mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Jedyny minus takiego układu jak piszesz to że po 3-4 latach masz 2 wyjścia: wysrać 50k na wykup albo płacić dalej a w sumie nie wiesz jak Ci biznes pójdzie. Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Nie trzeba wys rać te 50+ tys można sobie normalnie na leasing rozłożyć. Z drugiej strony jak się będzie myśleć, że nie będzie stać kogoś na ok 1300-1500 zł kosztów to chyba nie wybrał dobrej drogi w zawodowym życiu;) Cytuj
krupek 15 481 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Na FB Top Gear Polska właśnie trwa końcówka relacji live z testów nowej Insignii, potem pewnie do obejrzenie będzie. Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Nie trzeba wys rać te 50+ tys można sobie normalnie na leasing rozłożyć. Z drugiej strony jak się będzie myśleć, że nie będzie stać kogoś na ok 1300-1500 zł kosztów to chyba nie wybrał dobrej drogi w zawodowym życiu;) Racja w sumie tak myślę właśnie czy nie zrobić tak że leasing na 3 lata a potem ew się zobaczy. Muszę księgową pomęczyć jak lepiej. Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 (edytowane) Tak jest najlepiej, mam już to obcykane. Uwierz mi mozi:) Dodatkowo powiedzmy po 4-5 latach jak używasz takie auto do pracy to naprawdę jest już "trochę" wyeksploatowane, pojawiają się widma napraw po gwarancyjnych itp. a tak bierzesz coś nowego, odliczasz znowu część vatu + rata w dochodowy. Edytowane 19 marca 2017 przez balon Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Czyli po 3 latach oddać nie wykupować i wziąć nowe? W sumie nie jest to zła opcja... Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 3 lub 4. Nie wiem ile km będziesz robił ale jak będzie to w miarę racjonalnie czyli 20-30 tys/rok to chyba lepiej na 4, no i rata zawsze niższa. No i + to co tygryski lubią najbardziej czyli co 3-4 nowe auto, nowe emocje, technologicznie zawsze na czasie. Dodaj do tego ten kozacki okres jazd próbnych i wizyt w salonach szukając swojego faworyta (nie wiem jak ty ale ja to uwielbiam:p) Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 (edytowane) No fajne to jest - szczególnie jak widziałem ostatnio Rs'a w kolorze taki jak chce, z felami takimi jak chce.... ehhh. Ale racja fun jest. Anyway - u Ciebie rozumiem że Superb czy ew opel? Coś jeszcze bierzesz pod uwagę? Edytowane 19 marca 2017 przez mozi Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Raczej Superb bo te 165km w Insigni to trochę mało. Ogólnie budżet mam większy bo w sumie nie odczuję dużej różnicy pomiędzy 1300 (jak teraz wychodzi) czy 2000 ale niestety ze względów wizerunkowych i klimatu pracowników nie mogę na "start" przesadzać. Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 To może ta wersja 280? Ew jak budżet większy to bym myślał na Fordem Edge. ~180k i jest wszystko. Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 (edytowane) 280 za dużo smali, jednak te ok 30 tys/r mogę robić. Do tego ziomek z salonu wręcz odradzał, twierdził, że różnica w osiagach bardzo mało odczuwalna (jednak 4x4 swoje waży). Co do Edge to raz że jakoś Fordy mnie nie kręcą (nie wiem czemu, bo poczciwe auta?) ale bardziej, że to jednak suvowata bryła, a ja jednak muszę mieć strzałę bo dwa oddziały mojego nowego biznesu będą także po za moim miastem to 500 oraz 300 km od domu i czasami będę musiał się tam szybko dostać, a lotniska niestety nie mam. A do szybkiej kazdy muszę mieć limuzynę/kombi, jednak całkiem inne prowadzenie niż klockowate suvy. Jakby nie, że do auta będę czasami ładował wózek, psa czy graty na wakcje to brałbym może jakiegoś hot hatcha. Edytowane 19 marca 2017 przez balon Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Jasne, ja się jakoś nie mogę przekonać do VW, Skody, Opla i Seata (tak na szybko) i oczywiście francuzów i koreanców. Co do miejsca to Superb w sumie jedno z większych w środku z tego co patrzyłem. Szczególnie z tyłu. Ja pewnie wezmę ST'ka bo Rsa mimo że bym dał radę to za dużo zamieszania. Ale jeszcze się biję z myślami. Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 (edytowane) No masakra z tyłu jest miejsca (aż dziwne, że Kaczyński z przodu podróżuje xD). Ponoć najwiècej w klasie, no i także bagażnik to top, 650l do linii okien to mocny wynik jak na dość zgrabne kombi. Edytowane 19 marca 2017 przez balon Cytuj
krupek 15 481 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 On i tak w foteliku jeździ, więc mu nie robi. Cytuj
mozi 1 978 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Dokładnie z metra cięty to zmieściłby się do fabii :> Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Się śmiejecie z Kaczyńskiego! Wku rwi się to nic nie będzie i skończą się rozkminy takie jak w tym temacie. Szczerze to boję się przez nich tej zmiany w swoim życiu (mimo że wsio prawie dograne) jak sku rwisyn. Cytuj
krupek 15 481 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 PiS zna się na leasingu, daje dzieci w ratach po 500 zł. Cytuj
Welna 1 094 Opublikowano 19 marca 2017 Opublikowano 19 marca 2017 Jednak wydanie kasy na nowy samochod to jest potezne wyzwanie. Zawsze miałem służbowe samochody ale to byly czyjes. Teraz juz 5 miesiac sie zdecydowac nie moge (Bo odliczam i tak czesc paliwa i vatu z prywatnego auta) ale to nie zmienia faktu, ze na moje szczescie dochody ida w gore a to rodzi potrzebę zmniejszenia podatku dochodowego. Znajac zycie gdzies do Maja sie zdecyduje :) Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 (edytowane) Pojawił się chyba czarny koń. Reno Talisman z 200 motorem w automacie w najwyższej wersji wyposażen (kosmicznie doposażony) za 120 tys brutto cennikowo. Przynajmniej coś innego, a przy wypożyczeniu i oddaniu po 4 latach spadek wartości Francuzów nie tak straszny. Jutro obadam kalkulację na wypożyczenie. Ktoś zna/czytał jakieś opinie? Jak to się prowadzi? Co z tym silnikiem bo trochę dałnsajzing z 1.6 200 km? Chyba te 100 tys km w 4 lata wytrzyma?:) A jak ten automat reno? Edytowane 20 marca 2017 przez balon Cytuj
Mustang 1 747 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 Podobno prowadzi się wyjątkowo dobrze w wersji z 4 kołami skrętnymi. Poza tym wygląda rewelacyjnie. Resztę doczytaj, no i sam się przejedź. Co prawda na YT są niezbyt ciekawe relacje odnośnie jakości wykonania, ale może już się poprawili. Cytuj
balon 5 345 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 A te 4 koła skrętne to standard? Właśnie coß mi o tym śmignęło? Nie no bankowo się nie poprawili,:) z drugiej strony coś za coś. Tak wyglądające auto, z takim wyposażeniem (nowymi technologiami) i osiągami w takiej cenie. Cytuj
krupek 15 481 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 Ładny jest, ale Superb i tak numer jeden, moim zdaniem, ja byn raczej dylematu nie miał. Cytuj
Mustang 1 747 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 Czy ja wiem? Jakbym miał wcześniej VAG, może chciałbym raz coś zmienić. To i tak nówki na gwarancji i każde auto trzyma pewien poziom, więc można czasem wziąć coś innego. Cytuj
Welna 1 094 Opublikowano 20 marca 2017 Opublikowano 20 marca 2017 Dzis jezdziłem innym autem, nie brałem go zupełnie pod uwage140 tys Brutto w wyprzedazy rocznika, 2.2 Turbo diesel 180 koni w at8 http://cdn21.se.smcloud.net/t/photos/t/430179/2015- 1 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.