Emet

Wczoraj wspomniałem o tragicznych cieniach (szczególnie na replayach) i o błędnym wyświetlaniu gry na PALowych telewizorach SD Mam nadzieję, że naprawią to szybko w patchu bo to naprawdę przeszkadza w grze... Z innej beczki. Dym, jeśli pominąć pikselizację jest świetny. Sam w sobie wygląda super, w dodatku jest cieniowany i oświetlany - wygląda to niesamowicie (szczególnie w nocy). W ogóle jazda w nocy wygląda niesamowicie! Wyścigi w deszczu też wyglądają fachowo (niestety tutaj badziej rzuca się w oczy pikselizacja wywołana przez particle renderowane w niskiej rozdziałce). Edytor tras jest dosyć ubogi.. ale lepszy rydz niż nic. Szkoda tylko trochę, że trasy z edytora charakteryzują się MASAKRYCZNYM pop-upem... System leveli to w sumie całkiem niezły pomysł. O fizyce nie będę dużo pisał bo, jak już wiele osób napisało - jest wyśmienita. Znalzałem co prawda kilka błedów (chodzi mi o samo zachowanie auta na dorze) ale to raczej mało istotne bo ma miejsce w bardzo rzadkich sytuacjach. W sumie lipa jest też taka, że ogólnie utwardzili zawieszenia względem wcześniejszych dem... AI wypada ogólnie bardzo dobrze... jednak widać, że ma chwile kiedy "zakładają im sie klapki na oczy". Chodzi o to, że zazwyczaj zachowują się dobrze (nawet zaskakująco dobrze, spróbujcie przejażdżki pod prąd) ale co jakiś czas trafiają się faile, ze wpadnie się w poślizg a wszystkie AI walą w nas aż miło... Odnośnie AI na plus jeszcze kilka sytuacji, dzie AI samo z siebie daje ciała (wykręca bąka, wypadnie z trasy itp). Z drobniejszych rzeczy irytujace są też te kupony na samochody (dostawa samochodów). Każdy trzeba ręcznie przyjmować... Durny pomysł <_<

Tak i niestety jest porażka Jedno to tragiczne cienie (co dziwne podczas samej gry -60fp- zazwyczaj są ok.. ale na replayach jest taki syf, że brak słów - a te chodzą przecież w 30fps - WTF?) i pikseloza od dymu (to też razi przede wszystkim na replayach). Najgorsze jest to, że gra na SD cierpi na permanentą utratę klatek... Gra ciągle (przez 100% czasu, na zoomie nawet w menusach) tnie i tearuje (nawet jeśli nic się nie dzieje.. po prostu przez 100% czasu gry).. tak jakby gubiła co (powiedzmy) trzecią klatkę animacji. Takiej lipy się nie spodziewałem W prologu był ten problem po upie do Spec III ale tylko w Time Trial. Reszta była ok. Demko GT Academy też chodziło idealnie... a tutaj od(pipi)ali taką manianę <_< Strasznie mnie to zdołowało bo przeszkadza to w grze. Muszą to naprawić jakimś patchem Więcej napiszę jutro... dzisiaj już mi się nie chce.

To, ze te kilka tras wyjętych z PS2 wygląda jak kupa to z pewnością nie wina AA itd. One po prostu są jak na dzisiejsze czasy paskudne. Ale wracając do rozdziałki itd. t ludzie na B3D radzą aby posprawdzać sobie różne ustawienia "jakości obrazu" w opcjach gry i wybrać tą, która nam będzie najbardziej odpowiadała.

Beyond3D podało wyniki analizy rozdzielczość i AA w GT5. Gran Turismo 5 = 1280x720 (4xAA), 1280x1080 (QAA), 1280x720 (QAA) in 3D mode dla porównania: Gran Turismo 5: Prologue = 1080p mode is 1280x1080 (2xAA) in-game while the garage/pit/showrooms are 1920x1080 with no AA. 720p mode is 1280x720 (4xAA) Może QAA w trybie 1080p jest winny za efekt gorszego filtrowania tekstur itd (wiadomo powszechnie, że QAA rozmywa lekko obraz)?

Haha xD To by wszystko tłumaczyło

Ja grałem. Jeśli GT5 wygląda przynajmniej tak dobrze jak Prolog to tak, jest to najładniejsza ścigałka. Są bardziej efektowne, jak np. Dirt 2 ale GT5 wygląda zdecydowanie bardziej naturalnie. Nie zapominajcie też znowu że GT5 chodzi w 60fps, wyższej niż 720p rozdziałce i ma do 16 aut na trasie. PGR dla porównania ma 8 aut, chodzi w niższej rozdziałce i 30fps. A to są bardzo istotne różnice.

