Opublikowano 24 lutego 201510 l Szkoda, czasem da się odebrać służbowe z salonu. Odbierałem tak ostatnią służbówkę, teraz na własne życzenie. Załatwiałem tematy przy okazji w firmie, jakbym chciał to moglem to zrobić ale jakoś nie chciało mi się. Co do auta to świetnie się prowadzi, jak po sznurku, zakręty przy 130-140 na budziku wchodzą jak w masło. Dziś dla testów zrobiłem trasę 300 km, sportowe fotele dobrze trzymają, bixenony ładnie świecą przy 130 spalanie pokazywało 3,8-4,0 :) czyli jakaś abstakcja. Ix35 przy tej prędkości bierze mi jakieś 11 l na tempomacie... Może pizgnę jakąś fotkę w tym tygodniu i zapodam w odpowiednim dziale. Edytowane 24 lutego 201510 l przez balon
Opublikowano 25 lutego 201510 l Yhy. Miałem brać paska ale ppstawilem na lepszy motor i wyposażenie pod siebie. Przy Pasacie tylko na słabszego TDI starczało. No i w Golfie na flotę fajnie bo można mieszać elementy wyposażenia pod siebie. Nie chcesz piknych felg 17 tylko jakieś mniejsze zwyczajne to dostaniesz bixenony itp itd. Silnik jest masakryczny, ma straszny moment obrotowy. Do setki mi na autostradzie od bramek 8 s wyszło. W połączeniu z ponad 600 l kufrem daje to ciekawy mix. Edytowane 25 lutego 201510 l przez balon
Opublikowano 26 lutego 201510 l Dobra wybiliście mi z głowy a6 za duża krowa. Dołożę trochę i celem jest a3 8p z mniej więcej 2003r. Pozostaje odłożyć 20 koła
Opublikowano 26 lutego 201510 l 2.0 tdi nie cieszy się dobrą opinią, wolałbym już te 1.9 nie wiem ile ci brakuje kasy, ale pewnie będzie tak, że jeszcze trzy razy zmienisz zdanie. Chyba, że brakuję ci nie wiele. no i dwie furtki potrafią być wkur.wiające.
Opublikowano 27 lutego 201510 l znajomy właśnie ma do sprzedania takie Audi. Będzie chciał za to niecałe 20k Audi A3 s-line 1.9 Diesel Rocznik 2003 skrzynia 5-biegowa Przebieg chyba 218000 Alufelgi 18” + 2-letnie opony felgi stalowe 16” + 1 sezonowe opony zimowe ABS, poduszki, immobilaiser, ERP Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa centralny zamek z pilota elektryczne składane lusterka elektryczne szyby wspomaganie kierownicy regulacja kierownicy podłokietnik jakbyś był rzeczywiście zainteresowany to jest to godne polecenia, przyjemnie jeździ. Jest to 1.9TDI to 105km na pompowtryskach. masz tu parę fotek na szybko telefonem robionych: http://imgur.com/a/TJCXx
Opublikowano 27 lutego 201510 l no i dwie furtki potrafią być wkur.wiające. Jak się dość często jeździ w więcej niż dwie osoby to nawet bardzo.
Opublikowano 27 lutego 201510 l E tam, z 2d w 2 osoby dobrze sie zyje. Masz dwa bagazniki jeden normalny i tylna kanapa 2.0 tdi zdecydowanie odpusc, z tych rocznikow sa bardzo problematyczne
Opublikowano 10 marca 201510 l http://otomoto.pl/bmw-318-e46-doinwestowany-C36133094.html Jako, że kompletnie się nie znam na samochodach a na kupno nowego jednak mam więcej czasu (wakacje, może nawet wrzesień) to chciałem spytać jak wygląda obsługa takiego cabrio. Ten dach w ogóle coś daje czy przy większym deszczu się utopię w takim samochodzie? I czy na zimę da się zamontować zwykły blaszany dach?
Opublikowano 10 marca 201510 l Taki dach daje rade normalnie, jest szczelny, nic nie cieknie. Mozna zamontowac dach z blachy, nazywa to sie hardtop i kosztuje ok.2k - on sie nie rozklada,mozna go tylko zdjac. Edytowane 10 marca 201510 l przez Infidel
Opublikowano 21 marca 201510 l W tym roku najprawdopodobniej kupię pierwsze auto. Chciałbym mieć je na wakacje, więc zostały ok. 3 miesiące. Jako pierwsze auto, myślałem nad jakimś benzyniakiem, 1.6 pojemność to chyba maks. Opłaty byłyby podzielone z ojcem, aczkolwiek zależy mi na czymś tanim w użytkowaniu i w miare nie psującym się ; ) Raczej jakiś hatchback, najlepiej 5 drzwiowy (autko glownie na trasy 130 km, od domu do domu. 5 drzwi dla innych pasazerow, chcialbym blabla carem sobie odbic koszty podrozowania) Budżet to .. sam nie wiem. Może 5-6 tysięcy, do tego i pewnie dojdzie z 1000 na oplaty czy inne rzeczy.. Podoba mi się alfa 147 audi a3 (w tym budżecie mało osiągalne) realniej: opel astra mazda 323f (super) toyota corolla honda civic Co Panowie doradzicie? Jakie silniki polecacie w tych autkach? Z zakupem mi sie nie spieszy, wiec można poszperać.
