Skocz do zawartości

Emet

Użytkownicy
  • Postów

    3 416
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Emet

  1. Emet

    EA Sports WRC

    Optymalizacja po najmniejszej linii oporu.
  2. Emet

    EA Sports WRC

    @tjery Widziałem później też inne porównania i jest spora różnica między wersjami konsolowymi a PC. Głównie właśnie drobna roślinność (trawa itp). Na konsolach jest jej ze 3-4x mniej. Do tego bardziej agresywna zmiana LOD w otoczeniu i niektóre tekstury kiepskie. Na PC faktycznie wygląda to całkiem nieźle, w przeciwieństwie do wersji konsolowych.
  3. To jak niedawno przerzuciłem się na rankedy to wyłączają zaraz... zajebiście... Po pograniu w betę niestety na pewno odpuszczam MW3.
  4. Emet

    Gran Turismo 7

  5. Emet

    EA Sports WRC

    @tjery To, że jest lepiej niż w poprzednich rajdówkach to fakt. Nie znaczy to jednak, że jest dobrze. Na szutrach czuje sie samochód i kontakt z podłożem, a na asfalcie jakby jechało się kartonem. Nie czuć w ogóle masy pojazdu. Samo prowadzenie i przyczepność też są słabe i nienaturalne. W grafice AO niestety wszystkiego nie zalatwi i nawet na PC całość wygląda co najwyżej ok. Na konsolach dochodzi do tego mała odległość w jakiej rysują się cienie drobnych elementów otoczenia (jak trawa, mniejsze krzaki itp) więc wygląda to jeszcze gorzej. Ogólnie otoczenie i oświetlenie wygląda trochę jak podrasowana gra z ery PS3/X360 ale z lepszymi teksturami (chociaż też raczej slabymi jak na dzisiejsze czasy) i wyższą rozdzielczością.
  6. Emet

    EA Sports WRC

    Pograłem trochę w triala. Nie jestem zbytnio fanem gier rajdowych więc raczej trailem się zadowolę ale muszę przyznać, że jeździ się całkiem przyjemnie. Zostawiłem wlączony tylko ABS i fizyka naprawdę spoko.... nie licząc asfaltu. Tu nadal jest dziwnie i nienaturalnie. Grafika... nie przeszkadza Elementy otoczenia są ładnie wymodelowane, ale jako całość otoczenie wygląda jakoś... drętwo, płasko i niezbyt nienaturalnie. Nieźle wygląda w deszczu, chociaż sam efekt deszczu to żenada (podobnie jak ten żel na ekranie). Przeszkadza też screen tearing na niektórych trasach (przynajmniej na PS5). Na dużu plus za to zasługują modele samochodów, dużo detali, polygonów i dobre shadery. Bardzo dobrze odwzorowane lakiery i światła. Tu mam wrażenie, że pomagali im chłopaki od Drivecluba i Dirta 5 bo jest to podobny poziom. Nie jest to GT ale w tej kwestii bije nową FM na głowę. Ogólnie czuć, że gra miała obniżony budżet, co tłumaczy niższą cenę i możliwe, że: A) Z czasem w aktualizacjach dopracują te wady. B) Będą naprawione w następnej części.
  7. Emet

    Gran Turismo 7

    Na szybko zagrałem kilka wyścigów ze znajomym online na nowej śnieżnej trasie i ku mojemu zaskoczeniu naprawdę fajnie sie na niej jeździ i spoko wygląda.
  8. Emet

    Platinum Club

    Untitled Goose Game Bardzo fajna i przyjemna gierka. Sam nie wiem czemu wcześniej ją ominąłem. Platyna też dosyć prosta i przyjemna. Z początku przerażały mnie trochę speed runy ale jak się okazało są dosyć proste i większość poszła przy pierwszym lub drugim podejściu. Gierkę polecam, a poziom trudności Platyny to 2/10
  9. No i jednak nic z tego. Jest... ale wersja próbna.
  10. Ale żenada. Już to wycofali. Pewnie wrzucili przez pomyłkę. Ściągnąłem jakoś 2 dni temu i miałem właśnie grać, a tu... info, że gra nie jest już dostępna w EA Play.
  11. Emet

