Pomoc przy kupnie auta

[Mustang 1 737]

No to rzeczywiście poszedłeś na żywioł, bo rozważałeś auta o mało sportowym charakterze, a postawiłeś ostatecznie na jedynego małego SUV'a dostępnego w sportowej wersji. Gratki. 

 

BTW to Puma na żywo całkiem mi się podoba. Na zdjęciach przód tak trochę meh, ale ostatnio jak widuje je na ulicy, to jakoś z wyższej perspektywy niż większość zdjęć wygląda w porządku. Tył i profil od początku mi pasowały.

[ofsajd 1 106]

Prawda, ale u mnie zakupy zwykle są szybkie, a ta godzinna przejażdżka zrobiła na mnie takie wrażenie, że stwierdziłem że to jest to i koniec  Co ciekawe Puma jest w sprzedaży od roku, do momentu podpisania umowy zakupu, na ulicy nie spotkałem żadnej sztuki, a teraz widzę je co chwile  

[Mustang 1 737]

Jaki czas dostawy z ciekawości? Czy egzemplarz ze stocku albo już zamówiony wcześniej przez dilera?

[ofsajd 1 106]

Egzemplarz stojący w salonie. Auta skladane na zamówienie do odbioru dopiero pod koniec roku.

[Pajda 2 282]

Puma jest mega spoko. Ten bagaznik z korkiem w podlodze, ale bym chlodzil browary w lodzie nad jeziorem <3

 

Odnosnie kupna auta to juz pie.rdole wykupywanie, nastepne auto biore bez wykupu, wiec moze @Banny zamiast nastawiac sie na jezdzenie 10 lat nowym autem, pomysl, czy nie wziac opcji bez wykupu i co 2-3 lata zmieniac fure? A z Kugą to diesel się nie oplaca, raz, ze drogo wychodzi, a dwa ze mega slabo jedzie

 

W Fordzie 9tys rabatu? Skoro bierzesz na działalnośc to mów typowi następnym razem, żeby Cię wciągnął na listę firm z flotą Forda i na dzień dobry masz 20 % rabatu.

Edytowane 28 czerwca 2021 przez Pajda

[Shago 3 549]

Puma mega mi się podoba. Jak za kilka lat będzie wersja z automatem + jakaś hybryda na kilkadziesiąt km, to byłbym w stanie rozważyć zamiast Focusa, aczkolwiek Focus Kombi wygrywa tym, że będzie już bardziej rodzinny (którą planuje założyć w najbliższym czasie).

[creatinfreak 3 828]

Pany, może nie dokładnie na temat, ale około tematu. Gdzie najtaniej wychodzi ubezpieczenie? W zeszłym roku stuknąłem auto i teraz wyjdzie full price, dlatego chciałbym to zrobić jak najmniej boleśnie 

[Sedrak 768]

Jak masz auto swoje prywatne to wejdź w rankomat, mubi czy inna wyszukiwarka. Dodatkowo wiele kanałów YT daje bony zniżkowe. Ja osobiście zawsze korzystałem z agentów ubezpieczeniowych.

Edytowane 30 czerwca 2021 przez Sedrak

[mitra 1 787]

Jeśli chcesz mieć podstawę OC+ass+nnw sprawdź euroins. Potrafią wyjść fajne niskie stawki.

[Ukukuki 6 932]

Pojeździłem tym tipo i spoko spalanie. Jest to mój pierwszy diesel i w sumie jeżdżę taniej niż na gazie. Do tego nie trzeba nigdy czekać w kolejce do tankowania. Przy średniej prędkości 65 spalanie mam 5.1L/100km. Nie wiem czy komputer to mierzy ok ale miesięcznie sporo mniej mi idzie według apki ing na paliwo więc coś jest na rzeczy. Komfort też jest ok chociaż brakuje mi z masażu kierowcy z arteona xd ale za to dalej jest ta pompowana poduszka od odcinka lędźwiowego więc jest ok. Nigdy też nie miałem skóry w samochodzie ale też przewaga nad tapicerką bo się mega szybko czyści. 

 

Ogólnie myślałem ,że po przesiadce ze służbowego Arteona będzie gorzej ale jest naprawdę fajne jeśli chodzi o komfort. Na minus brak tych wszystkich funkcji bezpieczeństwa i jednak mocy. Nie pamiętam ile ta służbówka miała ale coś pod 200 koni. Plus była lepiej wyciszona, można było cisnąć 200 na godzinę po niemieckiej autostradzie a w środku cichutko, no i automat to też super sprawa. W tipo komfortowo jest tak do 160. No ale w porównaniu do mojego starego auta to jest niebo a ziemia. 