Opublikowano 21 marca 201510 l Ja bym celował w A3, części nie są horrendalnie drogie i prezentuje się ładnie. Z japońcami i Alfą, jeśli idzie, o części pewnie będą problemy. Edytowane 21 marca 201510 l przez koval
Opublikowano 21 marca 201510 l z japoncami sa problemy jesli chodzi o czesci? hmm, ciekawe. Oczywiście jakbym znalazł coś fajnego, to te 1-2 tyś by sie też znalazły. Tylko muszę wiedzieć jakich jednostek szukać, a które unikać
Opublikowano 21 marca 201510 l O Audi a3 w tym budzecie to w ogole zapomnij. Kup civica lub astre i bedziesz zadowolony Koval, problem z czesciami do japoncow? Gdzie i kiedy? edit: Jesli masz mozliwosc dolozyc 2-3 tys, to polecam Bore 1.6. Bardzo fajne, bezawaryjne auto i tanie w utrzymaniu auto. Do tego spokojnie przewieziesz pasazerow z tylu. Edytowane 21 marca 201510 l przez Infidel
Opublikowano 21 marca 201510 l Raczej chodziło mi o to że do grupy VW szybciej i taniej dostanie się części niż do japońców. ;/ Z drugiej strony podobno mniej awaryjne ale nie wiem o nie miałem nigdy.
Opublikowano 21 marca 201510 l Ja bym chyba brał Corollę, albo Mazdę 323, sylwetka jeszcze jakoś strasznie się nie zestarzałą, fajne wnętrze. Problemem może być znalezienie egzemplarza, który uchował się od rdzy. Audi A3 jest osiągalne w tej cenie, ale będziesz miał auto starsze o 2-3 lata niż Astra, albo japończyk w tej kwocie. Trzeba byłoby znaleźć dobrą okazję. Ciekawą opcją w tej cenie jest jeszcze Ford Focus. Auto dość solidne, ładne, obczaj sobie. Z japończyków jeszcze można poszukać Nissana Primery (choć to już nie hatchback), albo Almery. Cieszą się dość dobrą opinią jeśli chodzi o awaryjność i części eksploatacyjne. Na koniec zostawiłem sobie auta, które mi się kompletnie nie podobają, ale Może Tobie przypadną do gustu. Pierwszy to Citroen Xsara. Mimo, iż to francuz pełną gębą to nie jest awaryjny, nie sypie się jak inne francuzy. W sieci jest chwalony. Mi się nie podoba z wyglądu i wnętrza. Drugi to Golf IV, kompletnie mi te auto nie leży, jak większość volkswagenów, ale jest znośny cenowo w utrzymaniu i też cieszy siędobrą opinią. W sumie, jeśli poleciłem Xsarę, to można pomyśleć nad Peugeotem 307, też ludzie chwalą. Ja akurat mam uraz do Peugota po 206, którą jeździłem i rozsypała się po przejechaniu niespełna 115 tyś, ale no podobno, tak jak mówiłem, 307 nieco łamie stereotyp awaryjnego Peugota. Bora dziwne auto, dziewczyny rodzice mają. Dość zwinne w TDI 2.0, ale w śroku bardzo mało przestrzenne. Edytowane 21 marca 201510 l przez krupek1
Opublikowano 21 marca 201510 l Jak Alfa 147 to tylko z mułowatym 1.6 105KM ( brak zmiennej fazy rozrządu = brak wariatora za 600zł oraz brak zmiennej pojemności kolektora dolotowego = mniej ruchomych elementów do psucia) albo 1.9JTD co przy tym budżecie zakończy się katastrofą
Opublikowano 21 marca 201510 l Bora dziwne auto, dziewczyny rodzice mają. Dość zwinne w TDI 2.0, ale w śroku bardzo mało przestrzenne. nie pokręciłeś czegoś? 2.0 tdi nie było w borach, 2.0 było w benzynie, a disel to 1.9. sam nie dawno szukałem auta, chciałem a4 b5, trafiła się jednak ładna borynka i użytkuję już miesiąc czasu tyle, że dałem 2x tyle co chce dać banny. Dam foto jak wrzucę na letnie. co do miejsca w aucie, to fakt jest ciasna. Miejsca tyle co w golfie IV. Edytowane 21 marca 201510 l przez D.B. Cooper
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.