    Gran Turismo 7

    Z ciekawości zainstalowałem sobie wersję na PS4 i... jestem w szoku. Nie wiedziałem, że różnice w grafice są tak ogromne. To, że loadingi są dłuższe wiadomo - wczytanie wyścigu na PS4 to kilkanaście sekund (z SSD w PS5) a w wersji PS5 to 1-3 sekundy. Całe oświetlenie jest jakieś takie bardziej... płytkie. Co jednak najbardziej mnie zaskoczyło to to jak dużo jest mniej detali w otoczeniu. Ludzie, różne drobne obiekty, trawa itp. Na niektórych trasach nie ma w ogóle drzew, które są na PS5. Na innych jest ich jakieś 30-60% tego co na PS5. Dodatkowo są to prawie zawsze płaskie drzewa. Np. na nowszych lub podrasowanych trasach na PS5 70-95% drzew przy trasie jest 3D. Na tych samych trasach ma PS4 jest 100 lub przynajmniej 99% płaskich drzew. Żadne porównanie na YT tego nie pokazuje (a przynajmniej ja nie widziałem takiego). Serio różnica jest OGROMNA i zdecydowanie warto dopłacić do wersji PS5 jeśli ktoś na PS5 orgywa tę z PS4.
  12. Nie wiem skąd wziąłeś takie info, ale w GT7 też są wolumetryczne chmury i w dodatku atmosfera. Skyboxy są tylko (z jakiegoś powodu) w time trialu jeśli wybierzemy stałą porę dnia. Wszędzie indzej są wolumetryczne chmury, które dynamicznie się generują i zmieniają. W ogóle chyba dużo osób nie ma pojęcia o tym, że w GT7 też każda trasa ma zmienną porę dnia i dynamiczną zmianę pogody. Nie każda trasa ma z kolei deszcz (ten jest dostępny w 11 lokacjach - +kilka tras w tych lokacjach).
  13. Najpierw musiałaby dojechać Technicznie FM niestety leży. Ma jednak pewne aspekty, które w mniejszym lub większym stopniu biją GT7. Lista samochodów - nie jest dużo większa ale jak dla mnie jest DUŻO ciekawsza niz ta z GT7. Nieporównywalnie lepsza jest fizyka kolizji. Sama fizyka jazdy.. tu jest w pewnych kwestiach lepiej, w innych gorzej. FM ma moim zdaniem lepszą fizykę zawieszenia, przynajmniej w autach drogowych Zdecydowanie jest też lepsza "fizyka niskich prędkości". Tutaj już poprzednie części były lepsze niż GT, bo te kuleje tu dosyć mocno już od czasu GT5, a nowa FM jeszcze sie tu bardziej poprawiła. Coś w tym jest
  14. Ale wlaśnie @ASX porównaj te "bogatsze" otoczenie w FM i te w GT7 do realnych odpowiedników. Kolorystyka w Laguna Seca jest akurat bardzo zależna od pory roku (zieleń lub bardziej żólto). Detalowo jednak, jak zresztą wspomniałem w swoim poście Laguna Seca właśnie wypada lepiej w FM. Podobnie wygląd asfaltu w deszczu na torze wyścigowym. W FM wygląda bardziej efektownie (cala nawierzchnia błyszczy się jakby była oblana kisielem), ale zdecydowanie nie jest to wygląd realistyczny.
  15. No trudno aby w dyskusji o grafice (co wyraźnie zaznaczyłem na samym początku) mówił o modelu jazdy (o tym wraz z moją krytyką fizyki w GT7 już się wypowiedziałem w stosownym temacie). Reszty szkoda komentować bo jasno pokazuje kto jest fanbojem... Plus oczywiście zero argumentów. Stare... znałem.
  16. Nie żeby kopać leżącego... ale szczerze to bym polemizował z tymi torami. Przewaga FM jest tu taka, że ma bogatszą geometrię terenu na niektórych trasach i 99% drzewek przy trasie jest w 3D. W GT7 są z kolei trasy przeniesione prawie żywcem z GT Sport i tam (zależnie od trasy) od 50 do 90% są płaskie drzewa i teren otoczenia jest często dosyc "płaskawy". Tylko, że... nawet tam różne inne detale są zdecydowanie lepsze w GT7, tekstury są lepsze, trawa na poboczu to w ogóle przepaść i do tego dochodzi zgodność obiektów, rozmieszczenia roślinności i kolorystyka, które w GT7 są wysoce zgodne z rzeczywistymi odpowiednikami tras, czego o FM niestety powiedzieć nie można. W GT7 są też odświeżone i później dodane tory, w których drzewek 3D jest od 50 do 90% i tutaj różnica jest jeszcze większa na korzyść GT7. Graficznie FM jedyne w czym na chwilę obecną góruje nad GT7 to: 1. Jak wcześniej wspomniałem bardziej bogato ukształtowany teren otoczenia na niektórych trasach (np. Laguna Seca). 2. Podczas gry działają swiatła wszystkich samochodów (w GT7 jest to trochę losowe i na ogół działają swiatła kilku samochód najbliżej nas, wszystkie działają na replayach). 3. Deszcz na wszystkich trasach (20 vs 13 w GT7) - przy czym jak wiadomo nie jest to tak złożone jak w GT7 (kałuże, schnąca linia itp). 4. Kilka ciekawych i bardziej niz w GT7 intensywnych warunków pogodowych jak np. fajnie zrealizowana gęsta mgła, której brakuje w GT7. 5. Teoretycznie RT w 60fps... Teoretycznie bo raz, że przez 90% czasu podczas gry tego nie widać i odbicia RT są bardzo uproszczone i w niskiej jakości. W GT7 owszem są tylko w ujęciach 30fps, ale jakościowo to jest przepaść. 6. Większy odsetek drzew w otoczeniu jest złozonymi modelami. 7. RTAO podczas gry, które nieco poprawia docieniowanie niektórych miejsc (w GT7 jest tylko w Photo Mode). Poza tym i w ogólnym rozrachunku to jest jednak mniejsza lub większą różnica na korzyść GT7 (pomijam samochody - modele, materiały i shadery - bo tu w ogóle nie ma co porównywać). Turn10 kolejny raz pokazało, że nie umie w grafikę (kolejny bo poprzednie części to też była bieda, a np. FM6 i FM7 to masakryczny downgrade względem FM5 - 100% płaskich i nieoświetlonych drzew + jakieś 20% trawy w porównaniu do FM5 - a to wszystko przy w 100% statycznym oświetleniu, gdzie Playground już w pierwszym Horizonie miało realtimeowe oświetlenie, podobnie jak Gran Turismo od czasu GT5 na PS3). Moim zdaniem Turn10 powinni sie zająć fizyką i gameplayem a stroną techniczną w następnej Forzy Motorsport powinna się zająć właśnie Playground, bo to jedyne studio MS, które faktycznie błyszczy pod kątem technicznym. edit: @Paolo de Vesir Masz inne zdanie i potrafisz je uargumentować to się wypowiedz. Ja z chęcią podyskutuję na poziomie, nie jak zwierzęta w CW. Minusa komuś, kto rzeczowo się wypowiedział dać łatwo kiedy argumentów brak
  17. Podpisuję się pod tym wszystkimi kończynami... a nawet ptakiem.
  18. Emet

