Pomoc przy kupnie auta

[Shago 3 569]

Echh, wczoraj znowu coś mi się w aucie spierdzieliło i już generalnie mam dość tego 20-latka, 0 pewności, czy gdzieś się nie rozwali po drodze, a plany wyjazdowe z panną spore. W związku z tym odczuwam coraz większą presję sam na sobie, by coś zrobić z tym fantem i już do wakacji kupić coś nowego. Umówiłem się na środę na jazdę próbną Citroenem C3, za 58tys. można wyrwać z bardzo bogatym wyposażeniem, jestem ciekaw jak się sprawdzi.

[Mustang 1 747]

Ciekawe autko o interesującej stylistyce. Rodzice mieli go raz z wypożyczalni i całkiem się im podobał. 

 

Natomiast za 60k można też już mieć kompakta z rozsądnym wyposażeniem i silnikiem, więc też do sprawdzenia. 

[Shago 3 569]

60tys to cena dla max, nie chcę wydawać więcej. Oprócz C3 chcę jeszcze sprawdzić Kia Rio i Nissana Micre.

[krupek 15 481]

A Fiat Tipo?

[Shago 3 569]

A tak, Fiat Tipo też mnie interesował, szczególnie Hatchback.

[krupek 15 481]

Teraz jest chyba dobry moment na zakup takiego auta z poprzedniego rocznika. Widziałem ostatnio Ceeda za 57k z fajnym wyposażeniem.

[Mustang 1 747]

Za 60k jest też nowa Astra w drugiej wersji Enjoy. Doładowany silnik i naprawdę sensowne wyposażenie. 

 

W ogóle taki tip. Jak masz budżet 60k, to znajdź coś fajnego z taką ceną na wyprzedaży albo z ceną katalogową do 70k. W drugim przypadku idź do salonu i zobacz za ile naprawdę można to auto kupić, bo rabaty są zawsze.

Edytowane 4 lutego 2019 przez Mustang

[krupek 15 481]

 

To jest w czym wybierać w takiej kwocie.

[Pajda 2 282]

Fiat Tipo z T-Jetem trochę wciąga paliwa, za to jeżdzi o wiele lepiej niż wolnossąca jednostka. Karny kutas dla salonów fiata, że dopiero przy kolejnej rozmowie o aucie wręczają klauzulę do podpisania, że jeśli decydujesz się na dołożenie LPG to zrzekasz się gwarancji na:

- gniazda zaworowe

-zawory

-głowicę

-tłoki i pierscienie

- układ korbowy

 

Jedynym rozwiązaniem jest zakup Tipo z instalacją założoną jeszcze w fabryce. A tak to świetne auto, szkoda, że  HB i SW tak odstają cenowo od sedana, ale jeżdzi się naprawdę fajnie i w środku zbytnio nie ma do czego się przyczepić.

[Mani 686]

5 godzin temu, Pajda napisał:

 

 

Jedynym rozwiązaniem jest zakup Tipo z instalacją założoną jeszcze w fabryce. A tak to świetne auto, szkoda, że  HB i SW tak odstają cenowo od sedana, ale jeżdzi się naprawdę fajnie i w środku zbytnio nie ma do czego się przyczepić.

 

Jest dużo rzeczy do których można się w środku przyczepić aczkolwiek wszystko zależy jak na to auto spojrzymy. Bo generalnie TIPO to taki hmm budżetowiec i własnie tak powinien być postrzegany. Tylko jeżeli jednak chcemy w nim mieć coś wiecej niż 4 koła i kierownice to cena nam szybko potrafi podskoczyć z poziomu budżetowca do ceny kompaktów konkurencji.

 

@Shago

 

Ciotka kupiła w 2017 tego C3. A raczej ja jej go wybrałem jako małe (choć wcale nie jest małe) auto do miasta i czasami w trase. Chciała automat wiec niestety poszła opcja "na bogato". Wersja SHINE i silnik puretech 110 km. Generalnie IMO nadal najładniejsze autko w klasie B. Biała perła i czarny dach robią bardzo robote jeżeli chodzi o wrażenie wizualne. Zacnie jeździ, praktycznie nie ma do czego się przyczepić, zawieszenie spoko, siedzi się komfortowo. Jednak auto wizualnie bardziej dla kobiety niż faceta. 

