pół roku i ma powstać Gran Turismo 7 to Logitech planuje wrócić na rynek? Wysłane z mojego GT-I9300

A co stało na przeszkodzie ze nie było wsparcia od razu ?Wierzycie w bajki ?Logitech wyłożył fujare na te sprzety, a i Sony ma wszystko w chóju też.Nagle się obudzą ta Sprzedać te kierownice póki są coś warte, bo potem beda się nadawać tylko do zabawy w piaskownicy lub na śmietnik.Logitech w teorii skończył produkcją akcesoriów dla konsol dlatego mu na współpracy nie zależy. Sony licencję na korzystanie z tego całego patentu Immersion miało tylko na konsole PS2 i PS3 i jak widać w PS4 nie chcieli inwestować. Ja wciąż mam nadzieję, że PS4 wsparcie na kierownice Logitecha otrzyma. DFGT jest kierownicą jaką potrzebuję pod względem funkcjonalności i ceny. Thrustmaster i Fanatec swoje peryferia mają za drogie jak na mnie. Wysłane z mojego GT-I9300

Najważniejsze jest rozgrzanie opon, a potem dbanie by się nie przegrzały. Kartami grać się według mnie nie da, więc nową karierę zacząłem na Renault Clio Cup. Dopiero teraz zauważyłem jak duże znaczenie ma odpowiednie rozgrzanie opon.

Pierwsze słyszę. Natomiast wiem, że są adaptery które podłączasz do konsoli, a do nich kierownicę. Ich problemem jest brak FFB i ogromna martwa strefa.

Czytam sobie oficjalne forum P.Cars i ludzie piszą, że za 6 miesięcy PS4 i X1 prawdopodobnie otrzymają możliwość gry na kierownicach Logitecha. Właśnie za 6 miesięcy traci ważność patent na Force Feedback, którego posiadają kierownicę marki Logitech, tak więc jeśli Sony się postara i dogada się z Logitechiem to dostaniemy wsparcie dla starych, ale jarych kierownic.

Tak, niebieski to opony zimne, zielony to rozgrzane, a czerwony to przegrzane. Jak grasz na padzie to po kilku kliknięciach na d-padzie w lewo pojawia Ci się nakładka z telemetrią gdzie możesz sprawdzić temp. opon i hamulców oraz inne dane.

Może by stworzyć jakąś wewnętrzną ligę, np. GT3 albo Porsche Cup?

Czyli polecacie T100? Logitech swoim brakiem wsparcia PS4 i X1 ostro namieszał, kiedyś bezkonkurencyjną kierownicą w tej cenie było DFGT. 900 stopni obrotu, dobry FF i wykonanie deklasowały konkurencję. Teraz zostaje mi kupić Thrustmastera T100 lub nic, bo więcej wydać nie mogę, a z kolei nie wiem czy warto w tą kierownicę zainwestować. Nie wiecie przy okazji czy jacyś producenci nie planują przypadkiem wypuścić na rynek nowe modele kierownic do 500 zł? ^_^

Ma ktoś kierownicę Thrustmaster T100? Jest to jedyna tania kierownica obsługująca FF działająca z PS4 wiec rozważam jej zakup, bo granie na padzie do najciekawszych nie należy. Co do samej kierownicy, jak działa w niej Force Feedback? Jest na poziomie podobnym do np. DFGT? I czy przy 270° obrotu gra w na przykład Euro Truck Simulator 2 nie byłaby katorgą? A PCars wygląda świetnie, tryb sieciowy jest dobrze napisany bo nie zauważyłem jeszcze "przeskakujacych" po torze pojazdów. Niestety w dniu zakupu gry, po 4 godzinach skończył mi się niespodziewanie PS+ i musze się zadowala singlem. AI jest według mnie nieco kiepskie. Na 60% wyprzedzać je bez problemu a już na 80% przeciwnicy zaczynają mnie spychać i wjeżdżać w dupala. Wysłane z mojego GT-I9300