Puma całkiem ok auto, na pewno ciekawe, ale dla mnie ten sam problem gabarytowy co np w XCeed - dach jest zbyt nisko. U siebie w Focusie mam dużo przestrzeni nad głową, a w XCeed i Pumie dotykam włosami sufitu. No i cenowo też mało atrakcyjnie, bo to jednak mniej pakowne auto to nawet mniejszych kombi, a dla mnie to istotne aspekt.

20 minutes ago, Shago said:

1.0 turbo hybryda 155km nie brzmi słabo dla mnie. 

Do wyboru jest jeszcze 1.5 200km.

Widzę takie coś:

3 godziny temu, Czoperrr napisał:

Dealer mi w końcu napisał, że przecież mówili mi, że 6 miesięcy ale może to zostać wydłużone ze względu na losowe wydarzenia na świecie i w swoich notatkach ma najwcześniej WRZESIEŃ. No jak dla mnie najpóźniej 6 miesięcy to połowa sierpnia tymczasem na miesiąc przed terminem nie mam nawet wyznaczonej daty produkcji. Jeszcze mi powiedziała, że przecież mam gwarancję ceny. Ale mi to argument, gdyby nie dali gwarancji ceny to bym poszedł do innego producenta, który taką gwarancję daje, łaski bez. 

Słabo, na koniec sierpnia potrzebuję auto i będę musiał coś wypożyczyć. 

 

a który to producent dziś daje gwarancję ceny? U mnie masz gwarancje na game CEED oraz Sportage. Na resztę niestety nie ma. W VW też nie masz.  Z ciekawości co i gdzie zamawiałeś? Bo nie śledziłem tematu.

1 minute ago, Mani said:

 

a który to producent dziś daje gwarancję ceny? U mnie masz gwarancje na game CEED oraz Sportage. Na resztę niestety nie ma. W VW też nie masz.  Z ciekawości co i gdzie zamawiałeś? Bo nie śledziłem tematu.

Cupra Formentor 1.5 DSG w Lellek Opole. 

Śledź może otomoto. Czasami jakiś dealer wrzuci jakiegoś Formentora bo klient zrezygnował. Ja za chwile będę szukac kupca na sorento bo mi typ zrezygnował a auto już do mnie jedzie. 7 osobówka wiec biały kruk w bogatym wyposażeniu i panoramce. 

1 minute ago, Mani said:

Śledź może otomoto. Czasami jakiś dealer wrzuci jakiegoś Formentora bo klient zrezygnował. Ja za chwile będę szukac kupca na sorento bo mi typ zrezygnował a auto już do mnie jedzie. 7 osobówka wiec biały kruk w bogatym wyposażeniu i panoramce. 

 

Nie ma sensu bo teraz ceny poszły znów w górę i jeszcze stracę zaliczkę

16 minutes ago, Mani said:

Śledź może otomoto. Czasami jakiś dealer wrzuci jakiegoś Formentora bo klient zrezygnował. Ja za chwile będę szukac kupca na sorento bo mi typ zrezygnował a auto już do mnie jedzie. 7 osobówka wiec biały kruk w bogatym wyposażeniu i panoramce. 

Sportage fajne, chciałbym w wersji GT i hybrydzie ale 190 tysięcy to sporo ponad mój budżet, za duże raty.

20 minut temu, Czoperrr napisał:

Widzę takie coś:

 

Wersja Vivid Ruby w salonie na bank jest dostępna 155km, dzisiaj potwierdzałem.

Godzinę temu, Shago napisał:

1.0 turbo hybryda 155km nie brzmi słabo dla mnie. 

Do wyboru jest jeszcze 1.5 200km.

 

Słowo klucz "JESZCZE". Bo ma być 1.0 170 KM mhev.

Dostałem dziś odpowiedź od dealera:

 

 

Czyli robią je losowo 

Ciekawe co tam mają na placu bo w lutym nie mieli nic. No i cenowo też pewnie lipa bo bazowo poszedł 10 tysięcy do góry, dodatki też podrożały o kilka stówek każdy więc się robi niezła sumka. Wtedy dali mi łaskawie 2 procent upustu a teraz pewnie nic bym nie dostał skoro tak kombinuje.

Urok zamawiania nówek. 
 

Kolega z pracy czeka na ioniq 5. Miał być w maju, aktualnie wrzesień. Też jest niezadowolny, bo żona uszkodziła jego służbowe A4 dawno temu, firma leasingowa nie chciała naprawiać i dostał tymczasowo jakieś wolne akurat BMW 1, z manualem na daily w korkach. 

https://francuskie.pl/citroen-peugeot-i-opel-w-obliczu-pozwu-zbiorowego-za-silnik-1-2-puretech-chodzi-m-in-o-pasek-rozrzadu-w-kapieli-olejowej/

 

Trzymaj się tam @MaZZeoi pilnuj regularnych wymian oleju, co by zdziwka nie było któregoś pięknego dnia. 

18 hours ago, Mustang said:

Urok zamawiania nówek. 
 

Kolega z pracy czeka na ioniq 5. Miał być w maju, aktualnie wrzesień. Też jest niezadowolny, bo żona uszkodziła jego służbowe A4 dawno temu, firma leasingowa nie chciała naprawiać i dostał tymczasowo jakieś wolne akurat BMW 1, z manualem na daily w korkach. 