    Platinum Club

    Z permadeath jak pisali wyżej. Kopia save'a na wypadek śmierci kilka razy mi pomogła. Ogólnie w tym trybie raczej samemu bo przeciwnicy są wtedy w nieco mniejszych ilościach. A Peegle dla relaksu spoko ale platyna wymaga nieco gimnantyki i szczęścia.
  19. Emet

    Platinum Club

    Niby tak... ale grałem na wszystkich poziomach trudnośc, a ostatecznie dostałem tę broń akurat grając na niskim poziomie.
  20. Emet

    Platinum Club

    Peegle 2 Gierka prosta w założeniach, ale wymasterowanie już takie proste nie jest. Gierkę mam z EA Play więc dokupiłem DLC, które poza samym faktem, że mamy dodatkowe poziomy i postacie ułatwia tez platynę. Moce tych postaci mogą być przydatne w robieniu pobocznych zadań, których zrobić trzeba 180... czyli bez DLC to wszystkie. Z DLC dochodzi 60 więc musimy zrobić dowolne 180 z 240. Trudność platyny bez DLC to 8-9/10. Z DLC to 5-6. Rozstrzał też dlatego, że potrzeba nieco szczęścia. ---------------- Alienation Po świetnym Dead Nation z początku Alienation mnie nie przekonało (chyba po demku). Ostatnio, czyli kilka lat później dałem grze drugą szansę i... Rewelacja! Tym bardziej z kimś w kooperacji. Niestety platyna to zło... Sama jej trudność to jakieś 2/10. Niestety 1 trofeum, które wymaga zdobycia konkretnego typu broni (legendarna z 12 slotami na rdzenie). Problem w tym, że bronie zdobywa się całkowicie randomowo otwierając skrzynki i zabijając przeciwników. W niektórych grach są trofea, gdzie np. jest 50% skilla i 50% szczęścia. Tutaj te 1 trofeum to tylko i wyłącznie 100% szczęścia. Mi zajęło to ponad 60 godzin i wbicie 30 + 269 lvl, wtedy z randomowego ufoka wypadła ta broń. Później robiąc inne trofeum dostałem tę broń na 28 poziomie, czyli po ok 4 godz gry. Szukając info w necie widziałem, że niektórzy dostali po kilku godzinach, a inni po 100... Także... Trudność platyny to 2/10 + TONA szczęścia.
  21. Już abstrahując od poszerzenia to jakbym nie wiedział, że to FM... to bym pomyślał, że to FM... ale zamiast 2023 to 2005. Tak na poważniejsze tematy niz grafika... Zagrałem tylko chwilę ale za jakiś czas powinienm w końcu móc dłużej pograć więc dokładniej sprawdzę fizykę. Wstępnie wrażenie pozytywne.
  22. Emet

    Gran Turismo 7

    No właśnie niestety żadnych konkretów nie zdradził. Ogólnie też jestem przekonanny, że obecnie zajmują się już głównie GT8 i raczej 90% contentu jaki teraz tworzą pójdzie już tam, a GT7 dostanie jakiś ułamek od czasu do czasu.
  23. Emet

    Gran Turismo 7

    Podobno następny update do GT7 ma być największym od czasu premiery. Gość jest dobrym źródłem. Grzebie w kodzie i ujawnił już wiele elementów zanim pojawiły się w grze przed aktualizacjami. https://x.com/Nenkaai/status/1713864258495119641?s=20
  24. Istnieje jeszcze jakiś sposób aby w niskiej cenie przynajmniej jednorazowo aktywować GP Ultimate np na 14 dni?
  25. Gra wygląda naprawdę dobrze, ale nie ma co się dziwić, że nie wygląda jakoś szałowo i jest pewne rozczarowanie. Okazało się niestety, że downgorady jak w Ubisofcie... Jedno jednak zdecydowanie poprwili, czyli wygląd swiateł w klasycznych samochodach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...