Opublikowano 20 czerwca 20168 l Znajomy moich rodziców zaproponował im sprzedać Opla Agila 2008/2009, 1.2, 86KM, 4/5 drzwi, bena.Cena 17,000 zł, ściągnięty z Francji od pierwszego właściciela.Pomijając pochodzenie, ma ktoś jakąś opinię o tym autku? To że mały kompakt to OK, bo ma być tyle co na dojazdy na działkę czy do marketu dla osób 60+.
Opublikowano 20 czerwca 20168 l No fajnie, ale przydaloby sie troche info technicznego. Jak z awaryjnoscia, korozja, silnikiem, spalaniem, silnikiem etc. Rodzice to nie takie dziadki znowu, ale wymagan wielkich nie mają.
Opublikowano 20 czerwca 20168 l Bezwypadkowe nie gnija, silnik bezproblemowy. Padaja czasem pierd.oly z elektroniki (wlaczniki swiatel, otwieranie szyb etc.). Bardzo maly bagaznik (duza walizka moze nie wejsc),ale sporo miejsca w srodku dla pasazerow. Jesli w dobrym stanie i im sie podoba, to moga brac smialo. Edytowane 20 czerwca 20168 l przez Infidel
Opublikowano 20 czerwca 20168 l 86km xddd lulz Ja bym nie pogardził, 20 21 kucy więcej mieć BTW to Agila to Suzuki Splash jakbyś nie wiedział.
Opublikowano 2 lipca 20168 l Znajomy moich rodziców zaproponował im sprzedać Opla Agila 2008/2009, 1.2, 86KM, 4/5 drzwi, bena. Cena 17,000 zł, ściągnięty z Francji od pierwszego właściciela. Pomijając pochodzenie, ma ktoś jakąś opinię o tym autku? To że mały kompakt to OK, bo ma być tyle co na dojazdy na działkę czy do marketu dla osób 60+. Dobrzy przyjaciele rodzicow pozbywaja sie i30 1.6 crdi 115km i dali im w uzytek na miesiąc. Pewnie po tej jeździe próbnej kupią, jestem dumny z powodu ich gustu motoryzacyjnego.
Opublikowano 7 lipca 20168 l To teraz fundamentalne pytanie. Czy kupując Hjundaja posiada się gust motoryzacyjny?
Opublikowano 8 lipca 20168 l Infidel czemu? Cena jest podobna jak konkurencja Ford Kuga, Kia Sportage itp a z wyglądu moim zdanjem top tego segmentu. Za ok 95 tys brutto (po rabatach) można mieć mocno doposażoną benzynę (fele 18, podgrzewane fotele, świtła full led itp). Patrząc na gabaryty, komfort i wyposażemi moim zdaniem niezła opcja jak ktoś szuka NOWEGO dużego, rodzinnego samochodu za umiarkowany kesz.
Opublikowano 8 lipca 20168 l Dobrze by płonął w garażu na moim osiedlu Z tego powodu zanim nie przeniosę się do domku pod miastem, nie kupię nigdy luxwagen za 100+ kawałków
Opublikowano 8 lipca 20168 l Infidel czemu? Cena jest podobna jak konkurencja Ford Kuga, Kia Sportage itp a z wyglądu moim zdanjem top tego segmentu. Za ok 95 tys brutto (po rabatach) można mieć mocno doposażoną benzynę (fele 18, podgrzewane fotele, świtła full led itp). Patrząc na gabaryty, komfort i wyposażemi moim zdaniem niezła opcja jak ktoś szuka NOWEGO dużego, rodzinnego samochodu za umiarkowany kesz. A temu, że Hyundai, Kia czy inna Mazda aspirują designem, wyposażeniem, a przede wszystkim ceną, do segmentu Premium, do którego zresztą jeszcze długo przynależeć nie będą, bo są tylko Hyundaiem, Kią czy inną Mazdą. Ostatnią marką, której się to udało było Audi pod koniec lat 90. Edytowane 8 lipca 20168 l przez Grzaewoo
Opublikowano 8 lipca 20168 l Ale jak ceną do premium? Bmw, Meś z tego segmentu to cena x2. Pakowne, ładn auto, bardzo dobrze wypisażone za ok 95 tys to normalnie cena z kosmosu...
Opublikowano 8 lipca 20168 l Ceny Genesisa zaczynają się od 318 tysięcy zł. Skonfigurowałem sobie na szybko Tucsona i z najsłabszym dieslem 2.0, ze srebrnym lakierem i bez jakiegokolwiek wyposażenia dodatkowego wyszło mi ponad 130 tysięcy. Wiem, że za sensowne Q5 czy Q7 wyjdzie dwa razy tyle, co nie zmienia faktu, że 130 kafli to wciąż dużo "jak na hjundaja".
Opublikowano 8 lipca 20168 l Grzesiu ale te konfiguratory to cena wyjściowa, a rabaty są duże no i Diesle są drogie. Co do Tuscona to naprawdę spoko fura. Trochę ją testowałem przed ostatnią zmianą auta. Cicha, mega wyposażona, przestronna. Za 130 tys (benzyna ok 95-100) po rabatach wezmiesz diesla ~ 140 km wyposażonego pod korek, a to jest już spoko cena jak na takie auto z takim motorem. Co do tego Genesisa to się zgodzę ale te mniejsze / tańsze Huye to naprawdę spoko opcja jak ktoś nie szuka mega prestigu a spoko auta na codzień.
Opublikowano 8 lipca 20168 l Tylko,ze takie rabaty to nie jest codziennosc. Nie w kazdym salonie, nie w kazdym miesiacu. A cena cennikowa jest smieszna. 110k za podstawowa benzyne 1.6 170hp. Sory, 15x bardziej wolalbym tak samo wyposazonego i 15k tanszego Qashqaia z silnikiem slabszym o 7hp. Ciekaw jestem przestronnosci wnetrza Tucsona, o ktrej balon pisales. Siedzialem w nowej Santa Fe i po maksymalnym odsunieciu fotelu kolano bolesnie wbijalo mi sie w deske. Wiecej miejsca mam w clio. Edytowane 8 lipca 20168 l przez Infidel
Opublikowano 8 lipca 20168 l W ogóle jak patrze to ceny są wy(pipi)ane w kosmos. Ten Tuscon to segment Kia sportage i Qashqaia? Jeśli tak to nie mam pytań. Z drugiej strony jest kilka wersji wyposażenia i masz tam wszystko - podobnie jak mazda. Np. 6 kupisz za ~150 k ale tam jest wszystko. Mondeo masz za ~120 podobne ale musisz gazetów dorzucić i robi się 150-160k żeby było to samo. Edytowane 8 lipca 20168 l przez mozi
Opublikowano 8 lipca 20168 l Nowy Sportage tez strasznie podrozal. Poczuli wiatr we wlosach ze sprzedaza, to od razu cena do gory,a jakosc juz nie tak bardzo. Tak, Tucson to poziom Sportage. Edytowane 8 lipca 20168 l przez Infidel
Opublikowano 8 lipca 20168 l Swoją drogą to czytałem że ma wejść nowelizacja ustawy od 01.08.2016 o zmianie akzycy z 18,6% do 4,6% więc jak ktoś planuje zakup fury z silnikiem powyżej 2l to sugeruję poczekać. Edyta -- FUUUU : Doczytałem jeszcze - Obniżki akcyzy nie będzie. Rząd pracuje nad zamienieniem Akcyzy na podatek Ekologiczny uzależniony od normy EURO. Edytowane 8 lipca 20168 l przez mozi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.