iluck85

"za dokładne" Fun jest w DR2.0, Horizon Jazda po torze jest nudna na dłuższa metę. Ja pół życia na to nie stracę. Nawet nie chce mi się sprawdzać F1 AC już kiedyś sprawdziłem na Xboxie. Ale usiądę jeszcze, bo jak już mam, ale o wiele większa frajda w Dirt. @maciucha o tym pisał wyżej. Na padzie gra się łatwiej, całe życie na padzie. Więc obecnie kierownica to dla mnie dzicz totalna

Ja nadal nie wiem na czym polega kalibracja przez trzymanie 3s pedała. Nic się nie działo. W ustawieniach DR 2.0 ustawiłem czułość pedału, bo nie mogłem wcisnąć na 100%. Ustawiłem sobie że lekko i miałem 100% i już było lepiej na torze. Ustawione mam że lekko wcisnę 50% i jak docisnę dobija do 100%. I jakoś idzie. Ale ciężki temat ta kierownica, na chwile obecną dramat. AC mnie nie porwało na konsoli ani na PC- grosze kosztuje podstawka, więc żalu nie mam. Sprawdzę Forze Motorsport 7.

Tam problem był w lutach bez ołowiu- unia tak sobie wymyśliła. A wlutowane elementy jak ram czy dysk już są dawno w macbooka Apple np.

Nie, bo nie gram jak małolat dzisiaj. Do tego dochodzi fakt, ze ja nie trzymam wszystkich konsol pod jednym dachem. Mam jedna główna, a drugimi wafluje. Wiec rotacja sprzętowa jest. Do tego jak wychodzi nowa wersja/slim to wymieniam. Ale takie coś po 2 tyg trochę słabo.

Nie kojarzę żebym miał kiedyś z tym problem

Problem switcha w dualsensie? https://www.gamingbible.co.uk/news/playstation-dualsense-controllers-are-already-suffering-from-drift-apparently-20201128?source=facebook

A co polecasz za fotel? A kumpel ma tak. Pisał ze fotel ok, na teraz trochę się boi pandemii wiec wlecę później sprawdzić. FF zmniejszył, bo podobno ręce wyrywało Wszystko wył i nikt nie przejeżdża toru za 1 próba. Ale trochę wydał... edit przyznał racje, ze ostre zakręty już czuć ze rama nie jest sztywna. Ale ujdzie. Poluje na coś wyższego.

Muszę kumpla odwiedzić, bo dawno u niego nie byłem. Gadka szmatka, a on mi wyskakuje: Fotel: nacon rc-500 Kierownica: https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-formula-v2 Baza: https://fanatec.com/eu-en/racing-wheels-wheel-bases/wheel-bases/clubsport-wheel-base-v2.5 Pedały: https://fanatec.com/eu-en/pedals/clubsport-pedals-v3-inverted Wrzuce fotę jak go odwiedzę.

Zawsze są łopatki w kierownicy Ta skrzynie pomysle jak mi siądzie ten sport. A jeszcze w kwestii tej kalibracji- w którym momencie wciskam pedały? Do końca rozumiem i oba jednocześnie czy osobno gaz i hamulec? To się objawi informacja czy czymś?

I to cała kalibracja? A z foteli co jest warte polecenia? Czy raczej własna produkcja?

Ale co kalibrujecie dokładnie? Na YT ludzie podają swoje ustawienia. AC jak i DR 2.0 w promocji na steam Jutro wrócę do chaty tu usiądę.

takie coś czy szukać innego poradnika

Czyli FH4/3 zostawić na pada i grać na konsoli. Sprawdzić FM7 i kupić DR2. Poczytam o tej kalibracji, bo było kilka str wcześniej.

7 sprawdzę. Dirt Rally 2 miałem na oku.

Biurko, bo podpiąłem pod kompa. FH4 na PC. Nie odpalam wyścigu, bo nie umiem jeździć. Totalna dzicz i brak kontroli nad autem

Widze, ze kolega tez media markt obczaja.

G920 jest ok? Na teraz bez biegów. Czy Trumaster?

A nie wiem, ja się nastawiłem już na nowy rok i mam w pompie totalnie

Wrogu Ty ps5?

Teraz się obkleja foliami, a nie maluje

Na morele poniżej 500zł będzie w piątek. Ale na to nie liczę. ALE, będzie też 30 na allegro Lite w cenie 699zł. Bardzo fajna cena za to. Niech jeszcze ogarną soft że mam jedno konto, jedną grę i dwie konsole- progres jeden obojętnie na czym gram i będzie gitara.

Dodam, że grałem solo właśnie. Mimo szybkości konsoli itp, to jak wchodzi się w tryb zdjęcia, to mieli ten tryb dalej tak samo jak wcześniej. Myślałem, że dam krzyżak, cyknę fotę i wyjście. Ale nadal chwile potrzebuje na przemielenie zdjęcia. Ale to już jakby wina gry.

Mi wczoraj konsola wróciła do dasha w Forza Horizon 4. Ekran mrugnął, przycisk na konsoli mrugnął i grę wysadziło. Odpaliłem, ruszyła od nowa, odpaliłem wyścig i grałem dalej. Tak jak czytam, to nie ma większych problemów ze samym sprzętem, ale soft lekko kuleję.