Polecam sprawdzić Seata Ibize. 1.0 TSi 115km daje bardzo rade w tym autku. Mega wyciszone w środku, skrzynia manualna bardzo precyzyjna, ja nawet niezauważyłem gdy podczas jazdy testowej miałem 160 na blacie a w środku kompletna cisza. Za 60 tysięcy jako nowe autko z full wyposażeniem IMO Nowa IBIZA albo C3. Ewentualnie poczekać na nowe Clio.

 

daleko nie szukając Shago

 

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ibiza-full-led-1-0-tsi-95-km-ID6BDHAk.html#ce19553eb7

 

kur.wa te full led robią robote aż przeboleć tego nie moge, że w Fordzie ich nie ma.

Edytowane 4 lutego 2019 przez Mani

[krupek 15 481]

Ten C3... będę rzigoł.

[D.B. Cooper 3 066]

ja też, chociaż nie widziałem. 

[Wooyek 1 130]

@Mani

 

W jakim Fordzie nie ma ledów? We Fieście nowej są w opcji za ok 2,5k PLN 

 

[Mani 686]

[mention=26066]Mani[/mention]
 
W jakim Fordzie nie ma ledów? We Fieście nowej są w opcji za ok 2,5k PLN 
 

Chodziło mi o takie jak w tej np ibizie z ogłoszenia. Że nie działają na tej samej zasadzie.

[Shago 3 569]

Auto kupuje maksymalnie na 4 lata, później mam w planach kupić większe mieszkanie z garażem i wówczas kupić coś naprawdę konkretnego. Obecnie jestem trochę na musie, do tego niedawno się wykosztowałem na mieszkanie, więc szukam czegoś niedrogiego, co wezmę w kredycie na 4 lata, najlepiej z rozliczeniem ostatniej raty. Dlaczego nowe? Bo chcę mieć spokój i nie zamartwiać się, czy danym modelem faktycznie "Niemiec jeździł tylko do kościoła".

 

@Mani Z tym Seatem Ibizą mam taki problem, że mi się w ogóle nie podoba niestety, ale wybiorę się i umówię na jazdę próbną. No nic, do wakacji chcę podjąć decyzję, więc mam 4 miesiące czasu na sprawdzenie kilku modeli.

[krupek 15 481]

A tak z ciekawości, jaka forma kredytu? Jaki jest najwygodniejszy w takiej kwocie?

 

Sam też się przymierzam do zakupu, ale jeszcze chyba nie w tym roku. Odłożyłbym jeszcze trochę hajsu no i żal sprzedawać mi obecnego auta, jest zadbane, serwisowane od początku, ale z drugiej strony, zaraz 300k na liczniku i rdza na nadkolach.

[Mani 686]

Auto kupuje maksymalnie na 4 lata, później mam w planach kupić większe mieszkanie z garażem i wówczas kupić coś naprawdę konkretnego. Obecnie jestem trochę na musie, do tego niedawno się wykosztowałem na mieszkanie, więc szukam czegoś niedrogiego, co wezmę w kredycie na 4 lata, najlepiej z rozliczeniem ostatniej raty. Dlaczego nowe? Bo chcę mieć spokój i nie zamartwiać się, czy danym modelem faktycznie "Niemiec jeździł tylko do kościoła".
 
[mention=26066]Mani[/mention] Z tym Seatem Ibizą mam taki problem, że mi się w ogóle nie podoba niestety, ale wybiorę się i umówię na jazdę próbną. No nic, do wakacji chcę podjąć decyzję, więc mam 4 miesiące czasu na sprawdzenie kilku modeli.

To zobacz jeszcze nowe polo. Praktycznie to samo autko ale w środku lepsze materiały niż Seat. Jeżeli chodzi o takie finansowanie o którym mówisz to praktycznie najlepsza jest grupa VW. Później ford. Choć to moje zdanie i jak wiadomo każdy ma swoje.

[Wooyek 1 130]

Z ibiz to tylko ta 

 

[Shago 3 569]

Godzinę temu, krupek napisał:

A tak z ciekawości, jaka forma kredytu? Jaki jest najwygodniejszy w takiej kwocie?