[balon 5 334]

Arteona zestawiać z Tipo? Odważnie 

[Ukukuki 6 932]

No tylko takie porównanie mam z nowszych samochodów xd miałem na 6 miesięcy z racji sporej ilości delegacji. 

Edytowane 5 lipca 2021 przez Ukukuki

[Banny 2 656]

Witajcie,

 

po takiej przerwie pewnie myśleliście, wchodząc w "nowy post" z tematu mojego autorstwa, że pochwalę się tutaj nowym zakupem.

Otóż nie... Epopeja wyboru auta przeszła juz wszystkie mozliwe formy, wahania budżetu od 150 do 100 potem do 130, etc...

 

Wracając do tematu, takie oferty OD RĘKI (w tym miesiącu) mam:

 

1) Kia Sportage Black edition plus 1.6t benzyna automat 177 koni - 126 tyś.

 

 

 

 

 

Plusy:

 

- wnętrze (klasyczne dosyć)

- skóry

- benzynka ponoć żwawa

- suv dla żony

- łatwiejsza instalacja dzieciaczka

- dosyc bogate wyposażenie - asystenci, martwe pole etc

- "czarność" 

- 7 lat gwarancji (na rozne rzeczy, ale jednak)

- lepsza odsprzedaż

- lepsza oferta leasingowa

- benzyna dobra do krótkich dystansów - miasrto, żłobek, zakupy etc

 

Minusy:

 

- nie do końca wyglad, ale czarny maskuje

- brak kamery cofania

- spalanie wysokie 9/10l

 

 

2)

 

Ford Focus Active 2.0 Diesel 150 km 8 automat 126 tysi

 

 

 

 

 

 

Plusy:

 

- wygląd

- spalanie (5/6l)

- większy bagażnik (lekko ale jednak)

- prowadzenie (jeszcze nie jeździłem ale pewnie będzie dobrze)

- wyciszenie

- trasy - chcę troche pojeździć póki można po Europie/miastach, jakis "trip" zrobić

 

Minusy:

 

- wnętrze

- jakość wnętrza

- wybierak skrzyni "śmieszny"

- gorsza gwarancja

- gorsza odsprzedaż

- gorszy leasing

 

 

 

3) Audi allroad b9 2018

 

KU,Rczę czemu to takie drogie

 

 

 

Jutro jadę na testowanie obydwu aut, focus niestety manual w zwykłej wersji.

 

 

 

 

 

[Mani 685]

W sportage masz kamerę cofania. Nie ma kamery 360.

[krupek 15 475]

14 minut temu, Banny napisał:

2)

 

Ford Focus Active 2.0 Diesel 150 km 8 automat 126 tysi

Plusy:

 

- wygląd

- spalanie (5/6l)

- większy bagażnik (lekko ale jednak)

- prowadzenie (jeszcze nie jeździłem ale pewnie będzie dobrze)

- wyciszenie

- trasy - chcę troche pojeździć póki można po Europie/miastach, jakis "trip" zrobić

 

Minusy:

 

- wnętrze

- jakość wnętrza

- wybierak skrzyni "śmieszny"

- gorsza gwarancja

- gorsza odsprzedaż

- gorszy leasing

 

 

Prowadzenie polecam, sztywniutki, dobrze się trzyma, a tryb do jazdy w lekkim terenie fajnie się sprawdza, jest jeszcze sztywniej. Wyciszeniem każdy jest zaskoczony, kto ze mną jedzie. Jedna znajoma się pytała, czy to elektryk. Ja mam benzynę 1.0 125 km, ale jazdę próbną miałem dieslem 125 km w automacie i fajnie się zbierał, więc ten 150 km pewnie jeszcze fajniejszy.

 

Wnętrze to cóż, mieszane uczucie. Kokpit, kierownica, fotele są dobrze wykonane, ale plastiki na słupkach trochę już wieją penisem. Te pokrętło do zmiany biegów bardzo fajne, wzięte z Jaguara. Leasing faktycznie mi lipny dawali i myślałem, że tylko mi, ale to chyba jednak przypadłość Forda. Ostatecznie wziąłem na Fvat. Gwarancja tylko 2 lata w podstawie, zresztą te gwarancje to i  tak potem walka o cokolwiek. Za to masz Assistance od nich.

