AdiCarrion

Dzięki panowie za odpowiedż.Jakoś ostatnio nasłuchałem się jak to Polska ma zbankrutować, z drugiej strony jednak nasz dług publiczny nie jest jeszcze w stanie kwalifikującym się do zapaści.

Panowie, kupował ktoś obligacje skarbowe w tym roku?Zostało cztery dni do możliwości zakupu 10 letnich indeksowanych inflacją. Kilka lat temu zakupiłem partię i jestem na plusie. Z jednej strony jedno z najlepszych zabezpieczeń z drugiej z tyłu głowy coraz mocniej siedzi "To w końcu musi jebn....."

2 lata młodszy Focus w podobnej cenie co i30?To się porobiło.....

Może głupie pytanie, ale jak zmienić broń dla Goro w stylu Slugger?Cały czas muszę biegać z defaultowym bejzbolem ? Trening na kij ukończony, a nie widzę nigdzie możliwości zmiany.

Dla mnie słabe podejście, bo to był jego wypracowany styl, jego wrazliwość, sposób przekazywania emocjii. Jednak podoba mi się podejście innych kapel, które jednak zmieniając wokalistów nie szukało "kopisty", ot takie Black Sabath, Deep Purple,Faith No More, Gathering, Genesis....no można wymieniać długo.

Tak

Fakt.Ale po Archetype nie jestem w stanie odróżnić płyt, pod względem kompozycyjnym czy brzmieniowym.Liczyłem że zmiana wokalisty coś wniesie, ale wybrali najbardziej bezpieczne rozwiązanie.

RE5 na Switchu wyszło?Jak to działa?

Pierwsze trzy odcinki mnie urzekły, a póżniej jakoś zaczęło się rozwadniać.Mam wrażenie jakby autorzy chcieli przekazać więcej niż potrafią.

Nowy singiel no i cóż.Niby fajnie, ale to już było wałkowane przez nich na 100 sposobów.Taki 100 % generyczny numer Fear Factory.

Wydać na blachy więcej niż na auto-kto bogatemu zabroni

Wygląda jak jakiśPeugeot

To takie samo miarodajne porównanie jak swego czasu Alfy Giuli i Mazdy 6, które na zdjęciach wyglądały "niby"podobnie.Wystarczy porównać te auta na żywo,żeby zobaczyć ,że to zupełnie coś innego.

świetne są te nowe Peugeoty w małych suvach.Według mnie biją na głowę Alfę Tonale, która uchodzi za najładniejszego cross-overa (mimo całej mojej miłości do Alfy). A 308 to już wogóle fajnie na drodze wygląda-jak jakiś kosiarski hot-hatch.

Czyli są jakieś inkantacje zmniejszające święte ataki?Czy może chodzi o świętą przysięge...... .....do której możliwości użycia brakuje mi kilkanaście poziomów

Czy jest jakiś sposób na Eldeńską Bestię, przy buildzie pod siłę?Nie, no to ganianie po całej arenie,żeby zdązyć zadać dwa ciosy ..... Podchodziłem już kilkanaście razy i po prostu jakie to jest zje...no, nie wiem, ale widzę,że poziom trudności stosuje się na zasadzie "zróbmy ataki, które bedą słabo odczytywalne dzięki wirującej kamerze przy przeciwniku zajmującym pół ekranu. Może dla maga ta potyczka jest banalna, ale w przypadku kiedy trzeba podejść do przeciwnika i odpala się festiwal błysków i strzałów, które trudno zlokalizować to ręde opadają.

Chciałem nieśmiało wspomnieć,że zaprezentowali to kilka dni temu-VW id2 czyli praktycznie Golf w elektryku.

Nawet gdyby był produkowany to i tak po 2035 sprzedałby go legalnie bez żadnego kombinowania. Widzę,że tu już jest sipna dla zasady.

Ale przecież oni skończą produkcje tych modeli o wiele lat wcześniej niż (nie)wejdzie ten zakaz. .Może po prostu widzą zmieniający się trend na rynku i nie chcą się obudzić, kiedy będzie za póżno?

Porównałeś sytuację wątpliwego zakazu UE do samodzielnej decyzji koncernu?

Może rozwinę swoją poprzednią wypowiedż dla jasności. Otóż będą mogły być sprzedawane auta spalinowe, jeśli będą mogły jeżdzić na biopaliwach.Nie "muszą jeżdzić na biopaliwach", ale "będą mogły", a generalnie mogą wszystkie auta bez ingerencji konstrukcje.Oczywiście biopaliwa w dłuższej perspektywie nie są zdrowe dla silnika, ale wiadomo,że przecież dystrybutory z biopaliwami będą pełniły na stacjach funkcję "dupochronów".

Nie będą uwalone.Przecież wiadomo już że ten zakaz będzie martwym przepisem, gdyż już w tym momencie koncerny "wynalazły" kilka metod metod jak go ominąć.

Cały czas umyka Ci,że porównałem elektryka do auta spalinowego z wyższej półki. Zgoda -w kategorii aut miejskich ta róznica cenowa jest duża, ale już porównując taką Teslę 3 do BMW 3czy Audi A4, to okazuje się,że mówimy o autach w tym samym segmencie ,w praktycznie tych samych cenach.

Porównywałem Mustanga do mojego Lexusa LS, czyli auta o z wyższego segmentu z kultową V8 pod maską i jesli chodzi o komfort akustyczny związany z napedem czy wrażenia z przyspieszenia to Mustang wygrał.Oba auta ważą mniej więcej tyle samo.

Pewnie zaraz posypią się na mnie gromy od "true petrolhedów", ale ja sądze,że za kilkanaście lat ludzie sami zaczną odchodzić od spalinowych bez żadnych zakazów i nakazów. Różnice w cenie robią się coraz mniejsze, zasięgi wzrastają.Baterie ze stałym elektrolitem to będzie konkretny gamechanger-a skoro bierze się za to Toyota, to z dużym prawdopodobieństwem, to się nie może nie udać. Jeżdziłem Mustangiem E-machem i żadna V-ka nie ma startu jeśli chodzi o elastyczność, czy czas reakcji.Sorry ale moja 5 litrówka w hybrydzie to przy nim muł.A całkowita cisza i brak jakichkolwiek wibracji przy jeżdzie po mieście to jednak fajna sprawa,za którą ludzie w spalinówkach są skłonni dużo dopłacić.