 

Sam też się przymierzam do zakupu, ale jeszcze chyba nie w tym roku. Odłożyłbym jeszcze trochę hajsu no i żal sprzedawać mi obecnego auta, jest zadbane, serwisowane od początku, ale z drugiej strony, zaraz 300k na liczniku i rdza na nadkolach.

 

Szczerze mówiąc jeszcze nie analizowałem dokładnie każdej firmy, ale np. w Seacie jest tak, że na 48 miesięcy przy cenie auta 49k i braku wkładu własnego miesięczna rata wychodzi 790zł i na koniec do rozliczenia masz 22600zł na trzy sposoby: płatność gotówką, rozbicie na raty, bądź zwrot auta do dealera. Jak będziesz chciał wykupić auto, to finalnie wychodzi 60k, czyli 11tys oddajesz bankowi. Przy takiej samej opcji, ale wkładzie własnym 30% (14700) będziesz miał ratę 435zł, do rozliczenia na koniec też 22600zł. Wówczas finalna cena auta wyniesie 58tys, więc uważam, że przy takim sposobie finansowania opcja z wkładem własnym jest słaba. 

 

 

38 minut temu, Mani napisał:

Godzinę temu, Shago napisał:

Auto kupuje maksymalnie na 4 lata, później mam w planach kupić większe mieszkanie z garażem i wówczas kupić coś naprawdę konkretnego. Obecnie jestem trochę na musie, do tego niedawno się wykosztowałem na mieszkanie, więc szukam czegoś niedrogiego, co wezmę w kredycie na 4 lata, najlepiej z rozliczeniem ostatniej raty. Dlaczego nowe? Bo chcę mieć spokój i nie zamartwiać się, czy danym modelem faktycznie "Niemiec jeździł tylko do kościoła".
 
[mention=26066]Mani[/mention] Z tym Seatem Ibizą mam taki problem, że mi się w ogóle nie podoba niestety, ale wybiorę się i umówię na jazdę próbną. No nic, do wakacji chcę podjąć decyzję, więc mam 4 miesiące czasu na sprawdzenie kilku modeli.

Pokaż więcej  

To zobacz jeszcze nowe polo. Praktycznie to samo autko ale w środku lepsze materiały niż Seat. Jeżeli chodzi o takie finansowanie o którym mówisz to praktycznie najlepsza jest grupa VW. Później ford. Choć to moje zdanie i jak wiadomo każdy ma swoje.

Sprawdzałem Seata i Polo. To co mnie wnerwia w niemieckich autach, to że za dodatki typu czujniki parkowania trzeba płacić osobno, bez wzgledu na opcje. Ba, przy najtańszym wariancie Seata w ogóle nie ma możliwości dobrania dodatków. A np. w tym C3 w cenie 57tys jest mega wypas. Tak samo np. Ford K+ w cenie 54k też ma bogate wyposażenie, bez porównania do Seata.

 

[krupek 15 481]

No mnie by opcja z wkładem własnym pasowała, ale pewnie na lepszych warunkach, bo tu rzeczywiście mało korzystnie.

[Mustang 1 747]

No nie, K+ za taką cenę to żart. Normalne samochody zaczynają się od Fiesty.

 

Polo jest dobre, ale z drugiej strony nudne i drogie jak na swoją klasę. W sumie wypada jak mały kompakt.

[Shago 3 569]

Nawet nie roważałem Forda K+, byłem tylko ciekaw wyposażenia.

[Shankor 1 623]

Będę brał nową Toyotę RAV4 w leasing. I to moje pytanie: gdzie brać? PKO BP oraz ING zbliżona oferta, na 5 lat ok 107% plus ubezpieczenie. Ma ktoś niedawne doświadczenia z leasingiem i byłby w stanie coś podpowiedzieć? 

[Mani 686]

13 minut temu, Shankor napisał:

Będę brał nową Toyotę RAV4 w leasing. I to moje pytanie: gdzie brać? PKO BP oraz ING zbliżona oferta, na 5 lat ok 107% plus ubezpieczenie. Ma ktoś niedawne doświadczenia z leasingiem i byłby w stanie coś podpowiedzieć? 

 

Getin?

[mozi 1 978]

PKO to zasadniczo rafiaisen i u mnie na 3 leasingi 2 razy dawali najniższą cenę.