mario-x

W patchu 1.02 dograli opcje, że tylko załozyciel pokoju może startować wyścig. Nie wiem jak wy możecie jeżdzic na ffb 10. Mi na poziomie 1 za ciężko sie kręci ( np do założenia szybkiej kontry )

Zauważyłem, że większość osób skupia się na oprawie GT5 niżli fizyką, która można rzec jest znakomita. Co by było gdyby było odwrotnie? Świetna grafika, a fizyka pontona? Chyba jesteście mojego zdania, że jest dobrze. Mnie jedyną rzeczą, która bardzo boli to brak kokpitów w samochodach standard. Jeżdząc z kokpitu wozami premium, nagle wsiadam do standard nie wiem gdzie mam usiąść ( najlepiej na dachu ). Graficznie mi nie przeszkadza wygląd standardów...gdzieś musiało być gorzej, a gdzieś lepiej. Drugą bolącą sprawą jest możliwość startowania wyścigu przez każdą osobę znajdującą się na serwerze. Powinni wprowadzić możliwość startu tylko przez osobę prowadzącą pokój. Martwi też brak czasówek znanej z GT5P. Mam ogromną nadzieję na ich zaimplementowanie do GT5. Podsumowując jestem bardzo mile zaskoczony GT5.

Emet jak może sie zmienić coś innego jak tekstury i ogólny wygląd toru.Oczekujesz jakiejs niespodzianki? Jak polyphony bedzie sprzedawalo trasy przez store, to mozna nazwac ich zlodziejami. Gorzej jak wrzuca do wersji standard 10 torow ovalnych do Nascar^^, a reszta wariacje jazdy pod prad.

Nightrunner g25 w prologu działała bez zastrzeń. Tutaj masz grubsze porównanie g25 i g27 w akcji --> http://www.insidesimracing.tv/videos/view/68

No to bedzie prezent na Mikolaja.Ale to chyba jaka fama, napewno byloby wczesniej wiadomo z premiera GT5.

PiotrB w Fia GT nie potrzeba dobrego setup-u.W F1 zgadzam sie potrzebna jest gruba wiedza zeby ustawic i umiec czytac dane z motec, ale wszystko jest do ogarniecia . Serv GT stoi 24/7 wiesz gdzie w srodku dnia jezdzi do 2,3 osob mozemy urzadzic jakis meeting bo teraz dobra traska jest .Dam setup

Rozumienie i wyczucie samochodu ma kluczowe znaczenie, niektórzy nigdy tego nie ogarną .Gran Turismo to dla mnie klasyk i tylko dlatego kupiłem konsolę.Może update,którego juz nie mialem okazji stestować bo dzien wczesniej sprzedalem konsole :] cos wniosl, ale po calosci spodziewalem sie wiecej.Moze pelana wersja GT.Zobaczymy PiotrB kiedy sie mogę Ciebie spodziewac .Miales wbijac i co .Zweryfikujemy Twoje zapędy :lol2:

Skąd stwierdzenie,że ktoś nie wie czym jest tryb PRO i ma nie pisać,bo tak uważasz , że bedzie najlepiej.Chyba piszemy rzeczowo, i na jeden konkretny temat.A takie odpowiedzi niczemu nie służą. Natomiast ja zaprosiłem kuzyna, który wymiata w GT i załączyłem mu inny rodzaj symulacji, na którym to rozgrywane są setki profesjonalnych lig na całym świecie i czasy miał bardzo słabe, mimo, że jeżdził jeden tor jednym samochodem około godziny.A znał tor i samochód z Gran Turismo.

Czy w moim poscie bylo zdanie o doswiadczeniach w WRC? Tzn jakiej doznajesz podsterownosci bo sama podsterownosc duzo nie mowi. W GT jest duzo innych samochodow, nawet dla niedzielnych kierowcow takze kazdy ma jakies doswiadczenia i odniesienia.

W RBR asfalt nie jest najlepiej dopracowany, co twierdza nawet wytrawni znawcy tematu, ale porównywanie klasy WRC i WRX to nie tylko literka ale cos wiecej , a wręcz cos zupelnie odmiennego.Nie jezdzilem w GTP od update fizyki, ale pozostawia sporo do zyczenia , zarowno hamowanie, jazda po zakrecie jak i wyjscia z zakretow.Nie oszukujmy się GTP nie byl , nie jest i raczej nie bedzie real simulator jezeli chodzi o fizyke jazdy.

