Emet

Już pokazli wnętrze prawdziwego M3 i M4. Poza tym oni mając dostęp do modelu "od zewnątrz" na pewno widzieli też wnętrze..., które przecież jest takie jak w zwykłych wersjach serii 3 i 4. Różnią je tylko drobne detale.

Ja zrobiłem 4 wyścigi (w tym też taki nascar na tym torze ). Nie widziałem na mapie wyścigów żadnych graczy. W menu tez nic póki co chyba nie ma. Obecnie zagrać w taki wyścig można chyba tylko dołączając do losowego wyścigu lub przez zaproszeni (chyba, że o czymś nie wiem).

Fajnie, że jest edytor. Zrobiłem już 1 wyścig. Szkoda tylko, że nie da się stworzyć wyścigu dużymi pojazdami (ziężarowki, straże pożarne itp) bo zrobiłbym wyścig tirami (z naczepami) . Nie sprawdzałem jeszcze edytora DM/TDM. Jak dla mnie trochę lipą jest usunięcie Buzzardów z lotnisk. Efekt jest taki, że teraz posiadają go głównie ci, którzy nachapali się wcześniej kasy na glitchach. e: Jednak to tylko tego dnia coś się zrobiło, że nie spawnowały się Buzzardy, bo dzisiaj było już ok (chociaż i tak wydaje się, że pojawiają się rzadziej).

Akurat silnik graficzny przestarzały nie jest (właściwie to mogę śmiało zaryzykować stwierdzenie, ze odstawia wręcz wiele innych silników graficznych, wliczając w to ten z nowej Forzy). Nie jest tylko odpowiednieo zoptymalizowany pod PS3. To nie on jest tu problemem. Problemem jest przestarzały, pamiętający czasy GT4 silnik fizyczny, dziadowsto PD, bo nie chcą zatrudnić nowych ludzi do pomocy w modelowaniu 3D (samochody i trasy) i tworzeniu silnika fizycznego oraz.... Kaz.

(pipi) weź pisz po ludzku, bo tego ciągu znaków bez spacji, przecinków itd nie da się czytać!

Właśnie co, do cieni... Ludzie narzekali na poszarpane (i mniej szczegółowe niż w GT5:P) cienie w GT5... PD zamiast je naprawić (w Prologu były prawie idealne)... praktycznie całkiem je zlikwidowali. Na zewnątrz tylko część elementów nadwozia (np. spoilery czy lusterka) generuje self-shadowing w niskiej rozdzielczości, a w środku tylko główny zarys bryły (tzn dach i słupki) generuje masakrycznie rozmyty cień, którego rozdzielczości wstydziłby się gry z zeszłego tysiąclecia. Opcja zapisu w 24h wyścigach to bardzo dobra rzecz. Wcześniej wyścig nie był tak naprawdę większym wyzwaniem dla gracza (w końcu istnieje magiczna opcja pauzy), lecz dla samej konsoli, która po takim czasie chodzniea bez przerwy mogła odmówić dalszej współpracy (już pomijam sytuacje nagłego zaniku prądu.. już raz tam miałem w GT4). Jest różnica między faktycznym poziomem trudnosci a durnym uprzykrzaniem życia.

Akurat licencje to super sprawa i jedna z wizytówek serii.

Jeśli to faktycznie tak brzmi po tym patchu.. to zamienił Kaz-stryjek siekierkę na kijek...

Właśnie to jest zastanawiające bo na wcześniejszym trailerze był ten Mercedes w wersji ze spoilerem i były nawet screeny z jego wnętrzem, a w grze jest trochę inna wersja tego modelu i.. właśnie bez wnętrza. e: http://www.gtplanet.net/mercedes-vision-gt6-trailer/

Zakładam, że PS4 rozwiąże najważniejsze braki graficzne, czyli słabe cienie i roślinność na większości tras więc to pominę. Dla mnie PD musi zrobić 2 rzeczy. - Po pierwsze muszą lepiej dobierać samochody, które znajdą się w grze, aby znowu nie było takich rażących braków. Aut nie musi być 1200, czy 1500. Niech zostawią te premiumy, które są, wybiorą z 50 aut standard z GT6, i zrobią z nich premiumy (RUFY, kilka modeli Audi, BMW, Mercedesa, Toyota Supra, kilka starszych Subaru Imprez, Lancerów, Corvette C4 itd) i dorzucą najważniejsze aktualne modele tych marek. Dla mnie będzie super. - Po drugie muszą w końcu od zera zrobić silnik fizyczny w grze bo oni wciąż jadą na zmodyfikowanej wersji silnika z GT4. Dalej w kolejce są poprawione dźwięki silników. Od strony technicznej są one 100x lepiej zrealizowane niż w 90% innych samochodówek. Niestety brakuje lepszej jakości sampli i mięsistości. Niestety Kaz ma swoje urojenia. Woli czas ekipy poświęcić na modelowanie jakichś wynalazków, typu Lightweight Car Company Rocket, czy modelowanie Ksieżyca i tego łazika zamiast zrobić kilka dodatkowych, normalnych samochodów.

