Skocz do zawartości

Pomoc przy kupnie auta


Gość GregZPL

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wooyek, ile kosztują przeglądy Giulii i Stelvio? Dużo kosztuje utrzymanie tych aut? Ja mam dwie Beemki, które są drogie w utrzymaniu, a ciekawy jestem czy jest duża różnica między BMW, a Alfą. 

Opublikowano

Oddałem swojego dziadka do mechanika, szef podjechał do mnie, bo mechanika mam trochę daleko. Ale zajmuję się tylko Hondami. 

Anyway, szefowi na parkingu przytarli zderzak w nowej becie, to serwis. Dostał zastępcze X3. 

No ja mam zabytkowe już auto, ale technologicznie to jakbym przesiadł z kartonowej rakiety zrobionej na podwórku, to rakiety od NASA.  Już kiedyś mi pożyczył swoje wcześniejsze A5, ale masakra te auta dzisiaj. Jedyny minus tego Suva, bo BMW X3 to chyba już jako Suv- buja tym strasznie, przy szybkiej zmianie pasa myślałem że wylecę z tego fotela. 

 

Zazdroszczę tym co śmigają takimi autami.  Czekam aż Chiny zaleją nasz rynek,  to MOŻE coś drygnie na tym rynku wtórnym i ceny spadną. 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  W dniu 10.02.2025 o 10:55, gtfan napisał(a):
tylko MG3 to auto segmentu B, porównaj do Yarisa to już cenowo nie będzie takiego rozjazdu. oczywiście Yaris będzie droższy bo Toyota to odleciała za mocno z cenami, ale już od stellantisowych nowych hybryd 1.2 136KM w segmencie B czy np. Clio z nową hybrydą 145KM to MG3 już wychodzi podobnie lub nawet drożej.
 
a tak btw to MG3 dostało oprócz hybrydy zwykły silnik 1.5 z manualem, to cenowo wychodzi drożej niż wielu rywali (mówię o realnych cenach transakcyjnych bez negocjacji tylko to co oferują realnie dealerzy, bo katalogowo oprócz Dacii to wszyscy są +10k od tego co wystawiają na otomoto)
A wiesz że Yarisy są na wyprzedaży od 90k? W życiu bym nie wziął chinola. Może dla kogoś nie będę obiektywny ale to jest naprawdę udane auto.
  W dniu 10.02.2025 o 10:55, gtfan napisał(a):
tylko MG3 to auto segmentu B, porównaj do Yarisa to już cenowo nie będzie takiego rozjazdu. oczywiście Yaris będzie droższy bo Toyota to odleciała za mocno z cenami, ale już od stellantisowych nowych hybryd 1.2 136KM w segmencie B czy np. Clio z nową hybrydą 145KM to MG3 już wychodzi podobnie lub nawet drożej.
 
a tak btw to MG3 dostało oprócz hybrydy zwykły silnik 1.5 z manualem, to cenowo wychodzi drożej niż wielu rywali (mówię o realnych cenach transakcyjnych bez negocjacji tylko to co oferują realnie dealerzy, bo katalogowo oprócz Dacii to wszyscy są +10k od tego co wystawiają na otomoto)
A wiesz że Yarisy są na wyprzedaży od 90k? W życiu bym nie wziął chinola. Może dla kogoś nie będę obiektywny ale to jest naprawdę udane auto.
  • Plusik 1
Opublikowano