Jak wyjdzie GT5 to ponownie zakupie PS3.Pozmieniało sie coś w Prologu?Lobby ,uszkodzenia? PiotrB miales wbijac i co? Hej Nick_t

Mam bardzo dobrą nowinę : :evil2: This Competition is open to residents of Austria, Denmark, Finland, France, Germany, Italy, the Netherlands, Norway, the Republic of Ireland, Spain, Sweden and the United Kingdom (including Northern Ireland) who fulfil the entry criteria described below, except employees of the Promoter or Nissan International SA and the Nissan group of companies (âNissanâ), their families, agents or anyone professionally connected with the Competition who shall not be entitled to enter. W takim razie , na jakim my kur.. kontynencie mieszkamy??

no tak od jutra , coś mi się... Próbowałem wczoraj jazdy na padzie , ale woziło mnie po torze jakbym ujeżdzał 125p. Najlepiej mi się jeżdziło z R2 na gaz i kwadrat na hamulec. Tylko z biegami miałem przeplatankę

Przecież rejestracja GTAcademy jeszcze sie nie rozpoczeła ^_^ Ropoczęcie turnieju zostało przesunięte na 3 lutego.

3

Tak na kierce. Czas raczej średni , pierwszy jest odemnie około 0,7-0,8 szybszy.Nie miałem za bardzo czasu pocisnąć. Dzisiaj może trochę przykatuje. Wbijajcie się wszyscy na Time Trial Lancer Evo X- ostra rywalizacja.Czasy pierwszej setki mieszczą się w przedziale 1,5 sekundy

Ciekawe jakie są nagrody w tym turnieju GT5P.Jak kierownice , to można się pokusić o wyjazd dalej.

Można założyć temat na tym forum, przedstawiając sytuację , że być może zabraknie Polski w turnieju GT Academy.Niech wspomogą mailami

Traska techniczna..Rajdowa specyfika. Również wysłałem maila pod wskazany adres. Należy ktoś do tego forum? http://www.granturismo.pl/forum/

Mamy czas do 2 czerwca , także możemy podziałać.Jest forum traktujące tylko o gran turismo , tam pewnie też sporo osób miałoby ochotę wziąć udział.Może jakiś serwis motoryzacyjny.Niech znajomi , każdego z nas też wyślą takie maile. Na jaki adres ewentualnie pisać?

Na Sekwencyjnej nie ustawisz R. Już kolega tłumaczył.Wciśnij odpowiednik trójkąta i masz obsługę sprzęgła.Nie we wszystkich samochodach działa(chyba)

Będzię gorąco. Myślę , że jak wygra nieletni , to automatycznie wygrana przejdzie na kolejną osobę 3 osoby z każdego kraju pojadą na Silverstone katować GT-R , 2 najlepszych pojedzie na 24h . No powiem szczerze , że gra warta świeczki Oby tylko nie było ograniczeń krajowych i nie zapomnieli ,że Polska też leży w Europie

:crazy: -----> http://allegro.pl/item370960899_gran_turis..._samochody.html

Ktoś coś wie , co z tym GT Academy.Mamy 24 , a żadnych info w sieci.

Szczerze mówiąc jeżdziłem 2,3 razy w trybie standard.Możemy spróbować , może więcej osób się zdecyduje jak będzie łatwiejszy poziom. Co do GT5P mogę się dołączyć , że tunel aerodynamiczny to mocne przegięcie.Boost dla ostatniego zawodnika pachnie lipą. Według mnie polyphony powinno ustawić qual tak , żeby każdy mógł walnąć ze 2,3 kółka.Start powinien zawsze odbywać się z miejsca.Straszne też jest to , że każdego zawodnika konsola puszcza po odliczeniu czasu.A gdzie falstart? Również wyścigi powinny być podzielone na 3 ,6 ,9 okrążeń.Trzy okrążenia to rozgrzewka. Zrobienie time trial formula 1 na torze Eiger to mocne nieporozumienie.Czy nie lepiej byłoby polatać na Suzuce.O czym oni myślą. Mistrzostwa możemy np latać w jednym time trial zaserwowanym przez polyphony do jego zakończenia.Dzięki temu będziemy mogli wbić sie na liste online i jak i odrazu powalczyć ze sobą