Emet

Były, były.. nawet jeszcze skromniejsze Ale to jest prosty rachunek.. Wartości trofeów w systemie: Bronze Trophies: 15 Points Silver Trophies: 30 Points Gold Trophies: 90 Points Platinum Trophies: 180 Points Gry z platyną w sumie mają około 1200 punktów (podstawa, bez DLC, wartość waha się zazwyczaj w przedziale 1170-1230 pkt). Podane trofea z TLoU dają 1095 pkt, + ukryte, pewnie złote, co w sumie da 1185 pkt.

Trofeów jest mało bo duża część z nich to złoto i srebro, a za nie jest więcej punktów więc w sumie za tytuł wyjdzie tyle samo jakby dali 3x więcej brązowych.

Dobry trolling nie jest zły

Tak, w dodatku na początku (na ujęciu replayowym) widać, że cienie są dynamiczne i się... "wiercą" Może jednak faktycznie tym razem większość tras będzie w pełni dynamiczna (lub wszystkie poza tymi w miastach).

No.. nie do końca. Mówione było tylko, że miasto będzie mniej zagęszczone (tak jak LA vs NY) ale powierzchnia samego miasta miała być jednak nieco większa... tutaj wygląda to jak jakieś 70% LC...

Oho.. zakładam, że ta mapka to autentyk.. (?) Jeśli tak to... pierwszy od dawna zawód związany z GTA V.. :confused: To jest może połowa LC z IV...

Heh oba Prologi wyglądały w sumie znacznie lepiej i równiej niż ich pełne wersje. Mam nadzieję, że to demko będzie na początku a nie pod koniec lipca.

Jordan z GT Planet napisał, że zrobił test dymu i niby nie ma już pikselizacji.

Po przeanalizowaniu trailera i screenów.. Całość wygląda jednak na real-time (być może tradycyjnie podrasowany w kwestii AA itp). Tylko jedno ujęcie wyglądało dla mnie podejrzanie - scena ze ścianą opon (białe i czerwone). Jeśli to też było z gry to... po (pipi) takie coś? Marnotrawienie zasobów. Jeśli idzie o auta to ja akurat na nowych konsolach na takie właśnie modele licze w grze (lub przynajmniej na replayach, bo podczas wyścigu i tak nie będzie tego widać). Ładne cienie na samochodach i kozacko odwzorowany lakier metaliczny. 3 rzeczy póki co na minus w temacie grafiki: - tylne światła w McLarenie F1 nadal wyglądają jak w Forzy 2... (widocznie nadal nie stworzyli shadera jak w GT5/GT6, z pomocą którego odwzorowane są faktury szkła). - dym nadal kulawy (ale to obstawiam, że jednak się zmieni do czasu premiery) - cienie otoczenia nie są real-time'owe, tylko wypalone, widać to w kilku miejscach jak nakładają się na siebie, nie są zgodne z położeniem słońca, i to jak padają na samochód (jak tekstura padająca prosto z góry - pionowo). To akurat niestety świadczy o tym, że o zmienych porach dnia można zapomnieć (a przynajmniej na miejskich trasach.. no chyba, że do premiery to się zmieni). Ktoś powie, że się czepiam... ale to samo robię ze wszystkimi grami, ostatnio z GT6... po prostu zwracam uwagę na takie rzeczy

2 kolejne fragmenty z R8 LMS http://www.youtube.com/watch?v=_jaIL00cRsY http://www.youtube.com/watch?v=G6gIBNknjfc @ Magik: Dałem Ci plusa z rozpędu.. zanim zauważyłem, że to jest z GT5

Sry, że post pod postem ale piszę z PS3 i wolę nie ryzykować zwiechy (i tak przeglądarka ledwo wyrabia przy tych 2 gifach ) edit: zmieniłem na nieco dłuższą wersję

Ciekawa informacja odnośnie oedytora i tych map... Ponoć będzie można tworzyć tory na bazie ulic na tych mapach. http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=282266

Po analizie obecnie dostępnych materiałów doszedłem do wniosku, że szczegółowość i rozdzielczość cieni będzie zależna od tego, czy w danym momencie jedziemy na dynamicznej (pogoda i pora) czy na statycznej wersji toru. Silverstone o zachodzie w tym demku jest w wersji dynamicznej i tam widać, że cienie mają dosyć niską rozdzielczosć i są mało szczegółowe, natomiast jest kilka ujęć z tych mniejszych fragmentów toru, które są bez zmiennej pory dnia i tam cienie są zauważalnie lepsze. Odchodząc od grafiki... dlaczego zaproszenia na takie imprezy dostają niekompetentne osobniki? Nadal nie ma porządnego filmiku (+ jakiegoś opisu), który pokazywałby jak sprawuje się nowa fizyka. Ciekawy jestem zachowania auta przy ruszaniu i zatrzymywaniu się. Czy na zboczach znowu będzie się nienaturalnie ześlizgiwać..? Czy jeśli na prostej w mocnej tylnonapędówce wciśniemy do oporu auto nadal będzie jechać idealnie prosto...? Czy kiedy stoimy w miejscu i skręcimy koła auto będzie się przechylać na boki jakbyśmy jechali przynajmniej z 50 km/h..? To tylko kilka z ułomność GT5, a żaden z dostępnych filmików nie odpowiada na te pytania. Jeśli te bzdury nadal są/będą obecne to przechwałki o "nowym" silniku fizycznym będzie można włożyć między bajki. Niestety my swoje demko dostaniemy dopiero w lipcu.