GT5 to chyba jedyna gra, ktora powinna dostać 2 oceny za grafikę 1 - trasy stworzone od podstaw pod GT5 i samochody premium 2 - trasy niemal żywcem skopiowane z PS2 i samochody standard e: Ciekawy jestem jak długo grały osoby piszące recenzje. W recenzji eurogamera zauważyłem tekst, że podoga nie jest dynamiczna. Są nawet gameplaye prosto z gry gdzie wyraźnie widać płynną zmianę pogody. ps. Wiadomo już coś na temat tych zniszczeń, których kolejne poziomy odblokowują się niby wraz ze zwiększeniem levelu w grze? Niby kilka osób coś o tym pisało ale nie chce mi się w to wierzyć. Obstawiam, ze jednak po prostu przytemperowali trochę zniszczenia. e2: @ Michał Wydaje mi się, że najbardziej okaleczone są/będą Trial Mountain i Deep Forest.

Mnie nie bardzo interesuje co mówią jakieś tępe strzały, które nie widzą róznicy między modelem składającym się z ~5k a (teoretycznie) ~200k polygonów i często między frameratem na poziomie 30 a 60fps... To jest opinia jednego osobnika. Moja (jak i wielu innych) wynika z oczywistej oczywistości (wiadomo powszechnie, że to są modele z PS2 i widać to wyraźnie na screenach i filmikach).

Jak już mowa o LOD to niestety w GT5: Prologue ani pewnie w pełnym GT5 (z tego co widziałem po kilku screenach.. ale to sam zweryfikuję) modele in-game, replay oraz photo mode są dokładnie te same. Lepsze są w garażu (a w GT5 też w trybie Photo Travel). Forza 3 ma takie same modele (dosyć ubogie trzeba zaznaczyć) in-game oraz na replayach (sam sprawdzałem) oraz bardzo (naprawdę absurdalnie wręcz) bogate w polygony modele w menu i photo mode. Przy okazji... Ludzie... zrozumcie, że modele standard zostały praktycznie żywcem przeniesione z PS2 wiec NIE wyglądają jak te z Prologa bo w Prologu były modele premium. Czy to takie trudne do zrozumienia? Nawet idiota to pojmie... <_< Standardy zostały jedynie "przepuszczone przez filtr" (tak to ujmę), który zmienił nieco ich tekstury. Co trzeba zaznaczyć wcale nie na lepsze. Usunięte zostały sztuczne cienie i tekstury zostały trochę rozmyte i wygładzone. Efekty jak widać są różne. Niektóre auta dzięki temu prezentują się nieco lepiej niż na PS2, inne niestety gorzej..

Źdźbło trawy rządzi xD

I tak się rodzą plotki... <_< W GT5 NIE można naklejać żadnych naklejek. Jedyne co można w tym temacie to zmiana numeru na autach wyscigowych. Co do częsći nadwozia to w standardach z tego co widać można będzie jedynie dodać spojler (w dodatku wybór jest dużo mniejszy niż w GT4). Poza tym można zmienić ogólny kolor samochodu. Premiumy pozwalają na więcej ale nie wiadomo czy wszystkie i ile zestawów przypada ja jedno auto (obstawiam że "aż" 1..). Są elementy na przód, bok, tył, spojler, felgi, maska... i tyle wiem.

Amar na GTP napisał, że GT5 ma zdecydowanie najlepszą fizykę w całej serii GT. Jeśli chodzi o samo prowadzenie samochodu powiedział, że może nawet najlepszą fizykę w ogóle w grach wyścigowych. Fragment wypowiedzi: Jako, ze nie ma podziału na fizykę standard i pro wprowadzony zostawł dodatkowy wspomagacz (Skid Recovery Force), dzięki któremu w razie potrzeby możemy w pewnym sensie "zestandaryzować" sobie prowadzenie samochodu. Całe jego wrażenia (ciagle aktualizowane) pod linkiem: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738 Myślę, że to dobre informacje odnośnie fizyki

Jest 189 utworów, w tym muzyka klasyczna. O dziwno nie ma Moon Over The Castle..

Heh. Ona wróci na PSN z dniem 24 listopada Oby tryb online był dobrze rozwiazany bo trzeba będzie któregoś dnia zebrać starą ekipę (plus nowi) i będzie jazda. Pozdro DJ e: Właśnie pojawiła się na PSN jak pisałem tego posta xD e2: Mimo tych wszystkich bzdur nie mogę się już doczekać tego GT5... Mam nadzieję, że uda mi się zdobyć swój egzemplarz w poniedziałek lub wtorek....

Jak do tej pory nie widziałem jeszcze wschodu słońca. Zawsze pokazywany jest start gdzieś popołudniu i noc... i na tym koniec.

Właśnie przypomniałem sobie, że w GT5 ponoć jest (a na pewno miała być) opcja stworzenia/skonfigurowania własnego wyścigu. To rodzi nadzieje na to, że uda się jednak stworzyć wyścigi z samymi premiumami. Była gadka np. o możliwości odtworzenia jakiegoś prawdziwego wyścigu z konkretnymi autami itp.