Rozglądam się na rynku za nowym autem powoli. Mondeo ma już 13 lat i 300kkm więc każda kolejna wyprawa jest obarczona co raz większym ryzykiem, że będę wracał na lawecie jak tydzień temu - alternator. Ceny są jakieś POPIERDOLONE. Mondeo kupiłem 5-letnie za 38 tysięcy... Teraz to za 40 tysięcy mogę sobie co najwyżej białą Fabie Active po handlowcu kupić. No to pomyślałem, a może coś nowego jak już wydawać kasę której się nie ma, ale tu też ceny już dawno osiągnęły inną gęstość i BEST I CAN DO IS MG ZS xD Oglądałem tego ZSa i nie wiem no, nie urzekł mnie. Przesiadanie się z samochodu klasy Mondeo do ZS-a może boleć, raz że Mondeo to duże auto i moja 4-osobowa rodzina tam się mieści, dwa, że to auto innej klasy i nawet w 13-lat młodszym MG w najwyższej opcji wyposażenia brakuje mi takich drobnych rzeczy jak chociażby np. fotochromatyczne lusterko wsteczne, głupi schowek na okulary w podsufitce, czy czujniki parkowania z przodu, ale tu chyba temat kamery 360 w najbogatszej wersji pomoże. 

 

HS to już trochę inna bajka, bo jest większy, wygląda lepiej (akurat wygląd to dla mnie żaden argument, samochód to wół roboczy i rzecz a nie baba) i jest też lepiej wyposażony. Za to cena to już jakieś 120 tysięcy...

 

No to jest jakiś dramat i chyba będę musiał zajechać Forda jeszcze przez te kilka lat.

Opublikowano
  W dniu 26.03.2025 o 09:46, WisnieR napisał(a):

Rozglądam się na rynku za nowym autem powoli. Mondeo ma już 13 lat i 300kkm więc każda kolejna wyprawa jest obarczona co raz większym ryzykiem, że będę wracał na lawecie jak tydzień temu - alternator. Ceny są jakieś POPIERDOLONE. Mondeo kupiłem 5-letnie za 38 tysięcy... Teraz to za 40 tysięcy mogę sobie co najwyżej białą Fabie Active po handlowcu kupić. No to pomyślałem, a może coś nowego jak już wydawać kasę której się nie ma, ale tu też ceny już dawno osiągnęły inną gęstość i BEST I CAN DO IS MG ZS xD Oglądałem tego ZSa i nie wiem no, nie urzekł mnie. Przesiadanie się z samochodu klasy Mondeo do ZS-a może boleć, raz że Mondeo to duże auto i moja 4-osobowa rodzina tam się mieści, dwa, że to auto innej klasy i nawet w 13-lat młodszym MG w najwyższej opcji wyposażenia brakuje mi takich drobnych rzeczy jak chociażby np. fotochromatyczne lusterko wsteczne, głupi schowek na okulary w podsufitce, czy czujniki parkowania z przodu, ale tu chyba temat kamery 360 w najbogatszej wersji pomoże. 

 

HS to już trochę inna bajka, bo jest większy, wygląda lepiej (akurat wygląd to dla mnie żaden argument, samochód to wół roboczy i rzecz a nie baba) i jest też lepiej wyposażony. Za to cena to już jakieś 120 tysięcy...

 

No to jest jakiś dramat i chyba będę musiał zajechać Forda jeszcze przez te kilka lat.

Rozwiń  

 

Imho teraz najlepszy czas, żeby dojeździć autem ile wlezie przy tych cenach używanych, już nie mówiąc o nowych :dunno: 13 lat i 300k to nie wyrok, moje volvo ma 20, 290k i bez problemu obróciło latem Chorwacje robiąc 2500km w 13 dni. 

Opublikowano

Od kiedy auta przestała szybko oraz kompletnie zjadać korozja, jest to rzeczywiście opcja do rozważenia. 
 

To niesamowite jak dobrze potrafią trzymać się 20-30 letnie samochody, przecież Golf IV ma już ponad 25, a te auta są wszędzie, jeżdżą normalnie i nie wyglądają jakby pasowały bardziej do muzeum. 

Opublikowano

No niestety, teraz żeby coś sensownego klasy średniej 10 letniego nawet kupić to 50k zł to mało :reggie: Chciałem zmienić Volvo na młodsze np V60, no ale nie dam 50+k zł za 10 letnie kombi klasy średniej. No to sobie dokupiłem MX5 na pocieszenie :kaz:

Opublikowano

Do tego przy tych cenach, postęp jest wątpliwy, bo koncerny cały budżet r&d wydawały ostatnio na elektryfikację. 
 

