Skocz do zawartości

FIA Formula One World Championship

Featured Replies

Opublikowano

Podobno Ocon dostał informację od zespołu o oponach na zapoznawczym okrążeniu przed restartem, za co podobno grozi np. 5/10 sekund.

Jak zdyskwalifikują Vettela i dadzą Oconowi karę, to zgadnijcie kto wygrał :ohboy:

  • Odpowiedzi 7,2 tys.
  • Wyświetleń 476,9 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Najpopularniejszy posty

  • cały sezon był ustawiany przez FIA ewidentnie pod merca i cHama. nie raz sędziowie pokazali jakimi szmatami są. tu się zgodzę że zmiany są potrzebne. obiektywnie również patrząc Max odzyskał to, co pr

  • Dzis wrzuce tylko bardzo duzo zdjec     W poniedzialek filmy i opowiesci   

  • Mam nadzieję że schabowy smakował. 

Opublikowano

Vettel oficjalnie zdyskwalifikowany.

Ta kwestia Ocona szybko upadła, bo coś tam coś tam. W każdym razie P1 Ocona jest bezpieczne.

Opublikowano

Odnosnie Ocona, praktycznie caly field popelnil to wykroczenie, wiec podobnie jak w przypadku Baku jak to powiedzialby Masi "jesli karzemy X, to karzemy wszystkich"

Szkoda Vettela, bo to nie jest w jego kompetencjach znac biezacy poziom paliwa w bolidzie. 

Opublikowano

Nie wiem czy tam z tymi oponami nie doszło do innej sytuacji, bo ten zakaz komunikacji dotyczy tylko okrążenia rozgrzewkowego przed wyścigiem, a przy restarcie już niekoniecznie obowiązuje, stąd praktycznie wszyscy go olali i nie będzie konsekwencji. Ale zaznaczam, że się nie znam, tylko gdzieś przeczytałem w komentarzach na wykopie.

Opublikowano

Kurwa to na czym ma polegać ściganie? Na dbaniu o wahe i stan opon? 
 

O co zaczyna chodzić w tym sporcie bo szczerze i prosto z serca jestem wkurwiony i nabieram niechęć do tej dyscypliny. 

Opublikowano

Odstrzelenie przeciwnika + 10 s

 

za mało paliwa w baku - dyskwalifikacja

 

rozpierdolony silnik po wypadku nie z twojej winy - 10 pól przy następnym wyścigu

 

odjebanie połowy grożącej ci stawki -5 pól

 

Regulamin pisali 70letni członkowie zarządu Rodzinnych Ogrodów Działkowych w Golczewie. 
 

Ja pierdolę. 

Opublikowano

Andrzeju, nie denerwuj się.

 

Ale coś w tym jest. Jedziesz długi wyścig, dajesz z siebie wszystko, a potem cię eliminują przy stoliku, bo za mało paliwa do badań zostało. No można się rozczarować. Mógłbym jeszcze zrozumieć, gdyby w baku nie było w ogóle paliwa, bo diabli wiedzą, może jechał na jakimś jądrowym i nie ma dowodów, że nie, ale na cholerę im aż litr to też nie wiem. Może po GP ktoś tankuje tymi zebranymi litrami prywatny samochód i dojeżdża do roboty.

No, ale taki zapis w REGULAMINIE, więc ma być litr i chuj.

Opublikowano

Polecam profil tego Patryka. Jest inżynierem aerodynamiki w McLarenie. Ricciardo nie mógł jechać szybciej bo nie miał połowy podłogi. 
 

 

EF50F2FF-C221-414A-A042-D71D4E7E4BC9.png

Opublikowano

Cud, że tym w ogóle dał radę dojechać bez większych przygód, nie dał się wyprzedzić i jakoś wjechał w punkty. Brawo pan Bottas. Robota doskonała. Teraz Perez i Tsunoda muszą przeanalizować najlepsze kąty natarcia :reggie:

Opublikowano
W dniu 1.08.2021 o 22:54, Kron997 napisał:

Kurwa to na czym ma polegać ściganie? Na dbaniu o wahe i stan opon? 
 

O co zaczyna chodzić w tym sporcie bo szczerze i prosto z serca jestem wkurwiony i nabieram niechęć do tej dyscypliny. 

Wszystko musi odbyć zgodnie pod regulaminem.Osobiscie przestałem oglądać ten cyrk jakieś 10 lat temu.Nadal tym się intersuje ,ale wole sobie oglądać Nascar teraz.

Edytowane przez Mecenas

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Dla równowagi, Verstappen też przygoda.



Wiaodmo, w ogóle czy będzie deszczowo, bo nie sprawdzałem pogody jeszcze.


Opublikowano
  • Autor

jest studio, zaczyna padać. kwalifikacje raczej na mokro.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.