nick__t

Oczywiście masz racje. Materiały jakie zostały użyte w prawdziwym Ferrari to skóra i aluminium. Tutaj mamy do czynienia z gumą i plastikiem. Chociaż łopatki są metalowe. Chodziło mi o kształt koła kierownicy. Nie wiem jak sprawa wygląda ze skalą, ale kształt i proporcje są dziełem projektantów Ferrari którzy projektowali kierownice do prawdziwego auta, a nie designerów twórcy zabawek, nawet jeśli te zabawki są profesjonalne. TUTAJ świetny artykuł o kierownicy.

Niesamowite jak reklama robi ludziom wode z mózgu. Moja pierwsza kierownica to DF Pro - sprzedana z braku czasu. Druga to też DF Pro - sprzedana z konsolą. Trzecią jest/była DFGT którą na dniach zamieniam na...Thrustmaster Ferrari F430 FFB za 370zł Byłam w sklepie, usiadłam przy zestawie demo i zrobiłam pare kółek na Thrustmasterze. Jakość wykonania, ergonomia, pedały, cisza FF i jego działanie, zostawia w tyle ww. produkty Logitecha. Na G27 nie miałam okazji grać więc nie porównam, natomiast z G25 moge. Jedynym "minusem" Thrustmastera jest to co dla wielu jest świętym Graalem wśród kierownic. Kąt 900* i sprzęgło. Sprzęgło ma swoich zwolenników do których nie należe więc nie porównuje. Natomiast 900* to inna piłka. Miałam te pare lat(?) DF Pro i często zdarzało mi się grać na 200* i może dlatego te 270* w Thrustmasterze nie robi mi żadnej krzywdy a wręcz przeciwnie Przełożenie w Logitechach powoduje że nie trzeba takiej precyzji i skupienia jak w przypadku kierownicy Thrustmastera, gdzie małe ruchy przekładają się na większy skręt kół. Ale ten minus to naprawde nie minus, a kwestia godziny jazdy i przyzwyczajenia. Po powrocie do domu i odpaleniu GTDF przekonałam się, że z kolei te 900* szału nie robi. I czasy "identyczne" (jechałam w sklepie i w domu Trial Mountain Fordem GT) DFGT zostawiam sobie w przypadku gdyby coś z tym Thrustmasterem okazało sie jednak w przyszłości nie tak. W tej chwili stawiam go wiele wyżej od GTDF i GT Pro. Osobiście jest też dla mnie lepszy od G25. Nie interesuje mnie manualne przerzucanie biegów ze sprzęgłem i 900* Mam to na co dzień z swoim samochodzie Interesuje mnie za to że jest cicha, bardziej precyzyjna (!), wykonana klase lepiej, z lepszymi pedałami i nie męczy mnie tak jak Logitech. Warto jeszcze wspomnieć że G25 ma chudą obręcz kierownicy w ogóle nie ma porównania jeśli chodzi o ergonomie. Thrustmaster jest wierna kopią kierownicy F430 i to czuć w rękach. Na rynku jest konkurencja dla Logitecha i bardzo mnie to cieszy. Jeśli chcesz kupić swoją pierwszą kierownice i masz dylemat między F430, GT Pro i GTDF bez wahania bierz ta pierwszą i nie patrz na trendy wśród często początkujących graczy. Jeśli grałeś na kierze o kącie 900* też IMO nie powinieneś przekreślać tego sprzętu. Zamówiłam dzisiaj TUTAJ Aha. To pokrętło na kierownicy nie jest kompatybilne z GT5 i nie działa.

Heh, z Nurburgring nie ma problemu, jest za to spory z online. Nie dość że wywala mnie z każdego pokoju to na dodatek jest coś nie tak z zachowaniem się pedałów (szczególnie przyspieszenia) Myślałam na początku, że coś nie tak z potencjometrem bo mam tą słabszą wersje - ver.A, ale poza online wszystko jest dobrze. Efekt jest taki, że jeżdże jak ktoś kto gra po raz pierwszy. Kompromitacja. Ktoś ma jakiś pomysł? Edit: to wygląda jak jakieś lagi. Wciskam gaz - nic się wielkiego nie dzieje więc wciskam trochę mocniej - wtedy gwałtowna reakcja i zazwyczaj obrót. Ciekawe jest też to, że na ucho wszystko słychać płynnie i nawet powtórki i w opcji "widza" w trybie online nie da się tego zauważyć. Sporadycznie zdarza się to też z hamulcem i jadę prosto lub hamuje mocniej niż potrzeba.

DJ czekam i tesknie

może być i 3 AM :slinotok:

wczoraj grałam z takim jednym z konkurencyjnego forum i wystarczyło kliknąć start w tym samym momencie. Na 5 prób udało sie ze 3 razy. No i faktycznie cos jakby mało osób? btw nadal jesli trafi sie na normalnych graczy to jest nieźle, ale wystarczy jeden pipip i pozamiatane <_< W porównaniu do tego co gracze reprezentowali rok temu poziom bardzo sie podniósł i już nie zawsze udaje mi sie wygrywać Na dodatek gram na beznadziejnej kierownicy bo do mojego starego Pro GT zgubiłam zasilacz

na czas nieokreslony - ale 2 tygodnie to chyba max. Mam kierownice ale "no name" wiec slabo mi to wychodzi <_< Gram codziennie więc gdyby ktoś chcial to zapraszam.

Pożyczyłam konsole i gdyby ktoś chciał pograć online to jestem teraz i moze poznym wieczorem. id: nick__t teraz jestem na expert pp600 awd fuji pro PiotrB: przenoszę do odpowiedniego tematu; o GT5 Prologue rozmawiamy w tym temacie; przyklejam też ten temat, aby był lepiej widoczny