W sensie jeśli weźmie się nowe auto spalinowe w wersji bez autopilota, bez kamer, z klasycznym wnętrzem, to samochód będzie mało różnił się od standardów sprzed 20 lat. Porównajcie sobie gamę dowolnego producenta 1985 vs 2005 vs 2025…

Opublikowano (edytowane)
  W dniu 26.03.2025 o 09:46, WisnieR napisał(a):

Rozglądam się na rynku za nowym autem powoli. Mondeo ma już 13 lat i 300kkm więc każda kolejna wyprawa jest obarczona co raz większym ryzykiem, że będę wracał na lawecie jak tydzień temu - alternator. Ceny są jakieś POPIERDOLONE. Mondeo kupiłem 5-letnie za 38 tysięcy... Teraz to za 40 tysięcy mogę sobie co najwyżej białą Fabie Active po handlowcu kupić. No to pomyślałem, a może coś nowego jak już wydawać kasę której się nie ma, ale tu też ceny już dawno osiągnęły inną gęstość i BEST I CAN DO IS MG ZS xD Oglądałem tego ZSa i nie wiem no, nie urzekł mnie. Przesiadanie się z samochodu klasy Mondeo do ZS-a może boleć, raz że Mondeo to duże auto i moja 4-osobowa rodzina tam się mieści, dwa, że to auto innej klasy i nawet w 13-lat młodszym MG w najwyższej opcji wyposażenia brakuje mi takich drobnych rzeczy jak chociażby np. fotochromatyczne lusterko wsteczne, głupi schowek na okulary w podsufitce, czy czujniki parkowania z przodu, ale tu chyba temat kamery 360 w najbogatszej wersji pomoże. 

 

HS to już trochę inna bajka, bo jest większy, wygląda lepiej (akurat wygląd to dla mnie żaden argument, samochód to wół roboczy i rzecz a nie baba) i jest też lepiej wyposażony. Za to cena to już jakieś 120 tysięcy...

 

No to jest jakiś dramat i chyba będę musiał zajechać Forda jeszcze przez te kilka lat.

Rozwiń  

nie wiem jakie masz wymagania i preferencje co do nadwozia/sillnika/skrzyni/mocy, więc w ciemno będę proponował. jak chcesz nowe co powinno starczyć na rodziny (nie wiem jak duże masz dzieciaki) i nie chcesz przepłacać to możesz popatrzeć na kompaktowe kombi:

 

1. Astra/308

Opla poniżej 100k dostaniesz w podstawowym ale nie najgorszym wyposażeniu, z japońskim automatem, w kombi, i z legendarnym silnikiem 1.2 Puretech 130KM.  a znajdziesz jeszcze taniej jak weźmiesz manual.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-opel-astra-vi-1-2-t-edition-s-s-ID6Hehb8.html

Peżo niewiele drożej https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-308-peugeot-308-1-2-puretech-allure-s-s-eat8-ID6GwucA.html

A jak potrzebujesz diesla to też znajdziesz w tych modelach

 

2. Seat Leon

Da się kupić kombi poniżej 100k, ale będzie to słaby silnik i manual

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-leon-seat-leon-1-0-tsi-style-ID6HbteE.html

dokładając 15k można już znaleźć fajną wersję z mocniejszym silnikiem, ale wtedy wchodzimy już w rejony w których można dorwać Cuprę 1.5 150KM z manualem która będzie już fajniej wyposażona -> https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/cupra-cupra-leon-st-cupra-leon-sportstourer-ID6HdQJ5.html (przykład już doposażonej wersji, da się taniej, np. tutaj masz 116k za auto do produkcji https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/cupra-cupra-leon-st-cupra-leon-sportstourer-ID6H82yE.html)

 

3. Skoda Octavia

niewiele ponad 100k kupimy już podstawową Octavię która nie będzie straszyła wyposażeniem, 115KM ale przy silniki 1.5, przykładowo https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-ID6HbIS2.html

150KM w manualu nie będzie aż tak dużo droższe, ale do DSG trzeba już dopłacać sporo bo tam dochodzi hybryda której w manualu nie ma. 