Celowo mówię 5 lat bo od premiery GT4 minęło już prawie 6 Poza tym sami twierdza, że 5 lat robili GT5 więc przy takich wynikach nie ma się czym chwalić... Ja grę i tak kupię na premierę i mimo wszstko nie mogę się doczekać. Na PS3 nie ma żadnej alternatywy a X360 nie kupię dla samej Forzy 3 (której też daleko do ideału) i ew. Alana Wake'a.

Nie wierzę, że zrobienie 1 modelu samochodu premium wprawionemu grafikowi zajmuje 90 dni. To tylko bs ze strony PD żeby wytłumaczyć tak małą liczbę aut. Tak samo jak pieprzenie, że 2 lata robili sam Nurburgring. Ja bym na ich miejscu się o tego nie przyznawał bo to kompromitacja. Inne teamy w 2 lata robią całą grę a oni 1 trasę. Tylko pogratulowac. e: Nawet jeśli wierzyć im w tą absurdalną liczbę 90 dni to.. i tak smaochodów powinno być do tej pory DUŻO więcej. Z tych 150 pracowników ilu modeluje samochody? 3 miesiace - 1 os - 1 smaochód 1 rok - 1 os - 4 samochody 5 lat - 1 os - 20 samochodów Czyli co? Tylko 10 pracowników spośród 150 zajmuje się modelowaniem aut?

@ Ficuś W GT4 jakieś 50% samochodów też miało klamki jakoś wymodelowane oraz przeźroczyste klosze lamp z wnętrzami. @ rydziu Tu nie chodzi o całą grę tylko jej słabe (tragiczne) elementy (standardy i mała liczba tras), które w dzisiejszych czasach (i powtarzam - po TYLU latach produkcji) nie powinny mieć miejsca. Gdyby gra wyszła wtedy kiedy Prolog to byłbym z tej liczby aut i tras w pełni zadowolony (bez standardów) i czekałbym sobie spokojnie na GT6, które byłoby odpowiednikiem GT2 i GT4 (wszystkiego DUŻO więcej) a tak jest słabo... Czemu Forza 3 w 2 lata dostarczyła nam ponad 400 samochodów a GT5 w jakies 5 lat zaledwie 200? Prawie 3 razy więcej czasu a 2x mniej samochodów. I nie mówcie, że modele (photo-mode) z FM3 są dużo gorsze od tych z GT5. Są słabsze ale nie pięciokrotnie... Same modele są naprawdę podobnej jakości. Różnica wynikają głównie z gorszych tekstur wnętrz oraz kalecznego oświeltenie (i ogólnie silnika graficznego). Do tej pory GT5 powinno zawierać przynajmniej 700-800 samochodów premium.

Daj już spokój Michał bo jak widać niektórzy (jak niegdyś feisar) choćby nie wiem co będa mówić, że białe jest czarne a czarne jest białe....

Sony w EU wydaje gry w środy (24.) a w UK w piątki (26.). Może kilku osobom coś się pomyliło i też podały 26.

@ Trzcina Jeśli pijesz do mnie (ja wrzuciłem tego nissana) to najpierw przeczytaj posta i pomyśl trochę Przecież chyba oczywiste jest to, że chodzi o porównanie z odpowiednikiem z GT4.

Niepojęte jest to, że ktoś jest w stanie powiedzieć, że standardy wyglądają lepiej lub podobnie jak auta z Forzy 3. Nawet jeśłi brac pod uwagę modele in-game FM3 (które są rzeczwysiście słabe) to i tak są lata świetlne przed standardami, które POCHODZĄ Z POPRZEDNIEJ GENERACJI. Czy to tak ciężko pojąć? <_< Z innej beczki... na oficjalnej liście samochodów Impreza Rally Car z 1999r. jest oznaczona jako standard a był to pierwszy samochód premium pokazany w demku GT:HD (jeszcze zanim te trafiło na PSN, gdzie tej Imprezy nie było). Martwi mnie ten model jazdy.. oby nie okazało się prawdą, że na padzie będzie fizyka standard. e: Taki rzykład, który pokazuje że standardy skopiowane z GT4 mogą w GT5 wyglądać jeszcze gorzej niż na PS2.. http://www.gtplanet.net:80/forum/showthread.php?t=132225&page=169#post4138730 e: Jeszcze drobne porównanie modelu in-game oraz z photo mode z Forzy 3. http://www.gtplanet.net:80/forum/showthread.php?t=132225&page=167#post4138120

To na 99,9% nie chodzi o fizykę. Takie same ustawienia były też w GT5: Prologue, GT4 (i chyba nawet w GT3). Tu chodzi o ustawienia kierownicy.

Spora część tych fotek wygląda jak prawdziwe zdjęcia.