RUFom do premiumów brakuje obecnie tylko drobnych detali, prawidłowego odwzorowania świateł i wnętrz. Przykład znanej już z GT5 sytuacji: Odpowiednia trasa, odpowiednia pora dnia i pogoda, auto (btw. 288 GTO - moje ulubione Ferrari) i ujęcie... i GT6 zawstydza praktycznie każdą inną ścigałkę (to nie obrazek z photo mode tylko direct-feed z replaya) Szkoda tylko, że jak dla mnie wciąż jest zbyt wiele wad aby takie momenty były w stanie je przyćmić

Hehe jaki tam ze mne specjalista W demku GT Academy nie było "pikselozy" z dymem bo zmienili sposób jego renderowania. Byłoby nielogiczne gdyby w pełnej wersji baranina z piątki wróciła.. ale tak jak piszesz, to nie pierwszy przypadek w serii, że demo wygląda lepiej niż pełna wersja. Cienie mają jeszcze niższą (DUŻO niższą) rozdzielczość i są mniej (DUŻO mniej) szczegółowe niż w GT5, tylko że niektóre z nich są rozmyte więc z jednej str tak nie rażą.. z drugiej przez to np. wewnątrz samochodów prawie nie ma self-shadowingu. Znowu GT5:P >>> GT5 >>>>>>> GT6 Ogólnie od czasu, kiedy ostatecznie potwierdziła się lipa z listą samochodów, mniej tam zaglądam bo opadł mi hype na GT6 i nie chcę się tylko dalej w(pipi)iać e: Co, do standardów na PS4 to myślę, że jednak w końcu z nich zrezygnują i zostaną same premiumy. Akurat modele robione pod GT6 są "future-proof" bo mają wymodelowane już wszystko, co trzeba (raczej nie będą się bawić w modelowanie wnętrz bagażników itp.). Tesselacja załatwia w ich przypadku kwesie ilosćy polygonów. Będą musieli jedynie podmienić niektóre tekstury i zrobic nowe shadery dla faktury lakiery, plastików itp (trochę coś, jak w nowej Forzy). Klocki z GT4 raczej już pójdą w niepamięć. Zresztą.. dla mnie ważniejsze jest to aby tym razem zadbali o porządny zestaw premiumów, a co sie stanie z pozostałymi standardami mnie w sumi wali.

Bo obiekty i tekstury poza samą drogą są na ogól dosyć słabe, szczególnie roślinność (co nie przeszkadza przeszkadza temu aby w odpowiednich warunkach trasy wyglądały fotorealistycznie). W tym elemencie mają akurat najwięcej do poprawy przy przesiadce na PS4. Dobrej jakości trawka w 3D na wszystkich trasach i wymiana płaskich modeli drzew na bardziej złożone (na niektórych trasach takie są już w GT5 i GT6.. a nawet w GT4, ale teraz wypadałoby w końcu aby było tak ze wszystkimi trasami).

Jedno trzeba tej grze oddać... ma "całkiem nieźle" odwzorowane trasy. http://media.vandalimg.com/m/15232/gran-turismo-6-2013122192132_5.jpg http://media.vandalimg.com/m/15232/gran-turismo-6-2013122192132_3.jpg http://media.vandalimg.com/m/15232/gran-turismo-6-2013122192132_1.jpg

Powinni ustawić w GT6 pogodę i porę dnia podobną do tej z FM5, wtedy możnaby było lepiej ocenić. Na pewno na plus w FM5 trawka w 3D na poboczu. W GT6 strasznie bije po oczach aliasing na białych liniach.

Niektóre standardy poprawili, robiąc z nich jakby pół-premiumy (chociaż podciągnęli to złe określenie, to są całkiem nowe modele). Widać, że są wymodelowane poszczególne częsci nadwozia, jak w premiumach. Pewnie brakuje tylko niektórych detali i wnętrz, ale takie modele mogą już być podstawą do podciągnięcia pod full premium.