 

4. VW Golf

pare tysi ponad octavie mamy np. takiego Golfa z silnikiem jak Octavia https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-golf-volkswagen-golf-viii-1-5-tsi-life-ID6H69aS.html

uwagi odnośnie silnika jak wyżej

 

5. Ford Focus 

za 100k będzie co prawda 1.0 125KM i manual, ale ciągle może to być fajna opcja https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-focus-ford-focus-1-0-ecoboost-titanium-ID6GNRMF.html

 

6. Fiat Tipo

całkiem nieoczywisty wybór, ale auto dobrze wyposażone i z dieslem poniżej 100k? na trasy powinno być git https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/fiat-tipo-fiat-tipo-1-6-multijet-red-ID6Henvf.html

 

Myślę że wszystkie te auta w formie auta rodzinnego sprawdzą się lepiej niż MG a cenowo wychodzą konkurencyjnie. nie wiem jakie masz wyposażenie w Mondeo, może będziesz musiał pójść na jakieś kompromisy przy nowy za ok 100k, ale jak myślisz kredytować to może czasem warto sobie zwiększyć ratę o stówkę żeby mieć dużo szerszy wybór. myślę że nie będąć mocno wybrednym co do wyposażenie (co nie znaczy że będą to gołe auta) to za 115-120k będziesz mógł wybierać kombi 1.5 150KM od grupy VW z ok wyposażeniem (chyba że masz działaność i weźmiesz leasing to ceny w VW mocno spadają i dostaniesz to samo auto ale np. z automatem), jak nie boisz się puretech to w oplu/peżo będziesz miał już mocno doposażone auta z automatem i ewentualnie z dieslem. Także wybór jest, nie jesteś skazany na SUVa z Chin. A jak chcesz SUVa ale z europy to popatrz na Seata Atece czy Forda Kugę - wybór w cenie MG ZS/HS jest spory.

Edytowane przez gtfan
Opublikowano

No 80k, a 100k to jednak jest różnica. Płacić 100k za podstawowy model z silnikiem 100KM? To ja jeszcze wolę pojeździć moim starym autem. Dla mnie 100k to nie jest jakaś kwota, przy której chciałbym iść na kompromisy, bo to jest kosmiczny wydatek i sama myśl że miałbym się zadłużać na 7 lat i jeszcze iść na jakiś kompromis xD Praktycznie pracowałbym na spłatę raty za samochód, który i tak nie ma tego co bym chciał żeby miał.

Opublikowano (edytowane)
  W dniu 26.03.2025 o 12:16, WisnieR napisał(a):

No 80k, a 100k to jednak jest różnica. Płacić 100k za podstawowy model z silnikiem 100KM? To ja jeszcze wolę pojeździć moim starym autem. Dla mnie 100k to nie jest jakaś kwota, przy której chciałbym iść na kompromisy, bo to jest kosmiczny wydatek i sama myśl że miałbym się zadłużać na 7 lat i jeszcze iść na jakiś kompromis xD Praktycznie pracowałbym na spłatę raty za samochód, który i tak nie ma tego co bym chciał żeby miał.

Rozwiń  

a gdzie masz MG ZS (nie mówiąc o HS) za 80k? chyba tylko ta przywrócona wersja classic z 1.5 5-cio biegowym manualem która pali jak smok, a która jest dość przedpotopowym autem. bo niestety ta nowa wersja która jest w hybrydzie to już bliżej 100k chodzi.

 

niestety, realia są takie że za te 80k za nowe auto to niestety tylko na auta miejskie wystarczy, auto rodzinne niestety już trzeba bardziej 100k szykować. 