 

Ktoś pisał, że mu w salonie powiedzieli teraz, że mają większe marże z zamówień robionych po podwyżkach cen i te idą szybciej, a te sprzed podwyżki czekają niewiadomo na co na końcu listy. Zamawiałem tydzień przed podwyżką katalogową o 10 tysięcy.

Dlatego ja we wrześniu 2020 r. szukałem Focusa ze stocku, zamiast zamawiać, bo wiedziałem, że cyrki będą. Tym bardziej, że wtedy jeszcze trwał covid.

A może to znak, że nie masz brać tego auta? Mi dzięki temu, że anulowali zamówienie nie popełniłem ogromnego błędu tj. kupienie nowego samochodu

5 minutes ago, Sedrak said:

A może to znak, że nie masz brać tego auta? Mi dzięki temu, że anulowali zamówienie nie popełniłem ogromnego błędu tj. kupienie nowego samochodu

 

Mi nie anulowali, anulować sam nie będę bo stracę kasę i czas. Auto potrzebuję bo obecnie nie mam żadnego, żona ma Aygo, a w przyszłym roku nam się rodzina powiększy więc dobrze, że ten samochód zamówiłem.

Ja miałem zaliczkę, więc normalnie zwrotna była. Znam historię i współczuję. 

12 minutes ago, Sedrak said:

Ja miałem zaliczkę, więc normalnie zwrotna była. Znam historię i współczuję. 

Jak anulujesz zamówienie z własnego życzenia (bo tak chcesz po prostu) to zwracają ją? W takim razie jaki sens ma dawanie zaliczki?

Szczerze nie mam pojęcia, ale ogólnie według prawa zaliczka jest zwrotna to zadatek jest nie zwrotny, ale klienci bardzo często mylą te pojęcia i może w umowie być zapis, że pomimo, że zaliczka to jest np. traktowana jako opłata resrwacyjna nie podlegającą zwrotowi. 

2 godziny temu, Czoperrr napisał:

 

Ktoś pisał, że mu w salonie powiedzieli teraz, że mają większe marże z zamówień robionych po podwyżkach cen i te idą szybciej, a te sprzed podwyżki czekają niewiadomo na co na końcu listy. Zamawiałem tydzień przed podwyżką katalogową o 10 tysięcy.

 

Chuja marże większe. są tak samo gówniane jak były. Tylko cena w góre idzie. Stąd mozesz więcej zarobić.

Zaliczka co do zasady powinna być zwrotna chyba, że w umowie jest jakiś zapis. Ja biore zawszze 500,1000 zł zaliczki co by później sie nie kopać z klientami o takie drobniaki.

1 hour ago, Mani said:

 

Chuja marże większe. są tak samo gówniane jak były. Tylko cena w góre idzie. Stąd mozesz więcej zarobić.

Zaliczka co do zasady powinna być zwrotna chyba, że w umowie jest jakiś zapis. Ja biore zawszze 500,1000 zł zaliczki co by później sie nie kopać z klientami o takie drobniaki.

Ja dałem 5k żeby później sobie ulżyć przy wpłacie pozostałej kwoty. Ciekawe czy by dało się coś zmienić jeszcze w konfigu ale po starych cenach bo wypadnięcie z kolejki mi nie robi róznicy skoro i tak jestem gdzieś na szarym końcu. Czekam na info.

 

OK dostałem info, że nie da się nic zmienić w zamówieniu a mają od ręki jeden samochód w lepszej konfiguracji bo z Copper+ czyli felgi 19 miedziane i nawigacja systemowa, za 7 tysięcy więcej niz mój config ale żona mówi, że za dużo  Niby już w tym jest rabat 4%

Godzinę temu, Czoperrr napisał:

Ja dałem 5k żeby później sobie ulżyć przy wpłacie pozostałej kwoty. Ciekawe czy by dało się coś zmienić jeszcze w konfigu ale po starych cenach bo wypadnięcie z kolejki mi nie robi róznicy skoro i tak jestem gdzieś na szarym końcu. Czekam na info.

 

OK dostałem info, że nie da się nic zmienić w zamówieniu a mają od ręki jeden samochód w lepszej konfiguracji bo z Copper+ czyli felgi 19 miedziane i nawigacja systemowa, za 7 tysięcy więcej niz mój config ale żona mówi, że za dużo  Niby już w tym jest rabat 4%

 

7 k za lepszy konfig i fura od ręki?

Panie ja bym się nawet nie zastanawiał.

A ile katalogowo warte te opcje? 

21 minutes ago, Mustang said:

A ile katalogowo warte te opcje? 

16 tysięcy łącznie z lakierem i kamera 360 o której zapomniałem. Ja mam dodatków za 10k. Ciekawi mnie, że teraz oprocentowanie 1% a jak zamawiałem moje to było 2.5%. w obu przypadkach jest zmienne, czyli moje też będzie teraz 1%?

 

 

W poniedziałek pójdę zobaczyć ten samochód.

Czyli przynajmniej mimo wydania więcej, miałbyś więcej gadżetów (chociaż pytanie czy wartych dopłaty, no ale zawsze). Skoro oczekiwanie jest takim problemem i w sumie nic nie wiadomo, może warto?