Mimo wszystko (brak Top Geara, beznadziejne cienie i inne braki) jakby tylko nie pokpili znowu (a raczej jeszcze bardziej) listy samochodów, ja byłbym jednak zadowolony i wziałbym na premierę.. ale tak ni (pipi)a! Kiedyś w serii brakowało Ferrari, Lambo i kilku innych egzotycznych marek, ale przynajmniej z tych "bliższych" nam był bogady i dosyć aktualny wybór. W GT2 Audi S4, TT, BMW 7er czy 8er, Merc C43 AMG. Nawet w GT3, które wyszło na nowym systemie niecałe 2 lata po GT2 było choć kilka istotnych modeli. W GT4 były aktualne modele BMW, jak M3 E46, czy świeżutkie M5. Audi RS4 B5, RS6 C5, czy nawet prototyp R8, czyli Le Mans Quattro. Mercedes SLR, czy SL65 AMG. W GT5 było dużo braków.. ale wciąż znalazło się chociaż kilka w miarę aktualnych modeli, jak RS6 C6, R8 5.2 czy Mercedes SLS AMG. W GT6 nie ma NIC. e: Przy okazji.... Podobny stopień downgrade'u zaliczyły cienie.

Miał ktoś problem z trofeum "A Different Class / Klasa sama w sobie"? To trofeum za ulepszenie auta online tak aby przeskoczyło na następny poziom. Ja ulepszyłem już w ten sposób 2 samochody a trofeum nadal nie wpadło... e: Zrobiłem kopie save'a, skasowałem i odpaliłem multi od zera. Wygrałem wyścig aby zarobić kasę, podrasowałem znowu auto i tym razem zaliczyło trofika. Później przywróciłem właściwy save.

Akurat oddzielna ocena za grywalność jest raczej zbędna, bo to jak dla mnie bardziej wynika z tekstu i oceny końcowej. Natomiast ocena grafiki i dźwięku jest najbardziej na miejscu. Kwiatki z ocenami zdarzły się też w przypadku noty końcowej. Raz na jakiś czas.. powiedzmy, że błedna ocena nie oznacza, że nie powinno jej być w ogóle.

A czekaj wyciągne z magicznej skarpety zbędne (powiedzmy) 600zł i idę po X360 dla jednej gry.

Nie wiem jak innym ale mi brakuje ocen za grafikę i audio. Mam nadzieję, to był tylko taki (nieudany) eksperyment i jednak wrócą wraz z najbliższym numerem.

To akurat Lunar Roving Vehicle Niby jesteśmy skazani na GT... ale właśnie w tym rzecz, że póki nie będzie jakiegoś sprzeciwu (może wyraźnie słabsza sprzedaż) to lepiej nie będzie. 1200 aut, ale wciąż jakieś 800 z tego to standardy, a z 400 premiumów ze 150 to klony. W ogóle mowa była o 200 nowych autach w GT6. Jak sie okazało "nowych" jest raptem nieco ponad 120, z czego połowa to premiumowe wersje standardów lub inne klony. Poza tym.. mi by wystarczyło nawet i te 200 samochodów.. aby tylko były sensownie wybrane. Od premiery GT5 (2010) wyszło dużo istotnych modeli Audi, BMW czy Mercedesa (piszę o nich bo akurat na tych markach, z naciskiem na Audi najbardziej mi zależy), a w GT6 nie ma ANI JEDNEGO nowego, drogowego auta tych marek. Właśnie przez ten brak alternatywy pewnie kupię GT6, ale na pewno nie na premierę. Może jak stanieje, ale jakąś używkę.

Totalnie siadł mi hype :confused: Nie mam już nawet ochoty na wchodzenie na GTPlanet i oglądanie żadnych materiałów z gry. Niech już lepiej pojawi się coś nowego, a obie te serie (FM i GT) zdechną, jeśli dalej ma to tak wyglądać (stagnacja FM i (pipi)owy wybór/brak aut w GT).

No wiesz.. w nowej Forzy jest tylko 200 aut a i tak potrafili wybrać tam znacznie więcej ciekawych modeli niż to, co jest w GT6.

A ja właśnie (po potwierdzeniu listy samochodów) przestałem sie jarać. Na 100% nie biorę GT6 na premierę. Drugi raz z rzędu rozczarowanie.. Nie dość, że nie ma już toru Top Gear to znowu bieda w kwestii samochodów. Nie ma ani jednego nowego, drogowego modelu Audi czy Mercedesa (z BMW niewiele lepiej, jest tylko stare 507 i Z8). Gdzie RS7, RS5, R8 plus, klasyki jak quattro, Sport quattro czy RS4 B5 (premium)? Gdzie SLS Black Series, E63 AMG (który przecież niby był potwierdzony), premiumowa 190 Evo? Gdzie nowe M5 F10? Niestety drugi raz takie coś u mnie nie przejdzie