Edytowane przez gtfan
Opublikowano
  W dniu 26.03.2025 o 11:50, gtfan napisał(a):

nie wiem jakie masz wymagania i preferencje co do nadwozia/sillnika/skrzyni/mocy, więc w ciemno będę proponował. jak chcesz nowe co powinno starczyć na rodziny (nie wiem jak duże masz dzieciaki) i nie chcesz przepłacać to możesz popatrzeć na kompaktowe kombi:

 

1. Astra/308

Opla poniżej 100k dostaniesz w podstawowym ale nie najgorszym wyposażeniu, z japońskim automatem, w kombi, i z legendarnym silnikiem 1.2 Puretech 130KM.  a znajdziesz jeszcze taniej jak weźmiesz manual.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-opel-astra-vi-1-2-t-edition-s-s-ID6Hehb8.html

Peżo niewiele drożej https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-308-peugeot-308-1-2-puretech-allure-s-s-eat8-ID6GwucA.html

A jak potrzebujesz diesla to też znajdziesz w tych modelach

 

2. Seat Leon

Da się kupić kombi poniżej 100k, ale będzie to słaby silnik i manual

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-leon-seat-leon-1-0-tsi-style-ID6HbteE.html

dokładając 15k można już znaleźć fajną wersję z mocniejszym silnikiem, ale wtedy wchodzimy już w rejony w których można dorwać Cuprę 1.5 150KM z manualem która będzie już fajniej wyposażona -> https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/cupra-cupra-leon-st-cupra-leon-sportstourer-ID6HdQJ5.html (przykład już doposażonej wersji, da się taniej, np. tutaj masz 116k za auto do produkcji https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/cupra-cupra-leon-st-cupra-leon-sportstourer-ID6H82yE.html)

 

3. Skoda Octavia

niewiele ponad 100k kupimy już podstawową Octavię która nie będzie straszyła wyposażeniem, 115KM ale przy silniki 1.5, przykładowo https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-ID6HbIS2.html

150KM w manualu nie będzie aż tak dużo droższe, ale do DSG trzeba już dopłacać sporo bo tam dochodzi hybryda której w manualu nie ma. 

 

4. VW Golf

pare tysi ponad octavie mamy np. takiego Golfa z silnikiem jak Octavia https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-golf-volkswagen-golf-viii-1-5-tsi-life-ID6H69aS.html

uwagi odnośnie silnika jak wyżej

 

5. Ford Focus 

za 100k będzie co prawda 1.0 125KM i manual, ale ciągle może to być fajna opcja https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-focus-ford-focus-1-0-ecoboost-titanium-ID6GNRMF.html

 

6. Fiat Tipo

całkiem nieoczywisty wybór, ale auto dobrze wyposażone i z dieslem poniżej 100k? na trasy powinno być git https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/fiat-tipo-fiat-tipo-1-6-multijet-red-ID6Henvf.html

 

Myślę że wszystkie te auta w formie auta rodzinnego sprawdzą się lepiej niż MG a cenowo wychodzą konkurencyjnie. nie wiem jakie masz wyposażenie w Mondeo, może będziesz musiał pójść na jakieś kompromisy przy nowy za ok 100k, ale jak myślisz kredytować to może czasem warto sobie zwiększyć ratę o stówkę żeby mieć dużo szerszy wybór. myślę że nie będąć mocno wybrednym co do wyposażenie (co nie znaczy że będą to gołe auta) to za 115-120k będziesz mógł wybierać kombi 1.5 150KM od grupy VW z ok wyposażeniem (chyba że masz działaność i weźmiesz leasing to ceny w VW mocno spadają i dostaniesz to samo auto ale np. z automatem), jak nie boisz się puretech to w oplu/peżo będziesz miał już mocno doposażone auta z automatem i ewentualnie z dieslem. Także wybór jest, nie jesteś skazany na SUVa z Chin. A jak chcesz SUVa ale z europy to popatrz na Seata Atece czy Forda Kugę - wybór w cenie MG ZS/HS jest spory.