 

Na plus jeszcze appka Forda, przy automacie możesz odpalać z telefonu auto.

 

Ja co prawda mam manual i benzynę 1.0, ale jakbyś chciał obczaić auto to daleko raczej do siebie nie mamy xd

[Mustang 1 737]

Dlaczego Sportage benzyna, a Focus diesel? Czy inaczej, dlaczego nie Focus benzynowy 182, skoro rozważasz palącego więcej Sportage?

[Banny 2 656]

1 minutę temu, Mustang napisał:

Dlaczego Sportage benzyna, a Focus diesel? Czy inaczej, dlaczego nie Focus benzynowy 182, skoro rozważasz palącego więcej Sportage?

 

Focus będzie taki od ręki dostępny - w zasadzie na koniec miesiaca.(co istotne, nie chce czekać) w dodatku 4 cylidry dalej  lepiej niz 3? 

 

 

[Mustang 1 737]

No to już zależy jak patrzeć. 4 cylindry kontra 3, ale diesel kontra podobno fajnie brzmiąca benzyna. Osiągi też ciekawe porównanie, diesel ma kluczowy na co dzień dużo większy moment obrotowy, ale (pewnie też z racji dużo mniejszej masy), benzyna 182 ma katalogowo lepsze przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną. Plus, znowu ta masa, może się lepiej prowadzić. Do tego już była dyskusja na ten temat, za 3 lata pierwsze miasta europejskie (np. Paryż) mają zacząć banować wszystkie diesle w wybranych obszarach. Z drugiej strony cena podobna, na paliwie oszczędzisz i na dłuższą metę ten diesel może być mniej awaryjny.

[balon 5 334]

Ogólnie te turbo benzyny forda są dużo mniej żwawe od Vag. Ten 182 KM w Focusie ma gorsze przyspieszenie (8,6 vs 8,4) niż 150 KM w golfie/octavi (zarówno od obecnych modeli jak i poprzedniej octavi czy golfa 7).

No ale jak parzę to VAG turbo benzyny chyba są najbardziej żwawe (nie licząc niemieckich marek premium) w branży.

[Banny 2 656]

Jutro (dzis) powinienem podjac decyzje. 

Nie pomagacie

 

Znalazłem 1.5 automat Focusa ale w kielcach, za 115 (-10k od "mojego")

Ale po obejrzeniu 10 filmików o kijance to można dodać minus za wyciszenie na trasie, w sumie dla mnie całkiem sporawy.

 

No nic, zobaczymy jak na jazdach będzie.

 

[mozi 1 977]

Patrząc na to czym jeździsz to z focusa 1.5 w automacie raczej nie będziesz zachwycony. Co do przyspieszenia do setki to imo wazniejsza jest elastycznosc a tutaj już trochę tego momentu musi być. Na trasie o której wspomniałeś Focus 1. 5 w automacie czy octavia 1.4 zapakowana pod korek gratami na wczasy z 240 nm no nie będzie latać. Diesel będzie miał że 100 nm więcej a to duża różnica. 

Ja bym szukał czegoś z większym motorem ale przejdziesz się to ocenisz. 

[balon 5 334]

Latać nie będzie, ale bez przesady te 140-150 na autostradzie na loozie pociągnie. No chyba, że ktoś zapakowany pod korek z całą rodziną napiera 200 km/h lewym pasem all time to faktycznie nie dla niego takie motory:)

[mozi 1 977]

Balon ja się odniosłem od tego czym Banny teraz jeździ. Miałem Focusa 182 konnego przez wiele lat więc wiem co mowie. Ten silnik fajnie się sprawdza w fiescie a nie focusie na autostradzie. Ale może się nie znam 

[WisnieR 2 707]

Ale co to znaczy, że się "nie sprawdzi na autostradzie" Nie wiem nie, pojedzie więcej niż 90km/h czy co? 240nm to mało w silniku benzynowym? Raczej standard.

[mozi 1 977]

11 minut temu, mozi napisał:

Balon ja się odniosłem od tego czym Banny teraz jeździ. 

@WisnieR

Do tego jeździłem focusem 2.0 w kopciuchu i jest przepaść w elastyczności mimo że kuni mniej na papierze to większy moment robił robotę. 

Edytowane 7 lipca 2021 przez mozi