Zgdadza się.. i dlatego jestem ciekawy jak to faktycznie sprawdzi się w praniu. Jeżeli nie szukać nigdzie poza GT5 to nie znajdziesz.. Mylisz pojęcia modelu jazdy i fizyki. Model jazdy dla stosunkowo mocnych i sztywnych aut (przy prędkościach od 20km/h w górę) jest bardzo dobry.. wręcz świetny.. niestety w każdych innych warukach fizyka spisuje się słabo bądź beznadziejnie.

Widać, że udało im się zaimplementować miękkie cienie podczas gry (do tej pory były tylko w zdjęciach z photo-mode). Szkoda tylko, że prawdopodobnie (właściwie to niemal na pewno patrząc na niektóre screeny) kosztem ich rozdzielczość i szczegółowości... ale końcowy efekt będzie można ocenić dopiero na żywo w różnych warunkach. Może taki kompromis koniec końców nie będzie jednak zły. @mattaman Jak nie interesują cię takie szczegóły i się na tym nie znasz/nie wnikasz i nie masz nic konkretnego do powiedzienia to po co się wcinasz z takimi tekstami? Krótka i głupia odpowiedź na głupie pytanie.

Jajco.. Po prostu to zauważyłem i zakłuło mnie to oko. Niestety zwracam uwagę na różne szczegóły w grach.. i ma to też swoja wady.. Akurat ta animacja błotnika to szczegół i nie będzie mi to przeszkadzało jakoś bardzo.. ale chę aby ludzie wiedzieli, że to czym się tam bardzo podniecają.. nie jest takie cudowne jak im się to wydaje. Zresztą 90% populacji np GT Planet uważa, że fizyka w GT5 to ideał, podczas gdy jest ona strasznie padaczna i aż dziw bierze, że udało się na niej stworzyć całkiem dobry model jazdy przynajmniej dla stosunkowo szybkich i sztywnych aut. Teraz liczę na to, że dzięki rzekomej współpracy z tymi producentami opon i zawieszenia w końcu będzie to zrobione faktycznie jak należy.

Nie chodzi o połaczenie na szytwno z nadwoziem tylko z zawieszeniem.. W sumie jestem już na 99,9% pewien, że tak właśnie jest i w GT6 działa to źle. Po prostu koło "skacze" na nierównościach swoją drogą a elementy samochodu (w tym wypadku błotniki) swoją.. Tytaj widać, że w prawdziwym aucie sa one sztwyne względem osi koła. e: Wygląda na to, że w grze działa to po prostu z opóźnieniem. Koła reagują na nierówność na podstawie fizyki a błotniki są później "sztucznie" animowane/poruszane na podstawie ruchu koła (i dzieje się to z opóźnieniem).

Właśnie tak patrzę na tego gifa.... i się zastanawiam.. Czy to, że błotniki i koła poruszają się tutaj niezależnie jest na pewno poprawne? Czy przypadkiem w przeczywistości błotniki w tym aucie nie są na sztywno połączone z kołami (z zawieszeniem)?

http://www.gran-turismo.com/images/c/i1aPtVcOJHpPTEc.jpg vs http://i.imgur.com/kmBgeWR.png Ponoć oba screeny są z Silverstone.. a jak widać są z różnych pór dnia więc może jednak będzie lepiej z tym niż w GT5. W sumie to lokacji będzie "tylko" 33, czyli tylko o 7 więcej niż w GT5.. a to oznacza, że może że część obecnych będzie rozwinięta o wersje dynamiczne. e:

W czerwcu będzie demko GT Academy na silniku GT6. e: Pomyłka... w lipcu.

http://imageshack.us/a/img543/1356/i1wwecetirmpp8c.jpg http://imageshack.us/a/img202/6617/i1lc6flgkrdy08c.jpg http://imageshack.us/a/img809/61/8740046420e4455b1acdo.jpg http://imageshack.us/a/img716/1739/i1blktxqtpmlk8e.jpg http://imageshack.us/a/img689/9198/i1p8zab530sdsub.jpg http://imageshack.us/a/img259/4407/i1cof7sjxoufd8e.jpg http://imageshack.us/a/img405/4358/i1vwsh6qrbpix8e.jpg e: http://www.gran-turismo.com/images/c/i1jkSzVtyzbeWSH.jpg http://www.gran-turismo.com/images/c/i1kbIVbTyzzJWSB.jpg http://farm8.staticflickr.com/7294/8740564131_6a935beb6d_b.jpg http://www.gran-turismo.com/images/c/i14bzogXrBTSREE.jpg http://www.gran-turismo.com/images/c/i1aPtVcOJHpPTEc.jpg

Tak na marginesie... 1200 aut potwierdza chyba to, że w grze nadal będą standardy (ale wychodzi też z tego, że będzie w sumie przynajmniej 450 aut premium).

Właśnie miałem to wkleić Ciekawy tylko jestem na ile prawdziwe są te zapewnienia o całkowicie nowym silniku fizycznym i graficznym (w końcu już przy GT5 mówili o całkiem nowym silniku fizycznym.. a jak wiemy przejął on całą masę bzdur z GT4).

Rajdowe Audi Quattro w tle