Rozwiń  

To są bardzo fajne oferty na rodzinne, proste auta :notbad:

Opublikowano
  W dniu 26.03.2025 o 13:28, Bartg napisał(a):

Z rodzinnymi to bym nie przesadzał, może Octavia, ale jednak nawet porównując ze starym Mondeo to jeśli chodzi o miejsce to nie za duże auta.

Rozwiń  

nie każdy ma 1.9m i dzieci w podobnym rozmiarze. dla przeciętnej rodziny 2+2 z dzieciakami które jeszcze rosną to kompakty kombi mają w środku wystarczająco miejsca, a bagażniki w każdym nie są mniejsze niż w Mondeo. 

 

 

Opublikowano
  W dniu 26.03.2025 o 13:39, gtfan napisał(a):

bagażniki w każdym nie są mniejsze niż w Mondeo. 

Rozwiń  

 

Ten samochód ma prawie 4,9 metra a ty go porównujesz do Astry czy 308. Z wyżej wymienionych to tylko Octavia oferuje porównywalną przestrzeń.

 

Lubię też te dane techniczne, według których pojemność bagażnika w takim 308 jest większa (608l) niż w Mondeo (537l) bo każdy producent podaje i liczy sobie to jak chcę. A to do wysokości szyby, dachu itp. Nie wiem jak to zrobili mając o 20cm węższy i krótszy samochód. Magia.

 

Akurat cenie sobie duży bagażnik, ładuje do niego co chce, kiedy chcę, i w sumie to chciałbym teraz jakiegoś vana/minivana z opcją demontażu siedzeń tak żeby jeszcze większe gabaryty przewieźć. Ale bym ładował na działeczkę mebli!

Opublikowano

Jakby ta Octavia miała automat i ciut mocniejszy silnik to może rozważyłbym wymianę Focusa.

 

Ja nie mam dzieci, ale duży bagażnik też lubię i przydało mi się auto kombi już niezliczoną ilość razy.

Opublikowano (edytowane)
  W dniu 26.03.2025 o 13:52, WisnieR napisał(a):

 

Ten samochód ma prawie 4,9 metra a ty go porównujesz do Astry czy 308. Z wyżej wymienionych to tylko Octavia oferuje porównywalną przestrzeń.

 

Lubię też te dane techniczne, według których pojemność bagażnika w takim 308 jest większa (608l) niż w Mondeo (537l) bo każdy producent podaje i liczy sobie to jak chcę. A to do wysokości szyby, dachu itp. Nie wiem jak to zrobili mając o 20cm węższy i krótszy samochód. Magia.

 

Akurat cenie sobie duży bagażnik, ładuje do niego co chce, kiedy chcę, i w sumie to chciałbym teraz jakiegoś vana/minivana z opcją demontażu siedzeń tak żeby jeszcze większe gabaryty przewieźć. Ale bym ładował na działeczkę mebli!

Rozwiń  

 

długość tych aut w przypadku bagażnika nie ma aż takiego znaczenia - w Mondeo dużo tej długości idzie na przestrzeń w środku, na zwisy itp, sam bagażnik będzie porównywalny, weź miarkę i zmierz to zobaczysz że to będą bardzo małe różnice.

 

no i sam zacząłeś od MG ZS które do dużych aut nie należy, więc uznałem że kompaktowe kombi to będzie coś co może tobie bardziej podpasować jak nie chcesz wydać majątku (stąd przyjąłem cenę ZS tylko tego nowego) a chcesz mieć auto rodzinne i przesiadasz się z Mondeo, a teraz wyjeżdżasz mi że śmiem porównywać Octavię do Mondeo które ma 4.9m mimo że sam przed chwilą pisałeś o aucie 4.3m. trzeba było sprecyzować od razu i kwotę i wymagania to by było łatwiej i bez nieporozumień, bo teraz teraz to tylko zostaje mi przeprosić że chciałem pomóc.

Edytowane przez gtfan

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...